主题:郁闷,刚才开车和电动车发生了碰撞。
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       就刚刚7点左右,开皮卡车在家门口调头,车头还没过中线,同向一辆电动车快速冲过来,在中线位置碰到我车头,摔在对面车道,还好人立马站起来了,我见发生碰撞,立马刹车、拉手刹打双闪,下车走过去问电动车驾驶员有没有伤,他说,虽然摔了一下但人没事,我说那好,你看怎么办,他说要报交警,然后就拿手机打电话。
          由于街道很窄,我的车占用一个车道,他的电动车又占一个车道,两边的车没法走很快堵了几百米,我就提议说,这样会堵车的,我们挪一下车吧,电动车驾驶员不允许挪车,说要保留现场,不然交警来了怎么办,没办法,我只好站在一边看,十几分钟后,两边堵得不见了尾,终于远远看见交警闪着警灯来了,但由于实在堵,没办法过来。
        过了好一会,交警终于步行过来了,一看现场就问电动车车主,受伤了没有,车主说没有,再一看摔在路中间的电动车,显然对这种小事故造成那么大的拥堵无名火起:你把车给我扶到路边去,那么小的事情,你看都堵成什么样了!快点快点!推到路边去……很明显,交警对这种不伤人而且可私了的的小事故,双方不及时处理造成拥堵心有不满,我立马把驾驶证和行驶证交给交警:我早提议挪车,他就是不肯,非得说等交警过来,没办法。交警看了他一眼:把你的证拿过来!
         电动车车主:我是电动车,拿什么证?
         交警:“你电动车没上牌?还有,身份证拿过来”。
        交警填写现场事故处理的单子,双方签了名,转身和电动车车主说,你们自行协商行不行?如果我们处理就是扣车,处罚了哈。
        电动车车主有些蒙,在他看来,机动车和非机动车发现事故,做为相对弱势的一方,交警在处理的时候应该更偏向他才对,但现场交警那种不客气的语气,显然对他不利,所以当交警问他能不能协商的时候,竟不知道怎么回答,还向我投了个迷之眼神……
           我看这情形,也只能实话实说:我是机动车,你非机动车,你说私了就私了,我的车不用修,你的电动车,摔坏了我帮你修也行,如果说交警处理我也没意见,刚说完,交警又问他,你能不能协商处理……
          最后,赔了350元给电动车车主,毕竟他的车外壳有点损坏,人也摔了一跤,万幸的事,人没受伤,不然……想想都感到后怕。
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随风8122 发表于 2018-11-22 14:06
上周,连续2天,和机动车挂后视镜。

都是我保持道内,对方硬挤,我不让。
挂上后,对方退下,我继续走我的,无视

挂就挂吧,反正我不介意我的车漆。
万一金属挂漏底漆了,也就是补漆笔,2分钟的事。


我当时是停在道内等红灯,电瓶车挤过来挂的
不过我也不在乎车漆,反正后视镜保险杠都是塑料的,补漆笔都不用,当年可以年底出个险全喷了就好
现在出险没折扣,只有找小厂搞定,反正都开了几年了,多数不大的根本就懒得管了
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xiedidan 发表于 2018-11-22 13:58
刚开车上路的时候被电瓶车挂过后视镜
对方看了我一眼,一脸惊恐的跑了
我的心情是,幸好你跑了
不然我下来还不知道该怎么办
多尴尬


上周,连续2天,和机动车挂后视镜。

都是我保持道内,对方硬挤,我不让。
挂上后,对方退下,我继续走我的,无视

挂就挂吧,反正我不介意我的车漆。
万一金属挂漏底漆了,也就是补漆笔,2分钟的事。 本帖最后由 随风8122 于 2018-11-22 14:08 编辑
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自削成柴 发表于 2018-11-22 13:31
调头时为什么要缓慢?

