Australia's Best Cars 2008 Edition澳洲最佳车（新增SUV部分）

主题：Australia's Best Cars 2008 Edition澳洲最佳车（新增SUV部分） [主题管理员:绫仓聪子]

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绫仓聪子

资深泡菜

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2008-01-01 08:52

昨天闲着实在无聊，去买了几本汽车杂志，几十刀的小开支，还是觉得贵，肉疼。
这本书就叫Austrlia's Best Cars，属于澳洲人自娱自乐性质的。
1、针对所有在售车辆，不限于当年上市
2、发布日或者测试日必须在每年悉尼汽车秀之前，也就是10月份。实际这本书的采集样本时间06.10-07.10
3、年销量小于200辆、超过奢侈品税57，000AUD征收下限3倍售价的车不列入考虑。

共分12类，每类按照复杂的打分方法评出前三名，然后进行详细的试车，最后决定1、2、3。
12类车的打分项目相同，但是权重各不同，比如Pricing价格，在便宜车中权重为Critical系数最高，在Luxury Sports Car中为Medium中等。

今天新增SUV 部分，欢迎同学们继续讨论

[绫仓聪子编辑于 2008-01-04 14:11]

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绫仓聪子

资深泡菜

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2008-01-07 17:28

原文由水果湖83 发表
我也在RACV寄的杂志（当然是厕所读物了）上看到了这些排名，还一直纳闷，怎么BENZ在所有分类当前5名中几乎没有出现呢，只有豪华跑车中有一个第5名--CLK350.

RACV 和RACQ的免费杂志上信息比较及时，比我们国内车管所的宣传资料强多了……

Benz的A系列、B系列、C系列都有上榜，不过都不靠前。S系列和E系列似乎比较惨

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第 59 帖

水果湖83

泡菜

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2008-01-07 12:31

我也在RACV寄的杂志（当然是厕所读物了）上看到了这些排名，还一直纳闷，怎么BENZ在所有分类当前5名中几乎没有出现呢，只有豪华跑车中有一个第5名--CLK350.

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第 58 帖

绫仓聪子

资深泡菜

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2008-01-05 23:00

原文由 fspeeder 发表

国内不一样，不是人人必须买车。

我觉得在这里宝马和凌志的地位比国内还高，一般有钱人都买不起，要很有钱才行。这儿年轻人工作5年混得不错，一般也就买Holden/Ford的性能房车，或者买Off-Road性能型4WD Ute。国内二十多岁自己挣的钱买玛莎拉蒂Quattroporte的都有……
真正有钱到一定程度，买起Porsche Turbo、Lambo和Ferrari来，又没啥区别了，到那个份上的有钱人，哪个国家都一样。

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第 57 帖

叶隐

泡菜

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2008-01-05 13:11

乖乖~码了这么多字啦都~~~
也好~省得你整天对我放毒和吃批萨~~
我现在满脑子都是mx-5~~~哪天想不开投奔了美帝国主义去老怎么办~~~
趁着jj88的图还没让我家破电脑卡住之前，你阿能先把跑车的排名发出来阿？

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第 56 帖

fspeeder

资深泡菜

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2008-01-05 11:22

原文由雪随风发表

国内也差不多这个价，大家不是一样survive了。

国内不一样，不是人人必须买车。

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第 55 帖

绫仓聪子

资深泡菜

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2008-01-05 11:18

原文由琪花瑶草发表

晚上都很凉快吧，你白天睡在拖着的房车里？前拖车上当然有空调，后面拖的房车不必设了吧。

我觉得越野时很难说遇到什么样的天气状况，还是有个空调比较好。

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第 54 帖

绫仓聪子

资深泡菜

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2008-01-05 11:17

全地形四驱All-Terrain 4WDs
要求：爬山涉水，沙地泥地，无所不能。

冠军：Land Rover Discovery 3 SE TDV6, 2.7L Turbo-Diesel, 6sp auto, AUD 74990;
亚军：Mitsubishi Pajero VRX CDi, 3.2L 4缸 Turbo-Diesel, 5sp auto, AUD 59990;
季军：Toyota Prado GXL, 3.0L Turbo-Diesel, 5sp auto, AUD 58790;

