主题：基辅88(KIEV88)机器的维修专区
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非常感谢乡大侠的帮助,
我晚上回去又捣鼓了一下，忽然间帘布可以动了，但是新的问题出现了，就是快门设定全部都乱了，B门跑到了1/30处，一会儿又跑到了1/15处，而原来B门的位子速度很快，我也不知道是多少了，在折腾一会儿，1/2好像是好了，但是B门又跑到了1/8处，我不知道各位有没有类似的经历。
我仔细研究了各位的维修帖子,尤其是liuqf大侠的，我决定拆掉我的88机,开始了我的拆机历程，工作到0：30，已经基本上拆开了它。用到的工具：
尖嘴钳、小一字螺丝批、镊子、一把很好的医用剪刀、牙签。
liuqf大侠的拆解过程描述的非常详尽了，但是我斗胆补充一点，就是：
在卸下镜头一面的4个固定小螺钉和侧面的两个热靴之后，需要把底部的三脚架的座也拆掉，才能把机芯退出来（一开始我没有卸，退不出来就用尖嘴钳硬敲，差点儿毁了它），88机底部有两个三脚架座，中间一个很好拆，只要旋下3个螺钉就可以拿出来了，但是靠近镜头的一个有一点麻烦，需要用尖嘴钳耐心地把里面一个和镜头同向的方头螺钉拧下，这个三脚架座和镜头光圈锁连在一起，只要把方头螺钉拧下，就可以和光圈锁分离了。
另外，我非常佩服各位，我是学电子的，对机械可以说是一窍不通，一个基本的常识是所有的螺钉都是逆时针是松开，顺时针是上紧，这一点希望初学者不要弄错，否则的话会把螺钉拧坏。
另外乐凯大侠曾经问到141有几个，现在可以明确141只有一个（恐怕已经晚了），碰到类似的问题，可以查查分解图的最后几页，每一个部件都标明了个数。
今天晚上准备调整一下快门设定，再装上去。
本来我觉得我这台88机基本上就要完蛋了，当作垃圾处理了，但是经过这次拆卸，我觉得88机还是非常好的，个个部件做得都不错，而且也很结实呀，外观处理也可以，不锈钢的外框很高档，比我的mamiya645e这个塑料的玩意儿好，苏联老大哥就是实在！我决定好好学学，把它弄透，还可以增长我的相机原理知识，同时又省了修理费用，就怕最后装不上了，还用各位大侠帮组呀。
附图是为什么要用好的医用剪刀：
我晚上回去又捣鼓了一下，忽然间帘布可以动了，但是新的问题出现了，就是快门设定全部都乱了，B门跑到了1/30处，一会儿又跑到了1/15处，而原来B门的位子速度很快，我也不知道是多少了，在折腾一会儿，1/2好像是好了，但是B门又跑到了1/8处，我不知道各位有没有类似的经历。
我仔细研究了各位的维修帖子,尤其是liuqf大侠的，我决定拆掉我的88机,开始了我的拆机历程，工作到0：30，已经基本上拆开了它。用到的工具：
尖嘴钳、小一字螺丝批、镊子、一把很好的医用剪刀、牙签。
liuqf大侠的拆解过程描述的非常详尽了，但是我斗胆补充一点，就是：
在卸下镜头一面的4个固定小螺钉和侧面的两个热靴之后，需要把底部的三脚架的座也拆掉，才能把机芯退出来（一开始我没有卸，退不出来就用尖嘴钳硬敲，差点儿毁了它），88机底部有两个三脚架座，中间一个很好拆，只要旋下3个螺钉就可以拿出来了，但是靠近镜头的一个有一点麻烦，需要用尖嘴钳耐心地把里面一个和镜头同向的方头螺钉拧下，这个三脚架座和镜头光圈锁连在一起，只要把方头螺钉拧下，就可以和光圈锁分离了。
另外，我非常佩服各位，我是学电子的，对机械可以说是一窍不通，一个基本的常识是所有的螺钉都是逆时针是松开，顺时针是上紧，这一点希望初学者不要弄错，否则的话会把螺钉拧坏。
另外乐凯大侠曾经问到141有几个，现在可以明确141只有一个（恐怕已经晚了），碰到类似的问题，可以查查分解图的最后几页，每一个部件都标明了个数。
今天晚上准备调整一下快门设定，再装上去。
本来我觉得我这台88机基本上就要完蛋了，当作垃圾处理了，但是经过这次拆卸，我觉得88机还是非常好的，个个部件做得都不错，而且也很结实呀，外观处理也可以，不锈钢的外框很高档，比我的mamiya645e这个塑料的玩意儿好，苏联老大哥就是实在！我决定好好学学，把它弄透，还可以增长我的相机原理知识，同时又省了修理费用，就怕最后装不上了，还用各位大侠帮组呀。
