主题：加个太阳能电池板，停车近2月
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AriesChen 发表于 2020-3-28 08:38
拖回4S店倒不至于，只是会各种计数归零，可以间接清除故障码，但是断电后如何锁车是个问题，有没有试过的
不是太高级的车都还有机械钥匙可以锁啊
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爱拍的土豆 发表于 2020-3-27 09:09
老式车可以这样，现在新设计的车如果你贸然拔电会造成行车电脑断电，全部设置消失，再接回去也没法启动，要拖回4S重新初始化，新设计的汽车你要把他想象成一台随时通信待命的电脑，不能随便断电
拖回4S店倒不至于，只是会各种计数归零，可以间接清除故障码，但是断电后如何锁车是个问题，有没有试过的
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兔行天下 发表于 2020-3-26 21:52
最简单有效的方法就是：断电法，直接去掉电瓶的负极接线即可，轻松停车2-3月。
安全可靠，不过前面也有人问了，如何锁车？ 本帖最后由 AriesChen 于 2020-3-28 08:36 编辑
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sunnyquan 发表于 2020-3-27 16:31
通过点烟器确认能充进去？
会不会测量的还是原来的电池 余电，因为有些车不漏电啊，停两个月没有问题的！
即使车不漏电，光电池的自放电，别说2个月，放10天都不保证有这样高的电压。
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硫代硫酸钠 发表于 2020-3-27 09:37
不懂就问哈：直接在电瓶电极上引两根线出来，和太阳能板相连，会不会有问题。
不会有问题。在正极上加个隔离二极管更好的。
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asdfmm 发表于 2020-3-26 19:38
用太阳能电池板提供停车期间的静态电流是可行的。不过大部分车在停车状态下，点烟器接口都灌不进去电流吧？
另外电压这么高，最好还是加一块充电管理板，哪怕是最简单的DC/DC降压板也可以，把输出电压调到电池推荐的浮充电压（12V铅酸电池一般推荐的是13.8-14.1V）。不然充满后就净是电解水了
低功率的太阳能电池根本不用操心电解水的问题。
现在的车用的都是密封式的铅酸蓄电池，里面有吸收气体的结构，电解水产生的少量气体会被重新吸收转化为水。只要太阳能电池的功率不是特别大，电解水产生的气体就不会超出吸收能力。
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rqing 发表于 2020-3-27 01:07
停两月车都要报废了，发动机里的润滑油全部滑落底部摩擦剧增，没拉缸算你运气，没生锈算你命好，车都是放坏的
没有的事！我的一台车停车最长记录为5个月，启用后照跑无误，只要发动机不漏油一点问题没有。
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爱拍的土豆 发表于 2020-3-27 09:09
老式车可以这样，现在新设计的车如果你贸然拔电会造成行车电脑断电，全部设置消失，再接回去也没法启动，要拖回4S重新初始化，新设计的汽车你要把他想象成一台随时通信待命的电脑，不能随便断电
现在没有什么老式车了，只要是电喷车型都有※※行车电脑，即使断电行车电脑数据也不会丢失，因为有可擦写存储器（ROM）或有后备电池，想想你的手机没有电了，原来保存的数据就丢失了吗？个别车型断电后有可能丢失一些时间和方向盘操作设置，启用后重新设置即可。
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银龙武士 发表于 2020-3-26 22:12
我记得有的车断电瓶后很麻烦，要重置
适用于有备用钥匙的大部分车型，看具体车型说明书，基本上重置的都是时间和方向盘操作设置。
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漓江秋色 发表于 2020-3-26 22:10
断电了。如何锁和解锁。
先用中控锁锁全车，然后用备用钥匙开门打开引擎盖，断电，锁主驾车门，完成。
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兔行天下 发表于 2020-3-26 21:52
最简单有效的方法就是：断电法，直接去掉电瓶的负极接线即可，轻松停车2-3月。
老式车可以这样，现在新设计的车如果你贸然拔电会造成行车电脑断电，全部设置消失，再接回去也没法启动，要拖回4S重新初始化，新设计的汽车你要把他想象成一台随时通信待命的电脑，不能随便断电
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balteeno 发表于 2020-3-27 03:45
即便是有些车的点烟器拔了钥匙仍通电，还是得看点烟器有没有防逆向电流的保护，如果有，太阳能板接点烟器也没用。
第一次听说点烟器有防逆向电流的保护。
我猜想，大部分车应该没有。没有理由啊。
