主题:汉兰达混动使用感受
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卡罗拉1.6的开了9年,去年9月还汉兰达混动顶配,准备开15年以上。

开了一年多了,使用感受如下:

汉兰达混动非常省油,基本上是燃油版汉兰达的一半油耗。而且驾驶感受非常棒:2.5L自然吸气发动机加双电机的动力很充分,油门踩下去,瞬间就有反应,几乎没有时滞,加速特别好。这个动力系统接下来兰德酷路泽也会应用。充电4-5格的情况下,低速行驶基本用电,能体验到和纯电车相同的驾驶感受。电机充电的声音比较响(换了后机脚以后行驶状态下基本上听不到了,等红灯的时候强充还是比较明显),但就是偶尔会有,因此可以忽略。更关键的是车声很大,内部空间很大,三排都很宽敞,比普拉多和兰德酷路泽的第三排舒服多了,第二排也很舒服。

丰田混动才是真正环保的车。那些拿绿牌的插混,很多都不插电充电,直接加油开。丰田混动不用插电,依靠油电转换,刹车和滑行时给电池充电,亏电时发动机给电池充电。低速时,电能转换为动能,加速时,电机和发动机同时做功。 ?
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lxyscls 发表于 2023-06-08 09:42
其实汉兰达销量没什么变化,你把皇冠陆放算上好了,这算是分流了一部分,陆放大概提供了一个更好的隔音吧,其他就一样
理想从来都没有每个月3万过

这个是,汉兰达最火的时候,也就是8000多
但原因也不是说没这么多人买,是广汽丰田一直憋着卖,永远要等车
那个时候唯一能那来说的就是锐界了
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你这个加拿大IP是肿么回事?爱锅※※吗?
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理想是个牌子,汉兰达是个车型。你看看你这对比,逻辑混乱
理想要比就跟牛头比,人家利润多少?理想赚钱吗?没准哪天就倒了
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lxyscls 发表于 2023-06-07 18:24
我觉得这玩意非常反直觉啊
理想 One 整备质量 2.3吨,油耗不到9,零百六秒出头
汉兰达 混 整备质量 2.1吨,油耗低于7,零百九秒出头
我不认为从研发角度看,前者比后者更有难度,前者甚至带着一个垃圾东安三缸发动机,拖着个40度大电池,居然就这...

那要看用什么测试方法
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其实汉兰达销量没什么变化,你把皇冠陆放算上好了,这算是分流了一部分,陆放大概提供了一个更好的隔音吧,其他就一样

理想从来都没有每个月3万过
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taylor1984 发表于 2023-06-08 08:41
噗,这有啥奇怪的嘛
理想的电池续航能力150KM+,跑01的时候,前后双电机当然薄纱普通油车和HEV了
亏电油耗高那是因为One的内燃机热效率不行,但仍然比同体型的纯油车强,那是因为电池缓存够大能让内燃机一直工作在高效区间,只要你不把电池干到一点电没...

我对结果没有疑义,只是对原因觉得反直觉

现在唯一能解释得通就是:理想其实在亏本卖,35万就真是35万;汉兰达混其实就值25万,剩下10万是丰田和其各个子公司的利润,这样10万块的差价可能还能解释一下子
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lxyscls 发表于 2023-06-07 18:24
我觉得这玩意非常反直觉啊
理想 One 整备质量 2.3吨,油耗不到9,零百六秒出头
汉兰达 混 整备质量 2.1吨,油耗低于7,零百九秒出头
我不认为从研发角度看,前者比后者更有难度,前者甚至带着一个垃圾东安三缸发动机,拖着个40度大电池,居然就这...
噗,这有啥奇怪的嘛
理想的电池续航能力150KM+,跑01的时候,前后双电机当然薄纱普通油车和HEV了
亏电油耗高那是因为One的内燃机热效率不行,但仍然比同体型的纯油车强,那是因为电池缓存够大能让内燃机一直工作在高效区间,只要你不把电池干到一点电没有,内燃机就能舒舒服服补能
L7 L8 L9的亏电油耗就好很多了,因为换了新的高热效率4缸内燃机,但体型和自重在这比起好的HEV车型来说还是不如的,但优点也是HEV车型不具备的
其实很多人认为插混/增程背着电池是多此一举,但其实这玩意儿就是个动力和能源的储备,需要超车激烈驾驶的时候,有大电池在就,就等于背了个可短距离使用V6大马力发动机,另外真碰到严重堵车,电池就可以拿来供应车内电源,不需要烧油
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huace 发表于 2023-06-07 17:53
美帝那边没我锅那么扶持,还算公平,纯电能占十分之一吗?

