大众ID3,ID4有啥喷点？

主题：大众ID3,ID4有啥喷点？

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zhougs1968

泡菜

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2023-08-01 14:01

撞收费站自燃，车内4人皆亡

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第 34 帖

那谁

泡菜

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2023-08-01 13:25

德国大众不久前解雇了软件部门中层以上的管理人员，寻求与其他公司在软件上的合作。
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第 33 帖

hu7235

泡菜

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2023-08-01 12:29

我认为的槽点是ID4这车做的太重了

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第 32 帖

雨过天街

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2023-08-01 09:09

hakukin 发表于 2023-08-01 08:06
看来江苏各地行情差不多，都是一个字贵，我22年上半年提的跟你价格差不多，不过我还加了个HUD
充电各家基本都是APP扫，这个我倒没觉得有什么问题，开迈斯比较少才是真问题。车机不智能功能少我觉得问题也不大，问题是显示界面安排不合理，很多信息仪表看不到，...

我当时啥配置都没加，主要是为了尽快提车，如果加配置，都会耽误几周时间。

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第 31 帖

hakukin

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2023-08-01 08:06

雨过天街发表于 2023-08-01 05:57
主要是智能化程度跟国产品牌不能比，包括智能辅助驾驶、车机导航这些
其次是大众的APP做得很糟糕，据说常年在苹果的APP STORE用户打分只有一颗星（4S小哥说的），这一点主要是影响充电（大众给了3000的电费，只能用APP扫码充电）
我是2022年...

看来江苏各地行情差不多，都是一个字贵，我22年上半年提的跟你价格差不多，不过我还加了个HUD
充电各家基本都是APP扫，这个我倒没觉得有什么问题，开迈斯比较少才是真问题。车机不智能功能少我觉得问题也不大，问题是显示界面安排不合理，很多信息仪表看不到，车机操作也不方便。
讲真的即使到2023年的现在，如果不是小鹏出了G6我觉得同价位综合也没啥更好的选择，国产要么都在30万以上扎堆，要么都在抢10万级别，中间段属于被遗忘的，要不ID.4也不会暗戳戳一个月卖起码五六千（南北加起来）

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第 30 帖

雨过天街

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2023-08-01 05:57

连雨不知春去发表于 2023-07-31 21:34
具体说说，哪些地方比不上其他品牌的电动车

主要是智能化程度跟国产品牌不能比，包括智能辅助驾驶、车机导航这些
其次是大众的APP做得很糟糕，据说常年在苹果的APP STORE用户打分只有一颗星（4S小哥说的），这一点主要是影响充电（大众给了3000的电费，只能用APP扫码充电）

我是2022年11月提的车，蹭最后一波的国补，24万的id4 Cross，落地22万多，当时不是非要选大众，只是当时几款国产的新能源车太火，根本不能保证我12月前能提车，而且一旦提不了车，国补还得我自己掏钱补上（当然到了12月各家有出台政策，由厂家掏钱把这笔钱补上），只有大众能保证我提车，所以才选了大众

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第 29 帖

连雨不知春去

禁言中

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2023-07-31 21:34

雨过天街发表于 2023-07-31 21:32
不智能，开着像油车

具体说说，哪些地方比不上其他品牌的电动车

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第 28 帖

雨过天街

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2023-07-31 21:32

连雨不知春去发表于 2023-07-30 19:26
看外形还不错啊，当然续航可能差一点。
记得以前论坛喷这车的不少，除了上面的问题还有哪些喷点？

不智能，开着像油车

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第 27 帖

taylor1984

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2023-07-31 21:22

片云只鹤发表于 2023-07-31 17:02
会不会在月黑风高的时候，为了环保悄悄启动?

07年注册的老泡菜能说出这种话
真真看的我差点一口水喷屏幕上

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第 26 帖

dongdong603

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NIKON Z f

2023-07-31 20:52

坐后排非常难受，底盘调教不行，细碎震动多，动态性能不稳定，在水泥路面上跑，你拿个手机都抖得看不清字。

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第 25 帖

keepcaper

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2023-07-31 19:51

去年6月中旬定了台海豚高配，等到8月底还在说快了快了，再加上夏天超长高温天气，人就很烦躁，反正感觉没希望了，就去家旁边的ID.Store，就问ID.3有没有现货？结果第二天就提车去了，对比的感觉就是大家都懂的。也是高配，贵了5W多，基本没优惠，感觉忍到今年买会更合适。我是用的场景就是上班，家里油车岁数都11年了，尤其是夏天上班，空调还没冷就到了，冬天是水箱还没热~。转眼快一年了，只有有限次长途用油车，ID.3也只跑了不到9000 km，充电主要用单位里面的桩，电价并不便宜，慢充1.0X元，快充1.1X元。
槽点大家表达比较充分：1. 天冷的时候车机黑屏2、3次，第一次有点晕，去4S店去解决发现其实也就是长按开机键，后来通知我去升级一回，也就那样了；夏天倒是没黑屏，但偶尔显得不正常，比如说突然没了转向的提示音，重启一下也就好了，等下次保养看车机系统有没有升级；2. 车小，虽然是多连杆的后悬，但横向摇动明显多了，过减速带还要带刹车，按以前油车根本不会有这种感受，但话说回来，特意整这么个小家伙，短了快600 mm，就是为了城市里好停车；副作用是这车有些小了，有些开车的就觉得干得过你，明显感觉被侵犯的次数多过我开油车；3. 后排空间不算小，中规中矩吧，GLB那第二排才叫笔直，坐一次不会再坐第二次。

