主题:2024年10月开启哈弗枭龙MAX床车自驾万里游记 [主题管理员:塞外飘雪]
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无单反 发表于 2024-09-22 12:14
4天3143公里
拉力赛啊
要我开10天以上,每天找地方玩玩
如果要穿过太行山,我熟,我开过几次了,最近是7月份
和田---若羌835公里8小时49分;
若羌---格尔木806公里9小时29分;
格尔木---阿坝867公里9小时38分;
阿坝---威远621公里8小时37分。

四天时间,基本是天亮出车,天黑停车。
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tukela 发表于 2024-09-22 13:53
我的意思也是穿山。去年本来打算去八一冰川,一做功课发现不让去了,然后自己私下去的话,不是硬派越野车还过不去。非常遗憾
有时间的话先在小红书上做做功课,现在还不知道具体向您请教啥
我看到攻略是车不能过,可以走过去,走几小时,高海拔,那就算了
冰川在祁连-嘉峪关的s204边上,s204连接G213,这一路看导航经常有小红点,其实是牛羊堵路
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无单反 发表于 2024-09-22 12:32
阿咪东索是座大山
主要被G213和s302夹住,南部一条小路连接G213和s302,但现在小路成为景区内部路,进不去
我一般是到地方有路就开,不完全拘泥于攻略
G213上叫“冰沟”的地方不错,是条溪流,有树林草地,看得到阿咪东索的西面,有※※野餐
整...

我的意思也是穿山。去年本来打算去八一冰川,一做功课发现不让去了,然后自己私下去的话,不是硬派越野车还过不去。非常遗憾
有时间的话先在小红书上做做功课,现在还不知道具体向您请教啥
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tukela 发表于 2024-09-21 20:05
请介绍下怎么围着阿咪东索转?
好像秋天祁连县那一块景色也非常好
对了,有没有围着祁连山山脉游玩的线路?远处看祁连山的纹理跟国画上的山非常像
阿咪东索是座大山
主要被G213和s302夹住,南部一条小路连接G213和s302,但现在小路成为景区内部路,进不去
我一般是到地方有路就开,不完全拘泥于攻略
G213上叫“冰沟”的地方不错,是条溪流,有树林草地,看得到阿咪东索的西面,有※※野餐

整个祁连山脉是从当金山口-河西走廊-白银附近的乌鞘岭-青海湖柴达木盆地之间
青海湖敦煌大环线已经围了大部分祁连山脉
我对穿山路感兴趣,没走围着山的大环线
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塞外飘雪 发表于 2024-09-22 11:49
我从新疆和田出发,计划走的是已开通的南边的高速网,从和田到成都(和田出发---若民高速---黄茫高速---S318---京藏高速---德马高速---久马高速---G347---G248----蓉昌高速----都汶高速---成都绕城高速---蓉...
4天3143公里
拉力赛啊
要我开10天以上,每天找地方玩玩

如果要穿过太行山,我熟,我开过几次了,最近是7月份
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我看到很多老年人的生活,乘着现在身体还没有问题,有时间就赶紧行动,把想跑的地方都转一圈。
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无单反 发表于 2024-09-21 15:57
从新疆出来河西走廊大概是必经之路
有一条翻山路很有意思
G213,肃南县-翻过祁连山-祁连县-青海湖的刚察或西宁
翻祁连山路段有点危险,有段未完工的3公里黑隧道,一路有落石,没什么车
嘉峪关也有一条翻祁连山小路,最后连到G213,没走过
祁连山到青海...

我从新疆和田出发,计划走的是已开通的南边的高速网,从和田到成都(和田出发---若民高速---黄茫高速---S318---京藏高速---德马高速---久马高速---G347---G248----蓉昌高速----都汶高速---成都绕城高速---蓉遵高速----威远县),这一路3143公里计划跑4天,住宾馆,以赶路为主,原计划在川西走一个小环线,但由于各种原因放弃。后面计划四川往北京方向然后向南到安徽再往西到贵州再往北一路返回。视情况是住车还是宾馆,开始内地省份的漫游,漫游时间估计需要1个月以上,总行程估计超过1万公里。

如果内地的在5月份开始川西小环线,6月初到新疆南疆漫游,6月中旬新疆北疆及伊犁河谷,7月走新藏然后川藏线。历时3个月可以玩的很爽,两人3万应该够用。
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无单反 发表于 2024-09-21 18:34
所以这条路走的人少,游客一般走s302祁连县-俄堡-张掖,s302像高速公路一样
卓尔山被旅游界夸大了,在西部很普通
它是一座小山包,看对面的阿咪东索山峰
单为卓尔山去祁连县不值得
围着阿咪东索转一圈慢慢看值得
太阳照在阿咪东索上,中间偏右有房子的小...
请介绍下怎么围着阿咪东索转?
好像秋天祁连县那一块景色也非常好
对了,有没有围着祁连山山脉游玩的线路?远处看祁连山的纹理跟国画上的山非常像
tukela 编辑于 2024-09-21 20:08
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tukela 发表于 2024-09-21 17:10
落石是不是有点危险?这条路您这一说挺有意思。去年从水上雅丹去敦煌穿的祁连山隧道,远处看祁连山非常有气势,想着有机会爬下祁连山。卓尔山不是号称小瑞士?
所以这条路走的人少,游客一般走s302祁连县-俄堡-张掖,s302像高速公路一样

