主题:打算购买荣威rx5 max 各位指点下?
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本来是去看plus的,结果实车一看觉得太苗条。相比之下Max好很多,但大街上看到的少,所以疑虑是不是有啥不合理的地方,导致大家都不买。
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感谢各位的热心解答,盘算一下准备入手。到底是便宜。
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荣威的车尽量不要买,机头差的很,上次去保养毕加索的时候看见师傅在整发动机,说发动机修了两次还没搞定。
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一只大嘴河马 发表于 2020-6-16 17:12
这车我觉得不错,前不久刚考察过,详见这个帖子:

https://forum.xitek.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1887813&page=1&ordertype=1#pid82216447

这个车虽然名字听上去和RX5接近,价格也就贵2万,但我觉得比RX5值很多。一个是整车是笼式车厢加四门一体冲压成型,结果就是车身刚性比RX5提升很多,我是前后脚试驾的RX5和RX5MAX,明显感觉MAX的车大但是更“整”,同时中保研的碰撞结果也非常棒。另外一个明显比RX5好的地方是隔音。再有就是它的1.5T版本配的是6AT,比RX5配的7DSG好用。然后空间和乘坐舒适度比RX5明显好就不用多说了。今天刚收到推送说这个车花几千块也可以终身质保了。

这个车的缺点和RX5一样,一个是低速段动力总成的顺畅性还不够好,二个是刹车点头。

我觉得买MAX真正纠结的是到底选1.5T+6AT还是2.0T+6DSG,因为差价才1万块。如果我选的话,市区低速多就1.5T,快速通畅路多就2.0T。 ...
刹车点头我都不当回事了,悬挂软就会点头,这车平整路面的舒适性是非常不错的,太烂的路我估计会不行,晃,我还没跑过太烂的路。低速的顺畅性不知道你试驾时候的有没有更新,变速箱程序更新后,我觉得是好了很多,勉强可以接受了
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一只大嘴河马 发表于 2020-6-16 17:12
这车我觉得不错,前不久刚考察过,详见这个帖子:

https://forum.xitek.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1887813&page=1&ordertype=1#pid82216447

这个车虽然名字听上去和RX5接近,价格也就贵2万,但我觉得比RX5值很多。一个是整车是笼式车厢加四门一体冲压成型,结果就是车身刚性比RX5提升很多,我是前后脚试驾的RX5和RX5MAX,明显感觉MAX的车大但是更“整”,同时中保研的碰撞结果也非常棒。另外一个明显比RX5好的地方是隔音。再有就是它的1.5T版本配的是6AT,比RX5配的7DSG好用。然后空间和乘坐舒适度比RX5明显好就不用多说了。今天刚收到推送说这个车花几千块也可以终身质保了。

这个车的缺点和RX5一样,一个是低速段动力总成的顺畅性还不够好,二个是刹车点头。

我觉得买MAX真正纠结的是到底选1.5T+6AT还是2.0T+6DSG,因为差价才1万块。如果我选的话,市区低速多就1.5T,快速通畅路多就2.0T。 ...

这车手动挡第二个配置非常值得买,十万国产车,手动挡是最佳选择
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这车我觉得不错,前不久刚考察过,详见这个帖子:

https://forum.xitek.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1887813&page=1&ordertype=1#pid82216447

这个车虽然名字听上去和RX5接近,价格也就贵2万,但我觉得比RX5值很多。一个是整车是笼式车厢加四门一体冲压成型,结果就是车身刚性比RX5提升很多,我是前后脚试驾的RX5和RX5MAX,明显感觉MAX的车大但是更“整”,同时中保研的碰撞结果也非常棒。另外一个明显比RX5好的地方是隔音。再有就是它的1.5T版本配的是6AT,比RX5配的7DSG好用。然后空间和乘坐舒适度比RX5明显好就不用多说了。今天刚收到推送说这个车花几千块也可以终身质保了。