这是Turbo-Diesel 引擎完全垄断的排行榜，说明澳洲人心中对于真正硬派的越野只认可柴油引擎。我个人是非常吃惊陆虎发现三的SE版能拿到这个奖的，杂志对它越野性能的评价是第一，par none，没有并列。空间性、内饰都拿了高分，悬挂升降系统也被高度评价，总之就是赞不绝口，连评价亚军的时候还一直在说帕杰罗这里那里不如发现三。第三名普拉多也有很NB的地方，class-leading 180-litre fuel tank，全世界Toyota中独一无二的180L油箱配置。

不太能理解的还包括：悍马一塌糊涂的H3拿到了第四，在这个国家可被称为丰碑的Toyota LandCruisor GXL只拿到第六（二月份LC200系列开始销售，大换代），Nissan定位模糊的Patrol和PathFinder两兄弟混迹中游，我到现在还没有搞清楚这两款售价相差不到1万的越野车怎么区分各自的消费者。

倒数三名：又一个垄断的产生，恭喜大韩※※的杰出汽车生产商Hyundai, Kia, Ssangyong
第三：Hyundai Terracan SLX CRDi, 2.9L Turbo-Diesel, 4sp auto, AUD 40590;
第二：Kia Sorento LX, 3.3L Petrol, 5sp auto, AUD 33990；阴谋论一下，这个车如果拿到娱乐四驱中 Nissan X-trial，Toyota RAV 4摆在一起不至于垫底，价钱和它们是一样的。
第一：Ssangyong Rexton Sports, 2.7L Turbo Diesel, 5sp man, AUD 39990;除了MB给它的柴油引擎，其他一无是处。

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第 53 帖

雪随风

老坛泡菜

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2008-01-05 11:07

原文由 fspeeder 发表
季军：Lexus RX350，3.5L 5sp auto， AUD 85374

OMG. This is a $39000 vehicle in US. AUD is less than 50 cents for the dollar. I wonder how Australians survive.

国内也差不多这个价，大家不是一样survive了。

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第 52 帖

绫仓聪子

资深泡菜

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2008-01-05 10:59

原文由 fspeeder 发表
季军：Lexus RX350，3.5L 5sp auto， AUD 85374

OMG. This is a $39000 vehicle in US. AUD is less than 50 cents for the dollar. I wonder how Australians survive.

所以说买本土车啊，作为06年9月发布的VE Commodore，今年全年销量还是所有车种所有车型的头名，我觉得非常不可思议，一个大型房车做到这一点，只能说明澳奸买办太狠，本土垄断。
在挂Holden牌的Commodore中，带18寸合金圈，运动悬挂，6.0L V8 LS2发动机的Commodore SS， 260KW，起步价是44990，这个钱连MX-5的Roadster都买不到。

第二名是烤肉拉，第三名是Toyota Hilux 4*4。这个第三名也够可以的，足以说明澳洲人对于Ute的痴迷和对于4WD的崇拜。

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第 51 帖

fspeeder

资深泡菜

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2008-01-05 02:18

季军：Lexus RX350，3.5L 5sp auto， AUD 85374

OMG. This is a $39000 vehicle in US. AUD is less than 50 cents for the dollar. I wonder how Australians survive.

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第 50 帖

同学

老坛泡菜

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2008-01-05 02:00

原文由 JoJoBowBow 发表

那个杂志网站上配了图的？
排在后面的那些车实在没有多大兴趣

即使性能烂如Nitro这样的，也可以看出米帝的设计比偷油的好看多了。
除了前脸要搞家族脸谱限制了创造空间。车身线条和比例可是比什么kluger强多了

Nitro此车实看很难看. 这几年克莱斯勒一直在挑战大家的审丑极限.

