主题:突破思維框框,「三合一」子母旅行腳架正在眾籌
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虽然三脚架主要是看性能而不是看颜值,但不得不说,太丑了,实在是太丑了。。。都不好意思带出去用。。。
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40X 发表于 2022-11-06 13:08
轻便取向,配那么大的云台是为啥

應該是為了解決小型球台經常出現的垂頭問題。
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轻便取向,配那么大的云台是为啥
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eyeonme 发表于 2022-10-28 12:08
巧摄的老板今天发了这个脚架的评测视频,大家可以去看看。
https://www.bilibili.com/video/av562085846/?vd_source=549fda4812d0929885cc0fc7ffeb6580
原來國內早已有產品影片:
https://www.bilibili.com/video/av944442043?t=59.3流浪客hk 编辑于 2022-11-06 12:44
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回佳 发表于 2022-10-29 22:33
不太了解,这个牌子是哪里的?既往有哪些脚架产品?我买了PD的架子,轻是轻点儿,收纳尺寸也是比较短的,但是稳定性和捷信的2545反折比差很多。
HEIPI 即是國內品牌「黑琵」,它在國內曾推出過水鳥拍攝專用的低拍/俯拍三腳架、鳥攝用大型球台、大號三腳架、炮鏡用長板及配件等,都是鳥攝愛好者的小眾品牌。流浪客hk 编辑于 2022-11-06 01:53
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不太了解,这个牌子是哪里的?既往有哪些脚架产品?我买了PD的架子,轻是轻点儿,收纳尺寸也是比较短的,但是稳定性和捷信的2545反折比差很多。
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eyeonme 发表于 2022-10-29 10:58
他专门跟PD的对比了刚性,是完爆PD的。
板扣这个就不知了,他说他拿到的还是工程样板,以后可能会改进。

唉,个个都喜欢拿PD来比——用户不懂也就算了,这些厂商难道不知道PD是个啥稳定性吗?——2020年1月,我刚拿到PD众筹版的时候,我就发表过评论了,单论稳定性的话,最多也就是金钟UT53的水平。

当然,我能理解,PD是这类型架子的开创者,和标杆,所以厂家都喜欢拿PD来做对比,这样消费者容易理解——但如果厂商都把稳定性的标杆和参照物定为PD,那就......从做产品的角度来说,我个人认为,你要比较稳定性,即便是轻便型的定位,也应该去对比诸如捷信GK1545T、RRS的ASCEND-14......当然,这里说的稳定性对比,可不是直接对比各家的标称承重哦!色而不淫 编辑于 2022-10-29 11:21
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色而不淫 发表于 2022-10-28 12:46
比较好奇两个问题:
1、这个迷你扳扣的结构,腿的刚性如何,视频里好像并没有提及;
2、视频里提到扳扣没有外露的螺丝,那么如果长期使用,扳扣松了,用户如何自行调节呢?还是说,这个结构,就不存在松的问题?

他专门跟PD的对比了刚性,是完爆PD的。
板扣这个就不知了,他说他拿到的还是工程样板,以后可能会改进。
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流浪客hk 发表于 2022-10-24 23:28
當你身高有1.8米以上就會明白旅行腳不能升中軸拍攝對腰背有多傷害(在美國高佬滿街都是),而三點式中軸又會對穩定性有多大幫助, Kickstarter 眾籌網內有影片介紹,色總可以去了解一下。
https://www_kickstarter_com/p...

这点不太赞同,近些年发布的相机,无论是单反还是微单都能用屏幕取景,5年前脚架不升中轴+云台+相机=眼平高度是我的刚需,而如今就算1米2的架子+云台后翻起屏幕取景,并不会比日常刷手机累多少,所以我更愿意适当的放弃一些高度来换取一定程度的便携或稳定。
而这个架子令我感到困惑的地方正在于,它用高于普通中轴的加工成本、加工难度,和增加重量为代价,来解决中轴升起后引发的不稳定问题,以获得一个并不算很重要的高度需求。