卓尔山被旅游界夸大了,在西部很普通
它是一座小山包,看对面的阿咪东索山峰
单为卓尔山去祁连县不值得
围着阿咪东索转一圈慢慢看值得
登录后可直接显示原图
太阳照在阿咪东索上,中间偏右有房子的小山是卓尔山景区,中间偏左小山上有个亭子
登录后可直接显示原图
爬到亭子处看,卓尔山景区和阿咪东索的关系,山的东北面有雪,南面没有
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无单反 发表于 2024-09-21 15:57
从新疆出来河西走廊大概是必经之路
有一条翻山路很有意思
G213,肃南县-翻过祁连山-祁连县-青海湖的刚察或西宁
翻祁连山路段有点危险,有段未完工的3公里黑隧道,一路有落石,没什么车
嘉峪关也有一条翻祁连山小路,最后连到G213,没走过
祁连山到青海...

落石是不是有点危险?这条路您这一说挺有意思。去年从水上雅丹去敦煌穿的祁连山隧道,远处看祁连山非常有气势,想着有机会爬下祁连山。卓尔山不是号称小瑞士?
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塞外飘雪 发表于 2024-09-21 14:30
有可能,跑的看吧。
从新疆出来河西走廊大概是必经之路
有一条翻山路很有意思
G213,肃南县-翻过祁连山-祁连县-青海湖的刚察或西宁
翻祁连山路段有点危险,有段未完工的3公里黑隧道,一路有落石,没什么车
嘉峪关也有一条翻祁连山小路,最后连到G213,没走过

祁连山到青海湖全是山
游客几乎都是绕着山开
G213是翻山穿山路
一天可能只有几十辆游客车
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无单反 发表于 2024-09-20 20:48
住车里即便是房车,都休息不好
对恢复体力不利
上述新疆景点都不需要爬山不费体力
床车房车的劣势不明显
东部地区的山景大都费体力,而且雨天多
我估计你们会住店为主

有可能,跑的看吧。
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塞外飘雪 发表于 2024-07-17 14:10
新疆的夏季天亮时间是6-7时左右,早晨指9-10时左右(早饭时间),中午14时左右(午饭时间),晚饭时间20时左右,日落22时左右,天黑在23时左右。
6月5日下午15时左右从※※※※出发,导航“亚洲大陆地理中心”,这是走S101。目的是在百里丹霞看...
住车里即便是房车,都休息不好
对恢复体力不利
上述新疆景点都不需要爬山不费体力
床车房车的劣势不明显

东部地区的山景大都费体力,而且雨天多
我估计你们会住店为主
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老高 发表于 2024-07-31 11:33
有些景区确实太过分!截断国道、省道,强行要求坐景区高价车!好一点的要求限时通过
我就想问:大自然的风景,景区哪来的权力?!
这是比较公平的
谁享受谁付钱
如果景区不赚钱
转移支付就要加了
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今年10月开启新疆至内地省份的万里游记
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stevenkoh 发表于 2024-08-16 15:33
我一直关注混动轻客B型。这是我目前最想更换车型,不过有些放弃了
哇!英雄所见略同,必须握手
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十年一剑 发表于 2024-08-16 11:23
我当时想若买唐DM,就要装个车顶行李框或者在车尾部装个外置架,有点嫌麻烦,主要是比我后来买的贵5万,想想也差不多能跑8-9万公里了,那时就该退休换轻客了,也就算了。但是混动的方便性不是这几万块钱能衡量的。

我一直关注混动轻客B型。这是我目前最想更换车型,不过有些放弃了
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tpytpy1965 发表于 2024-08-16 05:34
我买了个全尺寸备胎放车里
我当时想若买唐DM,就要装个车顶行李框或者在车尾部装个外置架,有点嫌麻烦,主要是比我后来买的贵5万,想想也差不多能跑8-9万公里了,那时就该退休换轻客了,也就算了。但是混动的方便性不是这几万块钱能衡量的。
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stevenkoh 发表于 2024-08-15 17:38
伞不错啊。不过你已经车边帐篷了,还需要伞吗?哪个方便呢?
我试了一下支车边帐和伞,方便程度差不多,用途有点区别。

车边帐主要用途为遮阳,雨天用车边帐,收帐之后因为布面有水,时间长了会有味道(网上的到的经验)。雨天用伞,用支撑伞的再加一块防雨布(车边天幕侧布)可以搭建出一块面积够用的活动空间。
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十年一剑 发表于 2024-08-15 16:51
是的是的,很难得的。我的是一个柴油越野江铃驭胜S350,跑起来什么路都没问题,就是停车不敢长时间开空调。我是专职司机,她不敢开,一般情况下也不敢让她开。很羡慕您的车,能停车长时间开空调,可以随时用电磁炉、电饼铛等等之类的电器。我当时换车的时候有唐DM...
我买了个全尺寸备胎放车里
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塞外飘雪 发表于 2024-07-31 21:17
我的大雨伞支撑装置完成了,可快速拆卸。


