主题：川西 天际亚丁 [主题管理员:loradl]
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川西，向往久矣。
2023年中秋国庆大长假，和饼饼一家，两家4人，凑个热闹，挤进了出游大军。
出发，川西，我们来啦！
我多年没有出游了，这次也没有太多准备，一机一镜，相机拍了800张左右，手机也拍了3-400张。
先汇报行程吧。
D0：一行4人，出发去成都，成都集合后在当地参团，轻奢0购物小团连司机兼导游一共12人
当夜顺利抵达成都，旅行社联系有DD专车来接，这放到多少年前，那是相当地奢侈啊。
D1：早上7点出发，来自各地的12位兄弟姐妹们首次见面，在等车的时候买了登山杖和手套（事后证明没啥用）。11个人坐25座的中巴，尽管堆了不少行李，还是绰绰有余、宽松舒适。
上高速，经雅安-天全-泸定，天全服务区人山人海，抵康定，高速路就到这儿了。其中泸定到康定这一段，穿二郎山隧道，几乎全是十几甚至几十公里长的隧道，实在是佩服公路的建设者们！蜀道难、二郎山，前者有诗，后者有歌。
在康定出高速公路花了很长时间，出口不远处的加油站附近小馆子吃午饭团餐，11人一桌，稍挤，菜凉。
继续上路，翻折多山，堵车堵得一塌糊涂，下车上厕所的，下车透气的，车不等人慢慢往前挪，初次体会了一下高原上徒步追车的经历，心跳150，头疼，风大，对抗高反。当来到第一个正式景点“木雅圣地”时，已经没有太多体力去游玩。
遇见一只胖嘟嘟的流浪狗。
原计划要赶往新都桥、鱼子西，导游司机说“大堵车，取消”，就近住宿，在酒店吃大锅菜，热乎的，住的小木屋，好冷，星空漂亮。
D2：早上6：00摸黑出发，木雅圣地离新都桥30多公里，昨天听说堵死了，而取消了的“鱼子西”景点，后来成为本次行程的亮点，后话先按下不表。
天还没亮就到达新都桥加油，一行人下车在路边摊吃早饭，※※豆浆，热乎乎很好。吃饱喝足，开启一段318之旅，过雅江，旋剪子山18道拐，虽然人多车多，好在有人为干预，行驶速度虽慢但是没有堵车，8点多钟在观景台上远眺蜀山之王贡嘎雪山。
早上10点，来到海拔4718米的卡子拉山口。
下午1点，抵达理塘，理塘确实是个好地方，崇山峻岭当中呈现出一块高原平地。午饭后，去千户藏寨 勒通古镇，参观七世※※出生地，长青春科尔寺，地导高大帅气。哇咔咔。
下午从理塘出发转G227去稻城，没走多远在二郎寺附近遭遇冰雹。翻兔儿山之后，地貌变成大石头，高原湿地，很多小水洼，途径海拔4411米的亚丁机场，抵达稻城县，当夜住稻城。
D3：此行最艰苦的一天，也是最核心的一天。
早上6点出发，稻城到亚丁景区，还有相当距离，一路都是车尾灯，看来大家都想赶早进入景区。快到的时候在加油站休息后，路上开始堵车，直到9点，才到景区门口。转景区接驳车，又赶了近1个小时，我们在2号站下车，先找到晚上入住的民宿，卸下行李轻装，再重新上接驳车，下车的地点叫“扎灌崩”，租了个讲解器（后来证明这东西就是个累赘），走一段上坡路，到达电瓶车的乘车点，从这里乘电瓶车去到长线的起点“洛绒牛场”，票价是往返70元。
长线，指的是徒步走的距离长，从牛场到五色海、牛奶海，往返11公里，正常时间花费4-5小时。
又是半小时的车程，到洛绒牛场时，已经快1点，吃干粮，又买了点食物，吃饱已经1点多。
这里海拔相对较高，我们4人，均有不同程度的高反，行进队列逐渐拉长，先头※※到达贡嘎海时，已经超时，被劝说不能再往牛奶海前进，落日后气温下降很快。
其实洛绒牛场已经很漂亮了，“央迈勇”雪山就在眼前，我没有到达贡嘎海，只是看见央迈勇山脚一条细细的瀑布（注入贡嘎海）。