用户:你的中轴为啥设计的这么复杂?
设计师:因为这样你升起来的时候它就稳定了呀!
用户:那我不升中轴不是更稳定?
设计师:不升中轴高度低啊!
用户:那我买大一号的架子不是又稳又高了吗?
设计师:那种架子太重了呀!
用户:可你这架子也不轻啊?
设计师:可我这稳定啊!
用户:哪里稳定了?
设计师:升起中轴的时候稳定啊!
用户:可是……
设计师:你给我闭嘴!你能不能老老实实的把中轴升起来用!
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eyeonme 发表于 2022-10-28 12:08
巧摄的老板今天发了这个脚架的评测视频,大家可以去看看。
https://www.bilibili.com/video/av562085846/?vd_source=549fda4812d0929885cc0fc7ffeb6580

比较好奇两个问题:
1、这个迷你扳扣的结构,腿的刚性如何,视频里好像并没有提及;
2、视频里提到扳扣没有外露的螺丝,那么如果长期使用,扳扣松了,用户如何自行调节呢?还是说,这个结构,就不存在松的问题?
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巧摄的老板今天发了这个脚架的评测视频,大家可以去看看。
https://www.bilibili.com/video/av562085846/?vd_source=549fda4812d0929885cc0fc7ffeb6580
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流浪客hk 发表于 2022-10-25 15:42
無錯,德國的路華仕(Novoflex)很早已經以創新設計、多功能組合而聞名,只可惜這個品牌一點也不便宜,我只買過它的球台,設計及造工都很不錯,但三腳架(它還有四腳架)就不及捷信(Gitzo)及RRS 穩定了。
「HEIPI」的始創人兼設計師James...

有些时候,个人感觉是为了创新而创新(为赋新词强说愁),可能会解决一些传统设计的痛点,但是带给用户的体验,可能也是喜忧参半。

比方说那个拍鸟球台,前有阿卡双球台、后有FLM,再有匈牙利两兄弟......其实效果都不算很理想,那个回弹力也就是聊胜于无......

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色而不淫 发表于 2022-10-25 13:56
我原本以为这个中轴的灵感来自于ROGETI.......没想到,原来是来自于这里
無錯,德國的路華仕(Novoflex)很早已經以創新設計、多功能組合而聞名,只可惜這個品牌一點也不便宜,我只買過它的球台,設計及造工都很不錯,但三腳架(它還有四腳架)就不及捷信(Gitzo)及RRS 穩定了。
「HEIPI」的始創人兼設計師James Ban 由1987年開始已經從事攝影方面的工作,所以惜尷路華仕的設計也不足為奇(可能他也曾用過TrioPod 腳架),但路華仕這隻三腳中軸不能調節高度只可固定兼且不能當獨立子腳架用,所以HEIPI 的子腳架都可以算是青出於藍勝於藍了。流浪客hk 编辑于 2022-10-25 15:49
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流浪客hk 发表于 2022-10-25 14:52
對,我同意!「穩如磐石」才是腳架的真正功能。
但從商業角度,搞下創意增加市場份額(佔有率),甚至創造新客戶群增加廠商收入,哪又有錯嗎?

创新肯定是没错的,但是不要利用消费者的无知,来忽悠人!——如果能去掉对比承重那一段,就好了!色而不淫 编辑于 2022-10-25 15:22
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eyeonme 发表于 2022-10-25 13:23
脚架的主要功能就是稳定承重,可靠耐用即可,搞这么花里胡哨的有啥用。。。

對,我同意!「穩如磐石」才是腳架的真正功能。
但從商業角度,搞下創意增加市場份額(佔有率),甚至創造新客戶群增加廠商收入,哪又有錯嗎?
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色而不淫 发表于 2022-10-25 10:51
回到我第一个回帖,这个产品还是有新意的,我反感的是厂家拿这种跨品牌的标称承重来做对比!
所谓的承重指标,到底是有一个统一、科学的测试标准,还是各家厂商拍脑门子写出来的?
消费者可能不清楚,你们这些做架子的厂家心里还没点儿数吗?
厂商为了面子,往高了写...

