主题：█【色影無忌VW GOLF CLUB · 第8期】 [主题管理员:蛮猴]
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2016秋，由北京单骑穿越新藏线简述：
【199.】
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（20.）《加措湖》
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（20.）《加措湖》
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2016秋，由北京单骑穿越新藏线简述：【200.】
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（21.）
高原的天，孩子的脸。
刚刚还是乌云密布、小雨绵绵，
瞬间，蓝天白云、艳阳高照....
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（21.）
高原的天，孩子的脸。
刚刚还是乌云密布、小雨绵绵，
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2016秋，由北京单骑穿越新藏线简述：【201.】
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（22.）《下道休息40分钟》
219国道，北起新疆喀什地区叶城县的零公里石碑，南至※※日喀则市拉孜县查务乡2140公里石碑，在此交318国道的中尼公路段，又称叶拉公路。可去※※而非从※※※※到※※，是重要的进藏路线。
此路平均海拔4500米以上，年平均气温-9°C。沿途翻越5000米以上大山5座、冰山达坂（即山口）16个、冰河44条，是世界上海拔最高的艰苦公路，有的路段艰险。
（文字来源：https://baike.baidu.com/item/%E6%96%B0%E8%97%8F%E5%85%AC%E8%B7%AF/3557499?fromtitle=%E6%96%B0%E8%97%8F%E7%BA%BF&fromid=6912935&fr=aladdin）
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（22.）《下道休息40分钟》
219国道，北起新疆喀什地区叶城县的零公里石碑，南至※※日喀则市拉孜县查务乡2140公里石碑，在此交318国道的中尼公路段，又称叶拉公路。可去※※而非从※※※※到※※，是重要的进藏路线。
此路平均海拔4500米以上，年平均气温-9°C。沿途翻越5000米以上大山5座、冰山达坂（即山口）16个、冰河44条，是世界上海拔最高的艰苦公路，有的路段艰险。
（文字来源：https://baike.baidu.com/item/%E6%96%B0%E8%97%8F%E5%85%AC%E8%B7%AF/3557499?fromtitle=%E6%96%B0%E8%97%8F%E7%BA%BF&fromid=6912935&fr=aladdin）
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2016秋，由北京单骑穿越新藏线简述：【202.】
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（23.）
219道荒凉区漫长：新疆段只有3村1镇，后程穿越几百里无人区，※※段的阿里区域村镇也稀少。
叶城-狮泉河镇那段千余公里，长期来行走的基本是戍边的高原汽车兵，外加个别的大货司机。后来有一些游客。
（文字来源：https://baike.baidu.com/item/%E6%96%B0%E8%97%8F%E5%85%AC%E8%B7%AF/3557499?fromtitle=%E6%96%B0%E8%97%8F%E7%BA%BF&fromid=6912935&fr=aladdin）
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（23.）
219道荒凉区漫长：新疆段只有3村1镇，后程穿越几百里无人区，※※段的阿里区域村镇也稀少。
叶城-狮泉河镇那段千余公里，长期来行走的基本是戍边的高原汽车兵，外加个别的大货司机。后来有一些游客。
（文字来源：https://baike.baidu.com/item/%E6%96%B0%E8%97%8F%E5%85%AC%E8%B7%AF/3557499?fromtitle=%E6%96%B0%E8%97%8F%E7%BA%BF&fromid=6912935&fr=aladdin）
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219 帖
2016秋，由北京单骑穿越新藏线简述：【203.】
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（24.）
