主题:房车没啥意义,但床车是应该有一辆的!
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又是一年春来早 发表于 2018-3-11 22:09
我认为买专门的房车是好的,买一辆可以睡觉的SUV或者旅行车是没必要的。这是不同的车。


可以考虑小型房车,体积不大,平时当个mpv通勤车也是可以,去哪里都方便,出去玩升顶瞬间变成有2张双人床的房车。
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ttmars 发表于 2018-3-11 21:25
空调不能靠电瓶(虽然往往都后加装锂电池),一般靠静音发电机,远远地用电线连过来——不过不知道下雨怎么办?似乎雨夜也不热,就怕睡觉时热,夜里突然下雨。冬天一般是靠燃油加热器,相对容易解决。


只要选装暖气或是空调就会自带一个电池专门供电,一晚上暖气的耗电是这电池的60%左右,如果不是非常冷2天不充电也是能保证暖气提供的,空调我们这里用不上没装,不过应该也差不多的消耗。
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ttmars 发表于 2018-3-11 22:08
第一次露营,人多点可以学习经验,等熟悉了就可以自由自在啦


哪那么复杂,不放心就去收费扎营的地方,只要安全没问题,其他都不是问题,多准备点东西就都成了

更简单的是靠近海滩的宾馆农家院,住帐篷住宾馆各取所需。 本帖最后由 传还是奇 于 2018-3-11 22:18 编辑

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ttmars 发表于 2018-3-11 22:06
无可厚非,大多数人想法都是这样的。房车在中国发展起来,应该还需要20年吧。

我认为买专门的房车是好的,买一辆可以睡觉的SUV或者旅行车是没必要的。这是不同的车。
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传还是奇 发表于 2018-3-11 22:00
露营何必跟他们凑热闹,找个海滩烧烧烤、喝喝酒、吹吹海风、钓钓鱼,愿意还能游游泳。

第一次露营,人多点可以学习经验,等熟悉了就可以自由自在啦
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慎之 发表于 2018-3-11 12:53
以车当床,最大的问题不是空间,是冷热飞虫不好解决。

我在车里弄过床,可以睡,热就必须开窗,却有蚊子,还得弄纱窗,不开窗闷。冷了,也是问题,打火开空调,发动机吵,且担心积碳和尾气中毒。
确实是经验之谈。
对我来说后座放平能睡觉是这次换车的硬指标,试过在H6里面睡一晚上,非常崩溃。
车震、旅行应急用就先不说了,作为钓鱼人来讲这个功能很有用,举个栗子:
夏秋两季白天基本上不适合钓鱼,最佳出钓时间是晚上到凌晨,清晨也有一个高潮。
所以完全可以这么做:周五下班直奔钓点,打窝子吃东西然后钓到凌晨,然后睡一觉清晨起来继续,天气一热就上车撤退。
睡哪这是需要考虑的,一般人没得房车,无非是睡帐篷或者睡车里。帐篷要多拿一个东西不讲,在水边扎帐篷睡过于潮湿,对身体不利。
所以我觉得比较好的办法还是睡车里面,打开两扇窗,DIY个简单的纱窗即可,有全景天窗的还可以看着星星入眠
安全性没问题的话,在后备箱盖下方拉个幕帘透气性比开窗更好。
季节不对的话还是慎重吧,但是睡车里安全性和防潮保暖总是比帐篷好吧!
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本帖最后由 小虫 于 2018-3-11 22:08 编辑

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又是一年春来早 发表于 2018-3-11 21:57
我只遇到过一次,而这是完全可能避免的情况。我不会把可以睡觉作为选车的条件,仅是我个人的看法。

无可厚非,大多数人想法都是这样的。房车在中国发展起来,应该还需要20年吧。
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ttmars 发表于 2018-3-11 21:44
如果在华北地区,可以关注一下央广露营大会和张北草原音乐节,都是音乐节+露营为主题,网上买票就能参加,人多热闹,也比较实惠。单帐篷纯野外露营我也没参加过,真想试试。


露营何必跟他们凑热闹,找个海滩烧烧烤、喝喝酒、吹吹海风、钓钓鱼,愿意还能游游泳。
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ttmars 发表于 2018-3-11 21:21
“宾馆全满,下大雨,不能搭帐篷”——这不正好说明床车重要性了么?更何况还有根本找不到宾馆的时候。
        前年我们同学一行四个大老爷们开一辆世嘉去张北草原音乐节,因为堵车+排队,进到音乐节现场已经晚上九点了,听到十一点散场,准备像其他人用同样的方式解决住宿问题~露营,实际上也准备了帐篷、防潮垫、褥子、睡袋,但因为下午和傍晚当地一直下着连绵小雨,地上湿漉漉的,而且温度也降低了不少,一琢磨不行,睡帐篷肯定会感冒。于是立即驱车回张北县城找宾馆,等找到房子,已经一点半了,索性又到路边馆子吃了顿宵夜,搞到三点才睡着吧,推迟了第二天玩草原天路的行程——第二天虽然轮流开车、走一路玩一路,但也玩得很累,主要是头晚睡得太迟,没休息好。
        今年春节,我带着孩子去延庆玩儿,中午出发,结果在南口G6辅路堵了快两小时,果断掉头,决定去爨柏景区住宿,第二天逛爨底下村(也是春节期间游玩的备选之地)。大约天快黑的时候赶到景区门口,问里面农家院还营业否,收费员说不确定,买了票进去,开了几公里,直奔之前在网上做过攻略选定的“岭西人家”农家院,快到目的地才知道那里叫黄岭西村,进村一片冷冷清清,连个人影也看不到,到了农家院,一看门没锁,高兴,推 ...

