主题:房车没啥意义,但床车是应该有一辆的!
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泡菜
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上海大通,自己改,应该可以。
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趙二二 发表于 2018-3-17 20:27
借微博上的图片~


这张照片真是不错,就是向往这样的生活,看着风景,睡着想睡的地方。
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市场上有卖各种改装好的小房车成品,但是大都价格昂贵,而且大部分都是按照房车营地设计的,很多装备华而不实,浪费空间还不实用。其实主要需要的就是一个床或者能延伸成床的长座椅,一个带小水池,灶台和车用小冰箱的台面,太阳能面板,和各种储藏柜即可。比较适合改装,能够让人站立的车型主要有三种,道奇promaster, 福特 transit, 和奔驰 sprinter。前面贴的是道奇promaster 136, 长度和Toyota Tacoma 小皮卡一样长。更流行的是 Promaster 159, 长度和 福特 150 双排座椅皮卡差不多长度。都不算太大,操纵起来比皮卡还容易,转弯半径比皮卡小。国内估计类似依维柯的小型 Van 应该比较合适。
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阿洪飞 发表于 2018-3-9 22:10
后排放倒,能真正睡两个人的家用车,是需要一辆的,这样可以在荒郊野外的途中,美美的睡上一觉!

但目前的,没几个理想的!


一般的SUV 或者minivan 不可能理想。要理想必须用货车小van来改装加各种装备。
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lexeen2 发表于 2019-4-3 08:43
这种床的改装比较合适,平时当长座椅坐着躺着都可以,也有站立的空间。晚上可以延伸成一个大床。


图中客座后面的小座椅是个Composting toilet, 他们自己做的。很多小船上用这个,无需冲水,小便定期倒掉,大便自行降解,有风扇排气,据说无味。这个有一个应急用也不错。其实大部分时间大部分地方大小便都有地方解决。Alex 是用一个瓶子解决小便,大便从不在车里解决。男人解决小便简单,女人可能麻烦点,有一个Composting toilet应急还是比较方便,也不占多大地方。
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wayyt 发表于 2019-4-3 08:19
车辆熄火时,冰箱供电怎么解决?用电瓶吗?


就是这种太阳能面板,按在车顶上。现在这种太阳能面板是床车改装的标配,都装这玩意。

本帖最后由 lexeen2 于 2019-4-3 08:48 编辑
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这种床的改装比较合适,平时当长座椅坐着躺着都可以,也有站立的空间。晚上可以延伸成一个大床。

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法系菜车,后备箱最下一层常备睡袋(2个单人可组合双人)
盖板放下后,与正常车后备箱底板高度一致,外观不可见下层
单人出行停车就睡,醒了就走 本帖最后由 诺彦 于 2019-4-3 08:42 编辑
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法系菜车,行驶途中拍的
孩子身高1.5m之前,自驾一家三口停车状态睡过多次
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wayyt 发表于 2019-4-3 08:19
车辆熄火时,冰箱供电怎么解决?用电瓶吗?


车顶是太阳能电池板随时充电,车用小冰箱用不了多少电。有人甚至用空调,说是用一晚上没问题。。还有用丙烷气供你能的小冰箱,但是没有太阳能好。
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lexeen2 发表于 2019-4-3 08:17
冰箱和小灶台不能缺,不然旅游生活质量大大下降。


车辆熄火时,冰箱供电怎么解决?用电瓶吗?
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冰箱和小灶台不能缺,不然旅游生活质量大大下降。
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最近在看这个帖子,改装RAM promaster,用的是136,大小正好占据一个停车位的大小,无需房车营地。网站上有具体每一个步骤的改装细节,一般稍微有点动手能力的都可以自行改装,改装造价才6千多美元。以后有时间我也准备买一个改装玩一玩。

https://www_buildagreenrv_com/our-conversion/ 本帖最后由 lexeen2 于 2019-4-3 08:14 编辑
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最近看床车生活很有意思。奥斯卡获奖纪录片徒手攀岩中 Alex 住的床车就是 ram promaster 2500 159.前面的贴图是 RAM promaster 1500 136, 比 Alex  的车短两英尺,其它大小一样。promaster 车很便宜,三万美元出头,后面的车厢方方正正,站起来一人高一点,非常适合改装。在美国有超级多的人买来自行改成床车。
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帝都花花 发表于 2018-3-15 11:17
最安全的肯定是户外开放空间开外循环,这种情况也不要长时间内循环,要注意只要不是停车在通风良好的开放空间,不管怎么内外循环都很危险。


