主题：我们驾20走黄河、唐蕃古道、新藏线的书出版了：《狂飙五万里》 [主题管理员:堂吉柯德]
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在这本书里，交织着——
探险与爱情
激情与梦想
追索与求证
《狂飙五万里》
——献给想要出发的年轻人
一对执着的年轻夫妇，
一辆八千元的旧吉普，
学车三个月就踏上梦想之旅。
五万里路云和月，
寻访消逝中的传统文化，
见证激变中的华夏文明。
走过青藏高原，
征服的，
不是巴颜喀拉、昆仑与雅鲁藏布，
而是内心的恐惧与惰性
穿越生死新藏线，
到达的，
不是阿里、叶城，
而是理想的彼岸、心中的梦境。
作者简介：
荆宏、蒋蕾，是一对年轻夫妇。荆宏是长春日报报业集团主任记者，1990年毕业于南开大学艺术摄影系，做记者14年。蒋蕾是吉林大学文学院新闻系副教授、在读文学博士，1992年毕业于吉林大学中文系新闻专业，曾在长春日报工作11年。他们是长期默契的图文合作者，这一次共同驾车沿黄河考察传统文化。
简要自述（梗概）
2004年夏天，我们——荆宏和蒋蕾，两个以忠实记录为使命的年轻人，驾驶一辆旧的北京吉普2020，开始了对黄河流域传统文化的田野采风和社会调查。我们沿着黄河走，从入海口上溯到黄河源，采访、了解黄河两岸传统文化的现状与变迁。到达位于青海省的黄河源之后，我们没有原路返回，而是沿文成公主进藏的足迹，走十分艰险的“唐蕃古道”进入※※，考察了吐蕃文化与汉文化的交融。此后，我们又在单车无后援的情况下进入※※阿里无人区，穿越生死新藏线，进入新疆，开始对古丝绸之路的采访。到达河西走廊以后，我们又沿着长城走，穿过河套平原，最后到达北京。
这次行程总共二万五千公里，用了107天的时间。
这原本是一次“不可能”的旅行。没有钱，没有车，出发前三个月还不会驾车，没有时间，双方父母反对……但是，老荆拿出了全部热情，用近于狂热的执着，努力了近一年，终于成行。我们在自己的网页上写道：富和尚可能走不成，但穷和尚能走成，我们就是那个穷和尚。
因为没有钱，老荆卖了一台心爱的相机，花7800元买了这辆旧的北京吉普2020。出发时，老荆摸车才三个月，对于走盘山道、泥路完全没有经验。没有燃油费、旅行费用，我们东拼西凑，把父母给的读博士的费用、甚至物业管理费，都挪用了。感谢中国联通吉林分公司的支持，为我们提供了双模手机、无线上网以及通讯费用等。
沿着黄河走、沿着长江走，留下一份世纪影像，是我们长久以来的一个夙愿。设想的时间很长了，但总觉得条件不成熟，实现起来不容易，在一年以前还觉得遥遥无期，曾在内心怀疑：会实现吗？但是，当老荆下了决心并且列出时间表时，我发现一切难题都像高梁地里的庄稼，在行进者面前倒下去。驶出长春以后，我们相视而笑。真的走出来了？自己都觉得有些不可思议。但我们确实在路上了，这一走就是二万五千公里。
我们固然经历了风霜雪雨，经历了陷车、坏车等许多艰难险境，在这条不平坦的路上我们有过一段不平静的心路历程。但是，我们觉得一切是值得的。当我们开着伤痕累累的车，回到了107天以前的出发地——长春，真的觉得没有什么事情是不能做到的，只要你想做。我们想告诉和我们一样有着梦想的年轻人，大胆地迈出那一步，一切都可以做、一切都可以想。
若有所思：一本叫做梦想的书
每个人都有梦想，肖霍洛夫说：“我在梦想中生活。”而飞乐（FILA）运动服的广告则是：“有梦想才有现实。”如果简单地说，我宁愿把这叫做一本关于梦想的书。
这是 雨人 关于他们那次 远行 的书，虽然我曾经和他们一起在旅途中苦过笑过，但是我也没有机会对这本书先睹为快，在我写下这些字的时候，书还在印刷厂里。
最初，雨人夫妇把书的名字叫做 《一次不可能的远征》 ，在出版社，社长看完书稿后这样说，“书不错，但是叫做不可能的远征，是不是不太妥当？※※我也去过，没有什么不可能的啊。”
他不会理解，雨人夫妇为什么把这次远行叫做不可能。
关于远行，曾经是很多人梦想的事情，就象在他们俩个人准备这次远行的时候，很多人都对他们这样说，我也要和你们一起去，可是，最后，没有谁和他们在一起。其实也未必是他们吃不了那样的苦，而是每个人都有很多事无法放下，或者他们只是将幻想留在心里，却不能狠下心肠迈出走出家门的那一步。
我还记得他们第一次和我谈起这次旅途的事，那已经很久了， 男青年 走后不久，为了让我能轻松一点，他们让我在他们家住了一宿，在那个晚上，我们都不睡觉，只是坐在那里说话。
“明年和我们一起去※※吧。”他们说。