1957年10月5日，新藏公路（新疆叶城至※※阿里地区）建成通车，全长1179公里。1956年-1957年始建简易砂砾公路，最窄处仅2.5米，后数十年扩建。2013年之前很险：漫长无人区、泥石流、塌方、滑坡、大雪阻隔。后整建并修成柏油路。新疆段还待改进，烂路和难走段集中在叶城至三十里营房的360多公里，新疆三座达坂（高山口）仍有泥石流、塌方等问题。
※※段平均海拔4500米以上，氧气稀薄，一些人高原反应强烈，新藏线※※救助遇险游客数千人次。
（文字来源：https://baike.baidu.com/item/%E6%96%B0%E8%97%8F%E5%85%AC%E8%B7%AF/3557499?fromtitle=%E6%96%B0%E8%97%8F%E7%BA%BF&fromid=6912935&fr=aladdin）
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（24.）
1957年10月5日，新藏公路（新疆叶城至※※阿里地区）建成通车，全长1179公里。1956年-1957年始建简易砂砾公路，最窄处仅2.5米，后数十年扩建。2013年之前很险：漫长无人区、泥石流、塌方、滑坡、大雪阻隔。后整建并修成柏油路。新疆段还待改进，烂路和难走段集中在叶城至三十里营房的360多公里，新疆三座达坂（高山口）仍有泥石流、塌方等问题。
※※段平均海拔4500米以上，氧气稀薄，一些人高原反应强烈，新藏线※※救助遇险游客数千人次。
（文字来源：https://baike.baidu.com/item/%E6%96%B0%E8%97%8F%E5%85%AC%E8%B7%AF/3557499?fromtitle=%E6%96%B0%E8%97%8F%E7%BA%BF&fromid=6912935&fr=aladdin）
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2016秋，由北京单骑穿越新藏线简述：【204.】
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（25.）
新藏公路（传统上指219国道，而216国道中心段称新藏公路二线），
是继川藏公路、青藏公路之后，进入※※的第三条公路。
原新藏公路北起新疆喀什地区叶城县，南抵※※阿里地区的噶大克（噶尔），
后又南延至边疆城镇普兰，叶城至普兰段公路于1956年3月开工，
1957年10月6日通车，叶城至※※普兰公路全长1500多公里。
（文字来源：https://baike.baidu.com/item/%E6%96%B0%E8%97%8F%E5%85%AC%E8%B7%AF/3557499?fromtitle=%E6%96%B0%E8%97%8F%E7%BA%BF&fromid=6912935&fr=aladdin）
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（25.）
新藏公路（传统上指219国道，而216国道中心段称新藏公路二线），
是继川藏公路、青藏公路之后，进入※※的第三条公路。
原新藏公路北起新疆喀什地区叶城县，南抵※※阿里地区的噶大克（噶尔），
后又南延至边疆城镇普兰，叶城至普兰段公路于1956年3月开工，
1957年10月6日通车，叶城至※※普兰公路全长1500多公里。
（文字来源：https://baike.baidu.com/item/%E6%96%B0%E8%97%8F%E5%85%AC%E8%B7%AF/3557499?fromtitle=%E6%96%B0%E8%97%8F%E7%BA%BF&fromid=6912935&fr=aladdin）
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2016秋，由北京单骑穿越新藏线简述：【205.】
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（26.）
除了叶城至普兰段，后续又将道路从普兰延伸到了※※日喀则市拉孜县的2140公里石碑附近，
在此与318国道的中尼公路段交汇。它又称叶拉公路。
它不是从新疆※※※※市到※※※※市，但可以去※※市，是重要的进藏路线之一。
（文字来源：https://baike.baidu.com/item/%E6%96%B0%E8%97%8F%E5%85%AC%E8%B7%AF/3557499?fromtitle=%E6%96%B0%E8%97%8F%E7%BA%BF&fromid=6912935&fr=aladdin）
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（26.）
除了叶城至普兰段，后续又将道路从普兰延伸到了※※日喀则市拉孜县的2140公里石碑附近，
在此与318国道的中尼公路段交汇。它又称叶拉公路。
它不是从新疆※※※※市到※※※※市，但可以去※※市，是重要的进藏路线之一。
