主题：家用电动工具 - 家里家外 DIY 交流 - 9期 [主题管理员:fruitbear]
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今天又干了一个小活。把车库里的墙上的一个电源插座（双插）变成了 6 插加 3 个 USB 口。
下图是墙上的电源双插。我把上面的那个固定螺丝给拧下来了，为了固定新插板用。
本来想把这个双插换掉。但它是 GFCI 保护插座，所以我决定保留它，把新的插板覆盖它。
下图是墙上的电源双插。我把上面的那个固定螺丝给拧下来了，为了固定新插板用。
本来想把这个双插换掉。但它是 GFCI 保护插座，所以我决定保留它，把新的插板覆盖它。
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2421 帖
打开开关，车库里豁然开朗！俩灯同时亮起，4000k 的色温，光亮且温暖，我的车库终于进入了光明时代！
不过，晚上可以在车库里干活了，自己又没借口懒了。
开灯到灯亮虽然有感觉延迟，但应该习惯就好。
这次换的单灯管 Feit 品牌，18w 功率，1800 流明，有 3000k，4000k，5000k，6500k 四档色温可调。寿命 5 万小时。直连，B 型 LED 灯管。
之前的灯管同牌，14w，固定色温 4000k。非直连，A 型 LED 灯管。
fruitbear 编辑于 2024-12-19 14:47
不过，晚上可以在车库里干活了，自己又没借口懒了。
开灯到灯亮虽然有感觉延迟，但应该习惯就好。
这次换的单灯管 Feit 品牌，18w 功率，1800 流明，有 3000k，4000k，5000k，6500k 四档色温可调。寿命 5 万小时。直连，B 型 LED 灯管。
之前的灯管同牌，14w，固定色温 4000k。非直连，A 型 LED 灯管。
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2420 帖
把突出脊装回去，所有电路都遮住了。再把新灯管装上去，切记 L 和 N 端别接错了。
然后，很重要，用记号笔把火线端 Line 和零线端 N 标记在突出脊上。我用红色笔标记的。然后中间贴上随灯管来的不干胶贴警告这个灯已经改成 LED 灯了，就不能再用日光灯管。
然后，很重要，用记号笔把火线端 Line 和零线端 N 标记在突出脊上。我用红色笔标记的。然后中间贴上随灯管来的不干胶贴警告这个灯已经改成 LED 灯了，就不能再用日光灯管。
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2418 帖
作业前请切记把电闸拉掉。千万不要带电作业！
我这个灯上面刚好有一个插拔接头，我就把这个插拔接头扒了，就没拉电闸了。
把镇流器拆下来，然后我找了两根绿色的电线并在一起接火线，两根白色线并在一起接零线接在另一端。把插拔接头插回去，电路就改接好了。
我这个灯上面刚好有一个插拔接头，我就把这个插拔接头扒了，就没拉电闸了。
把镇流器拆下来，然后我找了两根绿色的电线并在一起接火线，两根白色线并在一起接零线接在另一端。把插拔接头插回去，电路就改接好了。
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2417 帖
现在开始干活。
先把灯的透明有机玻璃罩子拿掉，然后把旧灯管和中间的突出脊拿掉，旧露出了电路。
这个电路中两个灯管是串联的。输入市电 110v 是一根黑线（火线）和白线（零线）。通过镇流器输出一条红线和蓝线分别接俩灯管的左侧。灯管的另一端俩连在一起。
fruitbear 编辑于 2024-12-19 08:37
先把灯的透明有机玻璃罩子拿掉，然后把旧灯管和中间的突出脊拿掉，旧露出了电路。
这个电路中两个灯管是串联的。输入市电 110v 是一根黑线（火线）和白线（零线）。通过镇流器输出一条红线和蓝线分别接俩灯管的左侧。灯管的另一端俩连在一起。
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2416 帖
说明书上的接线图很简单，把镇流器剪掉，然后火线接 L 端，零线接 N 端。
我的灯是俩管子的，那就并联接就可以了。
fruitbear 编辑于 2024-12-19 08:27
我的灯是俩管子的，那就并联接就可以了。
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2415 帖
打开包装。这灯安装是有电极区分的，不能接错。
一端标注 L （line）火线，另一端标注 N（neutral) 零线。
这灯还有 4 档色温调节。我不喜欢太高的色温，太刺眼。就用 4000k 吧。
一端标注 L （line）火线，另一端标注 N（neutral) 零线。