美国人电车就没补贴了?国内倒是退坡慢慢的没有了,这力度比国内还厉害。
也不是只有特斯拉有,除了联邦的还有地区其他的优惠,这不算扶持算啥?
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男人心似海深 编辑于 2023-06-07 18:57
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lxyscls 发表于 2023-06-07 18:24
我觉得这玩意非常反直觉啊
理想 One 整备质量 2.3吨,油耗不到9,零百六秒出头
汉兰达 混 整备质量 2.1吨,油耗低于7,零百九秒出头
我不认为从研发角度看,前者比后者更有难度,前者甚至带着一个垃圾东安三缸发动机,拖着个40度大电池,居然就这...

这玩意自己随便报,吹牛不上税,更不会罚款
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sufei4585 发表于 2023-06-07 08:50
理想这么大的车,5秒的零百加速,纯油也就才8.几的油耗,还不满意?而且这么极端的情况一年有几次?就指望极端情况说事了,那就说明正常情况下谁胜谁败已经一目了然了不是吗?记住了,理想80%是纯电行驶的,这数字是实实在在摆在这儿的。
更何况充电也没那么难,...

我觉得这玩意非常反直觉啊

理想 One 整备质量 2.3吨,油耗不到9,零百六秒出头
汉兰达 混 整备质量 2.1吨,油耗低于7,零百九秒出头

我不认为从研发角度看,前者比后者更有难度,前者甚至带着一个垃圾东安三缸发动机,拖着个40度大电池,居然就这样全面领先后者(除了油耗),是不是哪里没考虑到?难道说这两年动力电池价格的雪崩,等于给发展了一百年的汽车工业来了一发伟哥?
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huace 发表于 2023-06-07 18:10
特斯拉不是在美国卖得不错,人家也不是对电车不公平,但销量就那样
恰恰证明没有扶持,纯电也就那德性


继续顾左右而言他胜利转进吧,你也就这点本事了,等过几年混动混不下去了你就继续哭吧
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sufei4585 发表于 2023-06-07 18:01
公平就让电车敞开卖啊,那么多的电车,美帝的消费者都买不到啊

特斯拉不是在美国卖得不错,人家也不是对电车不公平,但销量就那样
恰恰证明没有扶持,纯电也就那德性
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huace 发表于 2023-06-07 17:53
美帝那边没我锅那么扶持,还算公平,纯电能占十分之一吗?


公平就让电车敞开卖啊,那么多的电车,美帝的消费者都买不到啊
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sufei4585 发表于 2023-06-07 17:50
要是公平竞争了,就可以让你好好看看销量了

美帝那边没我锅那么扶持,还算公平,纯电能占十分之一吗?
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huace 发表于 2023-06-07 17:20
看吧你能的,烧煤污染大,还是烧油污染大,这不明白这吗
更何况现在都油车都国6B的排放了
顺便问一句,谁在管烧煤的电厂的污染,说管废旧电池的处理?

明摆着啥了?你好歹给出点证据啊,就凭你一张嘴就明摆着了
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huace 发表于 2023-06-07 17:40
你先统计一下美帝电车销量占整个汽车销量的百分比?


要是公平竞争了,就可以让你好好看看销量了
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sufei4585 发表于 2023-06-07 17:37
美帝不让新能源占大头的国家的汽车卖啊,只有特斯拉一家搞成这样还不知足?要是美帝能听了你的,公平竞争,开放市场敞开来卖,那就有乐子看啦

你先统计一下美帝电车销量占整个汽车销量的百分比?
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huace 发表于 2023-06-07 17:27
打谁的脸啊,整个油车的销量是电车的2.8倍吧
美帝还有别的成气候的电车厂吗,大头是非豪华品牌
哎,自己打自己脸吧
你在再统计一下非豪华品牌,10倍应该不止,我笑喷了


没事,你笑喷也不能阻止※※的车轮啊。
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huace 发表于 2023-06-07 17:27
打谁的脸啊,整个油车的销量是电车的2.8倍吧
美帝还有别的成气候的电车厂吗,大头是非豪华品牌
哎,自己打自己脸吧
你在再统计一下非豪华品牌,10倍应该不止,我笑喷了


美帝不让新能源占大头的国家的汽车卖啊,只有特斯拉一家搞成这样还不知足?要是美帝能听了你的,公平竞争,开放市场敞开来卖,那就有乐子看啦
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男人心似海深 发表于 2023-06-07 17:29
欧洲汽车制造商协会(ACEA)

别,我要的是原始网页
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男人心似海深 发表于 2023-06-07 17:26
你还以为煤电厂还是冒黑烟大烟囱年代了?
你不知道我们国家火电清洁技术全世界最好?
 隶属于申能集团的上海外高桥第三发电公司拥有两台100万千瓦机组,供电占上海全市的1/10,其年平均能耗水平仅为276克/千瓦时,机组额定净效率超过46.5%(含脱硫、...

