主题:无忌普拉多行摄之旅 [主题管理员:人五人六]
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原文由 老盼 发表
大家好,我是05年8月与金宝同进罗布泊的老盼,现在我想做大家的新同学,大家同意吗,不同意的请举手。
关注五六兄发起的这次旅行已经有一段时间了,看着你们的起程日子的临近,就忍不住注册发言,一来是表示对老朋友金宝的思念和关切,二来是想对你们这次肯定有趣的出游有可以插嘴的机会。
在这个第一贴里先对执著、热情、宽怀、细腻的班长传达一些自己的经验:
1、有金宝05年单车安全通过219国道(在此再次向金宝致谦,是俺把你推到了单车辉煌的境界,呵呵。)的经历,证明了普拉多的可靠,但是,当八辆车子组成车队后,车队出现车辆故障的几率将是非常非常高的,对此应该有个预案,预案的原则应该是保障大多数队员能圆满地完成旅行和车队整体的和谐。
2、既然大家出于对普拉多的信赖而在行李中减少车辆备件的分量,那么就要考虑在个别车辆出现较为复杂的故障时立刻果断地租用卡车将其背到※※(通常费用是每公里5元)。
3、4月底的川藏线几乎没有拦路虎,没有雪、没有水和烂泥、很少有塌方和落石,除了理塘到巴塘的在修路段有点变数,好象一路上想象不出还有什么驾车上的难点,当然,熟练应用盘山道路和土石路面的驾车要领是顺利前行的基本要求。因此,我估计车队里内部使用拖车绳的可能性几乎为零。还有,现在的川藏南线基本平坦而并不毁车。
4、经过了川藏线得心应手的操练后,中尼公路和新藏线的道路(注意,指的是道路,而不是离开道路的漫游。)驾驶是不在话下的,所以不用担心在那里的驾车难度,该担心的是长期的高原缺氧对人的心理和生理的严重考验和长距离(应该有连续2500公里以上)颠簸路段对车子的蹂躏折磨。可是,能够行走新藏线是自驾游者的无尚荣耀,到了拉孜而不入阿里将会成为遗憾,所以,五六兄就咬咬牙把路走圆了吧。
5、不要在意于行进中车队的长度紧缩,反正只有一条不会迷路的路,头尾车之间相差1、2个小时左右的路程(也就是2、30公里)是合适的,中间的车子也不用讲究次序,这样便于各车以自己的风格行车和根据个人的感觉停车唱歌、看景、取景,因此,早上的发车时间除了头尾车外就不用予以严格规定,如此可以一定程度上方便各小集体的早间生活的相对自由,总之,尽可能地减少约束是保持集体的愉悦和活力的好方法。车台是保证车队整体性的好工具,一般联通到2、30公里是没有问题的,好象前面有的同学表示“反正一路上还有移动电话可用”,这种想法要不得,实际情况是“一路上没有移动电话可用”。
------------
好了,俺的第一次举手发言到此结束。最后,向金宝和弟妹以及你们的千金问好,期待着能再一次与你们相聚同行。


俺代表公司开门的,对你表示欢迎!