我只遇到过一次,而这是完全可能避免的情况。我不会把可以睡觉作为选车的条件,仅是我个人的看法。
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gelin_ss 发表于 2018-3-11 21:31
一直幻想退休后也出远门野营浪漫一把。

现在有俩suv,有全套户外,从帐篷到炉具,但没用过。

如果在华北地区,可以关注一下央广露营大会和张北草原音乐节,都是音乐节+露营为主题,网上买票就能参加,人多热闹,也比较实惠。单帐篷纯野外露营我也没参加过,真想试试。
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98※※ 发表于 2018-3-11 20:48
真睡过车的就不会说住车里了。冬冷夏热,春秋闷。几十一夜的小床也比车舒服,应急也就罢了,别梦想住在车里游中国了。
床车是应急用的,又不是让你住里面过日子!外出旅游,找宾馆经常很辛苦,实在困的受不了用床车应急一下肿么了?
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慎之 发表于 2018-3-11 21:20
帐篷其实最担心的是安全。所以我觉得车顶帐篷是比较好的平衡。

车顶帐篷在蟹岛梦想车展和历届房山房车展上都有卖的,不过实际应用只是在央广露营大会上见过一次,我们大多数观众(有音乐会)都是睡的帐篷,少数土豪开的房车,大款和团建的是住的木屋
https://forum.xitek.com/thread-1695676-1-1-1.html
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一直幻想退休后也出远门野营浪漫一把。

现在有俩suv,有全套户外,从帐篷到炉具,但没用过。
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阿洪飞 发表于 2018-03-09 14:10
后排放倒,能真正睡两个人的家用车,是需要一辆的,这样可以在荒郊野外的途中,美美的睡上一觉!

但目前的,没几个理想的!...

改装皮卡吧,车厢用钢架铁皮包裹,再扔一沙发床垫上去…

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雨过天街 发表于 2018-3-11 21:01
空调可是耗电大户,靠电瓶里的电,怕是支撑不了多久吧。

之前好像有用依维柯改装的方案,但是改装费用不便宜。

空调不能靠电瓶(虽然往往都后加装锂电池),一般靠静音发电机,远远地用电线连过来——不过不知道下雨怎么办?似乎雨夜也不热,就怕睡觉时热,夜里突然下雨。冬天一般是靠燃油加热器,相对容易解决。
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又是一年春来早 发表于 2018-3-11 19:27
我只遇到过一次在车上过夜的情况,抵达安多的时间太晚,宾馆全满,下大雨,不能搭帐篷,就把车停在宾馆院子里面在车里过夜了。我不认为这功能很有用,出门一定要注意休息,所以还是在宾馆比较好。

“宾馆全满,下大雨,不能搭帐篷”——这不正好说明床车重要性了么?更何况还有根本找不到宾馆的时候。
        前年我们同学一行四个大老爷们开一辆世嘉去张北草原音乐节,因为堵车+排队,进到音乐节现场已经晚上九点了,听到十一点散场,准备像其他人用同样的方式解决住宿问题~露营,实际上也准备了帐篷、防潮垫、褥子、睡袋,但因为下午和傍晚当地一直下着连绵小雨,地上湿漉漉的,而且温度也降低了不少,一琢磨不行,睡帐篷肯定会感冒。于是立即驱车回张北县城找宾馆,等找到房子,已经一点半了,索性又到路边馆子吃了顿宵夜,搞到三点才睡着吧,推迟了第二天玩草原天路的行程——第二天虽然轮流开车、走一路玩一路,但也玩得很累,主要是头晚睡得太迟,没休息好。
        今年春节,我带着孩子去延庆玩儿,中午出发,结果在南口G6辅路堵了快两小时,果断掉头,决定去爨柏景区住宿,第二天逛爨底下村(也是春节期间游玩的备选之地)。大约天快黑的时候赶到景区门口,问里面农家院还营业否,收费员说不确定,买了票进去,开了几公里,直奔之前在网上做过攻略选定的“岭西人家”农家院,快到目的地才知道那里叫黄岭西村,进村一片冷冷清清,连个人影也看不到,到了农家院,一看门没锁,高兴,推门进去,空空荡荡,几个房间连被褥都看不到,心里凉了半截,没想到院主人在里屋,于是喜出望外,问能否住宿,答曰“对不起,春节期间不营业了,什么都没有。村里的农家院也都不营业了。”心情又一下落到谷底,难道要出景区(我可是买了35块钱门票进来的,小孩不收钱)去找宾馆?我记得来景区的路上很长一路都找不到有什么人烟呀!
        院主人说不行去爨底下看看,那里应该有。于是开车出村,继续往里开了几公里(爨柏景区很大,包含互不相邻的几个村),到了爨底下。就看见寥寥无几农家院有灯影,找的前几家坐地起价,找到第三家才比较合适,心里石头终于落地。好在他们家也开了餐馆,带着孩子吃上晚饭已经是晚上十点半了。
        出门在外,食宿是除了安全之外最操心的问题,食还好说,备有自热米饭可以对付一顿,宿就难办了,自己一个人还能蜷一晚(我试过),带着孩子咋办呢?
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帝都花花 发表于 2018-3-11 15:56
那还不如下车搭帐篷踏实。。。