（文字来源：https://baike.baidu.com/item/%E6%96%B0%E8%97%8F%E5%85%AC%E8%B7%AF/3557499?fromtitle=%E6%96%B0%E8%97%8F%E7%BA%BF&fromid=6912935&fr=aladdin）
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222 帖
2016秋，由北京单骑穿越新藏线简述：【206.】
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（27.）
又到了一个公安检查站，
提交所有驾乘人员的身份证、边防证、驾车人驾驶证、车辆行驶证。
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（27.）
又到了一个公安检查站，
提交所有驾乘人员的身份证、边防证、驾车人驾驶证、车辆行驶证。
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223 帖
2016秋，由北京单骑穿越新藏线简述：【207.】
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（28.）
由于修建时间不同，全段新藏公路包含了叶城-普兰和普兰-※※两段公路，全段新藏公路北起新疆西南部的喀什地区的叶城县，
经和田地区的皮山县、和田县、※※阿里地区的日土县，进入噶尔县到阿里地区首府狮泉河镇，由此向南经与印度、尼泊尔两国接壤的普兰县，再向东经日喀则市的仲巴县、萨噶县、昂仁县，在日喀则市的拉孜县查务乡查务村与318国道中尼公路段相连，由拉孜沿318国道向东，经日喀则、江孜可抵达※※；由拉孜沿中尼公路向南经定日县，可抵达珠穆朗玛峰、再向西经樟木县可抵达尼泊尔首都加德满都。 新藏公路既是重要的人员、物资通道，也是重要的国防线路。
（文字来源：https://baike.baidu.com/item/%E6%96%B0%E8%97%8F%E5%85%AC%E8%B7%AF/3557499?fromtitle=%E6%96%B0%E8%97%8F%E7%BA%BF&;fromid=6912935&fr=aladdin）
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（28.）
由于修建时间不同，全段新藏公路包含了叶城-普兰和普兰-※※两段公路，全段新藏公路北起新疆西南部的喀什地区的叶城县，
经和田地区的皮山县、和田县、※※阿里地区的日土县，进入噶尔县到阿里地区首府狮泉河镇，由此向南经与印度、尼泊尔两国接壤的普兰县，再向东经日喀则市的仲巴县、萨噶县、昂仁县，在日喀则市的拉孜县查务乡查务村与318国道中尼公路段相连，由拉孜沿318国道向东，经日喀则、江孜可抵达※※；由拉孜沿中尼公路向南经定日县，可抵达珠穆朗玛峰、再向西经樟木县可抵达尼泊尔首都加德满都。 新藏公路既是重要的人员、物资通道，也是重要的国防线路。
（文字来源：https://baike.baidu.com/item/%E6%96%B0%E8%97%8F%E5%85%AC%E8%B7%AF/3557499?fromtitle=%E6%96%B0%E8%97%8F%E7%BA%BF&;fromid=6912935&fr=aladdin）
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2016秋，由北京单骑穿越新藏线简述：【208.】
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（29.）
新藏公路穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山脉，平均海拔4500米以上。
全线海拔在4000米以上的路段有915公里，海拔5000米以上的路段有130公里。它是世界上海拔最高、路况最艰险的公路。
（文字来源：https://baike.baidu.com/item/%E6%96%B0%E8%97%8F%E5%85%AC%E8%B7%AF/3557499?fromtitle=%E6%96%B0%E8%97%8F%E7%BA%BF&） 本帖最后由 蛮猴 于 2020-4-19 16:52 编辑
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（29.）
新藏公路穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山脉，平均海拔4500米以上。
全线海拔在4000米以上的路段有915公里，海拔5000米以上的路段有130公里。它是世界上海拔最高、路况最艰险的公路。
（文字来源：https://baike.baidu.com/item/%E6%96%B0%E8%97%8F%E5%85%AC%E8%B7%AF/3557499?fromtitle=%E6%96%B0%E8%97%8F%E7%BA%BF&） 本帖最后由 蛮猴 于 2020-4-19 16:52 编辑
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225 帖
