折叠自行车俱乐部

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颠覆的信仰

资深泡菜

泡网分: 23.877

主题: 19

帖子: 5125

2008-06-07 15:42

原文由摄交名流发表

大行现在的工艺确实有点粗糙了。偶现在骑的P8，是换的第二辆，第一辆买回后发现架子上有个砂眼，赶紧回去换了。捷车上貌似还米有发现过有砂眼嘀。

老兄乃腰粗心细之人也,换了我可能就忽视那个沙眼了

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第 2272 帖

摄交名流

资深泡菜

泡网分: 37.536

主题: 182

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2008-06-06 22:57

原文由颠覆的信仰发表

价格高,质量相对也会好些.
不过感觉现在dahon不如以前,产量上去了,质量没跟上.
61买了辆KA061,回家后发现后挡泥板和货架已经贴在一起了,自己动手调整了一下.

大行现在的工艺确实有点粗糙了。偶现在骑的P8，是换的第二辆，第一辆买回后发现架子上有个砂眼，赶紧回去换了。捷车上貌似还米有发现过有砂眼嘀。

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第 2271 帖

笔大胡话

资深泡菜

泡网分: 17.869

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帖子: 1950

2008-06-06 22:07

以前大行车架有用U6材料的，现在不用是何原因呢？如同MERIDA放弃当年的镁合金。

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第 2270 帖

颠覆的信仰

资深泡菜

泡网分: 23.877

主题: 19

帖子: 5125

2008-06-06 21:30

原文由笔大胡话发表
昨天在大行的专卖店，比较P8,P9,P16的车架，发现P16的焊接缝较细，整齐些。不知道是否是个别现象。

价格高,质量相对也会好些.
不过感觉现在dahon不如以前,产量上去了,质量没跟上.
61买了辆KA061,回家后发现后挡泥板和货架已经贴在一起了,自己动手调整了一下.

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第 2269 帖

笔大胡话

资深泡菜

泡网分: 17.869

主题: 5

帖子: 1950

2008-06-06 21:04

昨天在大行的专卖店，比较P8,P9,P16的车架，发现P16的焊接缝较细，整齐些。不知道是否是个别现象。

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第 2268 帖

颠覆的信仰

资深泡菜

泡网分: 23.877

主题: 19

帖子: 5125

2008-06-06 17:23

原文由靓到想毁容发表
大行:

最近没有OK团购...
大行折叠车市场占有率还是最高的.
货源也很足.做大行车的人也多.
价格比较乱.不具参考价值.
最近还有车友购得不同的货.对比之下..发现大行的车分A货.B货.焊工差别相当大哦
.

晕死了,大行也分什么A货B货了,难不成学广州本田搞两个工厂?一个只内销,一个只出口?

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第 2267 帖

摄交名流

资深泡菜

泡网分: 37.536

主题: 182

帖子: 12119

2008-06-06 14:58

原文由靓到想毁容发表
转帖自OKBIKE啊宝：

折叠车市场的近期情况
Birdy:

近期问鸟的人不多.

前一阵因为缺货.(海关问题)

广州店到货20辆.回来两天就被扫光了.只有少量低端型号.

鸟.升价了.

从店里得知:
6~9月.价格:12600 元(已经没货)
全是单体式结构车架(即LX那款)
Deoer LX的配置就是后拨有明显升级.已经换成XT后拨了.
其 ......

这个帖子好！

看来鸟不买了先，不去凑这个热闹了。反正有P8呢，骑着先。

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第 2266 帖

靓到想毁容

陈年泡菜

泡网分: 58.268

主题: 302

帖子: 10506

2008-06-06 13:09

转帖自OKBIKE啊宝：

折叠车市场的近期情况
Birdy:

近期问鸟的人不多.

前一阵因为缺货.(海关问题)

广州店到货20辆.回来两天就被扫光了.只有少量低端型号.

鸟.升价了.

从店里得知:
6~9月.价格:12600 元(已经没货)
全是单体式结构车架(即LX那款)
Deoer LX的配置就是后拨有明显升级.已经换成XT后拨了.
其它亮点不值得提.

10月价起的价格是:13200元

现在出的新的配置的车.
Alivio
其实就是换了车架,换成单体式结构车架(即LX那款)
其它配置跟以前的Alivio一样.
但是价格就已经升到10800元(6~9月)
10月就升到11300元了.

Frog
反而没升价.

其它不是热销车型都没怎么升价.

购买建议: 还是选择最便宜的!!!

Gobike:
全国缺货.(据闻台湾都缺,不知是不是真的)
有少量货,有几家商家还有一两辆,DLX9的多,颜色单一.

购买建议:等吧,

KHS:

全国范围缺货.有几个找我购车的车友都转台买了其它品牌的车...
等.是一件痛苦的事.不过这个月应该大批到货了.

