主题:吐一下丰田车子设计的一个别扭的地方。
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资深泡菜
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带一键进入的小丰田雅力士,如果钥匙没在附近,后备箱是打不开的,只有钥匙靠近了才能打开后备箱!没觉得存在什么问题!
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挂P档是否解锁这个事在菜单里可以设置的,凌志
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老坛泡菜
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锐界也是的,打N档上后背是打不开的。必须P档
本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS12.4.1 客户端发布
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资深泡菜
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我的车,驾驶员踩着刹车不熄火不挂P档(类似于等红灯状态),车上其他人开门下车都可以开后备箱,没那么复杂呢。
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还有更奇怪的,丰田埃尔法,夏天,停下未熄火没关空调,钥匙在车上,路边买了雪糕吃,吃完就打不开车门上不了车了。

现在自己的车,后备箱必须要挂在P档,才能按后备箱锁打开后备箱。不挂P档,驾驶员按门边的解锁键都不行。 本帖最后由 感冒了正在烧 于 2019-12-13 17:20 编辑
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众测俱乐部标识
车主被围观了。
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禁言中
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有时候更可能是国产后的霸哥,对同伙的嘲弄?
例如下图,离去角设计部分竟然加了号牌位,是国产问题?归根结底是这个品牌的差劲。
登录后可直接显示原图
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后备箱有独立开关的好评!
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扫地森 发表于 2019-12-13 14:04
司机拿钥匙下去干嘛,从车内手动锁的,在手动打开也很正常啊

我想吐槽的是,我的丰田没有自动落锁,这个应该是个好功能而且也很容易做到


有的车机里面可以自己设置,有的要去4S帮你设置。
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扫地森 发表于 2019-12-13 14:04
司机拿钥匙下去干嘛,从车内手动锁的,在手动打开也很正常啊

我想吐槽的是,我的丰田没有自动落锁,这个应该是个好功能而且也很容易做到

后备箱怎么开各厂思路不同,确实我觉得都可以
自动落锁没有这年头倒真是个不应该的东西,包括四窗的一键升降
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马自达没熄火开后备箱,必须是挂P挡,主驾驶按全车解锁键,才能开。
日产轩逸后备箱是没有按钮可以按的,想开后备箱,在方向盘左下方有个按钮,按一下
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禁言中
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这个设计没有任何问题啊,非常科学
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北京的球 发表于 2019-12-13 13:33
对,和那些一见有说日系不好就赶紧屁颠屁颠来赞助的一个德行!


赞助个毛,就喜欢看你们内斗
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司机拿钥匙下去干嘛,从车内手动锁的,在手动打开也很正常啊

我想吐槽的是,我的丰田没有自动落锁,这个应该是个好功能而且也很容易做到
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三菱也是这样
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先,人要懂得服老
但,不要倚老卖老
并,及时吐垢纳新
共勉之。。。
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无心语123 发表于 2019-12-13 12:23
总之,你不能说日系不好,不然就喷你。

对,和那些一见有说日系不好就赶紧屁颠屁颠来赞助的一个德行!
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啊色丁 发表于 2019-12-13 10:25
我哪个都不粉,但我开的是普拉多。


总之,你不能说日系不好,不然就喷你。
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xjlgzcc 发表于 2019-12-13 10:43
马路上等红灯,来个街边盲流开你的后备箱如何?
行驶中车门箱全锁,停下后只有内部才能开不是很正常的设计思路?
当然了,某些神车上了锁里面也不能开门窗不作评论

感谢你的回帖。麻烦你再看一下首帖。我觉得首帖在语文方面还是及格的,你完全扯错了。
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啊色丁 发表于 2019-12-13 10:31
三十年前的车有这么先进的控制功能,第一次听说。
我的车也能调后排坐仰角,只是没前排幅度大。


准确地说是:36年以前。

被某些人吹得不要不要的某些功能,在某个臭了街的濒于淘汰的子品牌上首次采用的年代一览(不完全统计,或许更早,但绝不更晚):

