主题：神车拖波音747
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第
55 帖
原文由 马克 发表
只是觉得一辆汽车拉动747可能算不了什么，随便说说，斑竹不要当真。
请教一个问题，这架747怎么是双发，应该是四发啊。
呵呵，你不说还真没注意，光看双层客舱了，楼下好象说过是退役改装的
拖飞机确实不是个事，但要是用承载车架的车来拖，那就是个事
[fotobug 编辑于 2006-11-26 11:52]
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第
45 帖
原文由 松云 发表
那些冷嘲热讽这次试验的人就不看看最后一句话：
最后用四驱车自身的刹车停下
虽然时速八公里的155吨大家伙的动能，和时速80公里的1.55吨的小家伙的动能是一样的。
但你找个大力士去让它停下来试试？
在永动机未出现的时候，我用小指头凌空一指就能让它停下来。
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第
44 帖
原文由 制式装备 发表
给我一条足够长的跑道
我可以用手停下这玩意
给我一把大点的风扇，我吹停他```
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第
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原文由 开荒牛 发表
嗯，你没有专门帖出来，那个帖子看题目就是要吵架的。
老牛，你那个“业余用RAW，专业用JPG”看题目也是要吵架的。
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第
39 帖
原文由 spiritual 发表
看来这土锐也就和一个大力士的力气差不多.
经常有大力士表演用牙拖飞机........
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第
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这大众也太差了吧
看看，一只野兔拉着A380狂奔
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第
36 帖
原文由 香——蕉 发表
成员和车重3吨？貌似也有问题啊
狗了一下，V8整备质量2420kg.
V10是5825磅，折合2642Kg.
再加上改装的部分、两个人和柴油，似乎也差不多3T了。
这个V10的柴油机好像比较重
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第
35 帖
北京时间2002年7月16日，澳大利亚大力士穆勒在萨尔兹堡机场一人拖着重达75吨的飞机行走了20米，创造了新的吉尼斯世界纪录。图为穆勒拖动飞机瞬间。
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遠望還以爲是輛奧托
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第
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原文由 JoJoBowBow 发表and loaded with 4.3 tonnes of metal ballast to bring its total weight to just over seven tonnes (7,030 kg) including the driver, an engineer from the technical department at the company’s headquarters in Germany.
没有装7吨，装了4吨配重，加上乘员，总重7吨
成员和车重3吨？貌似也有问题啊
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http://auto.163.com/06/1124/14/30MTBAMB000816HO.html
网易把4.56的传动比说成
auxiliary runway at Dunsfold Aerodrome说成
真是极富创意
网易把4.56的传动比说成
还加上4.3公吨的金属拖曳连接器
auxiliary runway at Dunsfold Aerodrome说成
Dunsfold Aerodrome的高速公路上
真是极富创意
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30 帖
and loaded with 4.3 tonnes of metal ballast to bring its total weight to just over seven tonnes (7,030 kg) including the driver, an engineer from the technical department at the company’s headquarters in Germany.
没有装7吨，装了4吨配重，加上乘员，总重7吨
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第
29 帖
原文由 lightundershadow 发表
搞错了吧？747-400的起飞重量才30，000KG,这747-200怎么会有155吨？也不稀奇，机场装满货物和旅客的747-400客机也是靠一辆推车推着倒退像跑道的。
这位同学可能记错了
155吨。这个还是减过肥的
http://www_boeing_com/commercial/747family/747-8_facts.html
Boeing 747-8 Intercontinental and 747-8 Freighter
Maximum Takeoff Weight:
970,000 pounds (439,985 kg)
最大起飞重量接近440吨。
http://www_boeing_com/commercial/747family/pf/pf_facts.html
The 747-400 wing weighs 95,000 pounds (43,090 kg), more than 30 times the weight of the first Boeing airplane, the 1916 B&W.
The 747-400ER can carry more than 63,500 gallons of fuel (240,370 L), making it possible to fly extremely long routes, such as Los Angeles to Melbourne, Australia
按航空煤油0.775的比重计算，747起飞时光油就要装186吨
按5000块钱一吨算，这家伙加一次油要花93万。真厉害啊。
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