谁都知道环保能力一回事,实际排放另外一回事,
很多厂检查时启动环保装置,不检查干啥勾当你不知道吗

你瞅瞅你提供这些东西,全是写不靠谱的烂玩意
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huace 发表于 2023-06-07 16:33
麻烦给个原始出处,别是出口转内销

更正一下,电车超越柴油车销量。
据外媒BusinessKorea报道,欧洲汽车制造协会(ACEA)的数据显示,今年1至4月,欧洲30个国家共售出约55.97万辆电动汽车,同比增长37%。相比较来看,同期的柴油车销量仅为55.04辆,同比下降0.5%。
欧洲是最早发明柴油发动机的地区,以西欧国家为主的欧洲大陆一直以来都是销售柴油车的乐土,柴油车在所售的所有燃油车类型中占比最重。如今在这片土地上,电动汽车的销量已经实现了反超。

男人心似海深 编辑于 2023-06-07 17:37
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男人心似海深 发表于 2023-06-07 17:19
不好意思,又打脸了。
顺便给你出处。

打谁的脸啊,整个油车的销量是电车的2.8倍吧
美帝还有别的成气候的电车厂吗,大头是非豪华品牌
哎,自己打自己脸吧

你在再统计一下非豪华品牌,10倍应该不止,我笑喷了
huace 编辑于 2023-06-07 17:28
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huace 发表于 2023-06-07 17:20
看吧你能的,烧煤污染大,还是烧油污染大,这不明白这吗
更何况现在都油车都国6B的排放了
顺便问一句,谁在管烧煤的电厂的污染,说管废旧电池的处理?

你还以为煤电厂还是冒黑烟大烟囱年代了?
你不知道我们国家火电清洁技术全世界最好?
 隶属于申能集团的上海外高桥第三发电公司拥有两台100万千瓦机组,供电占上海全市的1/10,其年平均能耗水平仅为276克/千瓦时,机组额定净效率超过46.5%(含脱硫、脱硝)。外三用现有的600℃机组,实现了国外尚在研究中的下一代700℃高效超超临界机组的期望效率。  
  创造了多项世界纪录的外三受到全球同行的关注。国际能源署清洁煤炭中心总经理安德鲁·米切纳赞其为“世界上最清洁的火电厂,甚至显著优于天然气发电”。今年7月,美国工程机械师协会学术论坛执行主席克里斯托弗·马赛拉也公开表示,外三的成就证明了“世界上最好的在网燃煤发电厂在中国”。

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huace 发表于 2023-06-07 16:33
麻烦给个原始出处,别是出口转内销

发明汽车的欧洲人你看不起,你不会说漂亮国人也不懂车吧,
3月29日消息,特斯拉第一季度市场报告正式出炉,以180993辆的优异成绩拿下美国市场2023年第一季度销量第8名,同比增长达到39.5%。据悉,特斯拉已经成为销量增速最快的新能源汽车品牌。
不光是漂亮国,全球也是,
特斯拉Model Y是2023年第一季度全球最畅销的汽车,超过了丰田卡罗拉。这对汽车行业来说是一个重要的消息,纯电动汽车首次登上全球销量榜首。根据JATO在全球53个市场收集的数据,再加上其他关键市场的信息和其他市场的估计数据,都表明特斯拉Model Y是今年第一季度全球最畅销的汽车。

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男人心似海深 编辑于 2023-06-07 17:23
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sufei4585 发表于 2023-06-07 17:16
说来说去就这点车轱辘话……
热电厂可以适当选址,可以集中处理污染物,可以把热能二次利用,可以把二氧化碳二次利用,甚至烧煤的渣子都能二次利用,到你嘴里就成了污染更大了。
更何况现在火电比例越来越低,清洁能源比例越来越高,比你汽车那点小发动机环保多了,将...

看吧你能的,烧煤污染大,还是烧油污染大,这不明白这吗
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