后座独立空调,是独立蒸发器不仅仅是出风口。1979年。
冰箱(冷藏箱)。     1979年。
伺服式自动空调。     1979年。
前排出风口摇摆送风。1983年。
“车速落锁”。            1979年。
后座坐姿调整。        1983年。
自动大灯。              1983年。
“行李箱※※锁闭系统” 1979年。

这些是功能上的,内部技术上的还有很多,另帖说明。

我要说的是:这些都不稀奇,都是为乘客或驾驶员功能需要的专门设计,不是什么高技术。花了那份钱就可以得到,当年就不值得吹嘘,也没有被厂家吹嘘。倒是几十年以后被才添了没几年的竞争对手们吹得不亦乐乎。
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啊色丁 发表于 2019-12-13 10:38
听说丰田是近些年才没有开车自动落锁功能的。老的才有。


反正我刚换的丰田车是有的
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啊色丁 发表于 2019-12-13 10:37
我的车熄火关电后也只能短时间内升降车窗,并且只要一开门就不能升降了。
后面那个是配置问题,就像有的车只有司机门可以一键升降窗。


不是配置问题,顶配也没这功能,遥控升降很简单,丰田不开放而已
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啊色丁 发表于 2019-12-13 02:14
P档+手刹,吓什么人?
马路上等红灯,来个街边盲流开你的后备箱如何?
行驶中车门箱全锁,停下后只有内部才能开不是很正常的设计思路?
当然了,某些神车上了锁里面也不能开门窗不作评论
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啊色丁 发表于 2019-12-13 10:19
丰田的车子没有自动落锁功能的。你想多了。

汉兰达不是丰田车?
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hawk3412 发表于 2019-12-13 10:29
你开的是多老的丰田车哦

听说丰田是近些年才没有开车自动落锁功能的。老的才有。
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hawk3412 发表于 2019-12-13 10:32
我的车还有个很不方便的,就是熄火后没几分钟升降窗就没用了,解锁钥匙也只能控制前排窗户,不像大众可以一键遥控所有窗户
我的车熄火关电后也只能短时间内升降车窗,并且只要一开门就不能升降了。
后面那个是配置问题,就像有的车只有司机门可以一键升降窗。
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啊色丁 发表于 2019-12-12 15:53
我不知道是不是所有的丰田车都这样,有次一个代驾的小哥遇上这个别扭时来了句:哦,对了,这是丰田的。
由此推论,丰田车可能有很多款都是这样设计的。

这个问题就是:车子停下来没熄火,下车去后备箱拿东西,发现打不开,按遥控钥匙开门按钮,还是打不开。此时此刻,只有驾驶员车门那个开全车门的按钮可以打开!
好像另外三个车门也无法从外面打开,这个记得不是很清楚了。

如果是为了防止别人偷东西,司机带着车钥匙到后面也打不开后门是什么道理呢?


我的车还有个很不方便的,就是熄火后没几分钟升降窗就没用了,解锁钥匙也只能控制前排窗户,不像大众可以一键遥控所有窗户
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j_asura 发表于 2019-12-13 10:21
最高权限留给谁?留给任何人?无所谓权限?还是留给驾驶员呢?

30年前后座为了舒适可以调整靠背仰角的年代,驾驶员有一键可以瞬间夺回乘客的控制权,管你乘坐的是副首相还是董事长,我开车就得听我的。

Limousine 除外。

三十年前的车有这么先进的控制功能,第一次听说。
我的车也能调后排坐仰角,只是没前排幅度大。
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啊色丁 发表于 2019-12-13 10:19
丰田的车子没有自动落锁功能的。你想多了。


你开的是多老的丰田车哦
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最终幻想8 发表于 2019-12-13 10:20
那是你见过的丰田车太少了

应该说是这句话不够严谨。之前看到帖子说丰田从某个时间段的车子去掉了这个功能。
我没必要去研究我没买的车有没有这个功能。
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