坦白說,這個可承重25kg的數字我一看就已經不相信,水份太多了(跟某些國內品牌一樣),我相信在這個討論有一段日子的朋友們都一定不會盡信,所以色總也不用太著眼於這堆數字。
其實我出這個貼文並非要為誰作宣傳,而是希望大家可以意識到現在傳統腳架界是很需要更多創新思維去擴展固有市場,PD旅行腳架的出現對有一定資歷的拍友來說只不過是將既有的舊產物重新拼湊在一起吧了(非圓形碳纖維腳管早在廿多年前的曼富圖(Manfrotto)第一代碳纖腳架經已採用(當時是6角形),非圓形(異形)中軸早在2012年由捷特(Giotto's)首創,而碟形雲台則由捷信(Gitzo)的重型球台GH5380SQR 演變過來),但它的出現無疑令大眾有一種新鮮感,在新一代年輕人來說更是破空而出的潮物,不拿它來當旅行腳架的指標還會拿誰?
HEIPI 這款「三合一」旅行三腳架也非採用了甚麼新科技或先進技術,也是將一些現有的產物重新拼湊在一起吧,真是一點大難度都沒有(最少不用像PD般須要造模具去生產碳纖維腳管及異形中軸),但就可以令人有一種創意滿滿的感覺(玩味十足),更能吸納到一批年輕顧客擴闊市場,最起碼不用再於固有市場內靠打價格戰來維生,不創新就只會入死胡同。
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我原本以为这个中轴的灵感来自于ROGETI.......没想到,原来是来自于这里
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脚架的主要功能就是稳定承重,可靠耐用即可,搞这么花里胡哨的有啥用。。。
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流浪客hk 发表于 2022-10-24 23:50
放鬆點,善意討論吧,PD也要1.27kg重,多一隻子三腳架都只是重多0.08kg,我不覺得太重,而且若使用者身高較矮,不需要升中軸的話,是可以不安裝子三腳架,那麼自重就會降至1.2kg重,2號腳架來說不重吧。
其實,北美地區的人普遍喜歡較大支的的腳架...

回到我第一个回帖,这个产品还是有新意的,我反感的是厂家拿这种跨品牌的标称承重来做对比!
所谓的承重指标,到底是有一个统一、科学的测试标准,还是各家厂商拍脑门子写出来的?
消费者可能不清楚,你们这些做架子的厂家心里还没点儿数吗?
厂商为了面子,往高了写,自娱自乐也就罢了,就别搞什么竞品对比了吧!

也不知道是谁家开的头,喜欢搞这种跨品牌的承重指标的对比?
既然要对比PD和曼富图的反折套装,不如胆子再大一些嘛!

HEIPI这个标称承重25kg对吧?那就把国际大牌的多对比几个嘛!
精嘉Alta Pro2+ 263标称承重7kg
曼富图MK055XPRO3-BHQ2标称承重8kg
RRS ASCEND-14套装标称承重13.6kg
RRS TVC-24 MK2三脚架标称承重18kg
捷信GK2542-82QD标称承重20kg
捷信GK3532-F3W套装标称承重13kg

HEIPI 25kg,妥妥的碾压精嘉、曼富图、RRS、捷信嘛!色而不淫 编辑于 2022-10-25 10:58
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色而不淫 发表于 2022-10-24 23:02
那他为何又要搞三根中轴?硕大的云台?
是不是有点儿矛盾啊?
你认为,这个产品的定位,到底是专业的旅拍三脚架,还是你所谓的针对“只是旅行時拍一下照、有空去打一下咭的年輕人”?
1.35kg自重,对于只是打卡的用户,是不是太重了呢?
而这样的腿锁紧结构,...

放鬆點,善意討論吧,PD也要1.27kg重,多一隻子三腳架都只是重多0.08kg,我不覺得太重,而且若使用者身高較矮,不需要升中軸的話,是可以不安裝子三腳架,那麼自重就會降至1.2kg重,2號腳架來說不重吧。

其實,北美地區的人普遍喜歡較大支的的腳架,你可以看看主攻北美市場的精嘉(Vanguard)出名的、拿獎的全都是2號、3號腳架,RRS 最細的所謂1號腳實際都是2號腳架,人種不同、市場不同、喜好不同,不能說誰才是皇道吧。

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流浪客hk 编辑于 2022-10-25 00:06
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流浪客hk 发表于 2022-10-24 23:28
當你身高有1.8米以上就會明白旅行腳不能升中軸拍攝對腰背有多傷害(在美國高佬滿街都是),而三點式中軸又會對穩定性有多大幫助, Kickstarter 眾籌網內有影片介紹,色總可以去了解一下。
https://www_kickstarter_com/p...

