主题:请教个并联充电的问题
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两个相同容量,相同电压的锂电池分别使用,充电前电压不同,如果并联充电对电池有什么影响?

例:都是6A容量锂电,一个用到3.6V,另一个用到3V,充电截止电压是4.2V,这两个电池是否可以并联充电?

谢谢
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透明之夜 发表于 2022-3-19 08:28
原本是给老婆电动车上组的,淘汰后打算拆了给电子称供电。

原来用的铅酸电池,不耐用,计划用铁锂替代,方案目前是这样:两块并联,加保护板,加升压板到6.5V左右。然后用可调电压电流充电器充电。

之前是用三元电池改过,是单电池加保护板加升压板,用了三年运行完美。
啊,原来是这样。
我有俩铁锂电池,每个20AH,12.8 V,方形的,里面有保护电路板。太阳能充电用的。给移动设备充电,和运行冰箱。
还有6 节32650 铁锂电池,圆柱形的,每个3.2V,6500mAH. 也是太阳能充电。LED灯,手机充电用的。 本帖最后由 camson 于 2022-3-19 15:06 编辑
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camson 发表于 2022-3-18 18:09
你的铁锂电池是做什么用的?


原本是给老婆电动车上组的,淘汰后打算拆了给电子称供电。

原来用的铅酸电池,不耐用,计划用铁锂替代,方案目前是这样:两块并联,加保护板,加升压板到6.5V左右。然后用可调电压电流充电器充电。

之前是用三元电池改过,是单电池加保护板加升压板,用了三年运行完美。
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透明之夜 发表于 2022-3-18 10:17
我的问题,楼顶说的三元电池,这个例子是说的铁锂电池……
你的铁锂电池是做什么用的?
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透明之夜 发表于 2022-3-18 10:17
我的问题,楼顶说的三元电池,这个例子是说的铁锂电池……
哦。那可以了。

//////
Individual LiFePO4 cells have a nominal voltage of 3.2 volts. They are fully charged at 3.65 volts and fully discharged at 2.5 volts.
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camson 发表于 2022-3-17 18:42
此设置的电压过于保守吧。楼顶说充电截止电压是4.2 V。


我的问题,楼顶说的三元电池,这个例子是说的铁锂电池……
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透明之夜 发表于 2022-3-17 15:46
目前,更简单点办法是给每块电池加块保护板,然后给充电器设定低于保护板的电压和最大保护电流,这样的话应该就没有问题了,即使是保护板失效也不会有什么大的问题。

例如:保护板过充电检测电压:3.75±0.05V ,过流检测电流:1-3A,那么将充电器的输出设置为:电压3.6V,电流3A。

这样,每块电池的成本大约加1块钱的样子就能解决了
此设置的电压过于保守吧。楼顶说充电截止电压是4.2 V。
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目前,更简单点办法是给每块电池加块保护板,然后给充电器设定低于保护板的电压和最大保护电流,这样的话应该就没有问题了,即使是保护板失效也不会有什么大的问题。

例如:保护板过充电检测电压:3.75±0.05V ,过流检测电流:1-3A,那么将充电器的输出设置为:电压3.6V,电流3A。

这样,每块电池的成本大约加1块钱的样子就能解决了 本帖最后由 透明之夜 于 2022-3-17 15:50 编辑
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串联,不平衡,带来的问题。

///
一种常见的做法是插接入铅酸阵列的串联串以获得较低的电压。在 24V 电池组上运行的重型设备可能需要 12V 电源进行辅助操作,并且该电压可在中途点方便地获得。

不建议这样做,因为它会造成电池不平衡,因为电池组的一侧负载比另一侧多。除非这种差异可以通过特殊的充电器来纠正,否则副作用是电池寿命缩短。原因如下:

当使用常规充电器为不平衡的铅酸电池组充电时,充电不足的部分往往会产生硫酸盐,因为电池永远不会完全充电。没有接收额外负载的电池的高压部分往往会过度充电,这会导致腐蚀和因放气而失水。请注意,为整个串充电的充电器会查看平均电压并相应地终止充电。

