主题:上海环球金融中心施工纪实 [主题管理员:Cityrain]
正序浏览
主题图片汇总
主题内检索
浏览:452011 回帖:4818
游客没有回帖权限
泡菜
泡网分: 10.664
主题: 0
帖子: 24
注册: 2005年6月
不好意思哦~~图没发上~
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 10.664
主题: 0
帖子: 24
注册: 2005年6月
这样子~~哎~~
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
资深泡菜
泡网分: 29.356
主题: 0
帖子: 1819
注册: 2004年8月
好好的~现在变成这样~~
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
资深泡菜
泡网分: 29.356
主题: 0
帖子: 1819
注册: 2004年8月
越来越觉得没意思了~~
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 24.292
主题: 35
帖子: 617
注册: 2004年12月
前面一篇的最后一句
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 0
主题: 0
帖子: 96
注册: 2005年8月
E兄,哪里的最后一句?
我是讲台湾的事啊。这里有台湾间谍么?把它拉去斩了!嘿嘿
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 24.292
主题: 35
帖子: 617
注册: 2004年12月
lufthansa,嘘,轻点,你疯啦,快删了最后一句

[Eugen 编辑于 2005-10-14 16:38]
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 2.245
主题: 0
帖子: 135
注册: 2005年6月
看看这届※※给我们留下了什么,杂乱无章的陆家嘴,不伦不类的环球,原本主体是漂亮的倒圆锥形的的旗忠改称“水桶腰”圆柱形的二流网球场,还有一大堆先天不足的建筑与总体规划(都是因为削减容积率搞得,开发商不愿意,设计事务所也烦,弄的最后都是半成品)。※※的原意可能是节约从政,但有些东西是不能节约的,特别是标志性建筑,要么就不搞,要搞就要最好的。与其现在节约开支,以后再补救,可能比一次性建好更浪费。还有的原因就是※※的压力,因为上海市全国的风向标,有什么好的全国会一窝蜂的跟上,所以要求上海风头小点,可这届※※又太听话了,什么都按规矩办事,这样能出成绩吗,别的城市为了要发展,要政绩,就算违反※※的意思在所不惜,就像王歧山拼了命在北京搞金融中心,现在把上海的位置搞得很尴尬,而我们却在城建的原地等待别人的超越。去年有个市长能力评选,前十没看到韩的名字,说明这届※※的能力在全国排不上号,作为上海的※※,有点魄力吧!!!!!!
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 0
主题: 0
帖子: 96
注册: 2005年8月
补充一下,三号线延伸段也在施工,不过不知由于遇上了钉子户还是什么原因进度很慢。
一号线北延了以后,还在往北延!
二号线东延深段到虹桥机场的,也在施工,说是明年年底到07年春之间通车。
二号线据说安规划要到浦东机场的,好像现在市※※也有这个打算。不知有谁知道啊。
我看到时磁悬浮就改名叫中科院上海中德磁悬浮研究试验线得了,加上中科院和试验二词比商业好多了,免得被人一天到晚骂。本来就是试验线,现在一直讲商业运营,人家记者肯定要算经济帐,然后攻击,他们又不懂试验线对中国的技术价值和更远前景
老朱退后磁悬浮马上被舍弃,本来关于磁悬浮和轮轨的争论有这么多学者科学家参与,我觉的很好,我们热于看到这种争论。但是朱老退后就只剩何作休了,而且给何老盖上如此恶的帽子,真是气愤。所以中国的东西变数很大。德国人吃了亏,他们也许是希望用帮助上海的磁悬浮项目来促成京沪高铁用磁悬浮。可是领导说不用就不用,你展示了也无用。还是日本人厉害,都是东方人都是孔夫子的学生,知道中国人本性和弱点,到底缺什么,一步一步的渗透,现在不是好几个提速项目被日本人拿走了么,看吧 以后京沪高铁,日本人估计又弄到了,到时在宣传上只要重点宣传我们自己的技术,暗地里和日本川琦和三菱重工搞一个交易就行了,日本人是无所谓这样做自己没面子,但是钱到手了不就行了么?而且他们善于做小人嘛!至于那些FQ,既然都用“自己东西”了,他们是跳不高的
台湾的新干线不就是日本人搞的,搞成了※※发现投资过大,亏了,一查帐,原来里面的帐目黑洞牵连一堆人,早在谈判时就出现了,日本人用小小的公关费赢得了巨额的合同。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 0
主题: 0
帖子: 96
注册: 2005年8月
地铁的消息比较分散,我就简单的汇报一下
4号线12月底通车,只是C字形通车,本来四号线去年就应该通车,因为众所周知的事故只能拖了。
六号线本来06年计划通车,一部分建设者抽调至七号线上,所以将在07年通车
八号线正热火朝天的建设着,07年底应该可以通车。不过八号线将用的是C形车,就是现在5号线的车,非常小,看看八号线的经过地区就知道,用C型车绝对不行的,到时杨浦这么大的客流小小的C形车怎么能应付?又一个规划的失败!一号线用A型车都这么挤,为何在居民区超多的杨浦线上用这么小的车?
七号线今年刚动工,本来前几年造的,但是被调控了,不过现在进度不会太慢,为了让7号线能在世博会前通车,建设单位已经从6号线和九号线上抽掉了大批人员机械来支援7号线
九号线松江段高架已经在铺轨,市区的几个地下车站在紧锣密鼓的施工,一期松江到宜山路站,07年通车,不知为何一期不再加一段到徐家汇?二期要通到浦东源深体育场。
在建的就这些了。 十号线明年动工,十三号线09年就要启动,是去F1上赛场的,规划上还要与苏州的轻轨连接,强啊
世博会建成十条线应该没问题,虽然规划上要13条,但在国内实数不易了。地铁建设不像别的。审批难,投资大。易受调控,所以新闻报道少,很多人都以为上海是一条一条造。其实是4,5条一起造!
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 0
主题: 0
帖子: 0
注册: 2005年7月
现在我也不想抱太多希望于环球了,我得把重心往别的建筑上移。

我有点关心光明大厦的改造,它虽然不大不高,但它的位置很重要。尤其看了它的改造模型后,真的蛮喜欢的。

有哪位大侠能告诉我一下,光明大厦什么时候能改造玩呢?
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 0
主题: 0
帖子: 0
注册: 2005年7月
再来说说环球,不管我对上海有多么热爱,对高楼有多么痴迷,事实上的看法是:改了的环球已经称不上是经典了!

