主题：据报道，佳能“EOS R5 Mark II”现在的交货期为半年以上（你信还是质疑操纵）？
正序浏览
主题图片汇总
主题内检索
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
河北省
第
116 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
北京
第
115 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
四川省
第
114 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
北京
第
113 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
北京
第
112 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
北京
第
111 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
湖北省
第
110 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
浙江省
第
109 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
浙江省
第
108 帖
filter123 发表于 2024-09-02 13:34随着东大的崛起，不管干什么都能干到 “产能过剩”不仅技术“遥遥领先” 而且 量大便宜管够
先前在汽车论坛，德系、日系啥的吵个没完，现在不管是西大还是欧洲，都拿出高※※来对付东大的新能源汽车了
接下去，相机产业说不定也就到了逆转...
相机行业很难复盘汽车行业的
国产汽车行业一是准确击中了省油这个市场甜点，不管省不省钱，省油是能看得到的，二是巨额补贴，三是巨额营销。这三方面相机行业很难做到。
汽车向电动化发展，实际是简化了技术要求， 相反相机行业牵涉到模拟电路，光学，技术门槛没有实际大幅降低，除非有跳跃性的发展。
汽车行业已经天雷滚滚了
(0)
(1)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
河南省
第
107 帖
北京小狼 发表于 2024-09-02 15:25佳能捂着货，俺捂着钱包，耗呗，再说了，又不是非它不可
消费者会分化 —— 有的暂缓购买，有的是刚需就出手了，这样需求总量就下来了
同样，经销商内部也会分化的 —— 有的不在乎少卖几台，追求每台的利润多一点；有的就想着“薄利多销”，开始降价了。而不同的经销商本身就构成了竞争关系。
所以，这是一个多方博弈：厂商和厂商之间（尼康 vs 佳能 vs 索尼），经销商和经销商之间（厚利少销 vs 薄利多销），用户和用户之间（愿意接受加价的先拿到货），厂商和经销商之间（进货时机、批量、条件），用户和经销商之间（看谁耗得过谁
），...... 都在博弈 只要市场本身是健康的，合法合规的（比如：不能强买强卖，不能散布假信息诋毁竞争对手的产品，等等），那么一切就让市场本身来调节就可以了
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
浙江省
第
106 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
河北省
第
105 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
北京
第
104 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
河南省
第
103 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
北京
第
102 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
浙江省
第
101 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
北京
第
100 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
北京
第
99 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
江苏省
第
98 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
河北省
第
97 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
江苏省
第
96 帖
caster 发表于 2024-09-02 14:43当然，愿意怎么赚钱，都是厂家和经销商的自由，市场经济就是如此
不过我觉得有些基本的商业准则还是要遵守一下
所有新品，包括机器和镜头，全部都要先玩一波溢价和缺货的把戏，这种心思没人看不明白的
时间玩久了，就怕把自己的口碑玩没了
您把这段文字copy-paste到隔壁多好，反正您也不玩佳能
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
北京
第
95 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
上海
第
94 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
北京
第
93 帖
容奇大黑猫 发表于 2024-09-02 11:25说了吧，根本就不是什么缺货，而是厂商和众多经销商团结一心宰客。
厂商、经销商、消费者，在市场中是一场群体博弈
不要假设或者幻想任何一方是“※※”，都是逐利的，都追求自身利益的最大化
假设工厂的生产线的产能基本恒定，那么初期的市场需求本身具备“峰涌”效应，厂商和经销商会通过提高售价来获得额外的收益，同时也消弭或缓解了那些非刚需的消费者的购机需求，让他们延缓购买，从而在整体上塑造了平稳的需求。然后是平稳期。而到了产品生命期的后期，必然供过于求，此时的消费者难道会愿意支付新品上市时或者中间平稳期的价格来购买产品吗？不可能的。综合起来看，都扯平了。
在商言商，洞悉人性和世道，不惊不乍，不悲不喜，该买就买，不想买就不买，是为真正的心灵的自由
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
浙江省
第
92 帖
caster 发表于 2024-09-02 12:42如果真的是产能不足，供不应求，应该是经销商手中不可能有现货的
应该是来一台卖一台，不可能出现，加价就有现货，不加价就无现货的事情
供求关系只是最基本的经济学原理，现实中的经济现象要远比这个复杂的多
“供不应求” 其实不是这样定义的
市场上产品实际销售价格上涨，部分原先的购买者因此打消了（或者延迟了）购买的计划，而部分掌握销售渠道的经销商也从中获得了部分收益或者补偿（销量减少、单件利润增加），这就是市场本身具备的 “供不应求” 到 “供求平衡” 的自动调节机制
以上这些，都是不带任何情感判断、不站任何特定立场（包括制造厂家、经销商、急于购买的消费者，等等）的纯粹的市场机制的阐述
当然，如果作为无忌上的器材爱好者，我理解并支持大家骂佳能搞饥饿营销、经销商无良加价
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
浙江省
第
91 帖
容奇大黑猫 发表于 2024-09-02 10:15问题在于感动的所有新品，包括机器和镜头，全部都要先玩一波溢价和缺货的把戏，这就不是什么市场的供需关系了，而是厂商故意设计的韭菜套路。
喊※※喊※※啥啥啥的都没啥用，解决这种局面的唯一出路在于国货崛起，请参照家电市场、新能源车市场、民用无人机市场，国产...
随着东大的崛起，不管干什么都能干到 “产能过剩”
不仅技术“遥遥领先” 而且 量大便宜管够 
先前在汽车论坛，德系、日系啥的吵个没完，现在不管是西大还是欧洲，都拿出高※※来对付东大的新能源汽车了
接下去，相机产业说不定也就到了逆转的时代了
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
浙江省
第
90 帖
坚决不碰任何加价的东西，又不是刚需
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
北京
第
89 帖
filter123 发表于 2024-09-02 09:48产能是否充足，是相对于需求而言的，即所谓的供不应求、供求平衡、供过于求（“产能过剩”，听着熟悉吧）几种情况
价格变化会影响短期的需求，比如加价就抑制了需求，从而使供求关系从“供不应求”变成“供求平衡”
相对于原先的定价和需求，大概是“产能不足”；...
如果真的是产能不足，供不应求，应该是经销商手中不可能有现货的
应该是来一台卖一台，不可能出现，加价就有现货，不加价就无现货的事情
供求关系只是最基本的经济学原理，现实中的经济现象要远比这个复杂的多
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
上海
第
88 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
浙江省
第
87 帖
回复主题： 据报道，佳能“EOS R5 Mark II”现在的交货期为半年以上（你信还是质疑操纵）？
功能受限
游客无回复权限，请登录后再试