主题:自行车爱好者之家(四) [主题管理员:老秦]
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泡菜
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原文由 冷空气 发表
好久没骑车了。。。家附近经常有老年骑行队出没
从前有辆小sp8,骑着老晃悠,就出了。。。纪念

我今天去把上班车的刹车皮和链条换了,准备恢复上下班骑车,现在体力也不行了。唉。
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泡菜
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配了个狐狸看一下感觉如到底何?

怎么回事,图这么小,我再试!!!
[高级資深 编辑于 2009-04-05 14:38]
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泡菜
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喜欢公路车的晃一下。
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泡菜
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好久没骑车了。。。家附近经常有老年骑行队出没
从前有辆小sp8,骑着老晃悠,就出了。。。纪念
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资深泡菜
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抬头用怀旧了,我晕啊。
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资深泡菜
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--------------------------------------------------------------------------------
原文由 蝉书风雅 发表
我也想买一辆。看中了捷安特的830和850整车,价格分别是4900,6900.不知选哪辆好。
请求楼主和各位大侠给个介意。我只是一般的使用,不会上山入海。由于我这边没有其他的品牌,所以其他牌子不要介绍了。
谢谢了!
--------------------------------------------------------------------------------

这是旧款的价钱吧?08款830-¥5698,850-¥6998.00。

这两款还是建议830,性价比更高。
-------------------------------------
谢谢。我这段时间出差了,没回帖子抱歉。
今天本想买辆830,但人家建议我组装,看了效果确实比830要精致许多。
挺轻巧的,很喜欢。装好后共一万一,入手了。
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泡菜
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咱们啥时候出去怀怀旧啊。。

好久没骑车了。
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老坛泡菜
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现在上下班经常骑汉特2.0(换了个电瓶车的坐垫),感觉良好,骑行中感觉腰腹都在用力,特别是在成都这两天的天气骑完后有微汗,很舒服。
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泡菜
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喜欢这类型的车,除了这款,还有其它吗?查了查淘宝,要卖2500啊,有点贵,有没有便宜点的啊?
原文由 omega1951 发表
这辆车跑市郊可以吗?请DX指教.
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泡菜
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原文由 蝉书风雅 发表
我也想买一辆。看中了捷安特的830和850整车,价格分别是4900,6900.不知选哪辆好。
请求楼主和各位大侠给个介意。我只是一般的使用,不会上山入海。由于我这边没有其他的品牌,所以其他牌子不要介绍了。
谢谢了!


这是旧款的价钱吧?08款830-¥5698,850-¥6998.00。

这两款还是建议830,性价比更高。
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资深泡菜
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我也想买一辆。看中了捷安特的830和850整车,价格分别是4900,6900.不知选哪辆好。
请求楼主和各位大侠给个介意。我只是一般的使用,不会上山入海。由于我这边没有其他的品牌,所以其他牌子不要介绍了。
谢谢了!
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昨日CCTV4上,给大行做了个广告比赛,
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老坛泡菜
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Giant 的Hunter 2.0,坐垫很不舒服,打算换了。
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陈年泡菜
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原文由 江淮汉青 发表

刚刚从婺源回来,带的是大行SP8.虽然一路上是公路,地势也很平坦,但时不时的上坡和下坡的确有够累。大概感觉上坡挂到后一档,踩的很困难,太长的坡不得不下车推。下坡感觉笼头漂移,晃荡。每次骑车前总要神经质的检查下关节部位,深怕高速下坡时候解体。

建议:城市游大行SP8绝对够了,但是出城区的骑车还是搞个山 ......


强度足够了,不过小轮下坡的确危险,身体尽量下压吧

上坡累,要不改16吧,不过我上坡一向推的
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陈年泡菜
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原文由 magicsoft 发表
几年没骑车了,希望7月底能环青海湖,进了一辆ARK,下班出去转了一圈


atk不停产了吗?
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老坛泡菜
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马上去选车,捷安特的HUNTER、MARSTER或者KHAN。
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千万不要小看折叠车呀。
各位看过这篇帖子吗?
http://bbs_hzbike_com/viewthread.php?tid=107112&extra=page%3D1
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原文由 小和平鸽 发表

没骑过折叠。不好说。不过至少从结构上说,有几个问题是明显的。

1、不够结实。不抗造。2、轮小,下坡危险。3、同价位比较,估计会比较重。


刚刚从婺源回来,带的是大行SP8.虽然一路上是公路,地势也很平坦,但时不时的上坡和下坡的确有够累。大概感觉上坡挂到后一档,踩的很困难,太长的坡不得不下车推。下坡感觉笼头漂移,晃荡。每次骑车前总要神经质的检查下关节部位,深怕高速下坡时候解体。

建议:城市游大行SP8绝对够了,但是出城区的骑车还是搞个山地,改装下适合公路骑行。路况好可以上公路。
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原文由 f23100 发表
把原越野胎换下来!


哥们,965系列的XTR爽吧?想当年这款新XTR推出的时候还是我在SHIMANO日本总部进修时做的Evaluation,FC的钢性比950系列稍差点;BB系列性能与老系列不相上下,但重量轻了很多;HUB系列没什么太大的变化;SL/BL非专业人事建议选老的950系列,呵呵。
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luz
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原文由 mukang 发表

MASTER是内三速吧。

master有单速和内三速的,好像还有钢架和铝架版的
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资深泡菜
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原文由 mukang 发表

MASTER是内三速吧。


没仔细看,惭愧,惭愧!
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原文由 Mach 发表

捷安特网站上看的,HUNTER有变速,MASTER没有变速。

MASTER是内三速吧。
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把原越野胎换下来!
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约9.8KG
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俺的冠军板ORBEA!
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原文由 影像传真 发表
插队问一个初学者的可笑问题,呵呵

折叠车和山地车骑起来有什么区别

刚买了一辆大行20寸的小折叠,发现它的一个好处是车把和车座的高度都可调,这样在长途骑行时可不时换换姿势,但缺点是车架太小,车把和车座的距离拉得不开,骑起来不够舒展,身体始终是直立的状态,时间一长也挺累的。所以在想,我是不是该换山地车来骑。


没骑过折叠。不好说。不过至少从结构上说,有几个问题是明显的。

1、不够结实。不抗造。2、轮小,下坡危险。3、同价位比较,估计会比较重。
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陈年泡菜
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原文由 道格拉斯 发表

多谢啊,这车是结实,带个人一点也不晃,有点老家原来那些二八大杠的感觉。原来链条还是本色的,被我一次上了太多润滑油,现在油干了,链条都被灰包起来了,难怪最近觉得骑着重了点,还以为轴不行了呢。链条就是用汽油用刷子洗了?


清洗链条,最好使用煤油。1、清洗效果好。2、安全。3、太省了。洗完的油沉淀一下,以后接着用。就是不太好买。润滑油用缝纫机油就行了。 机油可能不好。容易粘灰。
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资深泡菜
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呵呵,学问好多,我还是在修车那用油浇链条的概念。要是没小孩子,还真想骑车到上海周边转转,现在只好骑车上上班了。
MASTER和KHAN是老秦推荐的班车(1.75以下用MASTER,以上用可汗),比某些所谓山地车好多了(HUNTER就是这种山地车)。大概意思吧,原话你找老秦的发言吧。
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禁言中
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菜鸟向各位虚心请教问题?
远行(比如去外省)沿路食宿问题是怎么解决的 ?
带帐篷,气炉?
看有人骑车去※※,感觉很神奇,怎么保持体能克服高原反应?

谢谢大家!
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