入手一台岚图free

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行走田地间

资深泡菜

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2022-07-10 13:10

当个小白鼠，油和电之间过渡一下
当然，主要是刚需，一年里程至少4万，省油和续航兼备
干嘛不是理想或者问界甚至比亚迪丰田长城？就要另类小众点，一般人看不出是啥货

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黄山佛飞鸿

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2025-07-14 12:57

qxbus 发表于 2025-07-14 11:47
岚图Free出新版了，外观有小改，车机换成鸿蒙系统了。

上周去看了，目前只有混动版，没有纯电，另外前面那个原来只是一条挡板，镂空透出来的亮光，不是led屏，显得廉价，整车看是圆润了，也显得小了。

内饰设计不错，比小鹏，比亚迪好，有空悬，不错。20万出头应该有竞争力，不过没纯电版本，少了不少客户群。但是可能会吸引不少华为智家的潜在买家

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第 96 帖

qxbus

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2025-07-14 11:47

岚图Free出新版了，外观有小改，车机换成鸿蒙系统了。

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第 95 帖

qxbus

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2025-05-09 13:36

插电混动里面最好看的，配置也很高，现在一个月一万多台了

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第 94 帖

qxbus

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2025-05-08 11:31

这个车咋看杜比理想L6强。

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第 93 帖

海

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2024-10-04 22:30

318的混动？

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第 92 帖

straus

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2024-09-17 09:45

行走田地间发表于 2022-07-12 23:38
看路况。市区的话比纯油车还是好些，高速才是弱项，如果电机传动有个2档变速箱的话就会好很多...

电机和内燃机不一样，多了变速箱没用
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第 91 帖

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2024-09-17 09:21

antiqmoon 发表于 2024-09-10 10:49
感谢分享深度体验。最近车展正好看了这车，还有点动心呢。...

慢慢地，我觉得这三个槽点都可以缓解或解释：（1）终于找到了不累的座椅调节方式，具体来讲是把座垫部分调得上翘一点之后，腰部不需要贴着腰托就能垂直于座垫，肩部也能靠着椅背了；（2）冲击限位块是为了保护空悬；（3）我个人对低频音较敏感，特别是在疲劳之后。
老兄，这些如果对你来说不是问题，就别被我误导了。这车整体上还是挺好的，特别是底盘和颜值。还是要去亲身感受一下，多多对比，咱不要误入一辆差车，也不要错失一辆好车。
请联系我编辑于 2024-09-17 09:22

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第 90 帖

antiqmoon

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2024-09-10 10:49

请联系我发表于 2024-09-07 21:45
这车有三大槽点，后悔买它了。（1）驾驶位极不舒服，主要是腰托太鼓，降到最低相当于其他车的腰部支撑调到最高。（2）速度稍快过较大的起伏时，悬架动辄压缩到底，撞击限位块，发出巨大的声响。（3）高速上有轰隆隆的噪音，速度越快越明显，让人以为附近有重型货车在...

感谢分享深度体验。最近车展正好看了这车，还有点动心呢。

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2024-09-08 21:33

wan 发表于 2024-09-08 21:30
我开的问界m5可以算是岚图的亲戚了，没有这个轰隆声啊，可能是电机还是轮胎呢？...

有人说是空腔共振
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wan

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2024-09-08 21:30

请联系我发表于 2024-09-08 20:59
车窗肯定是关紧了的。...

我开的问界m5可以算是岚图的亲戚了，没有这个轰隆声啊，可能是电机还是轮胎呢？
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2024-09-08 21:01

laoqizzz 发表于 2024-09-08 19:15
岚图的底盘都还觉得不好的话，带大电池的车就很难选了。。。我前些天刚好坐了岚图的那个MPV和腾势的MPV，对比太强烈了，后者感觉就是车的成本一分都没花在底盘上。...

底盘质感是不错的，但就是有这个bug，宣告低底盘模式是个废物功能
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2024-09-08 20:59

wan 发表于 2024-09-08 19:39
3不应该啊，不会是车窗没关紧吧...

车窗肯定是关紧了的。
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wan

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2024-09-08 19:39

请联系我发表于 2024-09-07 21:45
这车有三大槽点，后悔买它了。（1）驾驶位极不舒服，主要是腰托太鼓，降到最低相当于其他车的腰部支撑调到最高。（2）速度稍快过较大的起伏时，悬架动辄压缩到底，撞击限位块，发出巨大的声响。（3）高速上有轰隆隆的噪音，速度越快越明显，让人以为附近有重型货车在...