2016秋，由北京单骑穿越新藏线简述：【209.】
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（30.）
新藏公路219线全线几乎所有路段均为高寒缺氧的无人区，
沿途横卧着逾千公里的荒漠戈壁、永冻土层和常年积雪的崇山峻岭。
从大红柳滩到松西乡路段244公里是彻底的无人区几乎见不到人烟。
冬季气温达零下40℃，氧气含量只有内陆地区的44%。
（文字来源：https://baike.baidu.com/item/%E6%96%B0%E8%97%8F%E5%85%AC%E8%B7%AF/3557499?fromtitle=%E6%96%B0%E8%97%8F%E7%BA%BF&amp）
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（30.）
新藏公路219线全线几乎所有路段均为高寒缺氧的无人区，
沿途横卧着逾千公里的荒漠戈壁、永冻土层和常年积雪的崇山峻岭。
从大红柳滩到松西乡路段244公里是彻底的无人区几乎见不到人烟。
冬季气温达零下40℃，氧气含量只有内陆地区的44%。
（文字来源：https://baike.baidu.com/item/%E6%96%B0%E8%97%8F%E5%85%AC%E8%B7%AF/3557499?fromtitle=%E6%96%B0%E8%97%8F%E7%BA%BF&amp）
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226 帖
2016秋，由北京单骑穿越新藏线简述：【210.】
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（31.）《14:00许，翻越愧拉山》
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（31.）《14:00许，翻越愧拉山》
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227 帖
2016秋，由北京单骑穿越新藏线简述：【211.】
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（32.）
※※阿里地区大部分货物及旅客运输经由新藏公路，
经南疆至※※※※接兰新铁路。
途中翻越5000米以上的大山5座，
其中界山达坂（达坂系维语“山口”之意），
海拔高达5200多米。行经其间，不仅会产生“一览众山小”的恢弘之意。
（文字来源：https://baike.baidu.com/item/%E6%96%B0%E8%97%8F%E5%85%AC%E8%B7%AF/3557499?fromtitle=%E6%96%B0%E8%97%8F%E7%BA%BF&amp）
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（32.）
※※阿里地区大部分货物及旅客运输经由新藏公路，
经南疆至※※※※接兰新铁路。
途中翻越5000米以上的大山5座，
其中界山达坂（达坂系维语“山口”之意），
海拔高达5200多米。行经其间，不仅会产生“一览众山小”的恢弘之意。
（文字来源：https://baike.baidu.com/item/%E6%96%B0%E8%97%8F%E5%85%AC%E8%B7%AF/3557499?fromtitle=%E6%96%B0%E8%97%8F%E7%BA%BF&amp）
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2016秋，由北京单骑穿越新藏线简述：【212.】
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（33.）《15:00许，抵达萨嘎县城》买一些啤酒与零食....
萨嘎县隶属※※自治区日喀则市，位于※※自治区西南部，日喀则市的西北部，地处喜马拉雅山北麓，冈底斯山脉以南的西南边缘，属边境县之一，全县边境线长105公里，为日喀则市西部三县（仲巴、萨嘎、吉隆）之中心，东与昂仁县、聂拉木县接壤，南与吉隆县、尼泊尔为邻，西与仲巴县，北与阿里地区的措勤县相接。雅鲁藏布江上游。境内“219”国道横贯全县东西，也是※※通往阿里普兰的交通要道。全县总面积为2.55万平方公里，下辖七乡一镇，38个行政村。总人口为12600人（2003年）。全县平均海拔4600米以上，气候高寒严酷，典型的高原性气候。县人民※※驻加加镇。
（文字来源：https://baike.baidu.com/item/%E8%90%A8%E5%98%8E%E5%8E%BF/8613631?fromtitle=%E8%90%A8%E5%98%8E&fromid=11043907&fr=aladdin）
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（33.）《15:00许，抵达萨嘎县城》买一些啤酒与零食....