长线不可能了，不服啊，电瓶车回到扎灌崩，我们3人去转了短线。其中先头※※因为迟来的严重高反，反而提前撤退了。
短线指的是徒步距离短，冲古寺、仙乃日、卓玛拉措，距离3公里。
从扎灌崩搭游览车去洛绒牛场的路上，还有几个景点，比如圣水湖，可惜赶时间，都没有中途下来小逛。牛场下来后，直接奔冲古寺，也没进去仔细看，而是往仙乃日，指示牌显示1.9公里。
够呛的1.9公里，剩下3人拉开成了3队，小朋友率先抵达卓玛拉措！我呢爬到距珍珠海（卓玛拉措）600米的心宝湖。可惜此刻干涸了。相信下一轮融雪又会让这里波光粼粼。另外一位小朋友呢，几乎就落在冲古寺附近。
在一个可以仰望仙乃日的地方等了很久，拍了视频，可惜没有看到奇迹。
在冲古草甸又逗留盘桓了很久，说是某部电影的取景地。
回到2号站亚丁村，已是晚上7点。点菜吃饭，店老板亲自炒菜，家常便饭，味道好极了。
小结这天，主要是体力与时间安排不能匹配，赶不上节奏。错过了许多美景。
（附图：仙乃日云雾）
（附图：洛绒牛场。背景的半座雪山就是央迈勇。它一直半遮面，所以干脆拍一半。）
D4：整个旅程中最轻松的一天。早上7点多从亚丁村出发返回景区大门，打包了汉堡包作为早餐。
之前很多说法，说亚丁景区里吃的喝的都很那个啥，尽量自己带，其实有一定的误导。
一定需要自己带够的我认为就是氧气罐，我们4人一共带了16罐氧气，因为没走长线，多余很多，后来回到成都之后还有剩，但是还是应该带足带够。
我们还带了自热米饭之类的干粮，这个就很多余，也许游客爆仓的情况下有用。水，我们也带多了。这吃的喝的，景区可以满足，而且价格公道不离谱。
中午吃的农家菜，有意思但是味道勉强。下午回到稻城附近的一个马场“旅拍”，小朋友们非常开心。
再次翻阅卡子拉山口，晚上住雅江。
D5：意外出彩的一天。
早上4点起床，出发去D1取消的鱼子西。根据之前的攻略，期待满满。
因为住在雅江，花了点时间在路上，回到新都桥附近的一个岔路，转向鱼子西，一般的地图导航完全不对。
佩服我们的导游司机，将一辆25座的中巴当越野车开，那个烂路啊，前面一堆的小车小心翼翼，我们的大师傅勇往直前。
6点多一点，赶到了山顶。坐等日出，冷，确实冷，冷得哆嗦的那种。
不过太阳照常升起之后，值，真的值，超出预期的那种。据说可以看见雅拉雪山，我感觉也可能可以看见贡嘎雪山，不知道啊。
在山顶，一个身披袈裟的老人那，4份泡面+2份酥油茶，也是物超所值，热气腾腾，价格公道。
下山走了另外一条单行线，路更加窄，发夹弯我们的中巴一把还过不去，必须倒车再加一把。拍有视频。
回程很快，岔路转回318，再转G248，这一段几十公里的路，蜿蜒在河边，路边高大的杨树，一路都是风景，这也许就是新都桥被称为摄影师天堂的美丽地方吧。
去到塔公草原和墨石公园，没啥可说的。把行程走完而已。
下午往回，没有原路走G248，而是在塔公转S434，经过木格措，赶到康定，在D1日的同一家店吃饭，午饭+晚饭，然后高速回成都，一到雅安就在下雨，抵达成都，已经是夜里10点。
D6：返程。
早上去了大熊猫基地，和花 和叶 都没有看见，但是见证了游客的热情。
中午去春熙路吃了个火锅。
下午去机场，原本以为很简单的事情，却因为成都市区尤其是环市路、高架桥上到处堵车，差点酿成误机的大事故。好在司机师傅非常有经验，根本没有上高架，而是一直游走在地面的最外侧车道，不断变更路线，虽然兜了不少圈子，花了1小时40分钟，终于赶上了。
其余无话，一切顺利。
loradl 编辑于 2023-10-27 11:49
2023年中秋国庆大长假，和饼饼一家，两家4人，凑个热闹，挤进了出游大军。
出发，川西，我们来啦！