关于第5点,很有参考价值!多谢了!
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泡菜
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大家好,我是05年8月与金宝同进罗布泊的老盼,现在我想做大家的新同学,大家同意吗,不同意的请举手。
关注五六兄发起的这次旅行已经有一段时间了,看着你们的起程日子的临近,就忍不住注册发言,一来是表示对老朋友金宝的思念和关切,二来是想对你们这次肯定有趣的出游有可以插嘴的机会。
在这个第一贴里先对执著、热情、宽怀、细腻的班长传达一些自己的经验:
1、有金宝05年单车安全通过219国道(在此再次向金宝致谦,是俺把你推到了单车辉煌的境界,呵呵。)的经历,证明了普拉多的可靠,但是,当八辆车子组成车队后,车队出现车辆故障的几率将是非常非常高的,对此应该有个预案,预案的原则应该是保障大多数队员能圆满地完成旅行和车队整体的和谐。
2、既然大家出于对普拉多的信赖而在行李中减少车辆备件的分量,那么就要考虑在个别车辆出现较为复杂的故障时立刻果断地租用卡车将其背到※※(通常费用是每公里5元)。
3、4月底的川藏线几乎没有拦路虎,没有雪、没有水和烂泥、很少有塌方和落石,除了理塘到巴塘的在修路段有点变数,好象一路上想象不出还有什么驾车上的难点,当然,熟练应用盘山道路和土石路面的驾车要领是顺利前行的基本要求。因此,我估计车队里内部使用拖车绳的可能性几乎为零。还有,现在的川藏南线基本平坦而并不毁车。
4、经过了川藏线得心应手的操练后,中尼公路和新藏线的道路(注意,指的是道路,而不是离开道路的漫游。)驾驶是不在话下的,所以不用担心在那里的驾车难度,该担心的是长期的高原缺氧对人的心理和生理的严重考验和长距离(应该有连续2500公里以上)颠簸路段对车子的蹂躏折磨。可是,能够行走新藏线是自驾游者的无尚荣耀,到了拉孜而不入阿里将会成为遗憾,所以,五六兄就咬咬牙把路走圆了吧。
5、不要在意于行进中车队的长度紧缩,反正只有一条不会迷路的路,头尾车之间相差1、2个小时左右的路程(也就是2、30公里)是合适的,中间的车子也不用讲究次序,这样便于各车以自己的风格行车和根据个人的感觉停车唱歌、看景、取景,因此,早上的发车时间除了头尾车外就不用予以严格规定,如此可以一定程度上方便各小集体的早间生活的相对自由,总之,尽可能地减少约束是保持集体的愉悦和活力的好方法。车台是保证车队整体性的好工具,一般联通到2、30公里是没有问题的,好象前面有的同学表示“反正一路上还有移动电话可用”,这种想法要不得,实际情况是“一路上没有移动电话可用”。
------------
好了,俺的第一次举手发言到此结束。最后,向金宝和弟妹以及你们的千金问好,期待着能再一次与你们相聚同行。
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原文由 冬冬603 发表

恭喜!

如果到时候我们在成都换了频率,你真么弄?电脑带上?


用手提电脑随时可调。
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原文由 冬冬603 发表

多谢,我明天去爱卡发消息,问问东莞的车友们,看看能在医院找到熟人不,我本人和医院没有什么缘分。

对了,一罐气可以用多久?如果用的时间太短的话,中途要充气的情况下可能有点不方便。

[冬冬603 编辑于 2006-04-07 23:22]


据说这个氧气瓶可以充到100公斤,估计可以呼吸很长时间,问题是有必要长时间用氧气瓶么?听前人讲上高原氧气能不吸就不吸,携带氧气也只是为了应急,所以没必要带太多。
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原文由 票根 发表
他爹好消息,氧气罐充气很简单,我在开车回广州的路上收到消息,可以在医院充,可我已经把你的氧气屏带回来了。只要随便找个熟人,在任何一家医院都可以充的。


多谢,我明天去爱卡发消息,问问东莞的车友们,看看能在医院找到熟人不,我本人和医院没有什么缘分。

对了,一罐气可以用多久?如果用的时间太短的话,中途要充气的情况下可能有点不方便。

[冬冬603 编辑于 2006-04-07 23:22]
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原文由 理所当然 发表

我的手台不能随时调频,要事先在电脑上用软件调。我已调好450.450。


恭喜!