萨嘎县隶属※※自治区日喀则市，位于※※自治区西南部，日喀则市的西北部，地处喜马拉雅山北麓，冈底斯山脉以南的西南边缘，属边境县之一，全县边境线长105公里，为日喀则市西部三县（仲巴、萨嘎、吉隆）之中心，东与昂仁县、聂拉木县接壤，南与吉隆县、尼泊尔为邻，西与仲巴县，北与阿里地区的措勤县相接。雅鲁藏布江上游。境内“219”国道横贯全县东西，也是※※通往阿里普兰的交通要道。全县总面积为2.55万平方公里，下辖七乡一镇，38个行政村。总人口为12600人（2003年）。全县平均海拔4600米以上，气候高寒严酷，典型的高原性气候。县人民※※驻加加镇。
（文字来源：https://baike.baidu.com/item/%E8%90%A8%E5%98%8E%E5%8E%BF/8613631?fromtitle=%E8%90%A8%E5%98%8E&fromid=11043907&fr=aladdin）
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229 帖
2016秋，由北京单骑穿越新藏线简述：【213.】
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（34.）《15:00许，抵达萨嘎县城（续）》
随便吃过午饭在街头逛了逛，
买了一个藏香盒与一个香台，
都是黄铜质地的藏族风格款式（补拍）。
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（34.）《15:00许，抵达萨嘎县城（续）》
随便吃过午饭在街头逛了逛，
买了一个藏香盒与一个香台，
都是黄铜质地的藏族风格款式（补拍）。
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231 帖
一个人在途上 发表于 2020-4-20 10:51
片子拍得真好
谢谢一个人在途上兄的关注与鼓励
----------------------------------------------------------------------------------
2016秋，由北京单骑穿越新藏线简述：
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（35.）《告别萨嘎，继续前行》
独特的气候、特殊的地理位置和地势特点对藏北的大气环流以及气候形成有较大的影响，空气稀少、气压低、氧气少、太阳辐射激烈、日照时间长、气温低、年温差小、日温差大、多雷爆、冰雹、大雪、夜雨，没有强体魄的人会产生高原反映，但一般人物能逐步适应。
（文字来源：https://baike.baidu.com/item/%E6%96%B0%E8%97%8F%E5%85%AC%E8%B7%AF/3557499?fromtitle=%E6%96%B0%E8%97%8F%E7%BA%BF&amp）
以下内容由 蛮猴 于 2020-4-20 13:18 补充
下图为：却武钟雪峰。
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2016秋，由北京单骑穿越新藏线简述：【215.】
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（36.）《15:20许，翻越查藏拉》
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（36.）《15:20许，翻越查藏拉》
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233 帖
2016秋，由北京单骑穿越新藏线简述：【216.】
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（37.）《又见却武钟雪峰》
由于修建时间不同，全段新藏公路包含了叶城-普兰和普兰-※※两段公路，全段新藏公路北起新疆西南部的喀什地区的叶城县，
经和田地区的皮山县、和田县、※※阿里地区的日土县，进入噶尔县到阿里地区首府狮泉河镇，由此向南经与印度、尼泊尔两国接壤的普兰县，再向东经日喀则市的仲巴县、萨噶县、昂仁县，在日喀则市的拉孜县查务乡查务村与318国道中尼公路段相连，由拉孜沿318国道向东，经日喀则、江孜可抵达※※；由拉孜沿中尼公路向南经定日县，可抵达珠穆朗玛峰、再向西经樟木县可抵达尼泊尔首都加德满都。 新藏公路既是重要的人员、物资通道，也是重要的国防线路。
（文字来源：https://baike.baidu.com/item/%E6%96%B0%E8%97%8F%E5%85%AC%E8%B7%AF/3557499?fromtitle=%E6%96%B0%E8%97%8F%E7%BA%BF&amp）
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（37.）《又见却武钟雪峰》
由于修建时间不同，全段新藏公路包含了叶城-普兰和普兰-※※两段公路，全段新藏公路北起新疆西南部的喀什地区的叶城县，
经和田地区的皮山县、和田县、※※阿里地区的日土县，进入噶尔县到阿里地区首府狮泉河镇，由此向南经与印度、尼泊尔两国接壤的普兰县，再向东经日喀则市的仲巴县、萨噶县、昂仁县，在日喀则市的拉孜县查务乡查务村与318国道中尼公路段相连，由拉孜沿318国道向东，经日喀则、江孜可抵达※※；由拉孜沿中尼公路向南经定日县，可抵达珠穆朗玛峰、再向西经樟木县可抵达尼泊尔首都加德满都。 新藏公路既是重要的人员、物资通道，也是重要的国防线路。