英国Strida(速立达)5.0折叠车:
这个货源很足.有多种颜色选择.红/黑/黄/拉丝银/珍珠白
但是因为价高.极少人购买.当然问的人很多.

四千多的价格.....我要是有钱,,,买两台.零售价:4980元
泡妞一流~!!

大行:

最近没有OK团购...
大行折叠车市场占有率还是最高的.
货源也很足.做大行车的人也多.
价格比较乱.不具参考价值.
最近还有车友购得不同的货.对比之下..发现大行的车分A货.B货.焊工差别相当大哦

.
其它牌子如:Reach 折叠车/Carry-Me 折叠车价格都没什么波动.

欧亚玛.捷安特.锦大.HASA.喜德盛等..也是相对冷淡.

毕竟性价比也是注定了市场的关键.
大品牌别当另论了.

另.
最近Java 20寸的小车少有的火热.大家不妨关注下.

[靓到想毁容编辑于 2008-06-06 13:10]

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第 2265 帖

颠覆的信仰

资深泡菜

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主题: 19

帖子: 5125

2008-06-06 11:39

原文由 funder 发表

Dahon所有折叠款（山地车之类不算）

GOD DXXM IT! 看来还要减肥了.

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第 2264 帖

funder

版主

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2008-06-06 11:22

原文由颠覆的信仰发表

是哪款车?还是所有车?按照这个标准,俺净重都超啊

Dahon所有折叠款（山地车之类不算）

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第 2263 帖

wbt

资深泡菜

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主题: 46

帖子: 4255

2008-06-06 10:43

原文由颠覆的信仰发表

个人以为,台湾生产的会比深圳生产的稍好,也属于YY哈.

谢谢，哈哈，其实买了就买了，不过YY一下会骑得更爽点

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第 2262 帖

颠覆的信仰

资深泡菜

泡网分: 23.877

主题: 19

帖子: 5125

2008-06-05 16:09

原文由 wbt 发表
是不是现在产的比以前的差?
我的HC072是06款的,还是06年生产的,晕啊,库存车.不过是台湾产的,网上说是出口型的,不知道质量会不会比现在新款的好点?纯属个人心里安慰,呵呵.

跟现在新款的最大区别应该是头管了,我的是一体式头管,不能伸缩调节,比较高.现在新款的头管可以调节.

个人以为,台湾生产的会比深圳生产的稍好,也属于YY哈.

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第 2261 帖

颠覆的信仰

资深泡菜

泡网分: 23.877

主题: 19

帖子: 5125

2008-06-05 16:09

原文由 funder 发表
Dahon在日本的标注是承重80kg

越重肯定寿命会越短的

是哪款车?还是所有车?按照这个标准,俺净重都超啊

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第 2260 帖

颠覆的信仰

资深泡菜

泡网分: 23.877

主题: 19

帖子: 5125

2008-06-05 16:07

原文由摄交名流发表
千万别！！！

偶就是捷俱乐部的，连他们店员自己都不推荐拓威，承认不如大行的说。而且因为车把有问题，最近已经开始召回了。

谢老兄提醒!反正最近不买呢,估计要年底了.不急,攒钱先.

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第 2259 帖

wbt

资深泡菜

泡网分: 28.601

主题: 46

帖子: 4255

2008-06-05 15:11

是不是现在产的比以前的差?
我的HC072是06款的,还是06年生产的,晕啊,库存车.不过是台湾产的,网上说是出口型的,不知道质量会不会比现在新款的好点?纯属个人心里安慰,呵呵.

跟现在新款的最大区别应该是头管了,我的是一体式头管,不能伸缩调节,比较高.现在新款的头管可以调节.

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第 2258 帖

摄交名流

资深泡菜

泡网分: 37.536

主题: 182

帖子: 12119

2008-06-05 14:46

原文由颠覆的信仰发表

嗯,既然敢在说明上标注承重105公斤,肯定是经过测试的.
个人理解,作为一款不带避震的折叠车,把个人体重控制在95公斤以下,骑行P8时安全保障更高些.
本来想再购一个P8,无奈涨价过猛,而且自从生产从台湾转到深圳后,是非也多了起来.
目前来说更偏向于giant的拓威8.0.俺对giant一往情深,01年前一共买过10辆giant,丢过3辆,呵呵 ......

千万别！！！

偶就是捷俱乐部的，连他们店员自己都不推荐拓威，承认不如大行的说。而且因为车把有问题，最近已经开始召回了。

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第 2257 帖

颠覆的信仰

资深泡菜

泡网分: 23.877

主题: 19

帖子: 5125

2008-06-05 13:27

原文由靓到想毁容发表
等于105KG骑P8在平路上肯定是没问题的，问题是体重大了得择路骑，很多路不敢走~

[靓到想毁容编辑于 2008-06-05 13:18]

P8比较适合公路上骑行,倘若路面情况不好,姑且不说对车容易损坏,就是骑行者也不安全.毕竟轮子小,通过性等方面比不了大车的.