此做法在锂离子和镍基电池上也很常见,其结果类似于铅酸:降低循环寿命。 (参见 BU-803a:电池匹配和平衡)。较新的设备使用 DC-DC 转换器来提供正确的电压。或者,电动和混合动力汽车使用单独的低压电池作为辅助系统。
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并联,如果某节坏掉短路,有危险性。
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camson 发表于 2022-2-28 08:34
一直用太阳能板+控制器充四节串联的32650电池(磷酸铁锂,串联后电压12.8v). 总共84WH.
准备再买同样的四节,串联。然后与上面的电池组并联。用太阳能板充电。

充电电压,电流,需要保证,不超过。平衡之类的免了,实用感觉没大问题。
这是我准备采用的方案。蓝线很关键。
其实电流不大,马马虎虎即可。
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磷酸铁锂电池充电曲线。
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铅酸电池充电曲线。
几个阶段,大致上,恒流,恒压,浮充阶段。
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前文说到,一直把4 节3.2v磷酸铁锂32650 电池串联充电,用太阳能板,已经用接近一年。今天充电完毕,没充满,断开太阳能板,单独测量了每节电池的电压(串联状态),看看一致性如何。结果比较可以。
各节电压:
3.01v
3.03v
3.04v
3.05v
没有采用平衡各节电池的电路板,仅粗暴简单串联。太阳能板+控制器+ 电池组。如果太阳光线好,充满,一致性能再提高一点点。 本帖最后由 camson 于 2022-2-28 21:10 编辑
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老顽童 发表于 2022-2-28 12:01
每块电池单独充电是最好的,如果不能强求,那么串联充电就是最好的了。汽车电瓶是6个2伏铅蓄电池串联组成的,充电都是串联直接充。

就单个电池充电来说,也是恒流充电比恒压充电好。恒流充电电流好限制,不容易损害电池,也容易实现。恒压充电的充电电流取决于充电电压差与电池内阻,很难控制。

并联充电电池之间有点像恒压充电,内阻小的电池压降低,与内阻大的并联,内阻大的就会电压不足,无法充满。

有些用电器的电流较大、电压不高,采用多个电池并联的方法。此时实际上是把多个电池当做一个电池使用的,充电时还是采用恒流(或限流,近似的恒流)充电。这种情况下,内阻大的电池充电量必然不足,总的蓄电量会减少。手里有多个电池独立使用的话,肯定不想在充电之后某个电池充电不足,所以在不能单独充电的情况下串联充电比较好。现在的电子元件很便宜,性能很高,还有电脑芯片可用,所以买的的充电器都是单独充电的。 ...

我的观点就是两块锂电池并联充放电没有问题。而串联充电需要考虑很多问题。而你认为串联没问题而并联有问题。这就是我跟你观点的根本不同。你说的这一大通话跟这个观点没有任何关系。另外你拿铅酸电池充电去跟锂电池来做类比是很不恰当的,他们对充电的要求差异太大了,根本没有可比性。
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振山 发表于 2022-2-28 11:24
不是我想而是现在大量实际应用的。例如苹果手机里的电池就是大小两块容量不同的电芯并联使用的。好好想想电池的内阻在充放电过程中对充放电平衡的影响,就不难理解为什么串联要求高而并联几乎没要求了。
每块电池单独充电是最好的,如果不能强求,那么串联充电就是最好的了。汽车电瓶是6个2伏铅蓄电池串联组成的,充电都是串联直接充。

就单个电池充电来说,也是恒流充电比恒压充电好。恒流充电电流好限制,不容易损害电池,也容易实现。恒压充电的充电电流取决于充电电压差与电池内阻,很难控制。

并联充电电池之间有点像恒压充电,内阻小的电池压降低,与内阻大的并联,内阻大的就会电压不足,无法充满。

有些用电器的电流较大、电压不高,采用多个电池并联的方法。此时实际上是把多个电池当做一个电池使用的,充电时还是采用恒流(或限流,近似的恒流)充电。这种情况下,内阻大的电池充电量必然不足,总的蓄电量会减少。手里有多个电池独立使用的话,肯定不想在充电之后某个电池充电不足,所以在不能单独充电的情况下串联充电比较好。现在的电子元件很便宜,性能很高,还有电脑芯片可用,所以买的的充电器都是单独充电的。
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理论归理论,不否定理论。承认理想状态的操作规程。可实际上,关键参数保证好,小电池问题不大。实践来检验。
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老顽童 发表于 2022-2-28 09:18
这是你自己想的吧?

