主题:折叠自行车俱乐部 [主题管理员:风影拂尘]
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来个合影,20寸的轮子好大啊。
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这个是我的,胡乱折叠了一下就搁这了,很没有专业精神。
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总是把我的车放在公司更衣室,这两天忽然发现里面多了一辆,呵呵,还是大行的,不知道是哪个同事的。
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多谢老秦的建议。不过现在仍然对用34t抱有幻想,毕竟是准备靠它上挂甲塔啊!

penpao:这是折叠自行车吗?
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大家看看这个车怎么样?
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呵呵
建议还用原来的6速短避后拨。
通过高低限位螺丝不让它上那个34T大飞就是了。
这个长臂的离地面太近了,危险啊。
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ra062之改装,升级飞轮、后拨、转把

在美利达专卖店升级ra062,换上了那个著名的11~34t旋飞,价格还可以,总算不用象卡飞升级那样折腾前后轴了,骑了骑,确实要爽,7档下平均速度一下子从22提高到了28,而且关键是使得上劲了。不过为了用那个34t的飞轮而上的那个大后拨实在大得有点过分,距离地皮只有两指约3cm,美利达的尹师傅建议先骑骑看,不行7天内换一个单螺孔无固定的小尺寸后拨,具体图片如下。大家先提提意见,看看现在这个后拨是否有问题。
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建筑mm:关于材料的问题应该很复杂,大行的主要是那个什么什么合金钢和铝合金,铝合金又分为两种。抄点介绍如下:

超轻质普罗U6铝合金,比传统的6061铝合金强度高25%,抗金属疲劳能力高20%。我们与该材料的供应商合作,为本公司的高价位车架和前叉研制了定做管件。同时我们也是使用此种材料制作折叠自行车车架的唯一生产商。普罗U6铝合金可使我们在不牺牲强度的前提下,使用更细的车架管。我们的Helios车架及SlipStream前叉即使用了普罗U6管材.

6061铝材:6061铝材是自行车世界的主要原材料,被用来制作从车架到立管、曲柄等一切部件。其材质相对较轻,原料丰富,易于加工。由于这种材料重量轻和价格合理的特点,我们在部分车型的车架设计中使用了6061铝材。

4130铬钼钢:当提到“活泼”及公路感觉时,钢材仍然是许多有经验自行车骑士的选择材料。几乎所有的铁车架折叠自行车,都是由低成本高延展性钢材(也称为低碳钢)制作而成的。本公司仅使用了4130铬钼钢,与高延展性钢材相比,它的强度要高40%。由于铬钼钢具有相当高的强度,我们可以使用更细、重量也更轻一些的车架管。虽然铬钼钢非常难于加工,但它可带来重量的大幅度降低和车架强度的大幅度改善,所以,我们将它用在本公司的所有自行车当中。4130铬钼钢的使用正是我们的钢结构自行车在重量上轻于许多竞争者生产的铝框自行车的原因所在。

不过俺感觉只要是金属材料都不会太轻,而非金属如碳纤维之类又太贵,而且脆性较大。

此外对于折叠车这样的东西,由于折叠机构的存在,不用碳纤维很难做轻。

对于车型的选择,俺的感觉还是要多试车。看看架子是否合适,骑起来是否舒服,反正俺媳妇骑pa412没有骑ya612舒服。
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cfun兄:对不住,居然把老哥的名字也弄错了,呵呵,不过如果没弄错,没准老哥还不露头呢
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concrete哥:

建筑女孩:

大行为什么没有用镁合金,我也说不上来,有可能是传统和惯性的原因,一个成熟的大厂,要做些比较大的改变不会很快的。而材料的成本也只是最终价格的影响因素之一,还会有很多其他因素的影响。

那两款车,我建议你还是去实际看过再决定,我当初去买时,这款镁合金的没货,所以谈不上和我那款对比。单从图上看,这款镁和金车比我那款要长一些,骑起来感觉会好些,另外刹车是V刹,也要好些。

AD1984:

骑小轮车确实稳定性是哥问题,几乎所有试骑我的车的人第一次都骑得摇摇晃晃,还好我自己很适应。提车把得动作也可以做,当然不能那么猛了,过一些小的障碍(2-3cm高)我有时会提一下前轮,再高的障碍就减速慢行了。毕竟轮径摆在那里,对路面的要求比较高一点。
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我的JETSTREAM 是去年6月买的,后坐下是一个油压的(卖车的说得,本人是初哥,不懂)就觉得很轻,挺好骑,就买了。车已经运到加拿大了,很方便。这好像没见过,挺怪。
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建筑阿

