主题：法系车换个空调滤芯都这么费劲吗？
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尼古拉斯小白 发表于 2021-1-7 14:55
别克君威，英朗，换空滤也是拆一堆东西，最方便的还是之前开的2个两田日系车，不用卸一颗螺丝，拉下手套箱，就能换了，熟练的话，前后不超过3分钟。目前开的H9，也需要卸9颗螺丝，但还是比别克简单很多.....
有个占号老别克，空调滤芯就在雨刷盖板下，几分钟完事。另一个丰田就是手套箱取下来更简单，以前开的菲亚特派力奥基本跟福克斯一路数。
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dgmg696 发表于 2021-1-8 09:47
老福克斯的传奇听说过。之前去福特4S看锐际，问销售怎么换空调滤芯，说给去问问，
逗斗车拍过，印象深刻，腰不好的人千万不要轻易尝试
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长门大明神 发表于 2021-1-7 22:13
习惯就好了，我当年的福克斯我彻底放弃自己换空调滤这个想法了。
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dgmg696 发表于 2021-1-6 15:50
我关注汽车换这些东西的原因是，我没有地下车位，只能停地面上，地面上的停车位都在树下，经常有落叶什么的，时间稍微长点在空调滤芯那里就能看到树叶，所以当前我经常自己换空调滤芯。
真没想到，还有那么多的车换个空调滤芯、机滤这么麻烦
习惯就好了，我当年的福克斯我彻底放弃自己换空调滤这个想法了。
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火星大能猫 发表于 2021-1-6 10:02
不用拆
刹车油壶的螺丝拧松后移到边上就行了
你有没有自己动手洗过空调蒸发箱，307在油门踏板旁边有个盖板（世嘉应该一样的），T20螺丝拆下来就可以看到调速电阻，拧下调速电阻就能直接看到蒸发箱，搞个喷头进去洗蒸发箱比很多车要容易的多
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xinf-60d 发表于 2021-1-6 10:52
我有1.6的307，只需要把发动机舱后隔音板右侧的两个固定扣拆下来，就能拿出空调滤芯，不需要拆刹车油壶。
我说的是空滤，刹车油壶下面那根长条，你这空调滤前面的隔热板卡扣都断了吧，通病，弄几次就坏，要多买几个卡扣
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火星大能猫 发表于 2021-1-6 10:02
不用拆
刹车油壶的螺丝拧松后移到边上就行了
就是这样，也比很多日系车麻烦，朋友的杰德就几个卡扣用手掰开就能换，工具都不用
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长门大明神 发表于 2021-1-6 12:16
福特的传统手艺，把空调滤芯放到你不好拆的地方。
我关注汽车换这些东西的原因是，我没有地下车位，只能停地面上，地面上的停车位都在树下，经常有落叶什么的，时间稍微长点在空调滤芯那里就能看到树叶，所以当前我经常自己换空调滤芯。
真没想到，还有那么多的车换个空调滤芯、机滤这么麻烦
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头疼片 发表于 2021-1-6 10:37
蒙迪欧更换空调滤得拆仪表台侧面板，然后拆右边空调装饰面板一长条，然后使用套筒拆两颗螺栓，然后下面两颗十字螺丝，然后就取出副驾驶抽屉，拔掉抽屉照明电源线，就可以拿出空调滤了。
看上去很难，其实如果你熟练的话，也是2-3分钟的事情，你不熟悉，又不敢用力，不懂得用巧力，那么是难，动手癌估计能折腾20分钟才能拆下来。
鬼子那辆，直接把手套箱硬拔出来就好。简单暴力。
还有一辆国产“高档”车，我还没试过自己换，都是丢给4S处理。
蒙迪欧4S换太贵了，要200多。自己动手吧，熟练的话，5分钟内换完。
福特的传统手艺，把空调滤芯放到你不好拆的地方。
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黄玉米 发表于 2021-1-5 19:30
1.6的307跟世嘉一样，换空滤要拆刹车油壶，唉
这设计的是个球，服了。
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黄玉米 发表于 2021-1-5 19:30
1.6的307跟世嘉一样，换空滤要拆刹车油壶，唉
我有1.6的307，只需要把发动机舱后隔音板右侧的两个固定扣拆下来，就能拿出空调滤芯，不需要拆刹车油壶。
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黄玉米 发表于 2021-1-5 19:30
1.6的307跟世嘉一样，换空滤要拆刹车油壶，唉
不用拆
刹车油壶的螺丝拧松后移到边上就行了
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火星大能猫 发表于 2021-1-5 14:13
1.6的世嘉
机滤在上面,直手拧都可以拧下来,配合电动抽油泵自己做保养分分钟
空调滤在发动机舱前档玻璃下面,卡口撬开,直接拉出来,顶多一分钟.
空滤就相对麻烦一些了
总的来说还是看车型.
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火星大能猫 发表于 2021-1-5 14:13
1.6的世嘉
机滤在上面,直手拧都可以拧下来,配合电动抽油泵自己做保养分分钟
空调滤在发动机舱前档玻璃下面,卡口撬开,直接拉出来,顶多一分钟.
空滤就相对麻烦一些了
总的来说还是看车型.
我前面车也是世嘉，老款1.6自吸手动，保养自己来，机滤用套筒就可以拧下来，自己换空滤空调滤，自己买了抽油机抽油，自己清洗节气门，没什么难度，反倒现在日系车机滤在车底，除非家里有举升机。
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保时捷换空气滤芯得拆掉后保险杠
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