这灯还有 4 档色温调节。我不喜欢太高的色温，太刺眼。就用 4000k 吧。
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2414 帖
今天去 Homedepot 买了 4 根 4 尺长的 LED 灯管，是 Ballast Bypass （直连）的。总共 30 美刀。
我家车库俩双管顶灯刚搬进来时是日光灯，大概几年后我就从 Costco 买了 LED 的 Plug and Play （直接换用），就是配合原日光灯镇流器用的那种。换上后一段时间后外面的那个灯就经常不亮了。里面的好一点，但也会有不亮的时候。应该是镇流器和 LED 配合的不好的缘故，早想换成直连的，直到今天。
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2413 帖
今年年底家里修修补补的比往年多了很多。应该是这房子已经住了 10 多年了。各个地方都开始出问题了。
今后还会有更多的事情做。工具倒是派上用场了。
今后还会有更多的事情做。工具倒是派上用场了。
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2412 帖
底部钻透后用电磨把尖切掉，然后用砂纸把边缘打磨一下，以防伤手。
就这样成品了：
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2411 帖
上周还有一件小活。
日本造雪平锅木把又掉下来了。这应该是第 3 次了。原因是原装的固定螺丝是从下面拧上去的，比较小，不透，所以上面看不出来有螺丝。但这颗小螺丝就总是脱落。话说是不过三。这次就把它解决掉。
于是用手电钻把上面钢钻透，然后找了一颗大又长的不锈钢螺丝，从上面一气钻透到下面的螺丝孔并出头。虽然也是自攻螺丝，但由于口径和孔径接近，锅体的上下两层不锈钢片就当螺母了。拧上去后很结实。把手应该不会再掉下来了。
日本造雪平锅木把又掉下来了。这应该是第 3 次了。原因是原装的固定螺丝是从下面拧上去的，比较小，不透，所以上面看不出来有螺丝。但这颗小螺丝就总是脱落。话说是不过三。这次就把它解决掉。
于是用手电钻把上面钢钻透，然后找了一颗大又长的不锈钢螺丝，从上面一气钻透到下面的螺丝孔并出头。虽然也是自攻螺丝，但由于口径和孔径接近，锅体的上下两层不锈钢片就当螺母了。拧上去后很结实。把手应该不会再掉下来了。
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2410 帖
6WAL 的型号，和我家门上原装的 Baldwin 牌子锁具相同的货号。
直接换上了，一切工作正常。我就用新买的 Kwikset 的铭牌了，虽然颜色不同，也没露在外面，看不见。还有就是证明这是换过了。
直接换上了，一切工作正常。我就用新买的 Kwikset 的铭牌了，虽然颜色不同，也没露在外面，看不见。还有就是证明这是换过了。
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2409 帖
上周家里前门的压按开关不灵光了。按不到底，从外面打不开门。里面旋转门把手倒是可以开门，但有时候也迟钝。原以为是用的时间长了需要较油了。于是就用 WD40 喷了几下。但没用。
于是就把锁拆了，发现锁芯中的舌很紧，应该是里面什么地方变形了或者脱落了，不值得再拆了。换个新的吧。
去了 Homedepot 买了一个，Kwikset 的，总共才 7 美刀：
于是就把锁拆了，发现锁芯中的舌很紧，应该是里面什么地方变形了或者脱落了，不值得再拆了。换个新的吧。
去了 Homedepot 买了一个，Kwikset 的，总共才 7 美刀：
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2408 帖
Trompette 发表于 2024-12-15 19:32破拆螺母有神器
刚刚看了一下国内的网络视频。原来它是把螺母顶断了。但要首先把这个东西套在螺母上。我那里没有那么大工作空间。所以还是锯断了省事。
谢谢推荐。我倒是第一直到还有这样一个工具。
fruitbear 编辑于 2024-12-16 07:17
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2407 帖
换上了一颗两面都容易操作的螺丝。搞定！
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2406 帖
fruitbear 发表于 2024-12-15 13:43背面的螺丝看到已经生锈，螺母是自锁式的，卡在那里进退不得。
由于工作空间狭小，我用了各种工具也使不上劲。
破拆螺母有神器
