主题:老铁们,10万预算买秦plus dmi 丐中丐好还是:帝豪、逸动旗舰好
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泡菜
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秦55km至少还是个混动,无视市区堵车这点太有竞争力了。
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tmg2015 发表于 2023-04-30 04:20
是的呀,丰田的可靠性和安全性和操控性都是世界第一。
在国内的日资车就不是那回事了,
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年内主力装备
★ LEICA M10
★ DC-S5
我冲了大电乞丐版
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陈家二公子 发表于 2023-05-05 13:40
手摇玻璃一定比电动耐用
收银机一定比多媒体大屏幕抗造
没有倒车影像就不存在坏的可能性...

咳,你这就没意思了。88
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其實我舉得長城和BYD可以開發一款2.0l 自然吸氣阿特金森混動專用發動機,放棄1.5T米勒循環渦輪增壓發動機,估計可以做到140馬力,夠用水準,油耗上還會有改進,考慮到自然吸氣發動機耐用性和可靠性,多出來的一點點稅是值得的
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棒棒鸡 发表于 2023-05-05 13:28
耐用不?抗造不?

手摇玻璃一定比电动耐用
收银机一定比多媒体大屏幕抗造
没有倒车影像就不存在坏的可能性
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ddtx 发表于 2023-05-05 10:26
接着看了一堆南非和澳洲的车评,哈弗赤兔混动版/haval jolion hybrid在南非卖得比同级的corolla cross hybrid更贵,两者标称油耗相同,但实际长期测试jolion hybrid比corolla cross hybrid油...

耐用不?抗造不?
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ddtx 发表于 2023-05-05 10:26
接着看了一堆南非和澳洲的车评,哈弗赤兔混动版/haval jolion hybrid在南非卖得比同级的corolla cross hybrid更贵,两者标称油耗相同,但实际长期测试jolion hybrid比corolla cross hybrid油...

神也会流血
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接着看了一堆南非和澳洲的车评,哈弗赤兔混动版/haval jolion hybrid在南非卖得比同级的corolla cross hybrid更贵,两者标称油耗相同,但实际长期测试jolion hybrid比corolla cross hybrid油耗更低,DHT>THS,2档混动好于1档混动,在小型车上优势更大。H6混动版其实比RAV4混动版更重,综合功率也高很多,油耗上吃亏一点点。

THS可以走下神坛了,不用再吹了。
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笑鹰 发表于 2023-05-04 01:18
纯电有许多牌子,有新势力,也有传统车厂,各自都有它们自己的客户群。
我的看法是,无论是纯电、混动还是燃油,厂家之间的良性竞争越激烈越好,这样作为消费者才能得到更大的实惠。

楚子、秦人侵吴,及雩娄,闻吴有备而还。遂侵郑,五月,至于城麇。郑皇颉戍之,出与楚师战,败。穿封戌囚皇颉,公子围与之争之围。正于伯州犁。伯州犁曰:“请问于四。”乃立囚。伯州犁曰:“所争,君子也,其何不知?”上其手,曰:“夫子为王子围,寡君之贵介弟也回。”下其手,曰:“此子为穿封戌,方城外之县尹也。谁获子?”囚曰:“颉遇王子,弱焉。”戌怒,抽戈逐王子围,弗及。楚人以皇颉归。《左传·襄公二十六年》
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tmg2015 发表于 2023-04-30 04:20
是的呀,丰田的可靠性和安全性和操控性都是世界第一。
中國汽車根本不在美國賣,所以無從對比,當年廣汽曾經準備進軍北美市場,結果出了個偉大的川建國,徹底打消念頭了,其他中國車廠都玩農村包圍城市了,海外市場最近銷量增長很大,頗有橫掃中東,南美和非洲的架勢,尤其長城,奇瑞和MG
碰撞安全性有應試的因素在裏面,只能說豐田對測試機構定的項目非常重視
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dmi和ths在油耗方面差不多,長城的HDT比dmi略費油一些。
剛看南非一個車評節目,對比在南非賣的RAV4 hybrid和哈佛H6 hev(長城不在國内賣這個車型),RAV4實測油耗6.1,H6實測油耗6.1,但RAV4是四驅,H6是前驅,H6占了一點便宜。長城DHT是普通渦輪增壓發動機兩檔齒比輸出直驅,THS是阿特金森發動機一檔固定齒比輸出直驅,算下來效率差不多。
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陈家二公子 发表于 2023-05-04 00:40
请点评一下本田和丰田的纯电