这个车的缺点和RX5一样,一个是低速段动力总成的顺畅性还不够好,二个是刹车点头。

我觉得买MAX真正纠结的是到底选1.5T+6AT还是2.0T+6DSG,因为差价才1万块。如果我选的话,市区低速多就1.5T,快速通畅路多就2.0T。
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国产车越做越好,不过还是建议电子化多的留个心眼
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变速箱的轻微顿挫会不会是,排量不够?网上有说起步很慢,要等涡轮起压?
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小邹要幸福 发表于 2020-6-15 14:55
建议?这类车建议你一定要试驾……
试驾都不见得试出什么问题的,试驾一般速度快、路况好,基本也不会跑多远,我买前试驾过2次,没觉得开起来有什么问题,但买到手能长时间开了,才能感受出一些问题来,还好通过升级变速箱程序,解决的差不多了,算比较能接受了吧
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相鸣成韵 发表于 2020-6-16 12:44
这是Max吧。RX5没有AT版的。好像上汽一直都用爱信的AT,Max是少见的不用爱信AT的。上汽和爱信有合作,连CVT都用爱信的。
双离合,我是比较※※的。
我说的是MAX
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北方睡神 发表于 2020-6-16 11:54
我是车主,1.5T6AT,刚买没几天,才开了1000多公里,说说感受供参考
1、老款的RX5发动机就是昂科威探界者上的同款,型号不一样,RX5上装过2种型号发动机,LFV就是昂科威的,一个工厂出的,打的不同型号,到RX5MAX上,是稍做了改进,说正时链条优化了,好像也没看到什么具体的说法,普通用户不用管太多,知道它实际是通用的发动机就行了
2、通用的6AT变速箱,这是我购买前最犹豫的,通用6AT口碑不好,这个发布会说最新的,网上我也搜了,故障率比较高的都是以前老款,即便这样,但我还是不太放心的。2.0的双离合,我只能说,直接建议PASS,买2.0看别的车吧,我所在的一个群里俩2.0换变速箱了
3、外观见仁见智,看能不能相中了
4、内饰精致、大屏看个人感觉是否突兀了,我还比较喜欢,车机算比较好用吧,最重要可以直接连热点,不用担心以后流量问题
5、座椅舒适度、后排空间非常好,这是打动我的一个很大原因。
6、中保研成绩好,1.5顶配配置也还算比较高
7、全LED大灯,亮度可以,不过远光不如我老车改双光透镜的飞利浦顶级氙灯
8、静音性不错,我平常基本不开窗开车,噪音隔绝做的很不错,有人吐槽发动机噪音大,反正我关窗没什么感觉
吐槽的地方:
1、各种车友群里面反馈天窗漏水的、大灯有雾的、异 ...

这是Max吧。RX5没有AT版的。好像上汽一直都用爱信的AT,Max是少见的不用爱信AT的。上汽和爱信有合作,连CVT都用爱信的。
双离合,我是比较※※的。
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相鸣成韵 发表于 2020-6-16 10:33
刨除个人因素。在所有评测中,荣威的车油耗都不错。它曾搞过一箱油跑多少公里的大赛。我记得连不是专业选手的普通记者,都开出了上千公里的成绩。第一名好像是跑了1400多公里。这还是小菜车。
长安、长城、吉利的油耗都比它同级别的高。


我的2.0T+6速双离合。。。基本同级垫底油耗,小熊油耗什么的也是,不止我一个

1.5T的那套没开过不评论
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没有倒档 发表于 2020-6-16 10:18
销售说是双层玻璃隔音好,材料环保没气味,有用过的大佬吗?说说。
车里面气味我觉得不错了,我是订车,生产后2周我提车的,新车味道就不大,现在一个多月,感觉可以接受,我同事的速腾,过几年了,还一股味,如果这么比的话,只能说这款车做的不错
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相鸣成韵 发表于 2020-6-16 10:33
刨除个人因素。在所有评测中,荣威的车油耗都不错。它曾搞过一箱油跑多少公里的大赛。我记得连不是专业选手的普通记者,都开出了上千公里的成绩。第一名好像是跑了1400多公里。这还是小菜车。
长安、长城、吉利的油耗都比它同级别的高。
油耗不咋地吧,同级车里面估计是落后的
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我是车主,1.5T6AT,刚买没几天,才开了1000多公里,说说感受供参考
1、老款的RX5发动机就是昂科威探界者上的同款,型号不一样,RX5上装过2种型号发动机,LFV就是昂科威的,一个工厂出的,打的不同型号,到RX5MAX上,是稍做了改进,说正时链条优化了,好像也没看到什么具体的说法,普通用户不用管太多,知道它实际是通用的发动机就行了
2、通用的6AT变速箱,这是我购买前最犹豫的,通用6AT口碑不好,这个发布会说最新的,网上我也搜了,故障率比较高的都是以前老款,即便这样,但我还是不太放心的。2.0的双离合,我只能说,直接建议PASS,买2.0看别的车吧,我所在的一个群里俩2.0换变速箱了
3、外观见仁见智,看能不能相中了
4、内饰精致、大屏看个人感觉是否突兀了,我还比较喜欢,车机算比较好用吧,最重要可以直接连热点,不用担心以后流量问题
5、座椅舒适度、后排空间非常好,这是打动我的一个很大原因。
6、中保研成绩好,1.5顶配配置也还算比较高
7、全LED大灯,亮度可以,不过远光不如我老车改双光透镜的飞利浦顶级氙灯
8、静音性不错,我平常基本不开窗开车,噪音隔绝做的很不错,有人吐槽发动机噪音大,反正我关窗没什么感觉
吐槽的地方:
1、各种车友群里面反馈天窗漏水的、大灯有雾的、异响的、行驶中跳P档的,就是不系安全带跳P(据说更新程序改进了,未知)这些我还没有遇到,大灯有雾不知道厂家后生产的是否改善模具了,我是刷车,高压水枪冲洗等,没发现有雾气
2、变速箱顿挫有一些,低速跟车很不舒服,升级一次变速箱程序后改善很多,改善之前的就不提了,太多槽点,升级后变化很大,发动机变速箱匹配好了很多,让我觉得算可以接受了,主要提升级后的情况吧,低速跟车走走停停还是需要较大的改善空间的,偶尔会出现行驶中踩刹车,再踩油门,没反应,踩深了窜一下,没升级前挺频繁的。加速时候,在提速过33时候有时候能感受到顿一下,减速时候,减到44往下时候,偶尔能感觉到顿一下,别的方面基本没啥了。
3、动力调教方面,这车1.5,然后车重大,车胎还是235的,不像长安,都225,为了营造比较好的加速感,这车转速很容易上去,2200换挡,稍微踩深点儿,就2600-2800换挡(基于我原来车对比,这么踩是不会升转速这么高的),再深立马3000多换挡,这点和我以前的1.6自吸差别较大,发动机总是在较高转速运行,会费油一些,1.5官方0-10给的是9.9秒
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zzy0119 发表于 2020-6-16 10:21
别的不说,就别提油耗了。。。别说顶级,我觉得连普通都算不上