（文字来源：https://baike.baidu.com/item/%E6%96%B0%E8%97%8F%E5%85%AC%E8%B7%AF/3557499?fromtitle=%E6%96%B0%E8%97%8F%E7%BA%BF&amp）
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234 帖
2016秋，由北京单骑穿越新藏线简述：【217.】
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（38.）《又见却武钟雪峰（续）》
全线几乎所有路段均为高寒缺氧的无人区，沿途横卧着逾千公里的荒漠戈壁、永冻土层和常年积雪的崇山峻岭。
从大红柳滩到松西乡路段244公里是彻底的无人区几乎见不到人烟。
（文字来源：https://baike.baidu.com/item/%E6%96%B0%E8%97%8F%E5%85%AC%E8%B7%AF/3557499?fromtitle=%E6%96%B0%E8%97%8F%E7%BA%BF&amp）
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（38.）《又见却武钟雪峰（续）》
全线几乎所有路段均为高寒缺氧的无人区，沿途横卧着逾千公里的荒漠戈壁、永冻土层和常年积雪的崇山峻岭。
从大红柳滩到松西乡路段244公里是彻底的无人区几乎见不到人烟。
（文字来源：https://baike.baidu.com/item/%E6%96%B0%E8%97%8F%E5%85%AC%E8%B7%AF/3557499?fromtitle=%E6%96%B0%E8%97%8F%E7%BA%BF&amp）
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235 帖
2016秋，由北京单骑穿越新藏线简述：【218.】
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（39.）
独特的气候：特殊的地理位置和地势特点对藏北的大气环流以及气候形成有较大的影响，空气稀少、气压低、氧气少、太阳辐射激烈、日照时间长、气温低、年温差小、日温差大、多雷爆、冰雹、大雪、夜雨，没有强体魄的人会产生高原反映，但一般人能逐步适应。
（文字来源：https://baike.baidu.com/item/%E6%96%B0%E8%97%8F%E5%85%AC%E8%B7%AF/3557499?fromtitle=%E6%96%B0%E8%97%8F%E7%BA%BF&amp）
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（39.）
独特的气候：特殊的地理位置和地势特点对藏北的大气环流以及气候形成有较大的影响，空气稀少、气压低、氧气少、太阳辐射激烈、日照时间长、气温低、年温差小、日温差大、多雷爆、冰雹、大雪、夜雨，没有强体魄的人会产生高原反映，但一般人能逐步适应。
（文字来源：https://baike.baidu.com/item/%E6%96%B0%E8%97%8F%E5%85%AC%E8%B7%AF/3557499?fromtitle=%E6%96%B0%E8%97%8F%E7%BA%BF&amp）
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236 帖
2016秋，由北京单骑穿越新藏线简述：【219.】
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（40.）《路遇“昔日达吉岭寺”》
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（40.）《路遇“昔日达吉岭寺”》
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237 帖
2016秋，由北京单骑穿越新藏线简述：【220.】
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（41.）《路遇“昔日达吉岭寺”-2》
昔日达吉岭寺中的“昔日”是寺庙的名称，“达吉岭”是地名。
昔日达吉岭寺位于萨嘎县达吉岭乡，219国道仲巴到帕羊的途中，离萨嘎县城大约45公里。
该寺创建于1729年，属于格鲁派寺庙，
一度曾经是※※小昭寺的分属寺庙，历任主持都是由小昭寺委派。
（文字来源：http://www_dili360_com/article/p5428fcd08f06b84.htm）
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（41.）《路遇“昔日达吉岭寺”-2》
昔日达吉岭寺中的“昔日”是寺庙的名称，“达吉岭”是地名。
昔日达吉岭寺位于萨嘎县达吉岭乡，219国道仲巴到帕羊的途中，离萨嘎县城大约45公里。
该寺创建于1729年，属于格鲁派寺庙，
一度曾经是※※小昭寺的分属寺庙，历任主持都是由小昭寺委派。
（文字来源：http://www_dili360_com/article/p5428fcd08f06b84.htm）