不是我想而是现在大量实际应用的。例如苹果手机里的电池就是大小两块容量不同的电芯并联使用的。好好想想电池的内阻在充放电过程中对充放电平衡的影响,就不难理解为什么串联要求高而并联几乎没要求了。
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振山 发表于 2022-2-28 08:56
串联充电对电池的容量,内阻等参数的统一度要求比较高。否则如果不采用平衡充电器充电,会出现某节电芯过充甚至自燃问题。而并联充电就没这么多要求了。只要电池类型相同,至于容量和内阻不同也没有什么问题。不过在两节电芯并联之前,要把两个电芯的电压先充到一致,否则并联时会出现高电压电芯放电电流过大,低电压电芯充电电流过大的可能。
这是你自己想的吧?
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老顽童 发表于 2022-2-25 14:50
并联充电有问题,两个电池只要有微小差异,充电量可能差异巨大。

串联充电对电池的容量,内阻等参数的统一度要求比较高。否则如果不采用平衡充电器充电,会出现某节电芯过充甚至自燃问题。而并联充电就没这么多要求了。只要电池类型相同,至于容量和内阻不同也没有什么问题。不过在两节电芯并联之前,要把两个电芯的电压先充到一致,否则并联时会出现高电压电芯放电电流过大,低电压电芯充电电流过大的可能。
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一直用太阳能板+控制器充四节串联的32650电池(磷酸铁锂,串联后电压12.8v). 总共84WH.
准备再买同样的四节,串联。然后与上面的电池组并联。用太阳能板充电。

充电电压,电流,需要保证,不超过。平衡之类的免了,实用感觉没大问题。
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“容量衰减”就是损坏了。
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透明之夜 发表于 2022-2-27 07:56
按我图上画的那个方法,把每个电池的充电线都直接从充电器的正负极上引出且长度保持一致,这样的话理论上每个电池的充电电流会保持一致吧?

上次的接法也差不多,电池是三元锂电,容量6A,充电电流设置为2A,充电电压设置为4.1V,充电器充到4.1V后,充电电流归零,用的电池盒可以装4块电池,也常有先充的快到4.1V了又加一块3.2V或2.8V电池的情况,总的来说,三年下来没充坏过,就是容量衰减没了解,电子称上用耗电量还是比较小的,感觉应该没有大的影响。
容量是6000mAH?

你的充电器是正规的充电器吗?如果是,充电器自己管理了吧。我的正规的那个充电器就什么都不用管了,不同电压的电池任意同时充哦。经过每个电池的电流未必一样,跟电池所处状态有关(电压,内阻)。

如果你的不是正规的充电器,就用简单的电池盒硬充(我对镍氢电池这样干,用太阳能),那电流会不一样(因为电池状态有差异)。我感觉这种锂电池比较容易坏,娇气,尤其过放,我的几个状态不是太好了,自放电变严重了,也是旧电池。我感觉镍氢电池这方面比较耐用,对充电不太讲究,过放没问题。

个人理解。 本帖最后由 camson 于 2022-2-27 08:57 编辑
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camson 发表于 2022-2-26 22:31
并联充,应该有过流保护,电流过大就自动切断。如果某电池坏了,短路,危险。


按我图上画的那个方法,把每个电池的充电线都直接从充电器的正负极上引出且长度保持一致,这样的话理论上每个电池的充电电流会保持一致吧?

上次的接法也差不多,电池是三元锂电,容量6A,充电电流设置为2A,充电电压设置为4.1V,充电器充到4.1V后,充电电流归零,用的电池盒可以装4块电池,也常有先充的快到4.1V了又加一块3.2V或2.8V电池的情况,总的来说,三年下来没充坏过,就是容量衰减没了解,电子称上用耗电量还是比较小的,感觉应该没有大的影响。
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并联充,应该有过流保护,电流过大就自动切断。如果某电池坏了,短路,危险。
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camson 发表于 2022-2-26 21:48
引用

////
锂电池串并联充电有什么区别?