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2405 帖
所以又上了往复锯，把它锯断才能取下：
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2404 帖
背面的螺丝看到已经生锈，螺母是自锁式的，卡在那里进退不得。
由于工作空间狭小，我用了各种工具也使不上劲。
fruitbear 编辑于 2024-12-15 13:51
由于工作空间狭小，我用了各种工具也使不上劲。
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2403 帖
今天把车库门上的红外传感器支架螺丝给换了。
这颗螺丝由于生锈了，螺母又是自锁式的，所以多年前我试图把它拆下来就未遂，然后我就一直没再动它。但这厮由于松动，三天两头搞的关门动作不能完成。所以这次既然换了助力弹簧，那也把这个螺丝的问题解决了吧。
图中红圈内就是这颗螺丝。松动了，又无法上紧，为了让传感器保持一定高度，就用一个物件在下面垫着，一晃几年了。
这颗螺丝是头部下面有个四方台阶，所以头部光秃秃的，没法用螺丝批，用钳子也掐不住。
fruitbear 编辑于 2024-12-15 13:48
这颗螺丝由于生锈了，螺母又是自锁式的，所以多年前我试图把它拆下来就未遂，然后我就一直没再动它。但这厮由于松动，三天两头搞的关门动作不能完成。所以这次既然换了助力弹簧，那也把这个螺丝的问题解决了吧。
图中红圈内就是这颗螺丝。松动了，又无法上紧，为了让传感器保持一定高度，就用一个物件在下面垫着，一晃几年了。
这颗螺丝是头部下面有个四方台阶，所以头部光秃秃的，没法用螺丝批，用钳子也掐不住。
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2402 帖
最后上一张这次更换车库助力弹簧所用工具图：
手套和弹簧调节棒是随弹簧一起到货的。也就是弹簧 155 美刀包括了这两样在内。想想卖家还是挺周到的。这俩棒是经过热处理的，刚性很强。所以干这活一定要用这种专用的钢棒才安全。
我自己在头上缠了一圈黄色电工胶带，这样每次能确认插入弹簧调节头的孔里有安全深度。这个很必要。在操作的时候手臂多次上举很累，很容易插不到位，那样就很危险。所以必须每次都要确认插入安全深度。安全第一非常重要。
冲击螺丝批在拆卸支点支架的大螺丝时候十分给力。
手套上印的中文品牌。不知道弹簧是不是国造？没找到任何有关原产地的信息。
fruitbear 编辑于 2024-12-15 13:34
手套和弹簧调节棒是随弹簧一起到货的。也就是弹簧 155 美刀包括了这两样在内。想想卖家还是挺周到的。这俩棒是经过热处理的，刚性很强。所以干这活一定要用这种专用的钢棒才安全。
我自己在头上缠了一圈黄色电工胶带，这样每次能确认插入弹簧调节头的孔里有安全深度。这个很必要。在操作的时候手臂多次上举很累，很容易插不到位，那样就很危险。所以必须每次都要确认插入安全深度。安全第一非常重要。
冲击螺丝批在拆卸支点支架的大螺丝时候十分给力。
手套上印的中文品牌。不知道弹簧是不是国造？没找到任何有关原产地的信息。
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2401 帖
五乡 发表于 2024-12-13 15:35跟IBM PC机那样，只有它才能称为“原装机”，其它的只能称“品牌机”或”兼容机“，因为都是原创的“仿品”。
说起“市场中占有率比较大”，有点好奇，目前全世界电动工具领域占有率最大的是不是博世？
博士在图里面。市场占有率最大吗？不清楚。
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2400 帖
fruitbear 发表于 2024-12-13 15:26泛音的销量应该是比较小吧。图中的品牌应该都是市场中占有率比较大的吧。
跟IBM PC机那样，只有它才能称为“原装机”，其它的只能称“品牌机”或”兼容机“，因为都是原创的“仿品”。
说起“市场中占有率比较大”，有点好奇，目前全世界电动工具领域占有率最大的是不是博世？
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2399 帖
五乡 发表于 2024-12-13 14:55这张图片里居然没有电动工具的老祖宗：德国FEIN
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2398 帖
这是完工后的样子。
右往左数第二根弹簧就是新换上的。
不知道下次是哪根会断。按理说我应该把这 4 根一次都换掉。但感觉没断的也换掉有点浪费。谁也不能保证每一根弹簧的寿命都是一样的。所以就哪根断了换哪根把。反正自己可以做，也比较省钱。