强烈建议你去试骑一下之后再下决定

我就曾经打过轻量级的铝车子的主义(上海有人出二手)

结果去看了之后不满意(被改得面目全非的锦大)

还有一个问题很个人化的

如果你的体重购轻身高够低那么尽可能上轻的车子好了

否则还是不要太轻

我在大行专卖试骑的时候

16寸、18寸一律起步翘头

试那台二手锦大

就打算简单做个提把的动作试试车架强度

车子出去了……

小轮车的重心太高了

如果身高体重都比较……的话

太轻的车子其实行驶安全上有问题的
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砼哥、pnp1哥:
你们说说镁合金折叠车比铝合金的怎样呢?从理论上说应该是镁合金的好,可是为什么镁合金的反而便宜呢?而且市面上专业厂家几乎不大见到生产镁合金的,是不是镁合金的技术还不过关呢?大行那款8.6KG的Presto Lite太贵了。我现在的选择范围就锁定在pnp1哥8.5KG的锦大14011和51bed上9KG的镁合金车(http://www_51bed_com/views.asp?hw_id=197)这两种车子上了。看配置镁合金的挺不错呢,价钱也便宜些,有些拿不定注意了。大伙给点建议吧!

[建筑女孩 编辑于 2005-04-06 00:48]
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新来的楼主:
谁说我不咋来啦?我可是经常要来转的,就是不敢说话而已,插不上嘴,也不想打扰众位高人的谈兴这不,今天突然找不到帖子了,还以为有人犯了大忌被删帖了,吓我一跳。这样好,祝愿新楼兴旺发达!

另外,小声说一句:在下小名cfun,不是cfan呀真奇怪,为什么那么多人搞错呢?
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cfan是这个帖子的创始人,不过他老哥现在不咋来了,为了让这个帖子活泛起来,俺自告奋勇作个主题管理员,大家多多监督,^_^。

下面是这个主题的创始贴:

cfan:老丢车烦死了,在考虑折叠自行车,说不定出门也能带上,可是了解太少,这里有人用过吗?不知实际使用起来如何?那么小的轮子骑起来够快吗?每天拎上楼吃力吗?如果真的想旅行携带方便吗?我不是指自驾车放后备箱那种,是带上汽车火车。最后,能不能推荐一款,普通就行。
谢谢大家!2004-05-15 12:07
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pnp1哥,俺就猜到你会给俺来个利索的。
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pnp1哥,俺已经申请了,都一星期了,还没答复

http://www.xitek.com/forum/showthread.php?threadid=158368
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concrete哥: 不如你申请主题管理吧。一些有用的链接可以放到首帖来。
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打地专家,你的jet stream是什么型号?jp8还是j xp?另外dahon网站已经改款了,2005款和2004款的确有区别。
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有啊,天天都骑。
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打地专家:你的问题比较专业,可以到这里问问。
http://www_hzbike_com/list.asp?boardid=15&page=1

AD1984:恭喜恭喜。

qzho:据说老外两米左右的大汉都好骑个折叠。

另外北京的折叠车友:大家注意了如果有兴趣一起活动活动,不妨到下面两处报名:
http://www_dongfanghong_com_cn/bbs/dispbbs.asp?boardid=1&id=2892&star=1#35597
http://www_hzbike_com/dispbbs.asp?boardid=15&id=9120&star=1#9120

[concrete 编辑于 2005-04-04 14:00]
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我有一辆DAHON的JETSTREAM好像是这款,在大行的网站上查的,原来不知道。最近上大行美国的网站,发现后面的减压跟我的不一样,不知为什么?有人知道吗?最后说一句,这车还真方便,骑着也真好。
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被毒倒了

上了HT061

现在就等着车子发过来了

希望这两天有黑色的到

否则只好要银色的了
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concrete

多谢指教~!
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将近100kg的人骑大行FA073的话,合适吗?
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然后一家三口带着折叠车到密云水库或者杭州西湖周围绕圈。神仙般的生活丫。
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看来我也要给LP买辆车折叠车,再给儿子买一辆......
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