3不应该啊，不会是车窗没关紧吧
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第 84 帖

laoqizzz

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2024-09-08 19:15

岚图的底盘都还觉得不好的话，带大电池的车就很难选了。。。我前些天刚好坐了岚图的那个MPV和腾势的MPV，对比太强烈了，后者感觉就是车的成本一分都没花在底盘上。

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2024-09-07 21:45

这车有三大槽点，后悔买它了。（1）驾驶位极不舒服，主要是腰托太鼓，降到最低相当于其他车的腰部支撑调到最高。（2）速度稍快过较大的起伏时，悬架动辄压缩到底，撞击限位块，发出巨大的声响。（3）高速上有轰隆隆的噪音，速度越快越明显，让人以为附近有重型货车在行驶。
我买车不太在乎细节，当初为买手动挡车，没有试驾就买了方向盘中间不动的雪铁龙C5。这次买车没过多比较，稍稍试驾了两三款车就买了岚图，觉得它参数还可以，论坛上看也没啥大毛病，况且中国造车行业有这么多年经验再差也差不到哪里去。
看来买车不能当玩具买啊。也罢，马上换车也太烧包了，就屎里淘金多多享受它的好处吧。

请联系我编辑于 2024-09-07 21:49

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straus

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2024-07-28 17:29

tpytpy1965 发表于 2024-07-28 17:27
老款Q5不是双叉臂吧？这个岚图FREE是双叉臂结构...

老款就是双叉臂
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tpytpy1965

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2024-07-28 17:27

straus 发表于 2024-07-28 11:38
这车是逆向老款Q5 的底盘吧

老款Q5不是双叉臂吧？这个岚图FREE是双叉臂结构

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2024-07-28 16:40

说一点感受吧。因为提车回来没多久，临牌不方便出入地库，所以才开了不到50公里，感受肯定是有限的。
动力：略（秒杀路面几乎所有燃油车）。
底盘：运动模式降低底盘后，稍有起伏的路面便是硬碰硬地撞上去，没有韧劲，过去之后尾巴还抖几下，和雪铁龙C5或大众迈腾完全没法比。但其他模式下底盘升高，又像掠过水面一样柔和，过网格线和烂路的感觉甚为惊艳，远胜C5。俯仰、侧倾抑制很好，红绿灯路口秀动力的时候会很平稳地窜出去，变道和拐弯感觉跟轿车一样稳定。
静音：还没烧过一滴油，纯电模式下的噪音主要来自空调风，在空调风掩盖下，胎噪风噪要仔细听才能分辨。赶明儿上高速再感受静音水平。
转向：不像液压助力那样直接，但也不像有些车那样反应慢半拍的感觉。
音响：我是木耳朵，丹拿音响（据说不是贴牌）已经非常满意了。
吐槽：除了前面说的运动模式底盘感受以外，还有一个吐槽的地方是没有电吸门，而且关门也不利落。老婆看车过程中形成了轻关车门让电吸门自己关的习惯，这一习惯用到自己买的车上面就失效了…
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liu695

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年内主力装备

Canon EOS R5

vivo X100 Pro

2024-07-28 15:40

这台车的品质比那些新势力让人放心多了。

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第 78 帖

nokia6600

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2024-07-28 15:26

我买深蓝G318的第二天，看到岚图free 318 上市了。

对岚图的印象一直很好。

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第 77 帖

dongdong603

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★ NIKON Z f

NIKON Z 9

2024-07-28 14:13

恭喜楼主！

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wan

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2024-07-28 13:45

straus 发表于 2024-07-28 11:38
这车是逆向老款Q5 的底盘吧...

和赛力斯sf5同源，和问界m5是亲戚。
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第 75 帖

straus

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2024-07-28 11:38

这车是逆向老款Q5 的底盘吧
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2024-07-26 22:09

车车到手鸟。
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2024-07-23 11:49

ww90 发表于 2024-07-23 10:58
车不错，就是大了一些...

新款不显大
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ww90

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2024-07-23 10:58

车不错，就是大了一些

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2024-07-22 16:30

wan 发表于 2024-07-22 15:28
岚图free当年卖的不好，一个原因是定价高，另一个原因就是油耗。
不知道现在新款岚图free油耗多少？...

WLTC 纯电续航190公里，馈电油耗6.7升每百公里。四驱
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wan

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2024-07-22 15:28

行走田地间发表于 2023-12-16 23:28
关于很多钢筋说新能源不环保，特别增程或者插混，油耗高等等，这个嘛，岚图free没法洗，高速馈电油耗10-11升，但是以我的用车情况，那箱油放了3个多月了都还没用完，对比以前油车，每月油费3500，还不算保养。。
更有超级钢筋说发电也不环保，烧煤烧气释...

岚图free当年卖的不好，一个原因是定价高，另一个原因就是油耗。
不知道现在新款岚图free油耗多少？
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2024-07-21 20:44

今天试驾了2024款四驱，底盘确实不错，座椅舒适（包括不能调靠背角度的后排），内饰触感细腻，颜值也深得老婆喜欢。整体风格就是新能源中的老势力，种草了

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