对了，仨月前一个朋友的房子（也在我这个院）车库门助力弹簧也断了一根。我帮忙找的外面一个正规公司给换了 4 根弹簧，一共是花了 895 美刀。收据上写的 4 根弹簧是 710 美刀，其余的是人工。但他的弹簧规格我不记得了。
右往左数第二根弹簧就是新换上的。
不知道下次是哪根会断。按理说我应该把这 4 根一次都换掉。但感觉没断的也换掉有点浪费。谁也不能保证每一根弹簧的寿命都是一样的。所以就哪根断了换哪根把。反正自己可以做，也比较省钱。
对了，仨月前一个朋友的房子（也在我这个院）车库门助力弹簧也断了一根。我帮忙找的外面一个正规公司给换了 4 根弹簧，一共是花了 895 美刀。收据上写的 4 根弹簧是 710 美刀，其余的是人工。但他的弹簧规格我不记得了。
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2397 帖
这是把新弹簧往里推的过程。我用一把扳手支撑住中轴的另一端，这东西不轻。
图中可以看到支点支架我已经拆掉了。
图中可以看到支点支架我已经拆掉了。
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2396 帖
今天 12/12/2024 下午开始了换弹簧的工作。
1）把所有弹簧的弹力卸掉。由于一支已经断了，那只剩下的三只弹簧需要泄力。
在网上视频中学的。这个工作比较危险。必须安全第一。一步一步的做，不能马虎。有兴趣的同学可以看网上视频，很多。不赘述。
2）把两端的拉线盘松掉。
3）把定位螺丝在中轴（铁管）上的原定为处用挫磨皮，便于线盘和弹簧从中轴上取下。
4）把中轴向左边推，把门右边的线盘，支点右边的弹簧退下来。
5）为了把们右边的支点左边的断弹簧退出来，得把支点支架也取下来，这是4根弹簧系统比两根系统多做的。下图：
6）取下断的弹簧后，依次把新弹簧推入，把支点支架推回原位并固定好，把支点右手边的弹簧和线盘推入。
7）把两推入的两根弹簧的支点端用螺丝复原固定。
8）把中轴复原推回。
9）把两边的线盘归位，把钢线回复线盘上的位置并把线盘拉紧固定螺丝固定。
10）分别把4根弹簧上劲。我的门是 8 英尺高的。所有先没跟弹簧上 30 个 1/4 下。
这个操作也比较危险，注意人要避开上劲盘的垂面，预防操作不当弹簧滑脱导致的危险。网上视频多看看。我不赘述。总之安全第一。
11）分别上好劲后，用手抬一下门，要达到比较轻松能把门推起来，而且可以停在任何位置。
12）我的门很重，用手抬起比较费劲，而且松手就下坠。于是我又没跟弹簧多加了 1/4 圈的劲。也就是说每根弹簧是 31 个 1/4 下。
最后连接上开门马达，车库门恢复正常工作！大功告成！
1）把所有弹簧的弹力卸掉。由于一支已经断了，那只剩下的三只弹簧需要泄力。
在网上视频中学的。这个工作比较危险。必须安全第一。一步一步的做，不能马虎。有兴趣的同学可以看网上视频，很多。不赘述。
2）把两端的拉线盘松掉。
3）把定位螺丝在中轴（铁管）上的原定为处用挫磨皮，便于线盘和弹簧从中轴上取下。
4）把中轴向左边推，把门右边的线盘，支点右边的弹簧退下来。
5）为了把们右边的支点左边的断弹簧退出来，得把支点支架也取下来，这是4根弹簧系统比两根系统多做的。下图：
7）把两推入的两根弹簧的支点端用螺丝复原固定。
8）把中轴复原推回。
9）把两边的线盘归位，把钢线回复线盘上的位置并把线盘拉紧固定螺丝固定。
10）分别把4根弹簧上劲。我的门是 8 英尺高的。所有先没跟弹簧上 30 个 1/4 下。
这个操作也比较危险，注意人要避开上劲盘的垂面，预防操作不当弹簧滑脱导致的危险。网上视频多看看。我不赘述。总之安全第一。
11）分别上好劲后，用手抬一下门，要达到比较轻松能把门推起来，而且可以停在任何位置。
12）我的门很重，用手抬起比较费劲，而且松手就下坠。于是我又没跟弹簧多加了 1/4 圈的劲。也就是说每根弹簧是 31 个 1/4 下。
最后连接上开门马达，车库门恢复正常工作！大功告成！
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fruitbear 发表于 2024-12-05 00:11最近看到老牌子 Skil 的新的 12v 和 20v 电动工具很好，但忘了是哪家的了，于是网上搜了一下，原来是 Chervon 家族的。记得多年前是属于德国 Bosch 的...... 这年头变化真快。
贴一张截止 2024 年 5...
这张图片里居然没有电动工具的老祖宗：德国FEIN
五乡 编辑于 2024-12-13 14:56
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昨天亚马逊订的货到了：
155 美刀包含两个弹簧调节钢棒和一幅手套。
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