电气元件可以串联或并联。它们都有优点和缺点,也有它们的应用——它们是最强的。

当锂离子电池串联时,电池容量保持不变,但电池电压升高。

虽然当电池以并联配置连接时,锂离子电池的电压保持不变,但容量会随着设置中电池的添加而增加。在串联配置中,需要平衡电路来均衡和补偿 SOC 不平衡,而并联电池在很大程度上平衡自身。每个大容量电池都有一个内部连接的并联软包电池。但另一方面,每个高压电池都有内部与平衡电路串联的电池。

这些是串联和并联电池之间的一些差异。在构建要并联的电池时,请确保遵守所有预防规则以确保安全。
“ 而并联电池在很大程度上平衡自身”。
前面的18650 电池并联的例子,就是平衡自身。

我有两12V 20AH(最大充电/放电电流30A)磷酸铁锂电池,太阳能板用的。电池没有并联使用过。如果两电池电压不一样,并联后会相互充电而自平衡。如果把电压不同的这两电池并联充电,应该没有问题。结果是电压相同,跟前面18650 电池并联的例子一样效果。 本帖最后由 camson 于 2022-2-26 21:58 编辑
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////
锂电池串并联充电有什么区别?

电气元件可以串联或并联。它们都有优点和缺点,也有它们的应用——它们是最强的。

当锂离子电池串联时,电池容量保持不变,但电池电压升高。

虽然当电池以并联配置连接时,锂离子电池的电压保持不变,但容量会随着设置中电池的添加而增加。在串联配置中,需要平衡电路来均衡和补偿 SOC 不平衡,而并联电池在很大程度上平衡自身。每个大容量电池都有一个内部连接的并联软包电池。但另一方面,每个高压电池都有内部与平衡电路串联的电池。

这些是串联和并联电池之间的一些差异。在构建要并联的电池时,请确保遵守所有预防规则以确保安全。
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////
你能安全地为锂电池并联充电吗?

是的,并联电池可以安全充电。您需要做的就是遵循与锂离子或锂聚合物电池充电相关的安全预防措施。如果你不知道它是如何工作的,你要么找一个能做到的人,要么根本不尝试。大多数时候,使用正确的工具(如正确的充电器)可以为您节省大量压力和时间。

只有相同类型的电池(深循环、启动、AGM、密封、胶凝、免维护)在并联时(从 + 到 +,从 - 到 -)可以同时充电。

当电池并联时,电池的总电压保持不变。例如,如果两个 12 伏电池并联,则组合电压为 12 伏。

如果您并联多个电池,请确保将第一个电池的正极端子 (+) 连接到第二个电池的正极端子 (+)。然后,以同样的方式,将第一个电池的负极端子 (-) 连接到第二个电池的负极端子 (-)。

第一个电池的加号和第一个电池的减号应连接到 BatteryMINDer(如果可用)。否则,将它们连接到可触及的电池。

然后还要确保使用绝缘规格 18 电缆(灯线类型)将每个电池连接到另一个。将其剥离到您希望它与每个电池端子电接触的位置,然后使用环或夹子连接将其固定到位。

如果您将它们并联连接,请记住始终确保将每个电池分别脱硫约 2-3 天。否则,它们将不会被同等地脱硫。
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引用。E文翻译。

////
锂电池并联充电操作
如果需要更高的电流,并且没有大电池的空间,或者大电池不适合电池或设备的设计或结构,则可以并联一个或多个电池。如前所述,大多数电池化学成分允许并联连接和配置,并且几乎没有副作用。标称电压可能保持不变(例如 3.60 V),但电池的容量 (Ah) 和运行时间将成倍增加 - 根据连接的电池数量。

因此,当电池并联时,电池的容量(以 Ah 为单位)会增加,包括运行时间。但电压将始终保持不变。

将产生高电阻的电池添加到并联连接中时,其重要性不如串联配置中的那么重要。但是有缺陷的电池会降低总负载能力。它类似于一个四缸发动机,它只在三个而不是四个上点火。然而,电气短路更为严重,因为有缺陷的电池会耗尽其他电池的能量,并可能造成火灾危险。大多数所谓的电气短路都是轻微的,它们表现为高自放电。

通过反向极化或枝晶生长可能会发生完全短路。因此,大型电池组大多包括一个保险丝,当故障电池短路时,该保险丝会将故障电池与并联电路断开。

弱电池不会影响电压,但会因为容量减少而导致运行时间减少。短路电池会导致过热并造成火灾危险。在较大的包装中,存在保险丝。保险丝的作用是通过隔离故障电池来防止高电流。
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