用万用表测一下就知道了：先量电池两极间电压，再量点烟器处电压。电压相当的，是直通；少0.几伏的有防逆向电流的保护。
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装菜鸟的2016 发表于 2020-3-27 02:33
真心没必要 买个大号充电宝启动时用一下 没有后患
两个概念。
加太阳能电池板，是使电池不亏电。
买大号充电宝，是池亏电后，用于启动。
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漓江秋色 发表于 2020-3-26 22:29
拔了钥匙点烟器无电，这个是有点麻烦。唯一的办法是加（改）线，使点烟器或其它地方能直通电池。
至于电流多大，不同的车不一样。一般情况下用10瓦到20瓦的电池板应该可以了。
即便是有些车的点烟器拔了钥匙仍通电，还是得看点烟器有没有防逆向电流的保护，如果有，太阳能板接点烟器也没用。
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sandoo 发表于 2020-3-27 02:12
只要机滤不是假货，都带有截止阀，保证持续润滑
从来没听说过。
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rqing 发表于 2020-3-27 01:07
停两月车都要报废了，发动机里的润滑油全部滑落底部摩擦剧增，没拉缸算你运气，没生锈算你命好，车都是放坏的
长期停车最损的是轮胎，会导致内层变形影响寿命。基本上隔几天就应该前后移动一下车子转动轮胎半圈避免应力集中。
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说地下车库的朋友们听好了，其实国产007里达文西已经给你们提供了一个解决方案。
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rqing 发表于 2020-3-27 01:07
停两月车都要报废了，发动机里的润滑油全部滑落底部摩擦剧增，没拉缸算你运气，没生锈算你命好，车都是放坏的
4s店的车也有一停好几个月的吧
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漓江秋色 发表于 2020-03-26 17:20平时用车少，怕亏电。去年花不到一百元钱，加个太阳能电池板，给车子充电，从点烟孔输入（点烟孔是长期通电的）。规格18伏，10瓦，有太阳时有近0...
停两月车都要报废了，发动机里的润滑油全部滑落底部摩擦剧增，没拉缸算你运气，没生锈算你命好，车都是放坏的
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臭手 发表于 2020-3-26 22:04
主要是觉得拔了钥匙点烟器还能不能跟电瓶通连上（有没有电），我那买菜车是拔了钥匙点烟器就断电的。
另外就是不知道电流有多大？以前想过买个太阳能板出去玩的时候给手机充电，马云家转了一圈看评价说电流跟不上趟，充的电跑不过耗的电。
拔了钥匙点烟器无电，这个是有点麻烦。唯一的办法是加（改）线，使点烟器或其它地方能直通电池。
至于电流多大，不同的车不一样。一般情况下用10瓦到20瓦的电池板应该可以了。
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兔行天下 发表于 2020-3-26 21:52
最简单有效的方法就是：断电法，直接去掉电瓶的负极接线即可，轻松停车2-3月。
我记得有的车断电瓶后很麻烦，要重置
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兔行天下 发表于 2020-3-26 21:52
最简单有效的方法就是：断电法，直接去掉电瓶的负极接线即可，轻松停车2-3月。
断电了。如何锁和解锁。
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漓江秋色 发表于 2020-3-26 21:56
这个肯定有效果。
现在大部分车在停车后，电池还继续给车里的一些设备供电。电流随不同的车而定。再加上电池的自放电。如果停放时间过长，电池回亏电。
加了太阳能电池后，每天白天都充一回电。即使不能完全补充夜晚消耗的电，也能补充一部分。这样可以延长车辆停放时间和电池寿命。
主要是觉得拔了钥匙点烟器还能不能跟电瓶通连上（有没有电），我那买菜车是拔了钥匙点烟器就断电的。
另外就是不知道电流有多大？以前想过买个太阳能板出去玩的时候给手机充电，马云家转了一圈看评价说电流跟不上趟，充的电跑不过耗的电。
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臭手 发表于 2020-3-26 17:35
这个能确定有效果吗？
怎么我记得点烟器是ACC电源呢，就是拔了钥匙之后是没电的，钥匙拧在ACC位置才会通电。
这个肯定有效果。
现在大部分车在停车后，电池还继续给车里的一些设备供电。电流随不同的车而定。再加上电池的自放电。如果停放时间过长，电池回亏电。
加了太阳能电池后，每天白天都充一回电。即使不能完全补充夜晚消耗的电，也能补充一部分。这样可以延长车辆停放时间和电池寿命。
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