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我多年没有出游了，这次也没有太多准备，一机一镜，相机拍了800张左右，手机也拍了3-400张。
先汇报行程吧。
D0：一行4人，出发去成都，成都集合后在当地参团，轻奢0购物小团连司机兼导游一共12人
当夜顺利抵达成都，旅行社联系有DD专车来接，这放到多少年前，那是相当地奢侈啊。
D1：早上7点出发，来自各地的12位兄弟姐妹们首次见面，在等车的时候买了登山杖和手套（事后证明没啥用）。11个人坐25座的中巴，尽管堆了不少行李，还是绰绰有余、宽松舒适。
上高速，经雅安-天全-泸定，天全服务区人山人海，抵康定，高速路就到这儿了。其中泸定到康定这一段，穿二郎山隧道，几乎全是十几甚至几十公里长的隧道，实在是佩服公路的建设者们！蜀道难、二郎山，前者有诗，后者有歌。
在康定出高速公路花了很长时间，出口不远处的加油站附近小馆子吃午饭团餐，11人一桌，稍挤，菜凉。
继续上路，翻折多山，堵车堵得一塌糊涂，下车上厕所的，下车透气的，车不等人慢慢往前挪，初次体会了一下高原上徒步追车的经历，心跳150，头疼，风大，对抗高反。当来到第一个正式景点“木雅圣地”时，已经没有太多体力去游玩。
遇见一只胖嘟嘟的流浪狗。
原计划要赶往新都桥、鱼子西，导游司机说“大堵车，取消”，就近住宿，在酒店吃大锅菜，热乎的，住的小木屋，好冷，星空漂亮。
天还没亮就到达新都桥加油，一行人下车在路边摊吃早饭，※※豆浆，热乎乎很好。吃饱喝足，开启一段318之旅，过雅江，旋剪子山18道拐，虽然人多车多，好在有人为干预，行驶速度虽慢但是没有堵车，8点多钟在观景台上远眺蜀山之王贡嘎雪山。
早上10点，来到海拔4718米的卡子拉山口。
下午1点，抵达理塘，理塘确实是个好地方，崇山峻岭当中呈现出一块高原平地。午饭后，去千户藏寨 勒通古镇，参观七世※※出生地，长青春科尔寺，地导高大帅气。哇咔咔。
下午从理塘出发转G227去稻城，没走多远在二郎寺附近遭遇冰雹。翻兔儿山之后，地貌变成大石头，高原湿地，很多小水洼，途径海拔4411米的亚丁机场，抵达稻城县，当夜住稻城。
早上6点出发，稻城到亚丁景区，还有相当距离，一路都是车尾灯，看来大家都想赶早进入景区。快到的时候在加油站休息后，路上开始堵车，直到9点，才到景区门口。转景区接驳车，又赶了近1个小时，我们在2号站下车，先找到晚上入住的民宿，卸下行李轻装，再重新上接驳车，下车的地点叫“扎灌崩”，租了个讲解器（后来证明这东西就是个累赘），走一段上坡路，到达电瓶车的乘车点，从这里乘电瓶车去到长线的起点“洛绒牛场”，票价是往返70元。
长线，指的是徒步走的距离长，从牛场到五色海、牛奶海，往返11公里，正常时间花费4-5小时。
又是半小时的车程，到洛绒牛场时，已经快1点，吃干粮，又买了点食物，吃饱已经1点多。
这里海拔相对较高，我们4人，均有不同程度的高反，行进队列逐渐拉长，先头※※到达贡嘎海时，已经超时，被劝说不能再往牛奶海前进，落日后气温下降很快。
其实洛绒牛场已经很漂亮了，“央迈勇”雪山就在眼前，我没有到达贡嘎海，只是看见央迈勇山脚一条细细的瀑布（注入贡嘎海）。
长线不可能了，不服啊，电瓶车回到扎灌崩，我们3人去转了短线。其中先头※※因为迟来的严重高反，反而提前撤退了。
短线指的是徒步距离短，冲古寺、仙乃日、卓玛拉措，距离3公里。
从扎灌崩搭游览车去洛绒牛场的路上，还有几个景点，比如圣水湖，可惜赶时间，都没有中途下来小逛。牛场下来后，直接奔冲古寺，也没进去仔细看，而是往仙乃日，指示牌显示1.9公里。
够呛的1.9公里，剩下3人拉开成了3队，小朋友率先抵达卓玛拉措！我呢爬到距珍珠海（卓玛拉措）600米的心宝湖。可惜此刻干涸了。相信下一轮融雪又会让这里波光粼粼。另外一位小朋友呢，几乎就落在冲古寺附近。