买过一氧化碳报警器应该就可以了吧?这东西非常敏感。我家里好几个。
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最好的解决方案我看还是改装小型Van, 需要那种高度能站起一个人的,车顶太阳能面板充电,冰箱,丙烷气罐加热和供炉子烧饭,车厢加绝缘层节能,目的就是不需要房车营地。下面这个道奇RAM promaster 的改装非常不错。
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森林人在※※睡了一个多月。
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luz 发表于 2018-3-9 22:14
长1米7的还行,长1米8以上的至少得买C级车,钱包是问题。

宋MAX
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车床来了,量了一下,1.2X1.7多一点,放后备箱没啥问题,稍微短点,睡的时候不能伸直
自动充气第一次不灵光,第二次就好很多了,收起来个头大
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nullfull 发表于 2018-3-18 09:34
即便是这样也不建议两车之间采用硬连接,磕碰对前车钩子机构影响较大,记不记得陈震到无人区的经历。

正规的房车都有刹车装置的,国内一般玩欧式房车(较轻),一般采用机械式惯性刹车——牵引车制动,拖挂式房车因为惯性会碰撞液压传感器,此时会在一瞬间触发房车的刹车系统主动刹车。不过最好的是电磁刹车,安装刹车同步器来调整,可以与牵引车完全达到同步刹车。
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ttmars 发表于 2018-3-18 05:36
真有,一般都有对应的型号,小众没有的也可以量尺寸定制。

                     即便是这样也不建议两车之间采用硬连接,磕碰对前车钩子机构影响较大,记不记得陈震到无人区的经历。
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裁缝 发表于 2018-03-09 14:48
最便宜的解决方案, 是桑旅。


nv200吧,空间大多了
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nullfull 发表于 2018-3-18 00:37
嘿,还真有这样的东西,尺寸应该是对应某个车型的吧,你这相当于改装了。如果是这种,相当于纵梁上装了一个加强的横担,那就是另外一回事了。

真有,一般都有对应的型号,小众没有的也可以量尺寸定制。
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ttmars 发表于 2018-3-17 11:28
有一个误区就是“拖着拖挂式房车肯定需要很大的力”——其实我贴的这个小房车只有950公斤,一个人都能推着走。而视频中的说法好像有“原以为很费力……实际上很轻松……能跑到120”(他的牵引车是宝马3系),视频在此https://club_autohome_com_cn/bbs/thread/ea6435f61b469c01/71573279-1.html#pvareaid=104340

以爬坡30度为例——实际上很难遇到这样的坡。假如房车质量为1000千克,那么匀速上坡时,前车受到房车向后的拉扯力为G*cos30 = 1000*9.8*0.15425144988758。也就是受到154公斤的拉力。等于两个人的重量拽在车体上,不算很大吧?

当然,简单焊的钩子不行,现在都是防撞梁一体的,需要换掉防撞梁。

    嘿,还真有这样的东西,尺寸应该是对应某个车型的吧,你这相当于改装了。如果是这种,相当于纵梁上装了一个加强的横担,那就是另外一回事了。
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昨天夜钓遇到雷阵雨,瞬间雨下得很大,在钓台上撑着2.5米的大伞膝盖以下还被淋到。为啥?虽然伞的投影完全把人覆盖住,但是下雨的时候总是有风。好在穿的是Gore-Tex面料的冲锋装,不过虽然里面没湿,但是粘着水风吹一下也蛮冷的。

所以床车户外晚上过夜,则必须解决以下问题:
1、防雨(除了不淋湿,选点还要考虑暴雨时产生泥石流、滑坡)
2、透气
3、防虫防兽(上半夜虫特别多,尤其是向光性的)
4、防潮(离大水面有一定高度,最起码有5-10米)
这几条床车都比帐篷有优势。
剩下来的才是舒适性问题
保暖、避暑、床的舒适度这些,盗抢问题荒山野岭一般不考虑,当然备个东西防身也有必要
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行走田地间 发表于 2018-3-17 15:38
感觉气垫床不是太舒服吧,支撑不足,小米有款海绵床垫体积也不大,2x1.2,我的车刚好
就是那种海绵自动充气的
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小虫 发表于 2018-3-17 13:28
气垫床到了,体积大大超过预想!


感觉气垫床不是太舒服吧,支撑不足,小米有款海绵床垫体积也不大,2x1.2,我的车刚好
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气垫床到了,体积大大超过预想!
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