讨论帖：30万以内的4驱脱困能力最强的城市SUV是哪个？

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ikeen

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2018-08-17 10:08

国内市场上能买到的30万以内的4驱脱困能力最强的城市SUV是哪个？

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tukela

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2025-05-30 17:50

kevinwong55 发表于 2025-05-30 15:31
领克900这种前后双电机的插混大型SUV，脱困能力咋样？

100米的脱困需求/100公里的脱困需求，对脱困能力要求不同吧。我感觉只能根据车主的具体行驶任务来选车

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塞外飘雪

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2025-05-30 15:57

车轻，动力大，轮胎大，四驱

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第 124 帖

kevinwong55

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2025-05-30 15:31

领克900这种前后双电机的插混大型SUV，脱困能力咋样？

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自在之风

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2025-05-30 08:33

路虎，发现4

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水云天下

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2025-05-30 07:12

stevenkoh 发表于 2025-05-29 21:26
城市SUV，差不多就这个了。这个有现场视频的，冬季高原雪地救援，https://club_autohome_com_cn/bbs/thread/991995e77bc25e88/71171509-1.html

这个不是唐比普拉多强，
应该是防滑链强。

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小波波波波

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2025-05-29 23:08

深蓝g318肯定算一个。

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stevenkoh

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2025-05-29 21:26

bihe5 发表于 2022-12-25 12:46
唐DMP

城市SUV，差不多就这个了。这个有现场视频的，冬季高原雪地救援，https://club_autohome_com_cn/bbs/thread/991995e77bc25e88/71171509-1.html

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ikeen

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2025-05-29 19:40

herotree 发表于 2022-12-24 23:37
最后买了什么车？好几年前的帖子了

撼路者柴油手动

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大澳

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2022-12-26 13:39

大狗？

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technician

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2022-12-26 13:35

dodothink 发表于 2022-12-26 11:15
我也是买过大众DQ200的六代高尔夫， 3万公里换了两个变速箱双离合组件，一生黑。
除了质量，驾驶体验也非常不好，主要是拥堵路况下，跟车实在太难受。湿式的质量略好，但是体验一样的，优点便是省油和动力直接。

至少DQ250以上体验感觉不到变速器的存在，跟车要看前面车的水平，哈哈。

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dodothink

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2022-12-26 11:15

technician 发表于 2022-12-26 11:11
对，所以我就自己开（新A6L），没有推荐其他人，自己觉得好就足够了！

我也是买过大众DQ200的六代高尔夫， 3万公里换了两个变速箱双离合组件，一生黑。

除了质量，驾驶体验也非常不好，主要是拥堵路况下，跟车实在太难受。湿式的质量略好，但是体验一样的，优点便是省油和动力直接。

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technician

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2022-12-26 11:11

dodothink 发表于 2022-12-26 11:03
时至今日，我依然觉得所有双离合的车辆都不值得推荐。

对，所以我就自己开（新A6L），没有推荐其他人，自己觉得好就足够了！

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dodothink

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2022-12-26 11:03

technician 发表于 2022-12-26 10:04
对脱困要求不高，希望城市里方便停车和转向，尺寸不要大，但要有一定防滑能力，内装饰款式新一些，不要颗粒物捕捉器，所以正好落地30万的Q3四驱版符合我的要求。

时至今日，我依然觉得所有双离合的车辆都不值得推荐。

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第 113 帖

technician

泡菜

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2022-12-26 10:04

对脱困要求不高，希望城市里方便停车和转向，尺寸不要大，但要有一定防滑能力，内装饰款式新一些，不要颗粒物捕捉器，所以正好落地30万的Q3四驱版符合我的要求。
technician 编辑于 2022-12-26 10:05

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第 112 帖

bihe5

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2022-12-25 12:46

唐DMP

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herotree

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2022-12-24 23:37

ikeen 发表于 2022-12-15 19:32
老奇骏确实还可以

最后买了什么车？好几年前的帖子了

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好高不骛远

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2022-12-24 08:56

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第 109 帖

无力前行

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2022-12-23 16:04

城市SUV那就不是非承载的传统硬派越野车。30万以内看看雪佛兰开拓者顶配吧，1个电子的中间差速器+2个后轮的轮间差速器。在售还有就是奇骏的4WD版本，不算在售的旧款2.4大维他奶口碑也是杠杆的。

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第 108 帖

湖北黄冈老陈

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2022-12-16 10:19

唐DMP或者大轮子的拖拉机。

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第 107 帖

ikeen

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2022-12-15 19:32

ddtx 发表于 2022-12-15 11:33
四驱不算太重要，离地间隙和轮胎才重要。如果想玩轻微越野，买个老奇骏T30或T31，换弹簧升高2到4寸，换AT胎就可，几万块搞定。问题是手动挡的二手不好找，CVT的还是算了

老奇骏确实还可以

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第 106 帖

岳蓬

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2022-12-15 17:56

nullfull 发表于 2022-12-15 10:06
分时四驱有更强的越野能力，但是也对驾车人有一定的要求，而适时四驱本身就不是干硬活的，那个电控的轮间锁定反应就慢，但是对驾车人基本没啥要求。这是按需索暨。

应该说我说的时候多说了一个“车型”，应该只是“命名上迷惑消费者”。
根本不用分什么越野版，城市版。挑战者、征服者，配置表上分个适时四驱、分时四驱给个不同价格就行了。

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第 105 帖

ddtx

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2022-12-15 11:33

四驱不算太重要，离地间隙和轮胎才重要。如果想玩轻微越野，买个老奇骏T30或T31，换弹簧升高2到4寸，换AT胎就可，几万块搞定。问题是手动挡的二手不好找，CVT的还是算了

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nullfull

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2022-12-15 10:14

摩卡的混动版，但是摩卡四驱混动超过30万了。

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第 103 帖

nullfull

泡菜

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Canon EOS 5DS R

2022-12-15 10:06

岳蓬发表于 2022-12-11 20:58
长城的命名和车型布局有问题，城市版和越野版最大的区别就是TOD和分时四驱的区别，采用TOD的※※300称为城市版，其实也是后整体桥大梁车，妥妥的硬派SUV，和H9、※※500一样。不知道长城汽车在车型和命名上迷惑消费者的目的是什么。

分时四驱有更强的越野能力，但是也对驾车人有一定的要求，而适时四驱本身就不是干硬活的，那个电控的轮间锁定反应就慢，但是对驾车人基本没啥要求。这是按需索暨。

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航甲1860

泡菜

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2022-12-13 20:53

超级维特拉，小号三菱帕杰罗。

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dongdong603

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★ NIKON Z 9

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2022-12-13 09:03

ikeen 发表于 2018-08-17 10:08
国内市场上能买到的30万以内的4驱脱困能力最强的城市SUV是哪个？

TANK 300，如果认为它不是城市SUV的话，那就算了，其他都大同小异，可能斯巴鲁强一点？但斯巴鲁30W以内搞不定吧？dongdong603 编辑于 2022-12-13 09:04

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岳蓬

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2022-12-11 20:58

FAF 发表于 2022-12-11 18:07
tk300有城市版的

长城的命名和车型布局有问题，城市版和越野版最大的区别就是TOD和分时四驱的区别，采用TOD的※※300称为城市版，其实也是后整体桥大梁车，妥妥的硬派SUV，和H9、※※500一样。不知道长城汽车在车型和命名上迷惑消费者的目的是什么。

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FAF

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2022-12-11 18:07

taylor1984 发表于 2022-12-01 11:07
审题，TK不算城市SUV

tk300有城市版的

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第 98 帖

连雨不知春去

禁言中

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2022-12-11 01:33

......
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