在一个可以仰望仙乃日的地方等了很久，拍了视频，可惜没有看到奇迹。
在冲古草甸又逗留盘桓了很久，说是某部电影的取景地。
回到2号站亚丁村，已是晚上7点。点菜吃饭，店老板亲自炒菜，家常便饭，味道好极了。
小结这天，主要是体力与时间安排不能匹配，赶不上节奏。错过了许多美景。
（附图：仙乃日云雾）
之前很多说法，说亚丁景区里吃的喝的都很那个啥，尽量自己带，其实有一定的误导。
一定需要自己带够的我认为就是氧气罐，我们4人一共带了16罐氧气，因为没走长线，多余很多，后来回到成都之后还有剩，但是还是应该带足带够。
我们还带了自热米饭之类的干粮，这个就很多余，也许游客爆仓的情况下有用。水，我们也带多了。这吃的喝的，景区可以满足，而且价格公道不离谱。
中午吃的农家菜，有意思但是味道勉强。下午回到稻城附近的一个马场“旅拍”，小朋友们非常开心。
再次翻阅卡子拉山口，晚上住雅江。
早上4点起床，出发去D1取消的鱼子西。根据之前的攻略，期待满满。
因为住在雅江，花了点时间在路上，回到新都桥附近的一个岔路，转向鱼子西，一般的地图导航完全不对。
佩服我们的导游司机，将一辆25座的中巴当越野车开，那个烂路啊，前面一堆的小车小心翼翼，我们的大师傅勇往直前。
6点多一点，赶到了山顶。坐等日出，冷，确实冷，冷得哆嗦的那种。
不过太阳照常升起之后，值，真的值，超出预期的那种。据说可以看见雅拉雪山，我感觉也可能可以看见贡嘎雪山，不知道啊。
下山走了另外一条单行线，路更加窄，发夹弯我们的中巴一把还过不去，必须倒车再加一把。拍有视频。
回程很快，岔路转回318，再转G248，这一段几十公里的路，蜿蜒在河边，路边高大的杨树，一路都是风景，这也许就是新都桥被称为摄影师天堂的美丽地方吧。
去到塔公草原和墨石公园，没啥可说的。把行程走完而已。
下午往回，没有原路走G248，而是在塔公转S434，经过木格措，赶到康定，在D1日的同一家店吃饭，午饭+晚饭，然后高速回成都，一到雅安就在下雨，抵达成都，已经是夜里10点。
D6：返程。
早上去了大熊猫基地，和花 和叶 都没有看见，但是见证了游客的热情。
中午去春熙路吃了个火锅。
下午去机场，原本以为很简单的事情，却因为成都市区尤其是环市路、高架桥上到处堵车，差点酿成误机的大事故。好在司机师傅非常有经验，根本没有上高架，而是一直游走在地面的最外侧车道，不断变更路线，虽然兜了不少圈子，花了1小时40分钟，终于赶上了。
其余无话，一切顺利。
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龙腾四海 发表于 2023-11-15 07:09我们川西游的行程到新都桥就改变了，因老伴有高反反应没去亚丁，回头去了四姑娘山一带。稻城下次再说啦，人过七十了留个念想哈
片子拍的漂亮！平安就好，有机会再去，川西有很多条线路，我认为亚丁属于传统优势路线。最近比较火的自驾路线是格聂南线。
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我们川西游的行程到新都桥就改变了，因老伴有高反反应没去亚丁，回头去了四姑娘山一带。稻城下次再说啦，人过七十了留个念想哈
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本次出行，携带pentax K1-II + DFA28-105单机单镜，可靠性值得信赖。连拍功能有点慢。久了不用，有些功能一下子想不起来。
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D6：返程。