如果不是因为前驱推头,我肯定大脚油门掉头。后驱直接画甜甜圈


如果路宽无水,前驱也需给油,快速完成,尽可能追求所有车,无需为你的调头松油。
路窄就没办法了,而且也许需要反复腾挪才能完成调头。

除非是专用调头点。
否则,我不喜欢停车等掉头,都是正常速度行驶,等对向无车+直道,立即进入“正在调头”状态。
路宽,就直接加油刷了。
路窄,也不给后车超车的空间和想法,封锁2车道,快速完成腾挪调头。
一般来说,如果无行人干扰,腾挪一次,大概控制在5秒以内吧。

如果行人多,那没办法,只能乌龟调头了,谁想骂就骂吧
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刚开车上路的时候被电瓶车挂过后视镜
对方看了我一眼,一脸惊恐的跑了
我的心情是,幸好你跑了
不然我下来还不知道该怎么办
多尴尬
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调头时为什么要缓慢?

如果不是因为前驱推头,我肯定大脚油门掉头。后驱直接画甜甜圈
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随风8122 发表于 2018-11-21 22:56
能掉头,通常是虚线,也允许超车。(除了少量地方的专用掉头点)

规则1:前车正在调头时,不允许超车。
规则2:后车正在超车时,不允许超车和调头。

这个,理论上说,就要看谁先进入“正在”的状态。

这个,道法没有明确规定。
从我个人的常识上看:
超车一方,车身进入对向车道,算进入了“正在”的状态。
调头一方,车头越线,或是车头明显向左偏移,算进入“正在”的状态。

左转灯,只能算一个预备,不能算进入“正在”的状态。

有道理!
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随风8122 发表于 2018-11-21 22:56
能掉头,通常是虚线,也允许超车。(除了少量地方的专用掉头点)

规则1:前车正在调头时,不允许超车。
规则2:后车正在超车时,不允许超车和调头。

这个,理论上说,就要看谁先进入“正在”的状态。

这个,道法没有明确规定。
从我个人的常识上看:
超车一方,车身进入对向车道,算进入了“正在”的状态。
调头一方,车头越线,或是车头明显向左偏移,算进入“正在”的状态。

左转灯,只能算一个预备,不能算进入“正在”的状态。

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三泡台 发表于 2018-11-21 20:51
同车道同向的掉头车路权最高,后车此时禁止超车。
看你描述不会是直接起步掉头吧?那就没话说了。


能掉头,通常是虚线,也允许超车。(除了少量地方的专用掉头点)

规则1:前车正在调头时,不允许超车。
规则2:后车正在超车时,不允许超车和调头。

这个,理论上说,就要看谁先进入“正在”的状态。

这个,道法没有明确规定。
从我个人的常识上看:
超车一方,车身进入对向车道,算进入了“正在”的状态。
调头一方,车头越线,或是车头明显向左偏移,算进入“正在”的状态。

左转灯,只能算一个预备,不能算进入“正在”的状态。
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落地成盒 发表于 2018-11-21 18:23
对于不伤人的小事故,我比较倾向于拍照后挪车再报警,避免道路拥堵,所以,这也是交警来后,第一时间就呵斥电动车车主,现场交警的态度对事故处理多少会有些影响。
我的车确实是短暂靠右边停车,我家就在街边,停了几分钟,拿了东西就出来了,这里虽然没有停车位但可以临时停车。
在调头的时候,我确实做到了观察和缓慢行驶,但我们这里,电动车都有抢行的习惯,比如有车辆在路上转弯和调头,在转弯和调头的过程中,车头和车尾哪怕有一点缝隙,电动车都会钻过去,根本就不会等待,安全意识很差。
对于责任的认定,我主责全责我都认了,也主动说车坏了我修,但从事故现场来看,明显是电动车疏于观察才导致事故的发生,责任我可以负,但如果要说是我撞的电动车我就不服。

同车道同向的掉头车路权最高,后车此时禁止超车。
看你描述不会是直接起步掉头吧?那就没话说了。
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静山高足 发表于 2018-11-21 15:26
比如圆形绿灯直行右转皆可,机动车右转不让直行的非机动车。还有就是掉头这种,路边非机动车道被机动车占据,非机动车遇掉头过快车辆很可能反应不及而会绕到机动车左侧行驶,此两种情况,机动车是有责任的。