帐篷其实最担心的是安全。所以我觉得车顶帐篷是比较好的平衡。
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雨过天街 发表于 2018-3-11 21:01
空调可是耗电大户,靠电瓶里的电,怕是支撑不了多久吧。

之前好像有用依维柯改装的方案,但是改装费用不便宜。


california小型房车,一晚上暖气大约会用电电瓶60%的电,空调没加,因为用不上,不过估计应该也差不多的耗电量。
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ttmars 发表于 2018-3-11 10:39
我是一直在跟踪这种解决方案


空调可是耗电大户,靠电瓶里的电,怕是支撑不了多久吧。

之前好像有用依维柯改装的方案,但是改装费用不便宜。
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真睡过车的就不会说住车里了。冬冷夏热,春秋闷。几十一夜的小床也比车舒服,应急也就罢了,别梦想住在车里游中国了。
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江湖老残 发表于 2018-3-11 18:27
退休后,应该是可行的。

没有心事,每天在路上,面对不断变化的新环境,应该是很惬意的事情。

可也有没退休就能这么玩的,除了羡慕还是羡慕
https://club_m_autohome_com_cn/bbs/thread/df43150bb6439142/65972165-1.html?pvareaid=101968
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我只遇到过一次在车上过夜的情况,抵达安多的时间太晚,宾馆全满,下大雨,不能搭帐篷,就把车停在宾馆院子里面在车里过夜了。我不认为这功能很有用,出门一定要注意休息,所以还是在宾馆比较好。
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退休后,应该是可行的。

没有心事,每天在路上,面对不断变化的新环境,应该是很惬意的事情。

ttmars 发表于 2018-3-11 15:41
车长了肯定是个问题,就和车高了需要考虑限高一样,得做好路线规划。不过拖挂式有一个优点就是可以在目的地附近找一个停车场卸下来,前车随便去野。
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没一个美女配合,有床车何用?
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慎之 发表于 2018-3-11 12:53
以车当床,最大的问题不是空间,是冷热飞虫不好解决。

我在车里弄过床,可以睡,热就必须开窗,却有蚊子,还得弄纱窗,不开窗闷。冷了,也是问题,打火开空调,发动机吵,且担心积碳和尾气中毒。


那还不如下车搭帐篷踏实。。。
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江湖老残 发表于 2018-3-11 11:58
这种房车,加上前车,要超过十米了。

在西北大沙漠,大平原还行。

难以想象,开这个在南方的的小山路上转来转去。。。

车长了肯定是个问题,就和车高了需要考虑限高一样,得做好路线规划。不过拖挂式有一个优点就是可以在目的地附近找一个停车场卸下来,前车随便去野。
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以车当床,最大的问题不是空间,是冷热飞虫不好解决。

我在车里弄过床,可以睡,热就必须开窗,却有蚊子,还得弄纱窗,不开窗闷。冷了,也是问题,打火开空调,发动机吵,且担心积碳和尾气中毒。
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这种房车,加上前车,要超过十米了。

在西北大沙漠,大平原还行。

难以想象,开这个在南方的的小山路上转来转去。。。

ttmars 发表于 2018-3-11 10:39
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本帖最后由 江湖老残 于 2018-3-11 11:59 编辑

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这车包括C型开起来太慢,忽忽悠悠跟专业司机差不多了,如果你一下玩一两个月还行,周末三两天路上太耽误时间了。
我还是准备改床车加一个能站起来人的大帐篷,住起来舒适度应该也可以。如果非等着买房车再出去玩,没准等十年二十年了,不如现在先小打小闹去玩再说。

那当然,各人情况不同,玩法也不同。房车主要是怕闲置,所以大多数人觉得毫无意义。如果退休了,需要周游全国甚至整个欧亚大陆,房车的优势就出来了。
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ttmars 发表于 2018-3-11 10:39
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这车包括C型开起来太慢,忽忽悠悠跟专业司机差不多了,如果你一下玩一两个月还行,周末三两天路上太耽误时间了。
我还是准备改床车加一个能站起来人的大帐篷,住起来舒适度应该也可以。如果非等着买房车再出去玩,没准等十年二十年了,不如现在先小打小闹去玩再说。
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