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JoJoBowBow

资深泡菜

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2008-01-04 20:57

原文由绫仓聪子发表
完了，照这个趋势看，一会儿我就点不开自己帖子了，连Dodge Nitro这么烂的车JoJoBowBow都找到这么好的大图，那运动型车和豪华车时咋办？

那个杂志网站上配了图的？
排在后面的那些车实在没有多大兴趣

即使性能烂如Nitro这样的，也可以看出米帝的设计比偷油的好看多了。
除了前脸要搞家族脸谱限制了创造空间。车身线条和比例可是比什么kluger强多了

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第 48 帖

琪花瑶草

资深泡菜

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2008-01-04 20:48

原文由绫仓聪子发表

澳洲要用空调的时候不多？？？你没有晒过内陆的太阳吧很强大

晚上都很凉快吧，你白天睡在拖着的房车里？前拖车上当然有空调，后面拖的房车不必设了吧。

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第 47 帖

绫仓聪子

资深泡菜

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2008-01-04 16:18

完了，照这个趋势看，一会儿我就点不开自己帖子了，连Dodge Nitro这么烂的车JoJoBowBow都找到这么好的大图，那运动型车和豪华车时咋办？

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第 46 帖

JoJoBowBow

资深泡菜

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2008-01-04 15:50

Dodge Nitro

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第 45 帖

JoJoBowBow

资深泡菜

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2008-01-04 15:43

Toyota Kluger

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第 44 帖

JoJoBowBow

资深泡菜

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2008-01-04 15:39

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第 43 帖

绫仓聪子

资深泡菜

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2008-01-04 15:14

豪华4驱Luxury 4WDs
开宗明义，as We are well aware, off-road is not the likeliest environment for most of the cars in this class.我们很清楚，越野并不是绝大部分这个级别车最常见的环境。

冠军：BMW X5 3.0L Turbo-Diesel, 6sp auto, AUD 86800，汽油版与之并列第一
亚军：Lexus RX400h， 3.3 V6 petrol plus electric, CVT, AUD 94074
季军：Lexus RX350，3.5L 5sp auto， AUD 85374
如果不算同一车身下不同引擎配置的话，季军应该属于：
Audi Q7 TDI Quattro， 3.0L V6 Turbo-Diesel， 6sp auto， AUD 86800

简单说，很难给一个这么大尺寸、全轮驱动的车在Handling 操控性上打满分，但X5的表现让我们不得不给它打出满分。RX400h在科技含量上让人叹为观止，在配置齐全性上得到满分。Audi的Turbo Diesel 表现很好，配置齐全，相对它的V6、V8汽油引擎来说，售价合理。

其他候选人中，Porsche Cayenne S输在了13万的起价和无数无数的选装件上，build 一辆Porsche去越野？准备好200k的支票吧。奔驰ML系毫无优点，GL系拥有太高的价格，出乎意料的Lexus LX470被列入了中游偏下的位置，Handling 3，Braking 4，凌志很少这么难堪过，还好，新的LX570两个月就要来了。

倒数三名：
Volvo XC90 3.2， 3.2L 6sp auto, AUD 69950编辑很不能理解为什么Performance这么差的窝窝的Depreciation贬值率始终非常低。我想天下窝窝是一家，看看在中国的地位就知道，澳洲的窝窝车主和二手买家也被忽悠的不轻。

Nissan Murano Ti， 3.5L CVT，AUD 56990又是熟悉的Nissan在倒数榜中，还记得上一个进榜的Nissan 妈他妈了吗？一模一样的CVT 3.5L V6引擎，可怜的Off-Road能力，没有选择优势。

Jeep Grand Cherokee Laredo CRD，3.0L Turbo-Diesel， 5sp auto， AUD 58990
来自Jeep的大切诺基再一次为厂商赢得了倒数榜，几乎刚才描述牧马人的所有缺点都可以照搬过来，还要加上最搞笑的一条，作为一个战士，弹药不足是致命的。As an Off-Roader，the fuel tank is way too small.