不是只是打卡吗?为何要考虑这些?PD也没考虑这些啊?难道PD错了?或者说PD跟这个是不同的目标人群?
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色而不淫 发表于 2022-10-24 23:02
那他为何又要搞三根中轴?硕大的云台?
是不是有点儿矛盾啊?
你认为,这个产品的定位,到底是专业的旅拍三脚架,还是你所谓的针对“只是旅行時拍一下照、有空去打一下咭的年輕人”?

當你身高有1.8米以上就會明白旅行腳不能升中軸拍攝對腰背有多傷害(在美國高佬滿街都是),而三點式中軸又會對穩定性有多大幫助, Kickstarter 眾籌網內有影片介紹,色總可以去了解一下。

https://www_kickstarter_com/projects/heipi/most-lightweight-and-compact-3-in-1-travel-tripod
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流浪客hk 发表于 2022-10-24 22:52
旋扭一定比板扣鎖得更緊、承重更強,已經是常識吧,但對一些只是旅行時拍一下照、有空去打一下咭的年輕人來說,外觀吸睛、操作快捷、簡單來得更重要,色總你有點老態了......

那他为何又要搞三根中轴?硕大的云台?
是不是有点儿矛盾啊?

你认为,这个产品的定位,到底是专业的旅拍三脚架,还是你所谓的针对“只是旅行時拍一下照、有空去打一下咭的年輕人”?

1.35kg自重,对于只是打卡的用户,是不是太重了呢?

而这样的腿锁紧结构,对于专业搞创作的用户,是不是又太软了呢?色而不淫 编辑于 2022-10-24 23:12
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色而不淫 发表于 2022-10-24 22:01
不要只看管子粗细哦,注意一下锁紧方式!
旋扭一定比板扣鎖得更緊、承重更強,已經是常識吧,但對一些只是旅行時拍一下照、有空去打一下咭的年輕人來說,外觀吸睛、操作快捷、簡單來得更重要,色總你有點老態了......
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色而不淫 发表于 2022-10-24 21:44
当然,我即便没有摸过HEIPI这个架子,我也敢肯定,他的稳定性肯定是优于PD的——只不过,这种跨品牌对比标称承重指标的做法,实在不“专业”。
还有,怎么轻便型架子都喜欢跟PD对比稳定性?难道PD是稳定性的标杆吗?PD是个啥稳定性,消费者可能不知道(甚...

年青一代的老外對產品創意較著意,第一代不拿PD比較還拿誰?

Gitzo、Manfrotto、RRS?太過老態龍鍾了,留給專業攝影師用吧!
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流浪客hk 发表于 2022-10-24 21:59
此腳架基本上是2號旅行腳,最粗一節腳管為26cm,最幼一節也有14cm,所以承重高一點也不為奇。
但我有感國內腳架工廠數量冠絕全球,產品造工亦早已排在世界前列,但為何總是走不出既有框框,創意欠奉......

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色而不淫 发表于 2022-10-24 21:27
HEIPI「三合一」旅行三腳架整體承量高達 25kg。相比之下,設計上相似的 Peak Design 旅行三脚架承重量僅為 9.1kg。
怎么现在都流行跨品牌对比所谓承重指标吗?
HEIPI和PD的所谓承重指标,是同一套测试方法下的结果吗?

此腳架基本上是2號旅行腳,最粗一節腳管為26cm,最幼一節也有14cm,所以承重高一點也不為奇。

但我有感國內腳架工廠數量冠絕全球,產品造工亦早已排在世界前列,但為何總是走不出既有框框,創意欠奉......
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当然,我即便没有摸过HEIPI这个架子,我也敢肯定,他的稳定性肯定是优于PD的——只不过,这种跨品牌对比标称承重指标的做法,实在不“专业”。

还有,怎么轻便型架子都喜欢跟PD对比稳定性?难道PD是稳定性的标杆吗?PD是个啥稳定性,消费者可能不知道(甚至有相当大的误解),你们这些做架子的厂商还能不知道吗?色而不淫 编辑于 2022-10-24 21:46
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HEIPI「三合一」旅行三腳架整體承量高達 25kg。相比之下,設計上相似的 Peak Design 旅行三脚架承重量僅為 9.1kg。

怎么现在都流行跨品牌对比所谓承重指标吗?

HEIPI和PD的所谓承重指标,是同一套测试方法下的结果吗?色而不淫 编辑于 2022-10-24 21:28
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