主题:行行色色之--骑游深圳-II(当前话题:茅洲河溯源) [主题管理员:滚滚车轮]
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博洛尼亚组团站台
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博洛尼亚组团风格
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滚滚车轮 发表于 2021-3-7 14:55
参考一下美食价格
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还有就餐时间
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又一列车经过
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花园式环境
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花园式的环境
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途经一个餐厅,参观一下
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瑞士小火车……应该是中车株洲提供的小火车

该车不仅颜值高,科技含量也高。比如它30秒内就能完成充电,创造性地使用了世界最大容量的12000F超级电容作为牵引动力源,循环寿命超100万次。采用电驱动行驶方式,实现能量高效循环利用及零污染排放。
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地块1
A区-牛津组团,牛津是大家耳熟能详的英国小镇,※※悠久,也是近现代的研究中心。

牛津组团最后投入使用,周末骑行路过看钟楼还没有计时,应该就快服役了

欧洲小镇自2014年开始建设,华为用自己的理念主导创造了这个国际一流的研发基地,建筑单体有严格的控高尺寸(不超过32m),最高为5层,这样与滨湖景观很自然的结合在一起,避免了高层建筑带来的压迫感。
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地块3的两大组团
J-弗里堡、K-勃艮第,它们距离松山湖湖滨更近一些。弗里堡是瑞士的※※名城,至今保留有不少中世纪的遗迹;勃艮第是法国世界闻名的葡萄酒产区,古堡众多。

地块2有三个组团
B-布鲁日、C-卢森堡、D-温德米尔组团已经投入使用,其中布鲁日是比利时典型的中世纪古城;卢森堡号称“千堡之国”,人均收入全球第一;温德米尔是英国最大的自然湖,该组团借鉴了建筑与湖畔融为一体的特色
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欧洲小镇分为四个地块,一共有12个组团,A~M,不知为何没有I

地块4,该地块的组团数量最多,共计有6大组团,也是大家去溪流背坡村参观时经常会看到的几个组团。

E区-格拉纳达组团,总用地面积约10.4万㎡,总建筑面积约6.1万㎡。格拉纳达作为西班牙的文化重镇,古典气息厚重,该组团借鉴了阿尔罕布拉宫的设计要素,营造出西班牙街区的独有风格。

F区-巴黎组团,总用地面积约11.8万㎡,总建筑面积约6.4万㎡。巴黎是欧洲近代文明的典型代表,该组团借鉴法国古典建筑和园林的对称手法,以索邦大学为原型营造出错落有致的围合广场。

M区-博洛尼亚组团,总用地面积约10.5万㎡,总建筑面积约6.4万㎡。博洛尼亚是意大利最古老的城市之一,号称“红色之都”(满眼是红色坡屋顶),该组团充分借鉴了文艺复兴时期的柱廊和钟楼。

H区-克伦诺夫组团,总用地面积约11.7万㎡,总建筑面积约5.8万㎡。克伦诺夫是捷克的※※名镇,至今保留着很多中世纪的遗迹,该组团整合了克伦诺夫的城堡+教堂+修道院等传统建筑的相关细部,打造出尺度宜人的使用空间。

G区-维罗纳组团,总用地面积约11.1万㎡,总建筑面积约6.5万㎡。维罗纳同样是是意大利最古老的城市之一,拉丁语的意思是“极高雅的城市”,至今仍保留着很多古罗马时期的重要遗迹,老牛当年还去参观了不少露天剧场,该组团充分吸取了广场+钟楼等特色建筑元素。

L区-海德尔堡组团,总用地面积约12.3万㎡,总建筑面积约5.8万㎡。Heidelberg,即德国的※※名城海德堡,它是欧洲近现代的科学文化中心,至今仍保留着许多重要的研究中心。该组团以“市政厅+海德堡大学”为原型,创造出开放包容的使用空间。
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这里甚至像是高尔夫球场
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组团间留有足够的绿地
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每个组团都有不同的风格
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两个组团之间有社会道路穿过,还安排了两条绿道,让观光客可以近距离观景,但无法逾越
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每坐一站,下来逛逛
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第一期开通的环线是:

巴黎站—维罗纳站—克伦诺夫站—弗里堡站—勃艮第站—海德尔堡站—博洛尼亚站—巴黎站,一趟车程约12-15分钟
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小火车上的沿途风景
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园内分为四个地块、八个大区,每一座建筑各有特色,分别依牛津、温德米尔、卢森堡、布鲁日、弗里堡、勃艮第、维罗纳、巴黎、格拉纳达、博洛尼亚、海德尔堡、克伦诺夫等12个欧洲小镇或经典建筑建设,总建筑面积达126万平方,这里山环水绕、湖光山色、风景如画,漫步其中,宛如置身于美丽的欧洲
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是100%全国产,驾驶室很简洁,完全可以无人驾驶
. 本帖最后由 滚滚车轮 于 2021-3-5 21:29 编辑
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其实,“瑞士小火车”是中车株洲生产
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瑞士小火车
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仰慕一下
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对面是溪村L区(L6幢)
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小火车轨道就在楼间
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qianxingfu 发表于 2021-3-3 22:15


既然已经在华为外面转悠过,带各位到溪流背坡村里去看看吧
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滚滚车轮 发表于 2021-3-2 20:39
溪村A区,竟然是最后完工的
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留下这个航迹,以便几年后再能对比
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溪村A区,竟然是最后完工的
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