楼主主贴明显说的同车道的事,我前面的回帖也是针对主贴,与右转什么的根本不相干。
就是简单的同向同车道,这里不存在什么转弯让直行的概念。

回到这事例上,后车反应不及一般是因为车距过近,除非能证明前车无故急刹,否则就是后车全责;这方面内容楼主没说咱们也就瞎猜而已。
每天十分钟每集都少不了这种鬼火少年。实际判罚可能胡照顾非机不说了。
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在焉耆进加油站,很慢的速度拐进非机动车道,一个维族老大爷骑着电动车带着老伴撞到了我车头上,因为速度慢没摔倒。然后他停下来瞪着我看,我手忙脚乱的准备下车,毕竟是在人家的地盘,心里还是有点忐忑,结果安全带一直解不开,他可能觉得我在掏家伙,一溜烟的跑了。。。
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落地成盒 发表于 2018-11-21 18:23
对于不伤人的小事故,我比较倾向于拍照后挪车再报警,避免道路拥堵,所以,这也是交警来后,第一时间就呵斥电动车车主,现场交警的态度对事故处理多少会有些影响。
我的车确实是短暂靠右边停车,我家就在街边,停了几分钟,拿了东西就出来了,这里虽然没有停车位但可以临时停车。
在调头的时候,我确实做到了观察和缓慢行驶,但我们这里,电动车都有抢行的习惯,比如有车辆在路上转弯和调头,在转弯和调头的过程中,车头和车尾哪怕有一点缝隙,电动车都会钻过去,根本就不会等待,安全意识很差。
对于责任的认定,我主责全责我都认了,也主动说车坏了我修,但从事故现场来看,明显是电动车疏于观察才导致事故的发生,责任我可以负,但如果要说是我撞的电动车我就不服。


谁撞的谁,都不重要。谁完成的撞击,并非判责的唯一标准。
停车+调头,单纯从事故本身来看,是你的全责。

停车后,对方绕行是合法行驶,在绕行期间,对方有注意对向车辆的义务,但没有注意停止车突然启动的义务。
最终继续向左绕行,导致过线,是因为躲避你而造成的。(当然,刹停是一个更合理的躲避,但这不影响责任的判定)

对方的错误:
1、原罪:无驾驶证的超标电动车。(换成机动车,合法摩托,合规电动车,自行车,都没有这个原罪)
2、也许有超速,但这个不好证明。
3、不在拍照后,挪车,导致交通堵塞。
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tigeryeh 发表于 2018-11-21 16:03
人没事是最好的结果

是的,人没事就是最好的结果,当时听见“砰”,接着见辆电动车摔在车头,心哇凉哇凉的,我了个大去哦
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静山高足 发表于 2018-11-21 15:19
画有非机动车专用道?是否已被停在路边的机动车占据满了呢?你不是就占在右车道掉头的吗?

画有非机动车专用道,而且路边没有机动车停车占道,这里无车位只能临时停靠几分钟,我家就在街边,我临时停车是允许的,道路是虚线,可以调头。
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静山高足 发表于 2018-11-21 15:14
电动车主应该拍照留证据然后和楼主把车挪到到路边后再报警。
至于责任,楼主肯定是有的,既然路面那么窄,楼主又是皮卡掉头,估计是在靠路边的右侧车...

对于不伤人的小事故,我比较倾向于拍照后挪车再报警,避免道路拥堵,所以,这也是交警来后,第一时间就呵斥电动车车主,现场交警的态度对事故处理多少会有些影响。
我的车确实是短暂靠右边停车,我家就在街边,停了几分钟,拿了东西就出来了,这里虽然没有停车位但可以临时停车。
在调头的时候,我确实做到了观察和缓慢行驶,但我们这里,电动车都有抢行的习惯,比如有车辆在路上转弯和调头,在转弯和调头的过程中,车头和车尾哪怕有一点缝隙,电动车都会钻过去,根本就不会等待,安全意识很差。
对于责任的认定,我主责全责我都认了,也主动说车坏了我修,但从事故现场来看,明显是电动车疏于观察才导致事故的发生,责任我可以负,但如果要说是我撞的电动车我就不服。
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比如圆形绿灯直行右转皆可,机动车右转不让直行的非机动车。还有就是掉头这种,路边非机动车道被机动车占据,非机动车遇掉头过快车辆很可能反应不及而会绕到机动车左侧行驶,此两种情况,机动车是有责任的。
三泡台 发表于 2018-11-21 11:04
同向同车道怎么转弯让直行的,说说让我学习下。