这个级别我都没有接触过，给我凭空选，还是X5最有性价比，在这里反正没有烂大街之虞。

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第 42 帖

yg.online

陈年泡菜

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2008-01-04 14:49

配图！

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第 41 帖

绫仓聪子

资深泡菜

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2008-01-04 14:46

娱乐性四驱 Recreational 4WDs
澳洲人一般没有SUV这个概念，他们把大如Ford Territory、Toyota Highlander都叫Wagon，如果是4驱的就叫Four Wheel Drive，4WD。废话少说，来看冠亚季军

冠军：Nissan X-Trail ST, 2.5L CVT, AUD 33990
亚军：Honda CR-V， 2.4L 5sp auto, AUD 33990
季军：Toyota Kluger 4WD, 3.5L 5sp auto, AUD 44490

这个榜评一目了然，几乎都是国内最受欢迎的4驱SUV。X-Trail不要看是CVT，拥有该级别比较强的越野Off-Road 能力，价格低廉，乘坐舒适，油耗表现友好，尽管速度和加速都比较中庸， Performance评分偏低，仍然一举拿下冠军。
CR-V的安全性是亮点，制造质量一如既往该级别最高的9分，应付雨雪天气还是可以的。考虑到在澳洲只有奥德赛Odyssey 75%的价钱，很划算。
汉兰达同志标称油耗11.6L/100km，实测还不止。乘坐最舒适，空间最大，加速也很猛，就是off-road能力差了点。The Kluger(Highlander) blurs the line between large wagon, seven-seat people mover and mid-sized SUV.这里提到汉兰达混合了传统上大Wagon，7座MPV和中型SUV。考虑到价格和奥德赛一样，我个人偏好汉兰达一点，这个Lexus sourced 发动机真的很优秀。

这个级别是本次评测12分类中最多候选者的，从日本Jimny到美国的Ford，从Land Rover到韩国圣达菲，林林总总，好不热闹。

中游军团庞大无比，RAV4新版售价和冠亚军一样，被批评体积增大过多，已经超过了老款汉兰达！
Subaru的Forester无忌很火的森林人也是33990，去年这个级别的冠军今年只有第六，主要是澳洲人实在看不上他那点空间。
第五名圣达菲2.7V6版售价还是33990，体积、空间、动力、off-Road比较均衡
其他还有什么途胜、新欧蓝德、狮跑、Ford Escape、Mazda CX-7（主要是价格，AUD 45560！）、Tribute、Suzuki 大维特拉，得分都比较接近。

最后五名：
倒数第五，Ssangyong Actyon A200Xdi, 2.0L Turbo-Diesel 4sp auto, AUD 35990 一个卖得比RAV4、CR-V、Santa Fe都要贵的韩国车，有着低速档和大梁底盘，更多倾向Off-Road（为什么没有放到最后一类中去？）
倒数第四，Ssangyong Kyron M200Xdi, 2.0L Turbo-Diesel 5sp man, AUD 32990 仍然是高低速档和大梁底盘，配置很差，尤其是只有双气囊和缺乏ESP。总之韩国车在这个级别双龙没有竞争力

倒数第三，Dodge Nitro SXT， 3.7L V6 4sp auto， AUD 39990 看到价格和4速自动，大排量，呵呵倒数榜上熟悉的道奇，最大的亮点是20寸合金轮（编辑估计在讲反话），驾驶起来没有安全感和舒适度，后悬挂是Live Rear Axle非独立

倒数第二，再次奏配乐，掌声，灯光…… 无忌大明星，泡菜们的梦中情人，Jeep Wrangler Unlimited Sport， 3.8L V6 6sp man， AUD 34990，标称油耗超过了汉兰达，建造质量差，乘坐很不舒服，转向差，驾驶感差，车内不安静，倒车视野差转弯半径大…… 但是对于喜欢它有牧马人梦的人来说，又算什么呢？记住，倒数第二名它拥有该级别最强的Off-Road Ability 10，售价仅仅比圣达菲、RAV4、CR-V多出1000澳币。

倒数第一，另一位大明星出台，Suzuki Jimny Sport, 1.3L 5sp man， AUD 19990
坏处和刚才那位几乎一样，多了条空间更小，短轴距造成更不舒服，安全设备少。
总评：Jimny is excellent for a weekend Jaunt to the beach, snow or bush, but it;s not so enjoyable as day-to-day transport.这个级别的着眼点在于周末能提供乐趣，平时上班也要能开。
如果Wranger 07款卖两辆Jimny的价钱，您会选谁？澳洲它俩相差70%，还不到两倍。