早上去了大熊猫基地，和花 和叶 都没有看见，但是见证了游客的热情。
中午去春熙路吃了个火锅。
下午去机场，原本以为很简单的事情，却因为成都市区尤其是环市路、高架桥上到处堵车，差点酿成误机的大事故。好在司机师傅非常有经验，根本没有上高架，而是一直游走在地面的最外侧车道，不断变更路线，虽然兜了不少圈子，花了1小时40分钟，终于赶上了。
其余无话，一切顺利。
loradl 编辑于 2023-10-17 23:25
早上去了大熊猫基地，和花 和叶 都没有看见，但是见证了游客的热情。
中午去春熙路吃了个火锅。
下午去机场，原本以为很简单的事情，却因为成都市区尤其是环市路、高架桥上到处堵车，差点酿成误机的大事故。好在司机师傅非常有经验，根本没有上高架，而是一直游走在地面的最外侧车道，不断变更路线，虽然兜了不少圈子，花了1小时40分钟，终于赶上了。
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loradl 编辑于 2023-10-17 23:25
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D5：意外出彩的一天。
早上4点起床，出发去D1取消的鱼子西。根据之前的攻略，期待满满。
因为住在雅江，花了点时间在路上，回到新都桥附近的一个岔路，转向鱼子西，一般的地图导航完全不对。
佩服我们的导游司机，将一辆25座的中巴当越野车开，那个烂路啊，前面一堆的小车小心翼翼，我们的大师傅勇往直前。
6点多一点，赶到了山顶。坐等日出，冷，确实冷，冷得哆嗦的那种。
不过太阳照常升起之后，值，真的值，超出预期的那种。据说可以看见雅拉雪山，我感觉也可能可以看见贡嘎雪山，不知道啊。
在山顶，一个身披袈裟的老人那，4份泡面+2份酥油茶，也是物超所值，热气腾腾，价格公道。
下山走了另外一条单行线，路更加窄，发夹弯我们的中巴一把还过不去，必须倒车再加一把。拍有视频。
回程很快，岔路转回318，再转G248，这一段几十公里的路，蜿蜒在河边，路边高大的杨树，一路都是风景，这也许就是新都桥被称为摄影师天堂的美丽地方吧。
去到塔公草原和墨石公园，没啥可说的。把行程走完而已。
下午往回，没有原路走G248，而是在塔公转S434，经过木格措，赶到康定，在D1日的同一家店吃饭，午饭+晚饭，然后高速回成都，一到雅安就在下雨，抵达成都，已经是夜里10点。
早上4点起床，出发去D1取消的鱼子西。根据之前的攻略，期待满满。
因为住在雅江，花了点时间在路上，回到新都桥附近的一个岔路，转向鱼子西，一般的地图导航完全不对。
佩服我们的导游司机，将一辆25座的中巴当越野车开，那个烂路啊，前面一堆的小车小心翼翼，我们的大师傅勇往直前。
6点多一点，赶到了山顶。坐等日出，冷，确实冷，冷得哆嗦的那种。
不过太阳照常升起之后，值，真的值，超出预期的那种。据说可以看见雅拉雪山，我感觉也可能可以看见贡嘎雪山，不知道啊。
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在山顶，一个身披袈裟的老人那，4份泡面+2份酥油茶，也是物超所值，热气腾腾，价格公道。
下山走了另外一条单行线，路更加窄，发夹弯我们的中巴一把还过不去，必须倒车再加一把。拍有视频。
回程很快，岔路转回318，再转G248，这一段几十公里的路，蜿蜒在河边，路边高大的杨树，一路都是风景，这也许就是新都桥被称为摄影师天堂的美丽地方吧。
去到塔公草原和墨石公园，没啥可说的。把行程走完而已。