如果到时候我们在成都换了频率,你真么弄?电脑带上?
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原文由 williamtruth 发表
刚刚忙完,来班上看看。

想去买对讲机,打电话到野人,只剩下最后一只美洲豹了,310米。提到票根的大号,接电话的小姐的声音顿时温柔了许多........ 她还提到班长也订购了两台该机,应该邮到了。

我对对讲机完全是外行,刚刚在网上查了一下。有家深圳公司似乎很专业:
http://www_nowadays_biz/

我选了一款威泰克斯VX160,网上标价1180,打电话去询价,实际成交850米。

问一下:
1.对讲机是否单买就足够?(就像羽毛球高手只买单只球拍一样)
2.是否需要功率大一些的,频率是否越大越好?

现在去买可能来不及了,明天聚会哪位同学有富余的可以借用一下?


本人有两个,明天给你带去。买的时候想:一个巴掌拍不响,只有买两个在家才能玩得起来。LD下楼买菜让她带上,想让她买包烟,一呼就带上来了---哈哈。--其实考虑在路上大多地段无手机信号,一旦分开办事,好有个呼应。

我的手台不能随时调频,要事先在电脑上用软件调。我已调好450.450。
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他爹好消息,氧气罐充气很简单,我在开车回广州的路上收到消息,可以在医院充,可我已经把你的氧气屏带回来了。只要随便找个熟人,在任何一家医院都可以充的。
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原文由 williamtruth 发表
查询了一下,VX-160 频率范围:134-160 / 148-174 / 400-430 / 440-470MHz ,

400-430和440-470,是不是可以理解为:400-470MHz,也就是冬冬说的400-469.999?野人卖的美洲豹也是这个波段。


基本正确,但440.000~429.999这个频段不能用。
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查询了一下,VX-160 频率范围:134-160 / 148-174 / 400-430 / 440-470MHz ,

400-430和440-470,是不是可以理解为:400-470MHz,也就是冬冬说的400-469.999?野人卖的美洲豹也是这个波段。
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原文由 冬冬603 发表

k,别给我出难题,我还真不知道哪里可以充气,那种瓶子,估计一般的小地方也充不了。

你那瓶子什么样子的?发张pp看看?

实在不行就算了,去成都买氧气吧。


我没有拍照,不过我明天拿给你看看,说不定野人和升哥可以找到路子能充也说不定。
现在的瓶内压力是4--5公斤,小瓶子比较精致,还带一块压力表呢。
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原文由 williamtruth 发表

我选了一款威泰克斯VX160,网上标价1180,打电话去询价,实际成交850米。

现在去买可能来不及了,明天聚会哪位同学有富余的可以借用一下?


vx160的频段绝对够用了,不知道有没有高手可以对这种jj开频的。

我没有多余的对讲机了,一般很少有人有两台的。
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我觉得大家有必要汇报一下自己的手台的频率范围,免得到时候到了成都才发现各人的频率无法统一,那样就傻眼了。

我的频段:400.000~469.999
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原文由 williamtruth 发表
刚刚忙完,来班上看看。

想去买对讲机,打电话到野人,只剩下最后一只美洲豹了,310米。提到票根的大号,接电话的小姐的声音顿时温柔了许多........ 她还提到班长也订购了两台该机,应该邮到了。

我对对讲机完全是外行,刚刚在网上查了一下。有家深圳公司似乎很专业:
http://www_nowadays_biz/

我选了一款威泰克斯VX160,网上标价1180,打电话去询价,实际成交850米。

问一下:
1.对讲机是否单买就足够?(就像羽毛球高手只买单只球拍一样)
2.是否需要功率大一些的,频率是否越大越好?

现在去买可能来不及了,明天聚会哪位同学有富余的可以借用一下?


