主题:终于我也上了油碟了
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资深泡菜
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Ulrich 发表于 2020-3-5 18:30
我的虽然号称是8100,不过也带散热片,应该兼容的吧。

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老哥,您这车还是皮带传动啊!!

我看,依您这配置,啥油碟都够用,散热片都浪费  我是给XT换了金属刹车皮,据说散热好一点,刹力大一点。我是用来越野的。
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狗狗陆 发表于 2020-3-5 13:03
之前嘛,抗日,一直不用SHIMANO。后来装这辆闪电的时候,才改用SLX牙盘和XT油碟。也是基于产品的优劣。

我是XT老款,带散热片的前一代。


我的虽然号称是8100,不过也带散热片,应该兼容的吧。

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waverider9 发表于 2020-3-5 12:52
我倒不是拒绝日货,纯粹觉得Shimano无论是公路套件还是山地套件,都太细腻柔美了,我喜欢简单粗暴的机械感,所以后来都转投Sram了。


最早的RR 5.3用的是SRAM的X5,公路车也考虑过Force,不过后来还是选了UT。公司有个女同事倒是用的SRAM的Force
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waverider9 发表于 2020-3-5 08:13
SHIMANO和SRAM都用过,SLX越野特别爽,耐艹不心疼,XT有点太精致了,感觉和粗狂的越野风格不搭,所以和套件全部换了SRAM,可是Guide RSC夏天天涨油是什么鬼,那个手把行程也是聊胜于无,一下子又怀念Shimano的好来,还好,换了油缸活塞后,简单粗暴的刹车感觉又回来了。


确实感觉XT的刹车手把特别小,尤其是和我的Deore相比。
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waverider9 发表于 2020-3-5 13:09
Shimano的产品没的说,水货的原因,国内性价比无敌,另外两家被打得满地找牙。题外话,Shimano的公路牙盘外观实在是欣赏不来,还是喜欢老款CP的五爪金龙。
是的是的,现在SHIMANO的东西还是很有性价比的。

我之前装公路车,没选SHIMANO,发现SRAM的公路配件好贵啊!于是只用了一个手变和后拨,其他杂牌。
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waverider9 发表于 2020-03-05 13:09
Shimano的产品没的说,水货的原因,国内性价比无敌,另外两家被打得满地找牙。题外话,Shimano的公路牙盘外观实在是欣赏不来,...

还买得到7700、7800、7900牙盘
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狗狗陆 发表于 2020-3-5 13:03
之前嘛,抗日,一直不用SHIMANO。后来装这辆闪电的时候,才改用SLX牙盘和XT油碟。也是基于产品的优劣。

我是XT老款,带散热片的前一代。


Shimano的产品没的说,水货的原因,国内性价比无敌,另外两家被打得满地找牙。题外话,Shimano的公路牙盘外观实在是欣赏不来,还是喜欢老款CP的五爪金龙。
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waverider9 发表于 2020-3-5 12:52
我倒不是拒绝日货,纯粹觉得Shimano无论是公路套件还是山地套件,都太细腻柔美了,我喜欢简单粗暴的机械感,所以后来都转投Sram了。
之前嘛,抗日,一直不用SHIMANO。后来装这辆闪电的时候,才改用SLX牙盘和XT油碟。也是基于产品的优劣。

我是XT老款,带散热片的前一代。
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狗狗陆 发表于 2020-3-5 12:04
我之前做过自行车配件生意,SRAM油碟,有些你好好地放着都会漏油……更不要说装车使用过的了。特别烦。

虽然我当时只用SRAM(号称拒绝日货),但是对SRAM油碟也失去信心了,于是后来改用线拉碟刹了。

后来闪电的山地山地,用了SLX的牙盘(原SRAM牙盘轴承进水烂了),用了XT油碟。虽然没怎么骑,但是很多年了,就是不漏油。


我倒不是拒绝日货,纯粹觉得Shimano无论是公路套件还是山地套件,都太细腻柔美了,我喜欢简单粗暴的机械感,所以后来都转投Sram了。
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waverider9 发表于 2020-3-5 11:52
对,技师也烦SRAM,我那个老款Guide RSC是设计的问题,活塞柱头直径偏差,后来换了金属CNC的就一点问题没有了。
我之前做过自行车配件生意,SRAM油碟,有些你好好地放着都会漏油……更不要说装车使用过的了。特别烦。

虽然我当时只用SRAM(号称拒绝日货),但是对SRAM油碟也失去信心了,于是后来改用线拉碟刹了。

后来闪电的山地山地,用了SLX的牙盘(原SRAM牙盘轴承进水烂了),用了XT油碟。虽然没怎么骑,但是很多年了,就是不漏油。

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狗狗陆 发表于 2020-3-5 11:22
普遍反映SRAM油碟会漏油,比较烦。而且用DOT油,会吸水。而SHIMANO矿物油,虽然抗热衰减性能差一点,但是胜在产品质量稳定,好维护。


对,技师也烦SRAM,我那个老款Guide RSC是设计的问题,活塞柱头直径偏差,后来换了金属CNC的就一点问题没有了。
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waverider9 发表于 2020-3-5 11:10
放心用,自行车的配件性能一般都是过剩的。
普遍反映SRAM油碟会漏油,比较烦。而且用DOT油,会吸水。而SHIMANO矿物油,虽然抗热衰减性能差一点,但是胜在产品质量稳定,好维护。
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狗狗陆 发表于 2020-3-5 10:31
我之前一直用线拉碟刹。

后来给山地车换了XT油碟,原因就是反复咨询比较之后,感觉SHIMANO的产品可靠性更好,更容易维护……

后来给小轮车换的是线拉油碟。线传动,卡钳则是靠液压工作,双面压紧。


放心用,自行车的配件性能一般都是过剩的。
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waverider9 发表于 2020-3-5 08:13
SHIMANO和SRAM都用过,SLX越野特别爽,耐艹不心疼,XT有点太精致了,感觉和粗狂的越野风格不搭,所以和套件全部换了SRAM,可是Guide RSC夏天天涨油是什么鬼,那个手把行程也是聊胜于无,一下子又怀念Shimano的好来,还好,换了油缸活塞后,简单粗暴的刹车感觉又回来了。
我之前一直用线拉碟刹。

后来给山地车换了XT油碟,原因就是反复咨询比较之后,感觉SHIMANO的产品可靠性更好,更容易维护……

后来给小轮车换的是线拉油碟。线传动,卡钳则是靠液压工作,双面压紧。
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XT刹车一点就有,我比较习惯sram的手感
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SHIMANO和SRAM都用过,SLX越野特别爽,耐艹不心疼,XT有点太精致了,感觉和粗狂的越野风格不搭,所以和套件全部换了SRAM,可是Guide RSC夏天天涨油是什么鬼,那个手把行程也是聊胜于无,一下子又怀念Shimano的好来,还好,换了油缸活塞后,简单粗暴的刹车感觉又回来了。
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原来自行车的油刹是这样的
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若干年前不懂事,对于碟刹趋之若鹜,第一辆配碟刹的车是Decathlon的RR 5.3,经常蹭碟。以至于很长一段时间对于碟刹很抵触觉得很难调整。

终于给老婆买的新车上了油碟,希望能满意。

P.S.:之前无聊,看论坛一个帖子讨论刹车也挺有取。

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