下午往回，没有原路走G248，而是在塔公转S434，经过木格措，赶到康定，在D1日的同一家店吃饭，午饭+晚饭，然后高速回成都，一到雅安就在下雨，抵达成都，已经是夜里10点。
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卡子拉山口。
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28 帖
D4：整个旅程中最轻松的一天。早上7点多从亚丁村出发返回景区大门，打包了汉堡包作为早餐。
之前很多说法，说亚丁景区里吃的喝的都很那个啥，尽量自己带，其实有一定的误导。
一定需要自己带够的我认为就是氧气罐，我们4人一共带了16罐氧气，因为没走长线，多余很多，后来回到成都之后还有剩，但是还是应该带足带够。
我们还带了自热米饭之类的干粮，这个就很多余，也许游客爆仓的情况下有用。水，我们也带多了。这吃的喝的，景区可以满足，而且价格公道不离谱。
中午吃的农家菜，有意思但是味道勉强。下午回到稻城附近的一个马场“旅拍”，小朋友们非常开心。
再次翻阅卡子拉山口，晚上住雅江。
之前很多说法，说亚丁景区里吃的喝的都很那个啥，尽量自己带，其实有一定的误导。
一定需要自己带够的我认为就是氧气罐，我们4人一共带了16罐氧气，因为没走长线，多余很多，后来回到成都之后还有剩，但是还是应该带足带够。
我们还带了自热米饭之类的干粮，这个就很多余，也许游客爆仓的情况下有用。水，我们也带多了。这吃的喝的，景区可以满足，而且价格公道不离谱。
中午吃的农家菜，有意思但是味道勉强。下午回到稻城附近的一个马场“旅拍”，小朋友们非常开心。
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说是在亚丁玩了1天，其实蛮可惜的，如果头D2日不是住在稻城，而是离亚丁更近的日瓦，可以在9点到达扎灌崩的话，我认为还是可以拼一下体力走“金刚挑战线”的。我们属于半中间，高不成低不就。
再就是在洛绒牛场时因为角度问题，我们没有看见夏诺多吉雪山。
我们住在亚丁村，旁边是一家青年旅社。村子都是工地。
再就是在洛绒牛场时因为角度问题，我们没有看见夏诺多吉雪山。
我们住在亚丁村，旁边是一家青年旅社。村子都是工地。
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本人只爬到了心宝湖。借用小朋友的图展示一下卓玛拉措看见的仙乃日。
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小图。红色为我们的徒步线路。
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心宝湖旁仙乃日。
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前往仙乃日途中，栈道周边很多高达的杉树。
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冲古寺一瞥。。。
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继续流水账，从扎灌崩搭游览车去洛绒牛场的路上，还有几个景点，比如圣水湖，可惜赶时间，都没有中途下来小逛。牛场下来后，直接奔冲古寺，也没进去仔细看，而是往仙乃日，指示牌显示1.9公里。
够呛的1.9公里，剩下3人拉开成了3队，小朋友率先抵达卓玛拉措！我呢爬到距珍珠海（卓玛拉措）600米的心宝湖。可惜此刻干涸了。相信下一轮融雪又会让这里波光粼粼。另外一位小朋友呢，几乎就落在冲古寺附近。