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第 2256 帖

funder

版主

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主题: 27

帖子: 12733

2008-06-05 13:24

Dahon在日本的标注是承重80kg

越重肯定寿命会越短的

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第 2255 帖

颠覆的信仰

资深泡菜

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主题: 19

帖子: 5125

2008-06-05 13:21

原文由摄交名流发表

偶估计P8的极限承重应该大于105KG，否则经常断架子的话，厂家赔不起的。

嗯,既然敢在说明上标注承重105公斤,肯定是经过测试的.
个人理解,作为一款不带避震的折叠车,把个人体重控制在95公斤以下,骑行P8时安全保障更高些.
本来想再购一个P8,无奈涨价过猛,而且自从生产从台湾转到深圳后,是非也多了起来.
目前来说更偏向于giant的拓威8.0.俺对giant一往情深,01年前一共买过10辆giant,丢过3辆,呵呵.关是两个版本的red blaze我就买过3辆.

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第 2254 帖

靓到想毁容

陈年泡菜

泡网分: 58.268

主题: 302

帖子: 10506

2008-06-05 13:16

等于105KG骑P8在平路上肯定是没问题的，问题是体重大了得择路骑，很多路不敢走~

[靓到想毁容编辑于 2008-06-05 13:18]

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第 2253 帖

摄交名流

资深泡菜

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主题: 182

帖子: 12119

2008-06-05 12:45

原文由颠覆的信仰发表

这个灰常狠啊,我的车不敢这么玩.

偶估计P8的极限承重应该大于105KG，否则经常断架子的话，厂家赔不起的。

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第 2252 帖

颠覆的信仰

资深泡菜

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帖子: 5125

2008-06-05 11:26

原文由摄交名流发表

这个灰常狠啊,我的车不敢这么玩.

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第 2251 帖

摄交名流

资深泡菜

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帖子: 12119

2008-06-04 22:55

原文由摄交名流发表

貌似没事的说。曾见到一个男孩骑P8驮着女朋友在山道上颠的照片，两个人肯定超过105KG。

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第 2250 帖

摄交名流

资深泡菜

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帖子: 12119

2008-06-04 22:28

原文由颠覆的信仰发表

说是承重105,我估计90差不多是极限了,试想下真有个105骑上去,P8就真要P了吧

貌似没事的说。曾见到一个男孩骑P8驮着女朋友在山道上颠的照片，两个人肯定超过105KG。

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第 2249 帖

颠覆的信仰

资深泡菜

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帖子: 5125

2008-06-04 21:59

原文由摄交名流发表

95KG是靓兄的体重呀。

偶1·79米，90KG，呵呵！

P8貌似可以承重105KG嘀。

说是承重105,我估计90差不多是极限了,试想下真有个105骑上去,P8就真要P了吧

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第 2248 帖

摄交名流

资深泡菜

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帖子: 12119

2008-06-04 21:32

原文由 wbt 发表
跟你们比,我真是超轻量级的,170, 55KG

摄交名流 95KG, 你的小车能受得了折磨么, 呵呵

95KG是靓兄的体重呀。

偶1·79米，90KG，呵呵！

P8貌似可以承重105KG嘀。

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第 2247 帖

颠覆的信仰

资深泡菜

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主题: 19

帖子: 5125

2008-06-04 20:46

原文由 wbt 发表
跟你们比,我真是超轻量级的,170, 55KG

摄交名流 95KG, 你的小车能受得了折磨么, 呵呵

170 55 果然是羽量级的啊.

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第 2246 帖

wbt

资深泡菜

泡网分: 28.601

主题: 46

帖子: 4255

2008-06-04 15:17

跟你们比,我真是超轻量级的,170, 55KG

摄交名流 95KG, 你的小车能受得了折磨么, 呵呵

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第 2245 帖

颠覆的信仰

资深泡菜

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帖子: 5125

2008-06-04 11:30

原文由摄交名流发表

偶是一年四季游泳，骑行只是这一年多的事。游泳对减肥确实不太有效，但对提高体质还是很有效果嘀。骑车对偶来说是代替跑步——偶总觉得一个人在马路上跑有点不好意思，再说偶的膝盖也不能太冲击。

游泳后饭量一定不要上去，最好晚饭后游，然后吃点水果睡觉。

我家附近就是大学,塑胶跑道,挺舒服的,就是人多点.我从来不在马路上跑,一是路面硬,跑的时候对膝盖什么的不好,另外污染太严重了.本来跑步为了身体健康,结果适得其反就不好了.

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第 2244 帖

颠覆的信仰

资深泡菜

泡网分: 23.877

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帖子: 5125

2008-06-04 11:27

原文由靓到想毁容发表

俺的肚子没你俩大，体重应该不比你俩小~俺95KG~~体重大的绝对有必要换鸟啦~~

肚子不大钱包大啊,哈哈.
我个矮,174,也81公斤了.要控制在80左右.

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