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238 帖
2016秋，由北京单骑穿越新藏线简述：【221.】
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（42.）《路遇“昔日达吉岭寺”-3》
昔日达吉岭寺占地面积很大，现在这里主要由三部分构成。
一座小型的寺庙、一片倒塌的僧舍和一组尽显沧桑的灵塔群。
车辆停在寺庙门口，周边堆满了玛尼石。
（文字来源：http://www_dili360_com/article/p5428fcd08f06b84.htm）
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（42.）《路遇“昔日达吉岭寺”-3》
昔日达吉岭寺占地面积很大，现在这里主要由三部分构成。
一座小型的寺庙、一片倒塌的僧舍和一组尽显沧桑的灵塔群。
车辆停在寺庙门口，周边堆满了玛尼石。
（文字来源：http://www_dili360_com/article/p5428fcd08f06b84.htm）
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239 帖
2016秋，由北京单骑穿越新藏线简述：【222.】
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（43.）路遇“昔日达吉岭寺”-4《下山，告别山巅神寺》
苍茫的雪域高原之上，寺庙多如繁星，小寺庙依然有大感觉。
昔日达吉岭寺在行程中仅仅是匆匆而过，当我们站在这里向远方眺望之际，
一种苍茫而灵异的感觉油然而生。
在荒芜人烟的山岗上这座小小的寺庙让我解读出信仰的力量，
或许这就是高原人类的精神支柱，凭借这些精神层面的支撑，
他们世世代代地顽强生活在这片雪域高原之上。
（文字来源：http://www_dili360_com/article/p5428fcd08f06b84.htm）
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（43.）路遇“昔日达吉岭寺”-4《下山，告别山巅神寺》
苍茫的雪域高原之上，寺庙多如繁星，小寺庙依然有大感觉。
昔日达吉岭寺在行程中仅仅是匆匆而过，当我们站在这里向远方眺望之际，
一种苍茫而灵异的感觉油然而生。
在荒芜人烟的山岗上这座小小的寺庙让我解读出信仰的力量，
或许这就是高原人类的精神支柱，凭借这些精神层面的支撑，
他们世世代代地顽强生活在这片雪域高原之上。
（文字来源：http://www_dili360_com/article/p5428fcd08f06b84.htm）
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240 帖
2016秋，由北京单骑穿越新藏线简述：【223.】
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（44.）
它是世界上最艰险的公路之一。它穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山，翻越16个冰大坂，涉44条冰河，全线经过的大部份地段为“无人区”。平均海拔4500米以上,是世界上海拔最高、道路最险、路况极差和环境最恶劣的高原公路。这就是新藏公路，也被称作国道219线。
（文字来源：https://baike.baidu.com/item/219%E5%9B%BD%E9%81%93/2847658?fr=aladdin）
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（44.）
它是世界上最艰险的公路之一。它穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山，翻越16个冰大坂，涉44条冰河，全线经过的大部份地段为“无人区”。平均海拔4500米以上,是世界上海拔最高、道路最险、路况极差和环境最恶劣的高原公路。这就是新藏公路，也被称作国道219线。
（文字来源：https://baike.baidu.com/item/219%E5%9B%BD%E9%81%93/2847658?fr=aladdin）
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241 帖
2016秋，由北京单骑穿越新藏线简述：【224.】
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（45.）《17:30许，翻越突击拉山（逆向下道---停车休息50分钟）》
突击拉山垭口与藏区多数垭口一样经幡飘扬 ，玛坭堆最初称曼扎，意为曼陀罗，是由大小不等的石头集垒起来的、具有灵气的石堆。 感受荒野之美，心中只有虔诚与敬畏。萨嘎县海拔4920米的突击拉山，这里也可以通往佩古错、希夏邦马峰景区、老定日县城岗嘎镇、珠峰大本营。往阿里更深处走，风景定不会让你失望。。。
这段是新修的G219新藏线，老G219道路破损，很难走了。走完川藏线再走新藏线的人，往往会有这样的感受：在G318川藏线上，每过一个垭口都会激动半天，在G219新藏线上过垭口，十有※※无动于衷。究其原因，主要是新藏线海拔太高。