在一个可以仰望仙乃日的地方等了很久，拍了视频，可惜没有看到奇迹。
在冲古草甸又逗留盘桓了很久，说是某部电影的取景地。
回到2号站亚丁村，已是晚上7点。点菜吃饭，店老板亲自炒菜，家常便饭，味道好极了。
小结这天，主要是体力与时间安排不能匹配，赶不上节奏。错过了许多美景。
附图：洛绒牛场。背景的半座雪山就是央迈勇。它一直半遮面，所以干脆拍一半。
够呛的1.9公里，剩下3人拉开成了3队，小朋友率先抵达卓玛拉措！我呢爬到距珍珠海（卓玛拉措）600米的心宝湖。可惜此刻干涸了。相信下一轮融雪又会让这里波光粼粼。另外一位小朋友呢，几乎就落在冲古寺附近。
在一个可以仰望仙乃日的地方等了很久，拍了视频，可惜没有看到奇迹。
在冲古草甸又逗留盘桓了很久，说是某部电影的取景地。
回到2号站亚丁村，已是晚上7点。点菜吃饭，店老板亲自炒菜，家常便饭，味道好极了。
小结这天，主要是体力与时间安排不能匹配，赶不上节奏。错过了许多美景。
附图：洛绒牛场。背景的半座雪山就是央迈勇。它一直半遮面，所以干脆拍一半。
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扎灌崩附近的草甸，也许就是冲古草甸。
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D3：此行最艰苦的一天，也是最核心的一天。
早上6点出发，稻城到亚丁景区，还有相当距离，一路都是车尾灯，看来大家都想赶早进入景区。快到的时候在加油站休息后，路上开始堵车，直到9点，才到景区门口。转景区接驳车，又赶了近1个小时，我们在2号站下车，先找到晚上入住的民宿，卸下行李轻装，再重新上接驳车，下车的地点叫“扎灌崩”，租了个讲解器（后来证明这东西就是个累赘），走一段上坡路，到达电瓶车的乘车点，从这里乘电瓶车去到长线的起点“洛绒牛场”，票价是往返70元。
长线，指的是徒步走的距离长，从牛场到五色海、牛奶海，往返11公里，正常时间花费4-5小时。
又是半小时的车程，到洛绒牛场时，已经快1点，吃干粮，又买了点食物，吃饱已经1点多。
这里海拔相对较高，我们4人，均有不同程度的高反，行进队列逐渐拉长，先头※※到达贡嘎海时，已经超时，被劝说不能再往牛奶海前进，落日后气温下降很快。
其实洛绒牛场已经很漂亮了，“央迈勇”雪山就在眼前，我没有到达贡嘎海，只是看见央迈勇山脚一条细细的瀑布（注入贡嘎海）。
长线不可能了，不服啊，电瓶车回到扎灌崩，我们3人去转了短线。其中先头※※因为迟来的严重高反，反而提前撤退了。
短线指的是徒步距离短，冲古寺、仙乃日、卓玛拉措，距离3公里。
（流水账有点啰嗦，待续）
早上6点出发，稻城到亚丁景区，还有相当距离，一路都是车尾灯，看来大家都想赶早进入景区。快到的时候在加油站休息后，路上开始堵车，直到9点，才到景区门口。转景区接驳车，又赶了近1个小时，我们在2号站下车，先找到晚上入住的民宿，卸下行李轻装，再重新上接驳车，下车的地点叫“扎灌崩”，租了个讲解器（后来证明这东西就是个累赘），走一段上坡路，到达电瓶车的乘车点，从这里乘电瓶车去到长线的起点“洛绒牛场”，票价是往返70元。
长线，指的是徒步走的距离长，从牛场到五色海、牛奶海，往返11公里，正常时间花费4-5小时。
又是半小时的车程，到洛绒牛场时，已经快1点，吃干粮，又买了点食物，吃饱已经1点多。
这里海拔相对较高，我们4人，均有不同程度的高反，行进队列逐渐拉长，先头※※到达贡嘎海时，已经超时，被劝说不能再往牛奶海前进，落日后气温下降很快。
其实洛绒牛场已经很漂亮了，“央迈勇”雪山就在眼前，我没有到达贡嘎海，只是看见央迈勇山脚一条细细的瀑布（注入贡嘎海）。
