主题:荣放rav4和沃尔沃xc60怎么选?
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taylor1984 发表于 2021-10-12 14:28
沃尔沃没记错是6.X秒的加速,就THS那个小电池还联合加速呢,稍微暴力用用就要回血了,混动这可靠性好也是针对市区和铺装路面,适应性跟2.0T可真没可比性的

xc60的混动407马力,加速5秒多
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依旧以凯美瑞为例,北美有3.5自吸,跟咱们这的2.0自吸那简直就不是一个车。。。

我不是说丰田不好,而是说丰田这个2.0自吸不值那么多钱。这个发动机用在奕泽CHR还行,用到凯美瑞、亚洲龙、凌志ES200上还卖那么贵就有点不厚道了。
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taylor1984 发表于 2021-10-12 14:29
不知道,原来一个日吹很喜欢拿这个网站贴图,我后来没事上去看,好家伙,按这统计,凯美瑞那个都没法看了
再说这个车质网,其实可以想想以下几个问题:

1.车质网是guan方媒体吗?如果不是,它的可信度有多少?
2.车质网的经营范围是什么?如果是盈利机构,那它的结论是否可信?
3.车质网的数据来源是什么?如何保证数据来源没有偏差?

同理,上述问题可用于:懂车帝app,然后就可以得到结论:这些民间机构的栏目基本上就是扯 淡,其主要目的就是盈利,可信度远不如CIASI、IIHS等测试结果。
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taylor1984 发表于 2021-10-12 14:29
不知道,原来一个日吹很喜欢拿这个网站贴图,我后来没事上去看,好家伙,按这统计,凯美瑞那个都没法看了
咱先不说可靠性究竟如何,就说凯美瑞这个车。

凯美瑞吧,起码得用2.5自吸才像个B级车的水平;同级别的1.5T、1.8T、2.0T都啥动力水平了。真要是横向对比,2.5混动才是凯美瑞的精髓版本,甭管怎么说,混动的动力响应、省油、加92号这几个特点还是能当卖点。

但好像凯美瑞卖的最多的是2.0自吸版本,我实在是难以理解花20万买这么个动力拉胯的车。。。真冲牌子去的?可凯美瑞的品牌也没那么高级啊。。。
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taylor1984 发表于 2021-10-12 14:28
沃尔沃没记错是6.X秒的加速,就THS那个小电池还联合加速呢,稍微暴力用用就要回血了,混动这可靠性好也是针对市区和铺装路面,适应性跟2.0T可真没可比性的

威兰达高性能版0-100M加速5.92秒不香吗?电四驱雨雪天气增加安全性。
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我认为还是威兰达高性能版值得买,动力、配置都不错,可靠性也有保障,日常城内开,纯电非常省,长途用油可不充电,也比绝大多数燃油车省油,是丰田比较良心的车了。
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光学老刘 发表于 2021-10-12 13:25
你说的统计,是那个山寨网站——车质网的吗?
不知道,原来一个日吹很喜欢拿这个网站贴图,我后来没事上去看,好家伙,按这统计,凯美瑞那个都没法看了
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沃尔沃没记错是6.X秒的加速,就THS那个小电池还联合加速呢,稍微暴力用用就要回血了,混动这可靠性好也是针对市区和铺装路面,适应性跟2.0T可真没可比性的 本帖最后由 taylor1984 于 2021-10-12 14:30 编辑
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taylor1984 发表于 2021-10-12 08:00
混动这性能市区开开可以说没问题,综合来说可比2.0T差多了
至于统计,印象流一下,就拿变速箱说,好几个凯美瑞的投诉/销量比都比大众DQ200还高了吧,机油增多的这些事情还在其次
你说的统计,是那个山寨网站——车质网的吗?
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圣光猫 发表于 2021-10-9 15:33
新手无脑沃尔沃,安全辅助和领航驾驶比日系车强了几个段位
沃尔沃不是神,目前XC60的25%依旧是老式的应试教育。

沃尔沃的安全性宣传,水分也很高,年初的时候回形针就出了一期视频,狂吹沃尔沃的安全性,我这个半专业人士看的是尴尬至极。
当然,后来回形针出事了,那个视频第一时间就下架了,可见其有浓浓的公关味道。

应试设计早先都有,但如今很多厂商都已经修正,而这个沃尔沃XC60貌似还用的老式设计,虽然这样的设计也没啥,但也没必要吹它。
丰田RAV4早年应试设计的时候一帮子人骂,为什么现在沃尔沃xc60就一帮子人夸?