“好啊。”我随口答应。我并没有太放在心上，虽然※※一直是我梦想的地方，但它却是如此遥远，而且开着自己的车去，对我更是要不可及的事。
有很长一段时间，我并不以为我们能真的成行，我只把它当成我消沉时候的一种安慰。我有时候也会想，雨人他们现在在干什么呢？他们对这次旅行也是象我一样地说说而已吧？毕竟他们也和我一样，没有钱，却同样有那么多难以放手的事情，直到有一天他们突然来电话让我去看看“我们的”汽车。
“汽车？”我很是吃惊。
然后我看见了它，一辆已经很旧的北京吉普。
“哪里来的钱?”我问。
“老荆卖了台相机。”老将说起那台相机，老荆还是很心痛的，他是一向把摄影看成生命的人，那台相机也是刚买了不久，不过一台相机就换来了一辆车，老荆还是很兴奋的，有了车，他的梦想仿佛就能实现了。
去※※可能很简单，那只是走而已，但是他们要做的并不只是走，而且他们真正要走的不是※※，而是黄河，他们更想把这变成一次考察，除了旅途用品，他们还要做多许多功课。
从那时起，他们开始以穷和尚自称，他们开始省吃俭用地添置这次长途旅行的装备，而且开始看有关黄河的书，每隔一段时间他们就告诉我他们的进展，然后他们总是让我赶快加入。
可我加入得很晚。
在路上的时候，我们总是把这次旅行叫做三个人的※※，但是在一年以后，我会这样想，这只是他们两个人的※※，我所参与的，只是他们这次远征的一小部分，而且我和他们不同，这次旅行，对我来说，这不过是一次自我的流放，是对自己内心痛苦的一次逃避，而对他们来说，才真正是一次有目的的征途。就象现在，我曾经幻想过的关于这次旅行的书，仍然在我的幻想之中，而他们的书已经变成了真正的文字。
我还没有看到这本书，可是我知道，这本书或许不够好，但这是一次真正的把梦想变成现实的经历，他们说：“大胆地迈出那一步，一切都可以做、一切都可以想。”
感谢大家的支持和鼓励，现在书的邮购已经结束了，但我们渴望和朋友们继续交流．
[堂吉柯德 编辑于 2007-08-31 20:56]
探险与爱情
激情与梦想
追索与求证
《狂飙五万里》
——献给想要出发的年轻人
一对执着的年轻夫妇，
一辆八千元的旧吉普，
学车三个月就踏上梦想之旅。
五万里路云和月，
寻访消逝中的传统文化，
见证激变中的华夏文明。
走过青藏高原，
征服的，
不是巴颜喀拉、昆仑与雅鲁藏布，
而是内心的恐惧与惰性
穿越生死新藏线，
到达的，
不是阿里、叶城，
而是理想的彼岸、心中的梦境。
作者简介：
荆宏、蒋蕾，是一对年轻夫妇。荆宏是长春日报报业集团主任记者，1990年毕业于南开大学艺术摄影系，做记者14年。蒋蕾是吉林大学文学院新闻系副教授、在读文学博士，1992年毕业于吉林大学中文系新闻专业，曾在长春日报工作11年。他们是长期默契的图文合作者，这一次共同驾车沿黄河考察传统文化。
简要自述（梗概）
2004年夏天，我们——荆宏和蒋蕾，两个以忠实记录为使命的年轻人，驾驶一辆旧的北京吉普2020，开始了对黄河流域传统文化的田野采风和社会调查。我们沿着黄河走，从入海口上溯到黄河源，采访、了解黄河两岸传统文化的现状与变迁。到达位于青海省的黄河源之后，我们没有原路返回，而是沿文成公主进藏的足迹，走十分艰险的“唐蕃古道”进入※※，考察了吐蕃文化与汉文化的交融。此后，我们又在单车无后援的情况下进入※※阿里无人区，穿越生死新藏线，进入新疆，开始对古丝绸之路的采访。到达河西走廊以后，我们又沿着长城走，穿过河套平原，最后到达北京。
这次行程总共二万五千公里，用了107天的时间。
这原本是一次“不可能”的旅行。没有钱，没有车，出发前三个月还不会驾车，没有时间，双方父母反对……但是，老荆拿出了全部热情，用近于狂热的执着，努力了近一年，终于成行。我们在自己的网页上写道：富和尚可能走不成，但穷和尚能走成，我们就是那个穷和尚。
因为没有钱，老荆卖了一台心爱的相机，花7800元买了这辆旧的北京吉普2020。出发时，老荆摸车才三个月，对于走盘山道、泥路完全没有经验。没有燃油费、旅行费用，我们东拼西凑，把父母给的读博士的费用、甚至物业管理费，都挪用了。感谢中国联通吉林分公司的支持，为我们提供了双模手机、无线上网以及通讯费用等。
沿着黄河走、沿着长江走，留下一份世纪影像，是我们长久以来的一个夙愿。设想的时间很长了，但总觉得条件不成熟，实现起来不容易，在一年以前还觉得遥遥无期，曾在内心怀疑：会实现吗？但是，当老荆下了决心并且列出时间表时，我发现一切难题都像高梁地里的庄稼，在行进者面前倒下去。驶出长春以后，我们相视而笑。真的走出来了？自己都觉得有些不可思议。但我们确实在路上了，这一走就是二万五千公里。