伞不错啊。不过你已经车边帐篷了,还需要伞吗?哪个方便呢?
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tpytpy1965 发表于 2024-08-15 14:55
同意,夫妻俩有共同爱好就OK,我们也是两人出行,分工明确,路线我规划,吃饭她负责安排,开车我60%,老婆40%。
是的是的,很难得的。我的是一个柴油越野江铃驭胜S350,跑起来什么路都没问题,就是停车不敢长时间开空调。我是专职司机,她不敢开,一般情况下也不敢让她开。很羡慕您的车,能停车长时间开空调,可以随时用电磁炉、电饼铛等等之类的电器。我当时换车的时候有唐DM,有四驱,但是最便宜的24W,太贵了,而且没有备胎,当时最大的愿望是去※※,怕扎胎。您有这方面的担忧吗?
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十年一剑 发表于 2024-08-15 11:37
这个必须同意,我们出去内人听我的安排,到地方做饭听她的,出去都是我们夫妻俩,人多不好商量,玩的不尽兴。我们去青海湖、※※,今年去了乌兰布统、热阿、达达线都是俩人一车,自由。不过我时间有限,基本上还是得赶路,还没有在车里住宿过。
同意,夫妻俩有共同爱好就OK,我们也是两人出行,分工明确,路线我规划,吃饭她负责安排,开车我60%,老婆40%。
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十年一剑 发表于 2024-08-15 11:37
这个必须同意,我们出去内人听我的安排,到地方做饭听她的,出去都是我们夫妻俩,人多不好商量,玩的不尽兴。我们去青海湖、※※,今年去了乌兰布统、热阿、达达线都是俩人一车,自由。不过我时间有限,基本上还是得赶路,还没有在车里住宿过。

原来油车的时候也没有住过车上,换车后试了这一次。混动驻车宿营时可以放心开空调,有外放电做饭也方便。

住车上两个人完全没有问题,这次是最轻松的一次,一路随心而动,想停那里就停哪了,哪里方便就宿营哪里。
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塞外飘雪 发表于 2024-07-13 00:15
今天看到有人对床车宿营自驾游总结的很好-------即是旅游,也是生活
床车宿营自驾游首先的想办法把车的床改造好,其次就是把做饭的厨具筹备好,在保证吃好、睡好的前提下同时也要把车整备好。
开始慢游生活

是的,我同意您的观点,我们车里也是带的很全。感谢您的详尽的分享。
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塞外飘雪 发表于 2024-07-12 21:11
经过四次长途自驾游(不算这次),严格来讲是6次(加上这次),每次玩的时间超过15天的算,我总结了一条------人多玩不到一块
因此不要因为一点油钱有分担一点的想法,就算一次跑1.5万公里油钱也不过万,而玩不到一块是真头疼:brickwal...

这个必须同意,我们出去内人听我的安排,到地方做饭听她的,出去都是我们夫妻俩,人多不好商量,玩的不尽兴。我们去青海湖、※※,今年去了乌兰布统、热阿、达达线都是俩人一车,自由。不过我时间有限,基本上还是得赶路,还没有在车里住宿过。
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塞外飘雪 发表于 2024-07-31 23:18
拍的图片看的小,这个与实际参照物有关,实际雨伞直径有1.4米,是很大的雨伞,伞下待两个人没有问题。
我这个水平方向可以伸缩2.1米(实际可用空间约1.8米),再配合天幕配的侧布,可以形成一个大的遮盖面积。
意义就是,雨天车边天幕收后有水分很难...
玩得细就是开心,即享受生活
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老高 发表于 2024-08-01 13:19
这伞感觉还是有点小啊

放到车跟前比看是小了,实际不小完全够用了
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塞外飘雪 发表于 2024-07-31 21:17
我的大雨伞支撑装置完成了,可快速拆卸。
这伞感觉还是有点小啊
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Tery 发表于 2024-07-31 21:07
我很赞同你说的,国外去过的新西兰就属于你说的,基本没有景区的概念,大自然的风景都是免费的
但是我们自己的情况又有点不一样,比如喀纳斯这样的顶级风景地,如果真的撤掉大门大家随便玩,唯一可能的结果就是大家谁都玩不成
当然有些地方为了建景区而故意把好风景围...
是的,有些景点由于受地理条件限制,确实不太适合放开自驾,比如广西的德天跨国瀑布也和喀纳斯一样,如果完全允许自驾进去大家都玩不成。
但是,有些景点,比如青海某盐湖,明明在景点门口已经修了大型停车场(我去的时候就是停车在这里,然后步行进景区),后来发现受赚不到景区内交通车的钱,就把大门移到原来大门若干公里之外,再赚景区交通车的费用,这吃相就太难看了!而且国内这样的景点还不在少数!
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