看中枭龙MAX二代，想做床车动去旅行，求劝醒。

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zjsszp

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2025-05-12 10:48

目前对枭龙max二代比较感兴趣，各位大神说说看，做床车动去旅行。合适不？有没有更合适的车？

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tpytpy1965

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2025-06-30 19:27

Tery 发表于 2025-06-30 10:49
不知道有没有露营模式，设置到露营模式空调就不会关了

就是那些新势力搞出啥“露营模式”噱头，和驻车开着空调有啥不一样？

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2025-06-30 19:25

西关小筑发表于 2025-06-30 09:55
我的车是纯电的，500多公里，就算是满电的情况下开启停车空调，同样是一个小时后全车的电源自动关闭。
同车系的，有的车可以、有的车不可以，估计是厂家有一个设置，要这个服务，加钱。外放电是另外一个加
钱服务。

那你要么是设置问题，如果像你说的这个服务也要收钱我猜是特斯拉吧？那我觉得很可笑了，你开车停路边（开着空调）等人，超过1小时会自动停车关空调？那如果节假日高速堵车超1小时怎办？挺荒唐的逻辑

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Tery

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2025-06-30 10:49

西关小筑发表于 2025-06-30 09:55
我的车是纯电的，500多公里，就算是满电的情况下开启停车空调，同样是一个小时后全车的电源自动关闭。
同车系的，有的车可以、有的车不可以，估计是厂家有一个设置，要这个服务，加钱。外放电是另外一个加
钱服务。

不知道有没有露营模式，设置到露营模式空调就不会关了

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2025-06-30 09:55

tpytpy1965 发表于 2025-06-30 09:46
你不关高压电就是不停电，如果你是插电混动或纯电车，只要电池有电就不可能停电。给个参考（可能各品牌不一样），我是WEY，一小时制冷里程少4公里，你要开10小时空调，你纯电里程至少有40公里以上，制热1小时少5公里（当然看环境温度和制热温度设定有差异），...

我的车是纯电的，500多公里，就算是满电的情况下开启停车空调，同样是一个小时后全车的电源自动关闭。
同车系的，有的车可以、有的车不可以，估计是厂家有一个设置，要这个服务，加钱。外放电是另外一个加
钱服务。

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2025-06-30 09:46

西关小筑发表于 2025-06-29 09:36
就是停车24小时不停电啊，我现在开的23年版就没有，具体那个品牌、型号我就不说了。

你不关高压电就是不停电，如果你是插电混动或纯电车，只要电池有电就不可能停电。给个参考（可能各品牌不一样），我是WEY，一小时制冷里程少4公里，你要开10小时空调，你纯电里程至少有40公里以上，制热1小时少5公里（当然看环境温度和制热温度设定有差异），10小时50公里，24小时120公里以上。你的车有这么大电池吗？当然混动车电不足就会启动发动机

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2025-06-30 09:39

西关小筑发表于 2025-06-29 09:33
停车后，最多一个小时，车机会自动断掉整车电源的。

你要使用空调，高压电是不能停的（不能停车）。汽车放“P”档，继续使空调处于使用状态。油车的话就是发动机一直运转直到把油烧完，车停空调停。纯电车直到没电，车停空调停，混动车先用电，电用完烧油，油烧完--车停空调停。

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2025-06-29 09:36

tpytpy1965 发表于 2025-06-28 17:06
说说要啥功能？怎么会不带？估计现在不带你说功能的车，估计找不到！

就是停车24小时不停电啊，我现在开的23年版就没有，具体那个品牌、型号我就不说了。

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2025-06-29 09:33

磐安风发表于 2025-06-28 12:57
好奇怎么不带？大不了启动汽车后P档么。
油车的话，只要发动机开车，空调一直不会停吧？
混动车的话，1小时启动几次发动机充电，其余时间纯电开空调
电车的话，就谈不上发动机了，即使启动后驻车状态，空调也是可以一直维持的吧