附图是为什么要用好的医用剪刀：
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再装上手轮，这样就可在机芯上上快门、调机了
当你完全有信心后，就可逆着拆机的顺序把整机装回了。
应该说，不是特别复杂吧？
要下班了，粮票也快完了。下周再接着聊其他部分
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这样从顶部观察塔轮和当中调速小轮的相对位置。可看到上下两层的小孔多数都相互错开。挑选对得最准的一组小孔位置装上上面的限滑片。
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像这样按下反光板后再装塔轮
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安装塔轮
塔轮上的那个连动螺丝，不能放在最紧位置，否则转动手轮时只能反光板上翻，不能上快门；
回几个齿更是最最重要的问题。回少了，快门不动；再多一点，快门倒是可以上弦了，可拧到最紧把金属屏绷得紧紧的，也到不了位；再回多一点，又会出现各种怪问题。
我在楼下谈的那两个问题“1、 1/60档快门行走过程中，实际上并没有曝光（前后帘间无空隙）； 2、 1/30档，只有前帘动作而后帘不动，结果是按快门后就一直曝光。”后来发现只要把齿轮少回一点点，就基本可以解决
塔轮上的那个连动螺丝，不能放在最紧位置，否则转动手轮时只能反光板上翻，不能上快门；
回几个齿更是最最重要的问题。回少了，快门不动；再多一点，快门倒是可以上弦了，可拧到最紧把金属屏绷得紧紧的，也到不了位；再回多一点，又会出现各种怪问题。
我在楼下谈的那两个问题“1、 1/60档快门行走过程中，实际上并没有曝光（前后帘间无空隙）； 2、 1/30档，只有前帘动作而后帘不动，结果是按快门后就一直曝光。”后来发现只要把齿轮少回一点点，就基本可以解决
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初始位置对位，这是非常重要的一步
现在这个位置就是B门的正确位置。老吴也在这个位置上刻了记号。对没有记号的机子，可参考左边那几位齿的形状来正确对位
现在这个位置就是B门的正确位置。老吴也在这个位置上刻了记号。对没有记号的机子，可参考左边那几位齿的形状来正确对位
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转动这个齿轮，观察底部的正确位置
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如果只是简单卡机的话，拆开后马上就可以再装回了。
安装塔轮前，先转动这个齿轮，让带动后背的齿轮完全平入
安装塔轮前，先转动这个齿轮，让带动后背的齿轮完全平入
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这样向后推出机芯
注意：推出机芯前应先拆掉闪光灯热靴、同步线插座，并撕掉机身上装镜头一侧的饰皮，取下镜头固定环和连接机芯的几颗小螺丝，反正要作到机壳与机芯没有什么硬性连接了才能推出
另，饰皮可只撕这一面。我就是弄不清楚到底什么地方有螺丝，把所有饰皮全撕了。无用。
注意：推出机芯前应先拆掉闪光灯热靴、同步线插座，并撕掉机身上装镜头一侧的饰皮，取下镜头固定环和连接机芯的几颗小螺丝，反正要作到机壳与机芯没有什么硬性连接了才能推出
另，饰皮可只撕这一面。我就是弄不清楚到底什么地方有螺丝，把所有饰皮全撕了。无用。
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