刨除个人因素。在所有评测中,荣威的车油耗都不错。它曾搞过一箱油跑多少公里的大赛。我记得连不是专业选手的普通记者,都开出了上千公里的成绩。第一名好像是跑了1400多公里。这还是小菜车。
长安、长城、吉利的油耗都比它同级别的高。
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相鸣成韵 发表于 2020-6-16 10:15
这是个案。早起手动挡有问题,后来的7速干式双离合不爽,别的如AT、湿式双离合都没啥问题,因为这些全是买来的。
荣威的发动机是通用共享的,也没什么大问题。相对其他国产品牌,发动机水准和耐用性反而是最接近合资车水平的。它一般不是动力最强的,但一定是动力和油耗匹配最好的,在国产车中属于顶级行列。
荣威真正的问题是有些车型的液压顶杆和皮碗不太好,轮圈不做隔音,走烂路声音不好听。不过网上有替代品卖的,改装也简单。在城市走,基本不用换。


别的不说,就别提油耗了。。。别说顶级,我觉得连普通都算不上
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zhao2315 发表于 2020-6-15 19:30
个人建议不要买荣威的车  身边的朋友  买的荣威不管是SUV还是轿车  都出发动机变速箱问题  都迅速转手了  实话实说也难听……

这是个案。早起手动挡有问题,后来的7速干式双离合不爽,别的如AT、湿式双离合都没啥问题,因为这些全是买来的。
荣威的发动机是通用共享的,也没什么大问题。相对其他国产品牌,发动机水准和耐用性反而是最接近合资车水平的。它一般不是动力最强的,但一定是动力和油耗匹配最好的,在国产车中属于顶级行列。
荣威真正的问题是有些车型的液压顶杆和皮碗不太好,轮圈不做隔音,走烂路声音不好听。不过网上有替代品卖的,改装也简单。在城市走,基本不用换。
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我倒是对荣威印象不错,朋友的550开了10年,20几万公里,还是跑工地的,除了怠速抖动,据他说基本没啥毛病,而且底盘的舒适性、隔音明显比我卡罗拉双擎好。
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个人建议不要买荣威的车  身边的朋友  买的荣威不管是SUV还是轿车  都出发动机变速箱问题  都迅速转手了  实话实说也难听……
本帖由安卓客户端编辑于:2020-06-15 19:31:26
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ss10 发表于 2020-6-15 17:04
网上说CS75plus很好。
我上次开了同事的CS75,感觉不好。动力特别不线性,其他的感觉忘了。
跟同事客气,评价是不习惯。

越吹的狠的越不要信
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1.5T版是6AT,2.0T是6档湿式双离合。
之前的7档干式双离合不建议买。但RX5 max上没有了。
故障率平均线以上,中保研碰撞结果不错。1.5T零百10秒左右,2.0T更快。
荣威的车操控性不能和马自达之类的比,但操控的线性程度,友好性,在国产车算是不错的,属于比较容易上手的。油耗中等,比长城明显省油。
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小邹要幸福 发表于 2020-6-15 14:55
建议?这类车建议你一定要试驾……

网上说CS75plus很好。
我上次开了同事的CS75,感觉不好。动力特别不线性,其他的感觉忘了。
跟同事客气,评价是不习惯。
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我觉得RX5 PLUS的手动挡也不错。
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zzy0119 发表于 2020-6-15 15:03
国产车,手动挡那是必须有的

查了一下,手动有两个配置,性价比极高

安全配置除了安全驾驶辅助,其他全系标配,led大灯都是全系标配,手动高配和顶配只有一些舒适度配置区别

连屏幕尺寸都没阉割,液晶仪表都是标配。。。。。不过貌似买手动的人非常少

挺牛逼的,好车

本帖最后由 dishuishuidi 于 2020-6-15 15:24 编辑
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dishuishuidi 发表于 2020-6-15 15:01
那手动挡就比较超值,不知道有没有


国产车,手动挡那是必须有的
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zzy0119 发表于 2020-6-15 14:25
堵车一脚油门一脚刹车时双离合顿挫比较严重

油耗挺高

比较明显的缺点应该就这两个了

那手动挡就比较超值,不知道有没有
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