很多人说,爱上海,爱环球,就算改了,也会越看越喜欢,说难听点,有点自欺欺人。

大家自己再冷静看一下好了,原来的环球的确很经典,再看一下改了后的环球,客观的说,只能算是一栋普通的超高层罢了。

放在最上海最中心的位置,这样的建筑是不配的,有时候我再想,现在这副样子,环球不建留在以后也许会更好。

原来的环球,和改了后的环球,带领陆家嘴建筑群呈现的天际线完全是两个品质!

我爱上海,所以我为它惋惜!
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 0
主题: 0
帖子: 0
注册: 2005年7月
我完全赞同TXJ423的看法。

这届※※给我的感觉是历届来最弱的,尤其觉得市长没有魄力。

这届各地方※※的强人很多,譬如戴相龙,王歧山,李可强等,在外的名声不知比韩正强几倍。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 24.292
主题: 35
帖子: 617
注册: 2004年12月
徐家汇88号基地即将动工,周日有消息
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 0
主题: 0
帖子: 37
注册: 2005年7月
这是基本线路,我有一张17条线的地铁规划图(画在上海地图上)。
还有一张19条线路的规划图,是远景规划。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 2.245
主题: 0
帖子: 135
注册: 2005年6月
我觉得这届上海※※胆子太小,目光太短浅。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 0.004
主题: 0
帖子: 34
注册: 2004年10月
另一版本2010年地铁示意图.

P.S. 刚才打错一个字. 应该是"兄"不是"凶". 望汉莎兄勿介意.
登录后可直接显示原图
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 0
主题: 0
帖子: 37
注册: 2005年7月
一个是汉莎“凶”,一个是“难道”......
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 24.292
主题: 35
帖子: 617
注册: 2004年12月
其实两个机场好,分流了市内交通压力,也提供了后续发展的各自独特的空间,余地会比较大。如果是一个机场,难道就大了。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 0.004
主题: 0
帖子: 34
注册: 2004年10月
谢谢Lufthansa的图片和信息. Rogers的机场方案未能选中确实遗憾.

关于地铁, 我见过两个版本的2010年路线图. 一个显示修到11号线, 一个显示修到13号线. 汉莎凶能否提供一些信息?
登录后可直接显示原图
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 0
主题: 0
帖子: 96
注册: 2005年8月
以前做浦东二期方案审评的人把这方案和首都的T3做过比较,也就是罗杰斯VS福斯特。
他们认为罗杰斯的浦东二期不亚于福斯特的T3。可最后竟然是这样拍板的。
我认为虹桥机场阻碍了浦东机场的发展,如果两个机场合并,那么中标很有可能是罗杰斯
因为他的方案太大了,以浦东现在的客流还没必要建这么大(尽管PVG去年客流是大陆第二大,如果算虹桥,比首都机场要大)
今年浦东机场的货运量将进入全球前十,嘿嘿
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 0
主题: 0
帖子: 96
注册: 2005年8月
还不简单,怕被调控呗。
九号线一期07年通车,十号线明年动工,十一号线的工程段在招标。够厉害的。
上海本身是一个低调的城市,只不过外面的媒体拼命的宣传。
我觉得在大发展时期低调点好,太张扬了会有一堆后遗症。
牛B是不能瞎吹的丫。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 0
主题: 0
帖子: 37
注册: 2005年7月
这个方案也太帅了吧!!!

耗点资也值啊,比现在的二期经典多少啊!
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 24.292
主题: 35
帖子: 617
注册: 2004年12月
不知道为什么很多的规划总是差一口气
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 0
主题: 0
帖子: 96
注册: 2005年8月
据说是因为投资过大,和T1不协调而被毙掉的
安德鲁为浦东机场设计了一个经典作品,但减小了浦东机场的后面几个航站楼的设计想象空间,使得现在的二期毫无新意还不如一期。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 24.292
主题: 35
帖子: 617
注册: 2004年12月
为什么会落选?不是很好的方案吗?(当然外行人的看法)
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 24.292
主题: 35
帖子: 617
注册: 2004年12月
原文由 Lufthansa 发表
现在网络上的无赖太多了,和他们理论是对牛弹琴。他们如果在※※就是造反派,在台湾就是※※份子,在日本就是军国主义者。
大家还是不要理睬他们,向呆子解释思想有意义么?


※※※的名言:谎言说一千次就是真理。兄台你说不要理他们能行吗?SWFC的圆孔不就是被他们搞成方的了?哪天中国人的脑子也被他们搞方了,整个中国不又变成了※※一样的超级疯人院?我可不想作疯子,唯一的办法就是消灭疯子。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 0
主题: 0
帖子: 96
注册: 2005年8月
6
登录后可直接显示原图
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 0
主题: 0
帖子: 96
注册: 2005年8月
5
登录后可直接显示原图
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 0
主题: 0
帖子: 96
注册: 2005年8月
4
登录后可直接显示原图
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
回复主题: 上海环球金融中心施工纪实
功能受限
游客无回复权限,请登录后再试