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第 24 帖

片云只鹤

泡菜

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2023-07-31 17:02

会不会在月黑风高的时候，为了环保悄悄启动?

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第 23 帖

路路嗵

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2023-07-31 16:51

连雨不知春去发表于 2023-07-31 10:49
必须去4S升级呀？OTA功能缺失或者成摆设？

之前的版本不能远程ota,现在最新的版本支持远程ota了
大众的车机非常智能,很好用,网络上大部分是没有深度驾驶的喷子

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第 22 帖

思铭掠影

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2023-07-31 16:51

id3挺好一小车，就是高配太贵

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第 21 帖

hakukin

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2023-07-31 16:45

dual 发表于 2023-07-31 16:30
什么114公里？
811比523易燃但是更便宜，不需要什么114公里来证明

说这话说明你对锂电池一无所知

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第 20 帖

dual

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2023-07-31 16:30

hakukin 发表于 2023-07-31 16:18
114公里时速撞燃算易燃？那是个电车都会燃的

什么114公里？

811比523易燃但是更便宜，不需要什么114公里来证明

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第 19 帖

hakukin

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2023-07-31 16:19

十年老法师发表于 2023-07-31 14:28
ID3的后排几乎是垂直的，坐着超级难受。

不光ID.3，ID.4也是这样，欧洲人对后排根本不关心，其实很多大众油车也是这样的，长途最好放个腰靠

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第 18 帖

hakukin

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2023-07-31 16:18

dual 发表于 2023-07-31 07:45
现在主要集中在电池相对比较易燃，其他还好
关键还是价格合适

114公里时速撞燃算易燃？那是个电车都会燃的

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第 17 帖

hakukin

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2023-07-31 16:17

另外续航可不差，不开空调的话市区跑甚至可以跑赢CLTC标称

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第 16 帖

hakukin

资深泡菜

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2023-07-31 16:16

连雨不知春去发表于 2023-07-31 10:49
必须去4S升级呀？OTA功能缺失或者成摆设？

大众搞不定软件，不过你也别觉得去4S麻烦，因为近一年也就给你更新了一次大版本，小版本4S根本都没权限升级
当然每个人需求不同感受也不同，对于我这种上车就用个导航的人来说只要给我设置好了车机拆了问题都不大

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第 15 帖

戴高乐

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2023-07-31 15:08

ID4.X用下来相当好，对这个牌子比较放心。

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第 14 帖

十年老法师

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帖子: 472

2023-07-31 14:28

ID3的后排几乎是垂直的，坐着超级难受。

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第 13 帖

爱喝百事的菜

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2023-07-31 14:12

16万的ID3杂牌电动
12万的ID3相当不错

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第 12 帖

连雨不知春去

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2023-07-31 10:49

路路嗵发表于 2023-07-30 23:43
不需要，我是保养的时候顺便升级1.5个小时全部搞定...

必须去4S升级呀？OTA功能缺失或者成摆设？
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第 11 帖

dual

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2023-07-31 07:45

现在主要集中在电池相对比较易燃，其他还好

关键还是价格合适

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第 10 帖

路路嗵

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2023-07-30 23:43

my8259 发表于 2023-07-30 23:07
ota要去4S店……时长一天？

不需要，我是保养的时候顺便升级1.5个小时全部搞定

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第 9 帖

路路嗵

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2023-07-30 23:42

连雨不知春去发表于 2023-07-30 23:31
似乎也有说车机故障比较多？

登录后可直接显示原图

深圳--广州机场往返，一箱电还剩16%

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第 8 帖

路路嗵

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2023-07-30 23:35

连雨不知春去发表于 2023-07-30 23:31
似乎也有说车机故障比较多？

没毛病，id3的车机非常智能，现在的id3车机黑屏毛病已经解决了

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第 7 帖

连雨不知春去

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2023-07-30 23:31

路路嗵发表于 2023-07-30 23:16
现在这个价格id3是完美者之车，我开了2.3万公里的感受

似乎也有说车机故障比较多？

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第 6 帖

路路嗵

泡菜

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2023-07-30 23:16

现在这个价格id3是完美者之车，我开了2.3万公里的感受

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