停车后，最多一个小时，车机会自动断掉整车电源的。

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2025-06-28 19:36

自自在在发表于 2025-06-27 17:27
看了下有博主讲解这车底盘的电池和油箱突出有点严重，保护不咋样，感觉这个问题要注意

是有点突出，不过高度（离地间隙）还是够的，我刚买了这个车，就去了一趟结斯冰川，那条路去过的都知道，除了我一辆SUV外，全是硬派越野车，也没有挂到地盘。

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2025-06-28 17:09

磐安风发表于 2025-06-28 12:57
好奇怎么不带？大不了启动汽车后P档么。
油车的话，只要发动机开车，空调一直不会停吧？
混动车的话，1小时启动几次发动机充电，其余时间纯电开空调
电车的话，就谈不上发动机了，即使启动后驻车状态，空调也是可以一直维持的吧

新势力把几个基本功能傻瓜组成一个一键自动，起了个忽悠人的新名字，把那些小白看得一愣一愣的，以为啥高级功能，为它们买单。真会忽悠。

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tpytpy1965

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2025-06-28 17:06

西关小筑发表于 2025-06-28 10:37
并不是所有的车都带这个功能的，那怕是电车。

说说要啥功能？怎么会不带？估计现在不带你说功能的车，估计找不到！

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磐安风

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2025-06-28 12:57

西关小筑发表于 2025-06-28 10:37
并不是所有的车都带这个功能的，那怕是电车。

好奇怎么不带？大不了启动汽车后P档么。

油车的话，只要发动机开车，空调一直不会停吧？
混动车的话，1小时启动几次发动机充电，其余时间纯电开空调
电车的话，就谈不上发动机了，即使启动后驻车状态，空调也是可以一直维持的吧

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2025-06-28 10:37

tpytpy1965 发表于 2025-06-27 17:22
这个现在混动车都有。有些新势力整些新名词，让人觉得只有他们有这特殊功能。实际不就是“停车能吹空调么？”。你开车停路边，接放学孩子开着空调不就是这个状态么？油车只不过发动机不停，新能源就是只用电。

并不是所有的车都带这个功能的，那怕是电车。

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第 23 帖

自自在在

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2025-06-27 17:27

看了下有博主讲解这车底盘的电池和油箱突出有点严重，保护不咋样，感觉这个问题要注意

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tpytpy1965

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2025-06-27 17:22

西关小筑发表于 2025-06-27 10:53
做床车的话，优选带24小时停车空调的，有这个对休息质量提升不少。

这个现在混动车都有。有些新势力整些新名词，让人觉得只有他们有这特殊功能。实际不就是“停车能吹空调么？”。你开车停路边，接放学孩子开着空调不就是这个状态么？油车只不过发动机不停，新能源就是只用电。

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第 21 帖

西关小筑

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2025-06-27 10:53

做床车的话，优选带24小时停车空调的，有这个对休息质量提升不少。

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第 20 帖

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2025-05-23 12:45

老高发表于 2025-05-22 16:57
枭龙 max二代的车身尺寸没变（比一代），长度是够的，只要二排座椅放倒后基本平整，做床车没问题
咱们坛子里有个新疆的兄弟，就是用枭龙max一代做床车的

我摩卡参考枭龙二代的尺寸，我摩卡比枭龙长10厘米，摩卡床可以做到最大210CM长（驾驶位拉倒最前），不动前座椅可以做190CM的长，所以枭龙估计能做180-200CM的床

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2025-05-22 16:57

zjsszp 发表于 2025-05-22 15:29
不知道枭龙 max二代的空间够不够大，能做床车吗？

枭龙 max二代的车身尺寸没变（比一代），长度是够的，只要二排座椅放倒后基本平整，做床车没问题
咱们坛子里有个新疆的兄弟，就是用枭龙max一代做床车的

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第 18 帖

zjsszp

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2025-05-22 15:29

南山樵子发表于 2025-05-16 19:16
我开了枭龙（不带max）一年多了，说实话好开！亏电油耗长途综合5个多，底盘质感挺好的。max没有开过，但估计会还要好很多