我就我自己的理解回答你一下:

1、买一只就可以了,买两只也没有问题,平时可以和小孩子玩玩。
2、功率当然是越大越好,不过,一般都只有5w的样子,我的这个,3w,功率越大,距离越远。至于频率,买400~500之间吧,一般的频率范围都很窄的,我这个,kenwood tk308,开频(就是非法改电路,强行扩充频率范围)后才可以覆盖400~469.999的频段,据说有一些机型,开瓶后可以覆盖很广的波段,警用波段都可以听到。
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原文由 票根 发表
(同学们别嫌我罗嗦,我是见不得咱们的帖掉出排序10之外)


因为班长的这种执著的精神,我们这个帖子的发帖量已经开始直追2002年的帖子了。

刚到深圳,去店里看氧气瓶已经到了,但里面还有气所以就没充,据说曾送去氧气站,对方以不是自己的瓶子为由拒绝充七,明天我带给他爹,让他爹想想办法看是不是能在东莞找到充七的地方。


k,别给我出难题,我还真不知道哪里可以充气,那种瓶子,估计一般的小地方也充不了。

你那瓶子什么样子的?发张pp看看?

实在不行就算了,去成都买氧气吧。
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原文由 人五人六 发表
现在在网上咨询买何种越野车的话题挺多,,当然选择很多,各人的用途,偏爱,价格等等都是参考因素,,如果也考虑LC120,我们这个帖子倒是个很好的参照,,等我们从西藏回来,对此车会有一个更全面客观的评价,,在一个相对舒适轻松的车厢内跑完整个川藏,青藏,新藏,这对普拉多来说不是一件特别难的事,很多人说LC120牺牲了部分越野性能,可这些牺牲换来的是城市道路,高速公路的舒适性和燃油经济性,更何况平时有70%是在公路上走,,,

可惜现在买无端端地长了5w,会有个心理上的问题,,

(同学们别嫌我罗嗦,我是见不得咱们的帖掉出排序10之外)

[人五人六 编辑于 2006-04-07 16:08]


LC120,其他都满意,就是轮胎不满意,要是出厂就用百路驰的at胎就好了。
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原文由 gzlaozhu 发表

图画的还真好。天又开始下雨了,估计明天的穿越有些难度了。谢谢他爹给我准备的油桶。我还想你到深圳野人处帮我买一个行李网,不知买了没有?如没有就算了,买了就记得带上啊。

[gzlaozhu 编辑于 2006-04-07 14:38]


天晴了。

其实,下雨穿越才好玩,那条路有点难度,但不大,除了有个地方有个水坑我昨天没弄清楚有多深,最后从边上的泥地绕过去以外(绕的时候有点发毛,生怕和那天一样陷车),其他没有什么难度的,只是路况比较差而已。

明天要带根竹竿,探探那个水坑的深度,最好是不深不浅,冲水比较好玩。

估计川藏线上的路也就这个样子了,大家权当练练手吧,适应一下。

另外,行李网的事情,忘了,倒是给自己买了一个,明天有可能野人也来,如果他来的话让他给带一根,我在等他的电话,看他到底来不来。如果他不来的话,你把我的那根拿去,我反正有4条弹性绑绳,就是摩托车后座经常用到的那种。
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刚刚忙完,来班上看看。

想去买对讲机,打电话到野人,只剩下最后一只美洲豹了,310米。提到票根的大号,接电话的小姐的声音顿时温柔了许多........ 她还提到班长也订购了两台该机,应该邮到了。

我对对讲机完全是外行,刚刚在网上查了一下。有家深圳公司似乎很专业:
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我选了一款威泰克斯VX160,网上标价1180,打电话去询价,实际成交850米。

问一下:
1.对讲机是否单买就足够?(就像羽毛球高手只买单只球拍一样)
2.是否需要功率大一些的,频率是否越大越好?