（文字来源：http://bbs.zol.com.cn/dcbbs/d34050_9044.html）
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（45.）《17:30许，翻越突击拉山（逆向下道---停车休息50分钟）》
突击拉山垭口与藏区多数垭口一样经幡飘扬 ，玛坭堆最初称曼扎，意为曼陀罗，是由大小不等的石头集垒起来的、具有灵气的石堆。 感受荒野之美，心中只有虔诚与敬畏。萨嘎县海拔4920米的突击拉山，这里也可以通往佩古错、希夏邦马峰景区、老定日县城岗嘎镇、珠峰大本营。往阿里更深处走，风景定不会让你失望。。。
这段是新修的G219新藏线，老G219道路破损，很难走了。走完川藏线再走新藏线的人，往往会有这样的感受：在G318川藏线上，每过一个垭口都会激动半天，在G219新藏线上过垭口，十有※※无动于衷。究其原因，主要是新藏线海拔太高。
（文字来源：http://bbs.zol.com.cn/dcbbs/d34050_9044.html）
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242 帖
2016秋，由北京单骑穿越新藏线简述：【225.】
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（46.）《静静的柴曲河》
柴河，亦称“柴曲”、“擦曲藏布”，意为“盐河”或“碱河”。
在※※自治区日喀则地区仲巴县境内，
位于县驻地西北，是雅鲁藏布江的支流，
全长60多公里。河内产裸裂尻鱼，
两岸有天然牧场，牧有牦牛、犏牛及藏系绵羊。
（文字来源：https://baike.baidu.com/item/%E6%9F%B4%E6%9B%B2/12597362?fr=aladdin）
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（46.）《静静的柴曲河》
柴河，亦称“柴曲”、“擦曲藏布”，意为“盐河”或“碱河”。
在※※自治区日喀则地区仲巴县境内，
位于县驻地西北，是雅鲁藏布江的支流，
全长60多公里。河内产裸裂尻鱼，
两岸有天然牧场，牧有牦牛、犏牛及藏系绵羊。
（文字来源：https://baike.baidu.com/item/%E6%9F%B4%E6%9B%B2/12597362?fr=aladdin）
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243 帖
2016秋，由北京单骑穿越新藏线简述：【226.】
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（47.）《18:20许，抵达仲巴县城》
仲巴县，隶属※※自治区日喀则市，位于日喀则市的西部，位于东经82°-84.76°、北纬29.15°-31.8°，地处中国的西南边陲，日喀则市的最西端，喜玛拉雅山以北，马泉河两岸，西衔阿里地区普兰县，北靠阿里地区革吉县、改则县，东邻阿里地区措勤县和日喀则市萨嘎县，南与尼泊尔接壤。
仲巴县总面积43594平方公里，辖1个镇、12个乡。2003年，仲巴县总人口2万人。雅鲁藏布江发源于仲巴县境内的杰玛央宗冰川，正被列为国家级生态功能保护区。 仲巴县的经济主要以畜牧业为主，饲养绵羊、山羊、牦牛、马。
第一批国家农业可持续发展试验示范区。 [1] 2019年2月6日，※※自治区人民※※决定仲巴县退出贫困县。
（文字来源：https://baike.baidu.com/item/%E4%BB%B2%E5%B7%B4%E5%8E%BF/8613836?fromtitle=%E4%BB%B2%E5%B7%B4&fromid=7756125&fr=aladdin）
9月17日：拉孜--萨嘎--仲巴途中（47.）《18:20许，抵达仲巴县城》
仲巴县，隶属※※自治区日喀则市，位于日喀则市的西部，位于东经82°-84.76°、北纬29.15°-31.8°，地处中国的西南边陲，日喀则市的最西端，喜玛拉雅山以北，马泉河两岸，西衔阿里地区普兰县，北靠阿里地区革吉县、改则县，东邻阿里地区措勤县和日喀则市萨嘎县，南与尼泊尔接壤。
仲巴县总面积43594平方公里，辖1个镇、12个乡。2003年，仲巴县总人口2万人。雅鲁藏布江发源于仲巴县境内的杰玛央宗冰川，正被列为国家级生态功能保护区。 仲巴县的经济主要以畜牧业为主，饲养绵羊、山羊、牦牛、马。
第一批国家农业可持续发展试验示范区。 [1] 2019年2月6日，※※自治区人民※※决定仲巴县退出贫困县。
（文字来源：https://baike.baidu.com/item/%E4%BB%B2%E5%B7%B4%E5%8E%BF/8613836?fromtitle=%E4%BB%B2%E5%B7%B4&fromid=7756125&fr=aladdin）
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2016秋，由北京单骑穿越新藏线简述：【227.】
9月18日：仲巴---极物寺途中（1.）《仲巴郊外的晨曦，遥望马攸木拉山系（喜马拉雅山脉）》
9月18日：仲巴---极物寺途中（1.）《仲巴郊外的晨曦，遥望马攸木拉山系（喜马拉雅山脉）》
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