主题:宝马330和雷克萨斯es300h选哪个?想听听群里兄弟的建议
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本人现有一辆大众迈腾2012,开了13年,公里数不多,最近两年车子小毛病多起来了,到更换车子的时候了。
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要你命三千 发表于 2025-08-25 11:58
不是。是弯中踩油门才有的。方向角度并没有变,只是一踩油门方向盘就往弯外侧拽,就好像有人拽你方向盘一样。

汗,这不就是离心力造成的,车辆都会自动回正的。所有车都这样
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老雾 发表于 2025-08-24 10:45
这个话不对,等同于:我开得慢,所以动力不重要。
正是跑得少,所以纯电里程焦虑反而少了。
试驾一下就知道什么叫“降维打击”。

用车少确实电车不合适,折旧多。
电车这东西,要死命开才核算。
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日本车买来,感觉驾驶就是松松垮垮的,跟德国车的质感没法比
然后开了5年,日本车还是这么松松垮款,但没毛病,德国车开始出毛病了
然后开了10年,日本车还是这么松松垮垮,但还是没毛病,德国车已经是胎里病尽显,开的人开始不耐烦了
然后开到15年,日本车还是这么松松垮垮,但没毛病,德国车已经不存在了

自己看重什么就买什么
反正一手车打算只开3-5年,5-8万公里的,就不要选日本车了,优势不明显,日系的优势在10万公里以后

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南通阿杜 发表于 2025-08-21 12:11
应该是你没打转向灯,
有车道保持功能的

不是。是弯中踩油门才有的。方向角度并没有变,只是一踩油门方向盘就往弯外侧拽,就好像有人拽你方向盘一样。
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纽约半年 发表于 2025-08-16 20:26
我用车比较少,电车不合适。

这个话不对,等同于:我开得慢,所以动力不重要。

正是跑得少,所以纯电里程焦虑反而少了。

试驾一下就知道什么叫“降维打击”。
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黄山佛飞鸿 发表于 2025-08-19 08:55
先抛开5系和es300h不谈,单纯这句话,你理解反了
我身边一个朋友,就是开的比较少,卖了沃尔沃xc60换的小鹏的电车,现在一个月或者三周充一次电,一次50块到60块,用他的话说,成本都这么低了,根本不在乎是不是 便宜的时段去充电
他老婆属于长发厚眼...


充电车这么好?又大大省了油钱又智驾啥的,那充电车目前不那么好的地方有哪些?能否说说?
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纽约半年 发表于 2025-08-22 19:55
我的情况是用车更少,一个月开不了一两次,这样电车的电池会不会寿命会大大减短...

电池就怕过充过放,你油车长期不开都要定期出去跑跑充充小电瓶。
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纽约半年 发表于 2025-08-22 19:55
我的情况是用车更少,一个月开不了一两次,这样电车的电池会不会寿命会大大减短

这种情况就不要买车了,不管啥车一个月只要一两次,每次启动都是磨损,长时间不用电瓶也容易亏电,很容易就坏了

每年的保险,车船税,保养,停车费,都是一笔不小的支出,还有就是新车的贬值,每年10-20%。30万的车转眼就剩十几万

想用车就去租车平台租一天,或者往死了打滴滴都没多少钱
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黄山佛飞鸿 发表于 2025-08-19 08:55
先抛开5系和es300h不谈,单纯这句话,你理解反了
我身边一个朋友,就是开的比较少,卖了沃尔沃xc60换的小鹏的电车,现在一个月或者三周充一次电,一次50块到60块,用他的话说,成本都这么低了,根本不在乎是不是 便宜的时段去充电
他老婆属于长发厚眼...
我的情况是用车更少,一个月开不了一两次,这样电车的电池会不会寿命会大大减短
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要你命三千 发表于 2025-08-13 16:25
10年前试驾es300h,转弯踩油门,竟然跟我抢方向,这奇葩问题不知道现在解决没
应该是你没打转向灯,
有车道保持功能的
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纽约半年 发表于 2025-08-16 20:26
我用车比较少,电车不合适。

先抛开5系和es300h不谈,单纯这句话,你理解反了

我身边一个朋友,就是开的比较少,卖了沃尔沃xc60换的小鹏的电车,现在一个月或者三周充一次电,一次50块到60块,用他的话说,成本都这么低了,根本不在乎是不是 便宜的时段去充电

他老婆属于长发厚眼镜女司机,以前那辆沃尔沃被刮了多少次,倒车入库连d柱都撞断了,做的切割修复,现在他老婆现在90%的里程是智驾完成的

他的里程基本上两年之内不用保养,超级省心,比他开沃尔沃的时候又是修又是保养的省太多了,
他说现在才知道不给车当奴隶是什么感觉,车子就是工具,工具就是要用就能用,不用的时候就扔一边不用管他。

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小胖子 发表于 2025-08-18 14:49
如果是迈腾,升级方向应该是宝马。帕萨特升级对象是凌志。

品牌是升级了,但是车子降级了,国产的宝马现在底盘都是冲压的铁皮,还不如老帕萨特呢
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如果是迈腾,升级方向应该是宝马。帕萨特升级对象是凌志。
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一路风霜 发表于 2025-08-14 23:56
十年前凌志就有ES 300 h了??不是最近几年的产品?