我们固然经历了风霜雪雨，经历了陷车、坏车等许多艰难险境，在这条不平坦的路上我们有过一段不平静的心路历程。但是，我们觉得一切是值得的。当我们开着伤痕累累的车，回到了107天以前的出发地——长春，真的觉得没有什么事情是不能做到的，只要你想做。我们想告诉和我们一样有着梦想的年轻人，大胆地迈出那一步，一切都可以做、一切都可以想。
若有所思：一本叫做梦想的书
每个人都有梦想，肖霍洛夫说：“我在梦想中生活。”而飞乐（FILA）运动服的广告则是：“有梦想才有现实。”如果简单地说，我宁愿把这叫做一本关于梦想的书。
这是 雨人 关于他们那次 远行 的书，虽然我曾经和他们一起在旅途中苦过笑过，但是我也没有机会对这本书先睹为快，在我写下这些字的时候，书还在印刷厂里。
最初，雨人夫妇把书的名字叫做 《一次不可能的远征》 ，在出版社，社长看完书稿后这样说，“书不错，但是叫做不可能的远征，是不是不太妥当？※※我也去过，没有什么不可能的啊。”
他不会理解，雨人夫妇为什么把这次远行叫做不可能。
关于远行，曾经是很多人梦想的事情，就象在他们俩个人准备这次远行的时候，很多人都对他们这样说，我也要和你们一起去，可是，最后，没有谁和他们在一起。其实也未必是他们吃不了那样的苦，而是每个人都有很多事无法放下，或者他们只是将幻想留在心里，却不能狠下心肠迈出走出家门的那一步。
我还记得他们第一次和我谈起这次旅途的事，那已经很久了， 男青年 走后不久，为了让我能轻松一点，他们让我在他们家住了一宿，在那个晚上，我们都不睡觉，只是坐在那里说话。
“明年和我们一起去※※吧。”他们说。
“好啊。”我随口答应。我并没有太放在心上，虽然※※一直是我梦想的地方，但它却是如此遥远，而且开着自己的车去，对我更是要不可及的事。
有很长一段时间，我并不以为我们能真的成行，我只把它当成我消沉时候的一种安慰。我有时候也会想，雨人他们现在在干什么呢？他们对这次旅行也是象我一样地说说而已吧？毕竟他们也和我一样，没有钱，却同样有那么多难以放手的事情，直到有一天他们突然来电话让我去看看“我们的”汽车。
“汽车？”我很是吃惊。
然后我看见了它，一辆已经很旧的北京吉普。
“哪里来的钱?”我问。
“老荆卖了台相机。”老将说起那台相机，老荆还是很心痛的，他是一向把摄影看成生命的人，那台相机也是刚买了不久，不过一台相机就换来了一辆车，老荆还是很兴奋的，有了车，他的梦想仿佛就能实现了。
去※※可能很简单，那只是走而已，但是他们要做的并不只是走，而且他们真正要走的不是※※，而是黄河，他们更想把这变成一次考察，除了旅途用品，他们还要做多许多功课。
从那时起，他们开始以穷和尚自称，他们开始省吃俭用地添置这次长途旅行的装备，而且开始看有关黄河的书，每隔一段时间他们就告诉我他们的进展，然后他们总是让我赶快加入。
可我加入得很晚。
在路上的时候，我们总是把这次旅行叫做三个人的※※，但是在一年以后，我会这样想，这只是他们两个人的※※，我所参与的，只是他们这次远征的一小部分，而且我和他们不同，这次旅行，对我来说，这不过是一次自我的流放，是对自己内心痛苦的一次逃避，而对他们来说，才真正是一次有目的的征途。就象现在，我曾经幻想过的关于这次旅行的书，仍然在我的幻想之中，而他们的书已经变成了真正的文字。
我还没有看到这本书，可是我知道，这本书或许不够好，但这是一次真正的把梦想变成现实的经历，他们说：“大胆地迈出那一步，一切都可以做、一切都可以想。”
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闪电孩2020 发表于 2012-4-15 08:54
老大哥 大嫂你们好
我是一个来自内蒙的年轻人，在E族论坛里潜水好久了。我特别佩服你们敬仰你们，现在我在长春，很想拜读你们这本书，怎么样才能得到呢？不知道联合书城有没有卖的？希望能有签名版的，也算是我以后克服各种困难过程中的一种鼓舞吧。 也不知道你们能不能看得到这条回复， 我电话<**隐私保护，信息超过7天的手机号码不予显示**>
宁祺
去年我也曾E-mail过作者，作者说已经没有了，说可能会再版，但一直没消息，后来实在没办法，在淘宝上花原价买了一本复印版的，印刷质量很差，但看完后确实佩服夫妻俩。
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