主题:脚架和云台使用记录
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2001年左右开启摄影这个爱好,从凤凰胶片机开始,之后尼康数码D50-D90-D610-D850-Z8,而第一次购买真正的三脚架是2013年入手的思锐R2004加云台G20X铝合金套装。

因为稍嫌思锐套装笨重,2016年11月入手捷信反折脚架G2545T+云台RRS BH-40,思锐套装送给了朋友。
2024年暑假川西自驾时,使用三脚架拍摄了大量的延时照片,不少是在大风环境下拍摄的。总感觉大风下的器材不稳,这才意识到三脚架的重要性。

在论坛学习过程中,在摄影周边论坛看了不少帖子,其中巴地的帖子对我影响最大:谈谈脚架和球台升级体会
渐渐地对摄影三脚架和云台有了一些基本的认识:
  *G2545T这种反折三脚架不如不反折的稳定;
  *升中轴会降低支撑系统稳定性;
  *捷信铝镁合金的压铸顶板存在工艺缺陷导致的质量问题;
  *RRS BH-40的锁定扳手可以拔出来调整角度;
  *RRS的三脚架比捷信同尺寸更加稳定可靠...

看了两遍巴地的帖子,且也翻阅了外网论坛比如Fred Miranda关于捷信RRS的讨论帖之后,基本确定自己的升级方向:
  *脚架升级为RRS TVC-24系列,结合原来的云台BH-40,可以轻松支持Z8+Z70-200/2.8S组合的使用。
  *为了对比,之后考虑再入一套TVC-34 +BH-55在自驾的恶劣大风环境下使用。

这个帖子的主要目的是汇总自己之前学习过程中搜集的一些资料,以便将来自己检索,另外也会记录自己折腾过程中的粗浅体会。
wendao 编辑于 2025-01-25 16:03
相关标签: Z 8 捷信 思锐 三脚架
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大师的脚架和云台都应该使用很多年了
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Andrew Moore摄影传奇:从阁楼暗房到《时代》年度照片的蜕变_哔哩哔哩_bilibili
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eimage 发表于 2025-03-01 22:22
当年脑子一热在美国买了TVC-33S + BH-55,现在不会再买这个品牌了,国产三脚架的质量足够用了。

没毛病,感谢分享使用心得。
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wendao 发表于 2025-01-25 16:33
一些三脚架在三脚架测评网站The Center Column的排名
Rankings – The Center Column
其中RRS的型号依据刚度从高到低的排名如下:

当年脑子一热在美国买了TVC-33S + BH-55,现在不会再买这个品牌了,国产三脚架的质量足够用了。
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最近两次黄山行都带了TVC-24+BH-40,在日出日落拍摄时起了很大作用。
下面是几点使用体会:
1. 三脚架拿掉云台,挂在乐摄宝AW350背面时,虽然长度尚可,但是会导致行人多时转身不便。所以第二次换了背包,将三脚架挂在了背包侧面。
2. 三脚架挂在了背包侧面,在背包另一侧挂了类似重量的水杯配重,避免了长时间背负时不平衡对腰椎的伤害。
3. 拿掉云台后,脚架在转身过程中和岩壁剐蹭了几次,导致部门金属擦伤。如果想更好地保护脚架,最好在顶部套个云台保护袋。
4. 不锈钢梅花脚钉在黄山很合适,不论是平放在地面,还是其中两条腿收起加在栏杆上。
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TVC-34+BH-55 vs. TVC-24+BH-40
TVC-34最大高度148CM,
TVC-24最大高度125CM,
实物对比差别还是蛮明显的。
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wendao 发表于 2025-01-26 09:14
这个也可能是原因之一,按rrs的销量,老模具可能还在生产中。

舍不得更新罢了——反正,想买他的人,也不会因为这些小缺点,而放弃他,那他何苦要多花钱呢?
色而不淫 编辑于 2025-01-26 11:32
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也被分体式垫片折腾了一次,夕阳最好的时候,我在手忙脚乱拆脚架。
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色而不淫 发表于 2025-01-25 23:16
十几年前都是分体式的,一套模具开好了,舍不得开新的模具呗

这个也可能是原因之一,按rrs的销量,老模具可能还在生产中。
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村西老张 发表于 2025-01-25 22:55
好清洗。