现在去买可能来不及了,明天聚会哪位同学有富余的可以借用一下?
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因为班长的这种执著的精神,我们这个帖子的发帖量已经开始直追2002年的帖子了。

刚到深圳,去店里看氧气瓶已经到了,但里面还有气所以就没充,据说曾送去氧气站,对方以不是自己的瓶子为由拒绝充七,明天我带给他爹,让他爹想想办法看是不是能在东莞找到充七的地方。
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现在在网上咨询买何种越野车的话题挺多,,当然选择很多,各人的用途,偏爱,价格等等都是参考因素,,如果也考虑LC120,我们这个帖子倒是个很好的参照,,等我们从西藏回来,对此车会有一个更全面客观的评价,,在一个相对舒适轻松的车厢内跑完整个川藏,青藏,新藏,这对普拉多来说不是一件特别难的事,很多人说LC120牺牲了部分越野性能,可这些牺牲换来的是城市道路,高速公路的舒适性和燃油经济性,更何况平时有70%是在公路上走,,,

可惜现在买无端端地长了5w,会有个心理上的问题,,

(同学们别嫌我罗嗦,我是见不得咱们的帖掉出排序10之外)

[人五人六 编辑于 2006-04-07 16:08]
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原文由 冬冬603 发表
凭记忆画了张广深高速长安出口的图,给明天过来的xd作个参考。

[冬冬603 编辑于 2006-04-07 09:35]

图画的还真好。天又开始下雨了,估计明天的穿越有些难度了。谢谢他爹给我准备的油桶。我还想你到深圳野人处帮我买一个行李网,不知买了没有?如没有就算了,买了就记得带上啊。

[gzlaozhu 编辑于 2006-04-07 14:38]
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原文由 理所当然 发表

敬佩之至。


票友;你要加把劲了,,看来要超过你老爹的成就还有很长一段路要走啊,,首先,先从每日一杯茅台开始,
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原文由 理所当然 发表

送我的油桶希望带来。


在野人定的的货都已提到,谢谢,享受到油桶买一送一,,两个20升,够喝一壶的了,我两个都会带上,续航能力基本可以接近1000公里,也有点符合一句广告词了;有多远,走多远!,,,以后,可能会考虑加装副油箱,,普拉多的后屁股底下有很大一块空间,
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这是我后加的地盘变速器防护钢板,,装之前很犹豫,可老板说他曾开三菱越野车在新疆被石块磕伤变速箱,等了一个月才修好,,,原车底盘有一块油底壳包护钢板,现在新加的这块和原有的连成了一体,,,,好处暂未知,,,缺点是增加了自重,,
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原文由 dongdong603 发表
突然发现,有多少个日子,早晨7点半以后是我第一个发帖子的。


是啊,的确如此,,他爹就像一位兢兢业业的上了点年纪的老保安,,手提一大串钥匙,大清早来给咱开校门,,

而我,则象一名司炉工,,整天挥动煤铲,给锅炉添煤,给全班坚持上课的同学保障供应暖气,,
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原文由 冬冬603 发表
凭记忆画了张广深高速长安出口的图,给明天过来的xd作个参考。

[冬冬603 编辑于 2006-04-07 09:35]


服务周到。谢了。
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广东帮明天开会fb,,嗨,,我这怎忒冷清,偌大个长三角,普拉多还是太少,我这次的被胎罩特意多做了十几个,就盼着以后逐步有新同学加入,壮大咱们的队伍,可现在大排量车价猛涨,不知又有多少xd打消购此车的念头,,

不是说rmb还要涨吗,以后rmb值钱了,买进口货可能比现在便宜些,,
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凭记忆画了张广深高速长安出口的图,给明天过来的xd作个参考。

[冬冬603 编辑于 2006-04-07 09:35]
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年内主力装备
★ NIKON Z6_3
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原文由 人五人六 发表

这次聚会,有小规模的越野实战演练,,是不是还是去上次陷车的地方?如是,,可乘泥土未干透,再试一把,这回可操演战场互救,,检验一下救援能力,,


不去那儿了,有心理障碍了。
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资深泡菜
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原文由 dongdong603 发表
突然发现,有多少个日子,早晨7点半以后是我第一个发帖子的。


这次聚会,有小规模的越野实战演练,,是不是还是去上次陷车的地方?如是,,可乘泥土未干透,再试一把,这回可操演战场互救,,检验一下救援能力,,
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回复主题: 无忌普拉多行摄之旅
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