同类对手而言,沃尔沃XC60的安全性其实远不如奔驰GLC,跟宝马X3处于一个水平线。详细数据可参见CIASI,我就不发了。

至于说RAV4,汽油版不推荐它,20万买2.0自吸+CVT的动力,除非脑子进水了。当然了,混动还是值得一试的,但25万落地价格都可以选择model Y了,实在没啥性价比可言。 本帖最后由 光学老刘 于 2021-10-12 13:27 编辑
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低温短距离不就是楼主的用车条件吗?

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外观是给别人看的,但这俩的内饰都太丑了。

有充电条件,又都是市里通勤为主。电车不好吗?

PHEV纯电里程能打一个来回的地方,骑车不好吗?
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zqpro 发表于 2021-10-10 11:10
1荣放如今那么贵?
2xc60哪有40,我听到的都是30出头
3二者做进去体验一下,不是一个档次

抛开材料不说,这俩车内饰做得都够难看了,尤其是沃尔沃那内饰风格,没八十岁都欣赏不来……
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ideas2 发表于 2021-9-17 17:52
本来已看中荣放rav4,老婆最近听人说Volvo xc60 安全性好,适合驾驶新人,又犹豫了,而且xc60外观也好看一点。
荣放落地27万,xc60将近40万。新荣放一大优点是插电混,我们两人上班路都不远,平时用电够了。

这算不算沃尔沃被黑的最惨的一次……
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混动这性能市区开开可以说没问题,综合来说可比2.0T差多了
至于统计,印象流一下,就拿变速箱说,好几个凯美瑞的投诉/销量比都比大众DQ200还高了吧,机油增多的这些事情还在其次
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买啥插混呐。买普通混动不就行了。如果不是限牌城市,同样预算,买两台混动卡罗拉(雷凌)或者一台卡罗拉(雷凌)和一台锋兰达。两台车,那才是真的香。
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RAV4荣放双擎E+和威兰达高性能版的动力300多匹,油耗还不高,很好了。
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neeo 发表于 2021-9-29 13:37
所以这5年就宁愿在难受中度过,本来可以选择幸福感更高的的车子

国人2大傻:
1. 买车首先考虑保值率
2. 天天对比油耗
保值最搞笑,N年前多花了这么多开着憋屈的车,回头说,哎呦,我的保值
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磐安月 发表于 2021-9-25 23:58
油耗和可靠性咋秒杀?
丰田车主表示:现在的丰田有个毛的可靠性
至于油耗,就RAV4那个动力没啥谈油耗的资格吧 本帖最后由 taylor1984 于 2021-10-10 12:34 编辑
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1荣放如今那么贵?
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我想要远飞 发表于 2021-10-09 15:53
荣放买混动的就好,不要考虑插混了。

这两车没啥可比性,钱够就XC60,或者Q5L。
不够就荣放。

这真让你说准了。老婆急着还房贷,手头有些紧,车最后定了荣放的混动精英plus,落地25万。
非常感谢各位的意见,第一次买车,不管哪个角度,都受益匪浅。
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编辑于:2021-10-10 10:56:27
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supertrop 发表于 2021-9-24 23:32
XC60秒掉RAV4的方面不是安全性,而是外观和内饰,窝窝虽然归李老板的旗下,但人们还是认为它属于欧洲车,比RAV4高了一个档次,你开窝窝比开RAV4有面子多了。

RAV4那个内饰塑料味十足,比XC60差太远了。


这个中控加通风口。。。第一时间会被拿出候选方案。
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荣放买混动的就好,不要考虑插混了。

这两车没啥可比性,钱够就XC60,或者Q5L。
不够就荣放。
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