长线不可能了，不服啊，电瓶车回到扎灌崩，我们3人去转了短线。其中先头※※因为迟来的严重高反，反而提前撤退了。
短线指的是徒步距离短，冲古寺、仙乃日、卓玛拉措，距离3公里。
（流水账有点啰嗦，待续）
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高原落日余晖（亚丁机场附近的高原湿地
）
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长青 春科尔寺 （局部）
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仁康古屋。七世 诞生地。
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卡子拉山口，孩子们高兴啊。后来从亚丁返回时，我们在卡子拉山口的另外一侧，也逗留了很久。
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亚丁机场，4411米，世界最高啊。
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卡子拉山口。一览众山小啊。
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导游说的贡嘎雪山
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最漂亮的门楼子。理塘。
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D2：早上6：00摸黑出发，木雅圣地离新都桥30多公里，昨天听说堵死了，而取消了的“鱼子西”景点，后来成为本次行程的亮点，后话先按下不表。
天还没亮就到达新都桥加油，一行人下车在路边摊吃早饭，※※豆浆，热乎乎很好。吃饱喝足，开启一段318之旅，过雅江，旋剪子山18道拐，虽然人多车多，好在有人为干预，行驶速度虽慢但是没有堵车，8点多钟在观景台上远眺蜀山之王贡嘎雪山。
早上10点，来到海拔4718米的卡子拉山口。
下午1点，抵达理塘，理塘确实是个好地方，崇山峻岭当中呈现出一块高原平地。午饭后，去千户藏寨 勒通古镇，参观七世※※出生地，长青春科尔寺，地导高大帅气。哇咔咔。
下午从理塘出发转G227去稻城，没走多远在二郎寺附近遭遇冰雹。翻兔儿山之后，地貌变成大石头，高原湿地，很多小水洼，途径海拔4411米的亚丁机场，抵达稻城县，当夜住稻城。
天还没亮就到达新都桥加油，一行人下车在路边摊吃早饭，※※豆浆，热乎乎很好。吃饱喝足，开启一段318之旅，过雅江，旋剪子山18道拐，虽然人多车多，好在有人为干预，行驶速度虽慢但是没有堵车，8点多钟在观景台上远眺蜀山之王贡嘎雪山。
早上10点，来到海拔4718米的卡子拉山口。
下午1点，抵达理塘，理塘确实是个好地方，崇山峻岭当中呈现出一块高原平地。午饭后，去千户藏寨 勒通古镇，参观七世※※出生地，长青春科尔寺，地导高大帅气。哇咔咔。
下午从理塘出发转G227去稻城，没走多远在二郎寺附近遭遇冰雹。翻兔儿山之后，地貌变成大石头，高原湿地，很多小水洼，途径海拔4411米的亚丁机场，抵达稻城县，当夜住稻城。
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回复主题： 川西 天际亚丁
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