早就有,2012年上市的混动300H,过了1、2年国内好像就有卖的,不过凌志一直没国产都是走原装进口模式所以销量都不大,路上见得少罢了。
院里当年有一辆,后来才越来越多,不过确实是最近几年的见多,之前的只有那一辆。也是看那车皮实不坏所以一传十十传百的都开始关注然后掏银子买的过程。跟最早那车同一批的BBA几乎都换了1、2茬儿了,就那车啥毛病没有一直没换。因为是邻居所以知道车主绝对不是缺钱,家里几乎人手一辆车。
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坐而论道 发表于 2025-08-08 11:37
落地也不到30吧。


那是ES200
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纽约半年 发表于 2025-08-16 20:26
我用车比较少,电车不合适。

主要是看你好不好装私桩,开的多少其实关系不大
现在想要驾驶有质的飞跃,330和300h其实都不太够,要么档次更高的蓝牌车,要么绿牌车
另外不考虑下进口皇冠?还是纵置平台,应该要比精装亚洲龙强点,价格似乎也更低
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纽约半年 发表于 2025-08-05 14:39
本人现有一辆大众迈腾2012,开了13年,公里数不多,最近两年车子小毛病多起来了,到更换车子的时候了。

肯定是雷克萨啊,可靠耐用,宝马现在也已大不如前,听说有些型号连防倾杆都取消了。
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uptoyou88 发表于 2025-08-16 19:03
建议换新能源吧,体验绝对是跨代越级的,
也就在当今的中国能有这么多选择可以尽情享受。

我用车比较少,电车不合适。
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纽约半年 发表于 2025-08-16 17:04
暂时不换也可以,就不知道老迈腾后面会不会再出故障

建议换新能源吧,体验绝对是跨代越级的,
也就在当今的中国能有这么多选择可以尽情享受。
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my8259 发表于 2025-08-16 16:53
感觉体验上区别不大,,,,,还不如不换~~~~

暂时不换也可以,就不知道老迈腾后面会不会再出故障
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solaris2004 发表于 2025-08-16 13:46
12的迈腾属于中级车了,过了13年该换中大型的车了,宝马的新车话就推荐X5合适了。330属于和迈腾一个级别的,除了操控好一点,新配置多一点也没有啥新体会。

感觉体验上区别不大,,,,,还不如不换~~~~
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solaris2004 发表于 2025-08-16 13:46
12的迈腾属于中级车了,过了13年该换中大型的车了,宝马的新车话就推荐X5合适了。330属于和迈腾一个级别的,除了操控好一点,新配置多一点也没有啥新体会。

是的,前段时间试驾过宝马330,没有特别好的驾驶体验,可能是市区道路的原因吧
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纽约半年 发表于 2025-08-05 14:39
本人现有一辆大众迈腾2012,开了13年,公里数不多,最近两年车子小毛病多起来了,到更换车子的时候了。

12的迈腾属于中级车了,过了13年该换中大型的车了,宝马的新车话就推荐X5合适了。330属于和迈腾一个级别的,除了操控好一点,新配置多一点也没有啥新体会。
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一路风霜 发表于 2025-08-15 00:02
微信群还是Q Q群?想知道各品牌各款车的车友群是微信群还是Q Q群

早期都是qq。现在全是微信,几乎没有人用qq了,除非那些工作群
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黄山佛飞鸿 发表于 2025-08-14 10:47
我也没理解你这里说的电车,是我这个帖子里提的300h,还是国产新能源
我那个途锐群,30几个人现在手里还有途锐的只有5台了,他们既有换了奔驰gls,宝马x5的,也有换了m9 l9 d9这样的,要说谁是冤种,不好说,m9买的时候50几,现在二手30几,...


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雷克萨斯纯油的SUV车RX300只有一个配置,什么"抬头显示"、"360全景影像"啥的都没有,可选择性差,价格也不低,3 5万左右。
一路风霜 编辑于 2025-08-15 00:07
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要你命三千 发表于 2025-08-13 16:25
10年前试驾es300h,转弯踩油门,竟然跟我抢方向,这奇葩问题不知道现在解决没


十年前凌志就有ES 300 h了??不是最近几年的产品?
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黄山佛飞鸿 发表于 2025-08-14 10:47
我也没理解你这里说的电车,是我这个帖子里提的300h,还是国产新能源
我那个途锐群,30几个人现在手里还有途锐的只有5台了,他们既有换了奔驰gls,宝马x5的,也有换了m9 l9 d9这样的,要说谁是冤种,不好说,m9买的时候50几,现在二手30几,...
钱不作赚了何用?没钱的要解决功能使用问题,有钱的只要自己喜欢的,不就是玩么!
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Aaron0858 发表于 2025-08-14 10:10
有点难理解最后一句话,如果把油车改成电车还是不是冤种呢?

我也没理解你这里说的电车,是我这个帖子里提的300h,还是国产新能源

我那个途锐群,30几个人现在手里还有途锐的只有5台了,他们既有换了奔驰gls,宝马x5的,也有换了m9 l9 d9这样的,要说谁是冤种,不好说,m9买的时候50几,现在二手30几,gls买的时候120几,现在六七十,还有一辆s400,现在只能卖18万,另外我们今年卖掉的几台途锐,基本都是在3-4万之间卖掉的,连当年的零头都没有

对这些老板,他们不在乎是不是冤种,他们只在意体验
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