纯电有许多牌子,有新势力,也有传统车厂,各自都有它们自己的客户群。

我的看法是,无论是纯电、混动还是燃油,厂家之间的良性竞争越激烈越好,这样作为消费者才能得到更大的实惠。
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笑鹰 发表于 2023-05-03 23:50
如果您这么认为,我只能感到遗憾。
实话实说,对于某些人来说,总是不那么讨喜的。

请点评一下本田和丰田的纯电
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陈家二公子 发表于 2023-05-03 23:43
目前某些厂家,因为自身的技术能力存在不足,但为了增加卖点吸引消费者注意力,制造出了一些依靠配置堆砌出来的车辆。
懂行的消费者自然是不以为然,但也还是有许多不明真相的消费者,被其大肆宣传的所谓卖点而吸引, 直到购买后出现了各种各样的奇葩故障,才知道掉坑...

如果您这么认为,我只能感到遗憾。

某些时候某些地方,即使是实话实说,却总是不那么讨喜的。
笑鹰 编辑于 2023-05-04 01:12
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nazgu1 发表于 2023-05-03 23:29
20万的车还不至于这么吹成这样,而且没国产混动还得至少贵六七万

我只是说了自己对产品的需求,并根据产品的特点去做出选择,何来吹捧一说?

市面上的产品众多,都有各自的特点,但对于消费者来说,适合自己的,就是最好的选择。

成熟的消费者,不会因为买了某家的产品,就觉得自己成了这家的精神股东。

对于产品的评价,好的要说,不好的也要说。

厂家之间的竞争越激烈越好,能用更低的价格买到更好的产品,无疑对消费者是有利的。

但厂家之间的竞争只是它们之间的商业行为,作为消费者理性去看待就好,没必要对厂家间的良性竞争去上纲上线。
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笑鹰 发表于 2023-05-03 23:10
毕竟是小电池,连吹空调都是奢望,在大电池面前,哪敢提优越二字。
您的这句话,受用不起,建议您还是留给拥有大电池的朋友,感谢。

目前某些厂家,因为自身的技术能力存在不足,但为了增加卖点吸引消费者注意力,制造出了一些依靠配置堆砌出来的车辆。
懂行的消费者自然是不以为然,但也还是有许多不明真相的消费者,被其大肆宣传的所谓卖点而吸引, 直到购买后出现了各种各样的奇葩故障,才知道掉坑了,但悔之晚矣。
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笑鹰 发表于 2023-05-03 14:50
我购买汽车,是希望它能载着我去到我想去的地方,既无需担忧续航不足没地方补充能源,也不需要瞻前顾后地怕半路出问题给撂在半道上,而去承担不必要的风险。
双擎混动荣放的性能很好地满足了我需求,所以我选择了它。
每样产品都有它的特点,选择适合自己的就好,既然...

20万的车还不至于这么吹成这样,而且没国产混动还得至少贵六七万
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陈家二公子 发表于 2023-05-03 21:53
如果这都不叫优越感
我真不知道什么叫优越感了

毕竟是小电池,连吹空调都是奢望,在大电池面前,哪敢提优越二字。

您的这句话,受用不起,建议您还是留给拥有大电池的朋友,感谢。
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uptoyou88 发表于 2023-05-03 19:46
你有不是买的永动机,不也要加汽油吗汽油车开到没油抛锚的又不是没见过。
另外你说的
但也还是有许多不明真相的消费者,被其大肆宣传的所谓卖点而吸引, 直到购买后出现了各种各样的奇葩故障,才知道掉坑了,但悔之晚矣。
我怎么就立马想到你说的就是丰田的...

看来你明显没看懂帖子,请问你是文字阅读能力有问题,还是想象力太过于丰富?