有道理,感谢指点。
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色而不淫 发表于 2025-01-25 23:17
一体式的防转垫片照样好清洗——捷信以前也是分体的,现在都是两片连在一起的了
曼富图的防转垫片对称设计,也装不错。
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色而不淫 发表于 2025-01-25 23:17
一体式的防转垫片照样好清洗——捷信以前也是分体的,现在都是两片连在一起的了
国产的强度好,可拆装太难了,捷信是两片连在一起的了,可是设计的拆装方便(好拆的易丢)。
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村西老张 发表于 2025-01-25 22:55
好清洗。

一体式的防转垫片照样好清洗——捷信以前也是分体的,现在都是两片连在一起的了
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wendao 发表于 2025-01-25 21:57
同意,不明白RRS为什么如此设计。

十几年前都是分体式的,一套模具开好了,舍不得开新的模具呗
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wendao 发表于 2025-01-25 21:57
同意,不明白RRS为什么如此设计。
好清洗。
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色而不淫 发表于 2025-01-25 21:39
如果是一体式的防转垫片,就不会安装错误。

同意,不明白RRS为什么如此设计。
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wendao 发表于 2025-01-25 18:14
RRS三脚架的保养维护教训:
RRS tripod maintenance twist lock gibb (and frozen/stuck leg) - FM Forums
中文翻译如下:
直到现在还没有在这个论坛上发帖,并且倾向于这样做,因为最...

如果是一体式的防转垫片,就不会安装错误。
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配合RRS TVC-24的三脚架附件:脚钉。

购买过的品牌和型号有:
1. 史钛龙的GR-TS-3钛金属脚钉,外面套着塑料或是橡胶材质的外套。
2. 徕图的TFS S3/8不锈钢脚钉,外面通过螺纹套着塑料材质的外套。
3. 晟崴的TP-01不锈钢脚钉。
4. 盛贤的TS-3梅花不锈钢脚钉。
5. 马小路的大号长脚钉,不锈钢材质,外面通过螺纹套着塑料材质的外套。

因为目前主要城市市内拍摄为主,史钛龙的GR-TS-3最常用。
自驾会额外携带盛贤的TS-3梅花不锈钢脚钉和马小路的大号长脚钉。
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另外还有闲鱼卖家的几款RRS脚架尺寸对比图:

从左至右:Ascend-14, TVC-34, TVC-33, TVC-43.
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从左至右:Ascend-14, Ascend-14L, TFC-24, TVC-34, TFC-34L.
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wendao 编辑于 2025-01-25 19:49
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还有一张TVC-34L TVC-33S TVC-24L三款全高对比图:
从左至右分别为:TVC-34L, TVC-33S, TVC-24L。

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其他部位比较简单,不展示了。
附图为拆解后的各部件。

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保养建议:
如何清理锁紧旋钮:
1. 拧下锁紧旋钮,并将内层嵌套取下(见图一)。
2. 将锁紧旋钮和嵌套用清水和毛刷清理干净后,将内层嵌套装回锁紧旋钮,注意对齐(见图二)。

图一
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*
*
图二
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wendao 编辑于 2025-01-25 19:36
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保养建议:
如何检查支腿和顶板旋转处螺钉的锁紧扭力是否合适:
1. 将三脚架平放在桌面。
2. 将两个内六角扳手插入最上面一条支腿的两个内六角螺钉头部,注意保持两个两个内六角扳手的长边平行。(见附图)
3. 拔出对应支腿的白色铝合金滑块。
4. 握住最上面的这条支腿靠近脚钉这端,然后向上旋转这条支腿。旋转一定角度比如45度左右,松开手。支腿应该能够保持当前位置,如果太松或者太紧,可以使用两个内六角扳手调整螺钉锁紧扭力。
5. 调整完成后,重复步骤4,同时注意观察两个内六角扳手的长边是否在旋转过程中仍然保持平行,如果不平行,说明螺钉锁紧扭力不合适,还需要进一步调整。

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RRS三脚架官方维护保养指导(截图来自※※):
使用到的工具见附图:

其中官方建议的润滑油为:SuperLube 舒泊润21030 (食品级合成润滑剂防腐蚀绝缘耐高温机械轴承保养油脂)
用途:润滑活动部位,如锁紧旋钮内的螺纹,支腿和顶板旋转处螺钉孔位。
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wendao 编辑于 2025-01-25 18:23
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老哥8183 发表于 2025-01-25 18:13
搬着板凳继续拜读!

欢迎,拜读不敢当,我是刚入支撑系统深坑的新手,欢迎光临指导。
wendao 编辑于 2025-01-25 18:29
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