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hubird 发表于 2018-11-22 18:43
那还是算了,体重已经70kg,背个包就超了。看中的是结构简单,现在的20寸挤地铁有点不好意思


风行厂家的解析,当事车主体重超过80KG

蚂蚁腿FGC1611车架出于造形和轻量化的考量,后叉采取非三角形封闭结构,承重方面先天会比普通车架(例如KA1618)低一些,这位车友身高超过180,需要将座管拔出较长,导致力臂较大,同时体重也比较大,两个因素叠加会更考验车架的强度,如果遭遇路面连续颠簸就有可能导致车架焊缝疲劳,时间长了断裂的风险就会变大。产品设计时我们会出于安全的原因做一定的强度冗余,但增加管材壁厚的同时也会带来重量上升和舒适度下降的问题,权衡利弊,我们会选择一个合适的冗余度,但在极端情况下仍然可能出现这样的问题。从这次事件中我们会总结经验教训,在薄弱处进行加强,以期今后不再出现类似问题。同时,出于对消费者人身安全的负责,我们会向所有风行代理商和经销商通报该事件,并要求今后在销售中明确告知消费者车架的承重范围。
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御前带刀侍卫 发表于 2018-11-16 23:38
如体重超过80KG的话,慎重考虑哦,前几天看到一个帖子说到有断裂的危险

...
那还是算了,体重已经70kg,背个包就超了。看中的是结构简单,现在的20寸挤地铁有点不好意思
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hubird 发表于 2018-11-15 18:42
不知道风行蚂蚁腿咋样,20寸通勤感觉太大了


如体重超过80KG的话,慎重考虑哦,前几天看到一个帖子说到有断裂的危险

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不知道风行蚂蚁腿咋样,20寸通勤感觉太大了
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迪卡侬里卖的折叠车,1500左右。似乎还有几百块的。也许我会考虑买一辆。每周要有两天过隧道,要骑车的话只能带车上公交车(停在路边几次,总是不安全)。 本帖最后由 tomying 于 2018-11-15 07:44 编辑
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thinker.john 发表于 2018-11-3 12:47
楼主看下自己体重。超过70公斤又有点处女座的话,不要玩折叠车。不出三个月就吱吱响。烦


带孩子差不多1百公斤骑了4年也没吱吱响。
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thinker.john 发表于 2018-11-3 12:47
楼主看下自己体重。超过70公斤又有点处女座的话,不要玩折叠车。不出三个月就吱吱响。烦


80多公斤的处女座,900多买了辆几乎全新的美利达飞翔50,半年了没响啊。。。

换了3培林脚踏和把套,下一步慢慢来,打算先把车把换掉。。。然后中轴压盘等等。。。
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内变速,挺好玩的
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老馬 发表于 2018-11-12 14:09
我骑折叠和山地差不多速度,昨天下午用公爵600山地车踩的100公里速度


对折叠车刮目相看,通勤的好工具啊!以后在市区骑,又安全又方便还不慢(我的迪卡侬在岛内速度肯定到不了15)。

不过,现在这种折叠车,厦门应该是带不上地铁和公交的。过桥隧也还是不方便。

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tomying 发表于 2018-11-12 13:29
没想到折叠车速度这么快?
我骑折叠和山地差不多速度,昨天下午用公爵600山地车踩的100公里速度
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老馬 发表于 2018-11-5 20:59
前天中午出发骑了100公里,大行P8


没想到折叠车速度这么快?
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众测俱乐部标识
photoworker 发表于 2018-11-6 16:01
短程骑行推荐小布


你够狠,直接把楼主预算忽悠到万元以上级别。
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爬山中长途买欧亚马AX系列,轴距加长,适合爬坡
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如果喜欢折叠车架的外观线条,Tern、大行EEZZ、700bike 银河还是蛮漂亮的。
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前天中午出发骑了100公里,大行P8
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2014年买的大行p8,到目前已踩了一万多公里
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折叠车根据不同适应(玩法)也有不同款式。重点考虑哪方面:比如折叠快捷方便?通过性舒适?折叠体积?轻巧?或速度性刚性?预算?没针对性不好推荐呀。
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你们都是有钱人,我买了台永久的防P8,两年来骑了不到一公里,摆设……
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mallo 发表于 2018-11-03 22:35
鸟车和按摩师是纵向折叠车架  折叠扣的不会考虑 刚性暂且不说 车架异响很影响心情~

喷黄油喷剂
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鸟车和按摩师是纵向折叠车架  折叠扣的不会考虑 刚性暂且不说 车架异响很影响心情~
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琴剑光影 发表于 2018-11-03 08:24
大行千万别买!用不了半年,很多零件会生锈。
三辆,三年至五年不等,没锈过
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用户名不存在 发表于 2018-11-03 09:53
具体型号有吗
京东找
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endero 发表于 2018-11-03 09:05
中低端,大行,欧亚马,风行
中高端,台湾的KHS,Tern,按摩师
高端,鸟车,布郎巴通,bikefriday等等……


欧亚马、风行推荐哪款?通勤,偶尔周末出去骑行用
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nightfalcon 发表于 2018-11-03 08:20
福特标的大行


具体型号有吗
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