以至于文不对题地就来回帖了,难道是我上一贴中的第四、第五句所说的?有人来对号入座了?
如果这都没人没请你去写科幻小说的话,真的是太可惜了。
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笑鹰 发表于 2023-05-03 14:50
我购买汽车,是希望它能载着我去到我想去的地方,既无需担忧续航不足没地方补充能源,也不需要瞻前顾后地怕半路出问题给撂在半道上,而去承担不必要的风险。
双擎混动荣放的性能很好地满足了我需求,所以我选择了它。
每样产品都有它的特点,选择适合自己的就好,既然...

如果这都不叫优越感
我真不知道什么叫优越感了
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笑鹰 发表于 2023-05-03 14:50
我购买汽车,是希望它能载着我去到我想去的地方,既无需担忧续航不足没地方补充能源,也不需要瞻前顾后地怕半路出问题给撂在半道上,而去承担不必要的风险。
双擎混动荣放的性能很好地满足了我需求,所以我选择了它。
每样产品都有它的特点,选择适合自己的就好,既然...

你有不是买的永动机,不也要加汽油吗汽油车开到没油抛锚的又不是没见过。
另外你说的
但也还是有许多不明真相的消费者,被其大肆宣传的所谓卖点而吸引, 直到购买后出现了各种各样的奇葩故障,才知道掉坑了,但悔之晚矣。
我怎么就立马想到你说的就是丰田的验证码那车呢,bZ4X这才是车界最近最奇葩的车呢,没有之一!😂
uptoyou88 编辑于 2023-05-03 19:47
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被引用内容作者已注销

成本低售价高
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"ths技术落后了,唯一的优势就是成本低,"?
真敢说呀,无知者无畏。
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uptoyou88 发表于 2023-05-03 11:19
纯电动汽车的空调系统进入制冷模式,一般一个小时的耗电量在1-2度电,你这才开了半小时能用多少电?
就这没启动发动机只用电池也能给你有满满的优越感,顺便踩喷一把友商汽车?

我购买汽车,是希望它能载着我去到我想去的地方,既无需担忧续航不足没地方补充能源,也不需要瞻前顾后地怕半路出问题给撂在半道上,而去承担不必要的风险。

双擎混动荣放的性能很好地满足了我需求,所以我选择了它。

每样产品都有它的特点,选择适合自己的就好,既然是选择产品,那么好的要说,不好的也要说。

各位看官如果不是某厂家的雇员或者业余股东的话,也无需太过敏感而去对号入座。

大家随便看看帖子,吹吹水,各抒己见就好,没必要好像被人揭了短似的,弄得自己不痛快。

我说吹半小时空调用电池,只是回答前面帖子里说等红绿灯吹空调的问题。
需要指出的是,这个所谓的优越感只是你觉的,用大电池吹空调有满满的优越感,这不正是你想说的吗?
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xsmn 发表于 2023-04-28 10:08
丰田油混这种不如插混。比如红绿灯或路边停车开空调这种大功率的发动机必须介入,夏天。秦dmi可以做到发动机完全熄火。
你这就是想当然了,“红绿灯或路边停车开空调” 算什么大功率,40度的夏天也不会需要发动机介入,当然,因为电池小,没电的时候发动机还是会启动充电的。
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笑鹰 发表于 2023-05-02 22:40
今天特意留意了一下,荣放双擎,小容量的动力电池,电量未充满的状态。
在高速服务区,露天停车场的阳光下,开着空调休息了差不多半小时才走。
空调一直开着24度,这期间车载音响也听着,燃油发动机没有启动过,用的是动力电池供电。
汽车的设计制造是一项系统工程...

纯电动汽车的空调系统进入制冷模式,一般一个小时的耗电量在1-2度电,你这才开了半小时能用多少电?
就这没启动发动机只用电池也能给你有满满的优越感,顺便踩喷一把友商汽车?
uptoyou88 编辑于 2023-05-03 11:27
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黄山佛飞鸿 发表于 2023-05-03 10:11
所以减配再减配才是良心企业是吧,黑乎乎的塑料,塞班时代的车机,
如果什么新的东西都不用,产品怎么能进步呢

减配并且卖的贵
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国产车别的不行吹大牛都是第一的,有点成绩就能吹上天的手。信他老母猪都能上树!
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