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怎么处理都是LZ全责啊,转弯让直行。
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也许你掉头过快,人家反应不及呢!
落地成盒 发表于 2018-11-20 23:23
没办法小心,这个就我家门口,每次都小心翼翼的,我在调头的时候,车尾,也就是道路右边的非机动车道是可以通过的,但这辆电动车他非得从左边,哪怕...

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画有非机动车专用道?是否已被停在路边的机动车占据满了呢?你不是就占在右车道掉头的吗?
落地成盒 发表于 2018-11-20 23:19
是的,右边画有非机动车专用道,但没办法,电动车都是跑到机动车道上行驶的,发生事故,通常都是机动车担责,比如类似楼上的两位朋友有这种情形。
...

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估计是机非不分的混合道路,
artist 发表于 2018-11-20 23:13
这个应该是电动车没按线行驶呀,他应该走慢车道或靠右侧路边行驶。

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电动车主应该拍照留证据然后和楼主把车挪到到路边后再报警。
至于责任,楼主肯定是有的,既然路面那么窄,楼主又是皮卡掉头,估计是在靠路边的右侧车道掉头,骑电动车的只剩下左侧一股车道直行了,楼主疏于观察或掉头过快,电动车主骑车分神或者由于楼主掉头过快导致电动车主反应不急造成事故,因此楼主应该是主责,转弯掉头未让直行,电动车主次责。
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蜚语闲玩 发表于 2018-11-21 10:42
你驾照买的吧。

同向同车道怎么转弯让直行的,说说让我学习下。
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三泡台 发表于 2018-11-21 01:27
双方若相对行驶,才套用转弯让直行。你这不是。

你驾照买的吧。
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当时事故示意图,转弯的时候我也是龟行,也打了灯,按理电动车早应该看到我了,但还是一头撞上来,按道理来说,应该算是电动车撞我才对,但实际情况就变成了我撞电动车...
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lihe0047 发表于 2018-11-20 23:25
右转是盲区,一定要慢之再慢,跟走路一样慢才可以,因为右后面太多东西你看不到

确实,我左转右转各一次碰上过电瓶车,幸好都刹停了,后来转弯都是龟行。
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落地成盒 发表于 2018-11-20 23:01
现在想想还觉得害怕,如果电动车车主摔到路边,摔到脑袋什么的,半身不遂什么的…我去哦。
其实象这种事故,机动车还是挺冤的,从法规上来说,机动车就处于弱势不公平的一方,什么机动车转弯不让直行,这法规执行起来就是基本无论什么情形,机动车一方铁定赔钱,哪怕是电动车有意撞过来,机动车也没办法。

双方若相对行驶,才套用转弯让直行。你这不是。
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artist 发表于 2018-11-20 23:25
噢,这样不利于教育非机动车按章行驶,至少非机动车应该负相应的责任。

这在具体执行的时候会有困扰,现在很多人的观念就是,你开车撞了我就要赔钱,这种观念是深入一些人的基因里面去的,你让他担责,那就一哭二闹三上吊,所以,很多时候,也是考虑到这个实际上的“国情”吧,就让机动车担责,至少机动车方有保险可以执行。
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tosca 发表于 2018-11-20 22:00
你运气真棒!
差不多的情形,区别是我右转进小区,一电瓶车骑士正在看手机,没看到我车,50米外飞驰过来……
召唤来交警,说要么私了,要开单子前提就是机动车转弯不让直行,3分200块。最后我换了扇门


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