不知道枭龙 max二代的空间够不够大，能做床车吗？

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第 17 帖

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2025-05-16 19:16

我开了枭龙（不带max）一年多了，说实话好开！亏电油耗长途综合5个多，底盘质感挺好的。max没有开过，但估计会还要好很多
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seansky

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2025-05-15 11:15

枭龙不错，不怕阵风

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第 15 帖

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2025-05-15 09:29

岳蓬发表于 2025-05-14 20:51
其实摩卡的辅助驾驶很好用了，我最近来回四川一趟、来回湖北一趟，全程几乎是车子自己开的，开下来不累。

高速上我视车流情况会用智能巡航，方向盘和刹车自己控制，总体减轻驾驶强度。总体来说对车很满意，近5万公里没啥毛病，也没异响。

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2025-05-14 20:51

tpytpy1965 发表于 2025-05-14 19:01
我是2档DHT的四驱版，不是HI4。觉得好用，我在乎安全、品质、用料，不在乎智能驾驶。这些摩卡符合我的要求，马上要5万公里了，40万以下混动车里我觉得挺好的一辆。

其实摩卡的辅助驾驶很好用了，我最近来回四川一趟、来回湖北一趟，全程几乎是车子自己开的，开下来不累。

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帖子: 946

2025-05-14 19:01

岳蓬发表于 2025-05-14 18:07
摩友？很少见啊，我也有摩卡hi4，好开的一塌糊涂。

我是2档DHT的四驱版，不是HI4。觉得好用，我在乎安全、品质、用料，不在乎智能驾驶。这些摩卡符合我的要求，马上要5万公里了，40万以下混动车里我觉得挺好的一辆。
tpytpy1965 编辑于 2025-05-14 19:03

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帖子: 2302

2025-05-14 18:07

tpytpy1965 发表于 2025-05-13 09:43
猛龙有备胎确实好，不过尺寸偏小。枭龙大点，没备胎，我自己的车摩卡买了个全尺寸备胎放后备箱，空间占了点，不过还行。出去玩就放心多了

摩友？很少见啊，我也有摩卡hi4，好开的一塌糊涂。

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2025-05-14 09:47

老高发表于 2025-05-13 17:46
是啊，长途没备胎还是心里没底啊！我打算买个非全尺寸备胎长途时候带上，全尺寸的太占地方了。不过就是不知道非全尺寸备胎能否撑住2吨多的车重（拿铁PHEV）

个人以为：既然买了还是全尺寸（好用多了），后备箱你觉得行就放，不行就安排上车顶架（可能不太方便）。供参考

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老高

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2025-05-13 17:46

tpytpy1965 发表于 2025-05-13 09:43
猛龙有备胎确实好，不过尺寸偏小。枭龙大点，没备胎，我自己的车摩卡买了个全尺寸备胎放后备箱，空间占了点，不过还行。出去玩就放心多了

是啊，长途没备胎还是心里没底啊！我打算买个非全尺寸备胎长途时候带上，全尺寸的太占地方了。不过就是不知道非全尺寸备胎能否撑住2吨多的车重（拿铁PHEV）

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tpytpy1965

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2025-05-13 09:43

老高发表于 2025-05-12 16:40
如果看中SUV，最好还是选台带备胎的，枭龙max二代没备胎，万一野外爆胎（不是扎漏气），很麻烦的
所以，不如研究一下哈弗猛龙（插混版），样子更漂亮，也更适合床车自驾游，价格比枭龙贵一点

猛龙有备胎确实好，不过尺寸偏小。枭龙大点，没备胎，我自己的车摩卡买了个全尺寸备胎放后备箱，空间占了点，不过还行。出去玩就放心多了

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第 8 帖

八大行星

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2025-05-13 04:00

如果有比较长期户外自驾游并且睡在车里和在车内生活。空间大一些还是必要的。
为了方便停车和减少干扰，可以选择尺寸大一些的MPV。比如KIA 嘉华。福特全顺也算比较适合的。

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