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第 40 帖

绫仓聪子

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2008-01-04 09:30

原文由琪花瑶草发表

这个主意不错，在国内弄个这样的东西应该比较便宜，还可以把需要搬运过去的行李及用品一并塞进去再发运过去，只是有一点要注意，发运到澳洲的不能有木材配件，别把木料家具也发过去。
见过老外买辆卡车自己用木材搭个大车箱的，里面如果再搞个厨房、洗手间，再放张饭桌、床铺搞掂，澳洲要用空调的时候不多。

澳洲要用空调的时候不多？？？你没有晒过内陆的太阳吧很强大

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第 39 帖

琪花瑶草

资深泡菜

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2008-01-04 00:57

原文由票根发表

谢谢老兄的信息，我动手能力比较差，看来还是看看弄个集装箱发过去。所有设备在国内装好，到那边买个拖头一挂，成了。。。

这个主意不错，在国内弄个这样的东西应该比较便宜，还可以把需要搬运过去的行李及用品一并塞进去再发运过去，只是有一点要注意，发运到澳洲的不能有木材配件，别把木料家具也发过去。
见过老外买辆卡车自己用木材搭个大车箱的，里面如果再搞个厨房、洗手间，再放张饭桌、床铺搞掂，澳洲要用空调的时候不多。

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第 38 帖

绫仓聪子

资深泡菜

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主题: 53

帖子: 10663

2008-01-03 20:25

原文由琪花瑶草发表

不是说星星无用，相反我是支持星星的。只是SMART看真车就“感觉”有点玄，双脚放的位置就贴在保险杠后面，没有一点溃缩空间了，真正碰撞的时候难道是实打实硬PK？有点让人不放心双脚的安全。
BTW，前年我看的Smart已经是0.9L的了。

反正我也不会买，这小车怎么说也在Mecedes-Benz旗下，太贵。
还是Mini 机械增压1.6发动机的S比较好，也不算贵。

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第 37 帖

绫仓聪子

资深泡菜

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主题: 53

帖子: 10663

2008-01-03 20:24

原文由琪花瑶草发表

20%税不算高了，你还可以开一家公司，用公司名义收支票，避些税。

起码澳洲工资交完税后，买东西不用另外再加税，都含在标价里，标价一块就是给一块，不象加拿大，标价一块要给1.13块，日常生活用品也比加拿大便宜，特别是烟酒！我弟弟和大舅都在悉尼，所以还是比较清楚。

不懂。东西都分GST inc 和 GST non-inc或者exc，基本上很多吃的东西是0%GST，烟酒等绝大部分日用品10%GST。

电器应该是加拿大便宜，澳洲太黑了，到现在大卖场还在卖29寸非纯平CRT，42液晶绝对绝对没有国内大城市普及。电脑也贵，摄影器材？never ask。
准备上个投影，结果发现澳洲这一块儿基本空白……连广告都找不到

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第 36 帖

票根

陈年泡菜

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主题: 17

帖子: 12947

2008-01-03 17:39

原文由绫仓聪子发表

不巧，这个我也小研究过。真的是很贵的享受。当时起念关注这个市场就是因为发现租旅行房车太贵了，怎么这么贵，稍微有点样子的200块一天还要加保险，如果考虑到普遍20L左右的油耗，长途租用费用不小，如果澳洲大陆通借通还（对大城市人来说很常见，各个机场都可以还）要再付人家把它驾回来的钱。

结果发现……买Cara ......

