二手（豪）车买上瘾，趁现在上海还送免费新能源车牌，再入一部特斯拉Model X

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拉不甲

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2024-05-27 16:08

去年4月入了一部9年陈的大众途锐3.0T顶配

今年乘着上海还有免费新能源车牌政策，再入一部7年陈的七人座90D Model X

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小胖子

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2024-06-18 16:41

特斯拉还行毕竟电车，造型也算漂亮。途锐么，上市前挺喜欢。上市后一直就无感了。而且途锐感觉改款都没有初款好看的感觉。

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拉不甲

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2024-06-18 14:19

全家福

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robothead

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2024-06-14 14:21

拉不甲发表于 2024-06-14 08:28
一家三口（2成人1小孩）三部车（1蓝牌2绿牌），等小孩成年就正好一人一部

我家两油车，一电车。小孩国外留学，我也在找理由想再买个电车

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拉不甲

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2024-06-14 08:28

robothead 发表于 2024-06-13 21:53
这么多车开得过来吗？

一家三口（2成人1小孩）三部车（1蓝牌2绿牌），等小孩成年就正好一人一部

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第 48 帖

robothead

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2024-06-13 21:53

这么多车开得过来吗？

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男人心似海深

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2024-06-13 14:50

keji 发表于 2024-06-13 12:13
不可能吧。
移到新车上，那不是买一个权益，用一辈子？...

很正常，蔚来大概有3万多创世版客户，有终身免费换电权益，跟人走，还可以继承。
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haagen

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2024-06-13 13:46

keji 发表于 2024-06-13 12:13
不可能吧。
移到新车上，那不是买一个权益，用一辈子？

车厂政策吧，权益属于特斯拉ID，还是跟车走。特斯拉应该是跟ID的。

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Tery

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2024-06-13 13:28

拉不甲发表于 2024-06-13 10:32
Model X居然比途锐还大了一圈

楼主这两部车一停，邻居都以为是大户人家

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拉不甲

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2024-06-13 13:14

keji 发表于 2024-06-13 12:13
不可能吧。
移到新车上，那不是买一个权益，用一辈子？

没错，这就是特斯拉吸引老车主换新的政策

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keji

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2024-06-13 12:13

拉不甲发表于 2024-05-28 09:43
现在是跟人了，如果老车主还买特斯拉的话，权益可以移到新车上

不可能吧。
移到新车上，那不是买一个权益，用一辈子？

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第 42 帖

拉不甲

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2024-06-13 10:32

Model X居然比途锐还大了一圈

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2024-05-29 16:44

nikonbeta 发表于 2024-05-29 10:02
我宁可选择菊花的问届M9

这么高的价格有几个人搞得起啊，都是公司买的吧

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第 40 帖

nikonbeta

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2024-05-29 10:02

我宁可选择菊花的问届M9

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爱喝百事的菜

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2024-05-29 07:30

拉不甲发表于 2024-05-28 09:43
现在是跟人了，如果老车主还买特斯拉的话，权益可以移到新车上...

限时的吧。一直拖着不一定能转的。
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aprincess

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2024-05-28 23:40

拉不甲发表于 2024-05-28 08:25
公司户可以过户给公司户，这是二手商的回答
但我没问公司户车牌能不能过户给私人，也没问私人户能不能过户给公司

OK收到，懂了，谢！

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lmsd

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2024-05-28 17:39

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nyfzh

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2024-05-28 17:35

拉不甲发表于 2024-05-28 17:04
车价确实是不贵，二手豪车主要还是维修和保险贵

其实特斯拉维修费还好，没啥坏的地方，也没啥保养的费用，但是保险开始几年的确会贵一点

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拉不甲

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2024-05-28 17:04

nyfzh 发表于 2024-05-28 14:19
嗯，我记得是有的，这车算是国内能买到的最好的特斯拉了，还有个100D，曾经都研究过，但不适合我使用场景
但是现在23万弄个玩，很值得

车价确实是不贵，二手豪车主要还是维修和保险贵

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nyfzh

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2024-05-28 14:19

拉不甲发表于 2024-05-28 08:53
这部车是带终身免费超充和价值6.4万的全自动驾驶包
但是二手车商说首任车主不愿意配合把账号交出，哪怕多付几万元
我也不强求了，反正我单位停车场有免费充电桩

嗯，我记得是有的，这车算是国内能买到的最好的特斯拉了，还有个100D，曾经都研究过，但不适合我使用场景
但是现在23万弄个玩，很值得

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2024-05-28 12:16

bignose 发表于 2024-05-28 11:59
这后座怎么进去？好像也比较局促。
x保有量不多，到时候修车麻烦啊。

百万级的车哪个能够保有量巨大的
敢买就不怕修了

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拉不甲

资深泡菜

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2024-05-28 12:15

bignose 发表于 2024-05-28 11:59
这后座怎么进去？好像也比较局促。
x保有量不多，到时候修车麻烦啊。

7人座的需要第二排前倾才能进入第三排

6人座的比较舒服，第二排中间是空的，所以要加价5.3万

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bignose

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2024-05-28 11:59

这后座怎么进去？好像也比较局促。
x保有量不多，到时候修车麻烦啊。

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拉不甲

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2024-05-28 11:11

啊色丁发表于 2024-05-28 10:59
这113万是身价。实际要去掉6.4万的自动驾驶、米色加价、还有电车的高价。这几年电池包和电车都在降价。
现在T车再生产一辆这样的车不知能卖多少钱。

现款在售不含加装是72.49万

蓝色车漆+1.3万，米色内饰+1.7万，7座+2.9万

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啊色丁

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2024-05-28 10:59

拉不甲发表于 2024-05-28 09:09
原车落地价格113万，当年model x要购置税的
7年跌了正好90万

这113万是身价。实际要去掉6.4万的自动驾驶、米色加价、还有电车的高价。这几年电池包和电车都在降价。
现在T车再生产一辆这样的车不知能卖多少钱。

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2024-05-28 10:23

wan 发表于 2024-05-28 09:58
目前看不太乐观。
中国不允许数据放境外，但美国的计算卡对中国禁运，在国内建训练中心难度很大，至少复制美国那一套方案很难。
用国产计算卡？那差不多等于从0起步，那还要等多久？

FSD能用是锦上添花

不能用其实也无所谓

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wan

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2024-05-28 09:58

haiyangsea 发表于 2024-05-28 09:49
价钱还行，如果带那个账号就更划算了，就是不知道FSD落地后能不能用，我估计大概率是用不了。...

目前看不太乐观。
中国不允许数据放境外，但美国的计算卡对中国禁运，在国内建训练中心难度很大，至少复制美国那一套方案很难。
用国产计算卡？那差不多等于从0起步，那还要等多久？
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haiyangsea

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2024-05-28 09:49

价钱还行，如果带那个账号就更划算了，就是不知道FSD落地后能不能用，我估计大概率是用不了。

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第 25 帖

拉不甲

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2024-05-28 09:43

爱喝百事的菜发表于 2024-05-28 09:38
本来这些权益就是跟车不跟人的，原车主不交对他自己也没好处啊。

现在是跟人了，如果老车主还买特斯拉的话，权益可以移到新车上

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第 24 帖

拉不甲

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2024-05-28 09:41

wan 发表于 2024-05-28 09:24
特斯拉自动驾驶根本就没在中国落地呢，6.4万到底买了个啥？

早年韭王时代，自动驾驶只能在购车时买这个功能

况且当年愿意花100多万的车主，也不会在乎多花6.4万买个根本不能用的功能

现在的特斯拉可以不买自动驾驶包，等到真正落地的时候再购买也不迟

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第 23 帖

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