主题:突然觉得有点想换车了,大家觉得应该换个什么车?
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陈年泡菜
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首先说明,就是一念而过,这车刚上保险,不会轻易换的。
目前车是个12年款凯美瑞混动,车况不错,里程也不大,如果换能换个什么车呢?
首先纯汽油车不考虑了,纯电也不考虑(已经有了),肯定是买个混动或插电式混动。
价格不想贵,一来没钱,二来对车实在没啥感觉了。
SUV老婆喜欢,我还是喜欢轿车或者MPV,听老婆的准没错。
最希望有的功能是通风座椅和自动驾驶,自动驾驶就是五环路能基本上全自动运作那种,车道保持那种就太入门了
纯电续航肯定是越大越好(大于100公里,最好150公里左右),小电池的传统混动也可以考虑
其他就没什么了,反正现在是车选人不是人选车,功能都是厂家给的,咱们没啥发言权。

大家看呢?权当没事儿瞎想,别当真。
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我今年退休,买了广汽传祺E8,除了智驾差了点,其它都还满意。纯电续航150公里,实际打8折。再过五年等智驾技术更加成熟的时侯我也很老了,考虑买一辆小型车,智驾能力强一点的,在市区开开。
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lijiasheng 发表于 2025-01-22 16:47
只要有的选,我还是要混插的,当然前提是电池续航更大。有些场景那怕是1000次用上1次,也是必须的,比如备胎。
选插混车,无需电池续航更大,选这款插混车,平时当油车开,比纯油车省油多了,而且一个月充满一次电就行了,真是省油省电的一款车......
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gg321 发表于 2025-01-10 14:43
严格是真的,选混动大部分是求一个心安,极端情况下可以救急。车主平常通勤时哪怕加一次油都觉得亏了。据说25年有几个车厂要推出小增程器大电池混动车。

瞎讲,如这款插混车,平时当油车开,比纯油车省油多了,而且一个月充满一次电就行了,真是省油省电的一款车......
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正在修车与换车之间左右摇摆。

这段时间学习成果来看,就电车来说,包括插混增程,平时上班族,只要有条件装个私桩,那是方便又实惠。长途游不好说,带发电机的车可能这个时候更方便。

另外,电车已经在向数码产品靠拢,升级降价随时发生。暂时混等等党。
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超值是硬道理 发表于 2025-01-29 13:40
马斯克的技术到了72秒充80%。纵然是吹牛,但肯定会有那一天。
这个充电速度,要求的电流和功率都是非常高了,如果同时给试剂辆车充电,从电缆到变电站都要更换,线路铺设成本天价。要普及很难。
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极氪007提供100kWh麒麟电池和75kWh第二代金砖电池两种选择,满足不同用户的需求。搭载100kWh麒麟电池的长续航后驱智驾版车型,CLTC续航里程可达870km,为长途出行提供可靠保障。75kWh第二代金砖电池最大充电倍率达5.5C,10%至80%SoC的充电过程最快只需10.5分钟,充电5分钟就能增加最长275km续航里程。
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银龙武士 发表于 2025-01-29 13:34
加满一箱油5分钟
什么时候充电能到分钟级?

充电目前限制于电网就算1000v这个速度还是有点差距,
但是换个思路用换电路线就可以到分钟级——2分35秒。

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银龙武士 发表于 2025-01-29 13:34
加满一箱油5分钟
什么时候充电能到分钟级?

马斯克的技术到了72秒充80%。纵然是吹牛,但肯定会有那一天。
超值是硬道理 编辑于 2025-01-29 13:41
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超值是硬道理 发表于 2025-01-23 15:15
当然是纯电,充电时间越来越短了,混动很快要淘汰了。当充电比加油还快的时候,买混动还有什么意义?

加满一箱油5分钟

什么时候充电能到分钟级?
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五环上全自动驾驶?这基本就限定在国产新势力造车的头部几家了。

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岚图Free    ※※500新能源都不赖
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宝骏云海混动版  13w多,大疆的FSD,有一些辅助驾驶功能,城市可记忆导航(端到端),算力有点低,等升级
极狐考拉/考拉S,旧版(无S)有四座,新版5座便宜,侧滑门,老款叫SUV,新款叫MPV,只有纯电版,500公里,宁德时代电池。智能驾驶功能弱
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当然是纯电,充电时间越来越短了,混动很快要淘汰了。当充电比加油还快的时候,买混动还有什么意义?
超值是硬道理 编辑于 2025-01-23 15:18
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纯电开着是舒服,蔚来乐道,可以换电,能耗极低,该有的都有,可以试试
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可以等小米的YU7
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gg321 发表于 2025-01-10 15:04
固态恐怕要七八年才能靠谱吧?安全性、稳定性、低温性能、充电速度、成本。。。不过固态成熟了,就没有混动插电什么事了

只要有的选,我还是要混插的,当然前提是电池续航更大。有些场景那怕是1000次用上1次,也是必须的,比如备胎。
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haiyangsea 发表于 2025-01-10 10:09
好家伙,400纯电续航,那可是真是名副其实的油电两用...

800的电车呢
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泡芙泡芙 发表于 2025-01-10 14:57
我觉得还是等几年固态电池上车,智能驾驶卷的差不多,就是时候买混动的车了,现在电车着火死得太快,害怕

固态恐怕要七八年才能靠谱吧?安全性、稳定性、低温性能、充电速度、成本。。。不过固态成熟了,就没有混动插电什么事了
gg321 编辑于 2025-01-10 15:05
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我觉得还是等几年固态电池上车,智能驾驶卷的差不多,就是时候买混动的车了,现在电车着火死得太快,害怕
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haiyangsea 发表于 2025-01-10 10:09
好家伙,400纯电续航,那可是真是名副其实的油电两用
严格是真的,选混动大部分是求一个心安,极端情况下可以救急。车主平常通勤时哪怕加一次油都觉得亏了。据说25年有几个车厂要推出小增程器大电池混动车。
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gg321 发表于 2025-01-09 18:07
再忍忍,25年会有纯电续航超过400的增程

好家伙,400纯电续航,那可是真是名副其实的油电两用
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haiyangsea 发表于 2024-12-21 21:51
首先说明,就是一念而过,这车刚上保险,不会轻易换的。
目前车是个12年款凯美瑞混动,车况不错,里程也不大,如果换能换个什么车呢?
首先纯汽油车不考虑了,纯电也不考虑(已经有了),肯定是买个混动或插电式混动。
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再忍忍,25年会有纯电续航超过400的增程
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入一部自己喜欢的车,谁也管不着。
我自己买啥,从不理睬别人怎么看。
蛮猴 编辑于 2024-12-31 23:13
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自动驾驶这个功能不要有期待为好。
你要没这个要求,车子却提供了这个功能,偶尔应急用一下,还觉得惊艳。你要充满期待,现阶段不论哪个车的这个功能肯定会让你失望的。
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黄山佛飞鸿 发表于 2024-12-22 22:17
我这破车真是修死,前几天才修完空气悬挂,这两天abs又换了
真想一怒之下换了
abs这么关键、不易坏的部件都坏了,说明该换车了
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从世界第一汽车生产大国、第一汽车出口大国、第一汽车消费大国的产品里选吧
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喜庆点,刚好跟着个没上牌的M9
就选这个吧!
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没说的,用什么推什么。封闭道路就车道保持可以了。我试下来结论是可用。
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