谢谢老兄的信息，我动手能力比较差，看来还是看看弄个集装箱发过去。所有设备在国内装好，到那边买个拖头一挂，成了。。。

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第 35 帖

琪花瑶草

资深泡菜

泡网分: 22.066

主题: 29

帖子: 2043

2008-01-03 16:17

原文由绫仓聪子发表

Crash tests save human life. 我跟随姐姐波波旗帜鲜明地反对NCAP无用论，Smart的碰撞成绩了得，真撞起来星星总不是假的，今年0.7L发动机换成了Turbo-Diesel，表现应该有改善。

不是说星星无用，相反我是支持星星的。只是SMART看真车就“感觉”有点玄，双脚放的位置就贴在保险杠后面，没有一点溃缩空间了，真正碰撞的时候难道是实打实硬PK？有点让人不放心双脚的安全。
BTW，前年我看的Smart已经是0.9L的了。

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第 34 帖

琪花瑶草

资深泡菜

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主题: 29

帖子: 2043

2008-01-03 16:09

原文由绫仓聪子发表

有所耳闻……澳洲工资高拿到手并不高，我打零工交税接近20%……

20%税不算高了，你还可以开一家公司，用公司名义收支票，避些税。

起码澳洲工资交完税后，买东西不用另外再加税，都含在标价里，标价一块就是给一块，不象加拿大，标价一块要给1.13块，日常生活用品也比加拿大便宜，特别是烟酒！我弟弟和大舅都在悉尼，所以还是比较清楚。

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绫仓聪子

资深泡菜

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主题: 53

帖子: 10663

2008-01-03 13:24

原文由票根发表

谢谢老兄的信息

国内旅行房车不能上牌，澳洲应该没甚么问题吧。。以前看电影，人家老外出门直接住车里，很中毒。。。

不巧，这个我也小研究过。真的是很贵的享受。当时起念关注这个市场就是因为发现租旅行房车太贵了，怎么这么贵，稍微有点样子的200块一天还要加保险，如果考虑到普遍20L左右的油耗，长途租用费用不小，如果澳洲大陆通借通还（对大城市人来说很常见，各个机场都可以还）要再付人家把它驾回来的钱。

结果发现……买Caravan更贵，贵的不一般，10万块刚入门吧。在人工贵的地方买人家帮你改好的车是有钱人干的事。大部分人选择自己造Caravan，澳洲人普遍动手能力比较强，利用节假日造个1-2年不稀奇，有的澳洲人打算5年后退休，现在就开始改造Caravan了，他说要造一个最适合自己的舒服的Caravan，然后用他的Hilux 4*4拖着全澳洲逛，到处住三个月半年什么的。自己造一般都采用拖车形式，拖一个巨大无比的房子

所以你知道澳洲人为什么偏好大排量大扭矩的发动机了吧，像我的车，4.0I6引擎，其设计自1967年原形没有大改过，每缸两气门，先进技术一概欠奉，157kw的功率非常弱小，但是@2500RPM时375Nm扭矩着实强大，安装拖杠Tow Bar之后，可以拖最多2300kg的带刹车的房车，像Toyota 陆地巡洋舰LC100 V8能拖3000kg的，Nissan Navara的Ute更是3250kg Towing ability。

这种拖车或者改装房车的最大问题是你必须找到拖车者营地，Caravan Park，否则自来水供应成问题，生活垃圾和便溺回收更是麻烦。拖车上的洗澡设施和暖气空调很多都依赖Caravan Park每个营地上的交流供电插座，如果采用另挂油箱和柴油发电机的形式，累赘增加负重不说，清洁水源供给和排污还是大问题。如果不采用拖车形式，整个改装房车用一个大空调，双电瓶必须而且非常耗油，基本上预备20L/100km柴油吧，Toyota 考斯特改装的很多，Iveco也有。

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票根

陈年泡菜

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2008-01-03 12:27

原文由绫仓聪子发表

911 Turbo 刚刚30万
F430 Spyder记不清，新出的F430 Scuderia是44万，比老430轻了将近100kg
LX570从来没关注过，好像没引进呢
S65 AMG也没关心过

玛莎拉蒂总裁Maserati Quattroporte 是26万
BMW 的335是10万8，新M3是15万6，Audi在澳洲比较离谱，S5 是12万8，RS4是16万3
顶级车里还是911 GT3比较酷，28万；GT2就 ......

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