主题:川西夏季风光游记08-继贡嘎甲根坝机场路藏寨后,大量上里pp来了! [主题管理员:PC老头子]
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资深泡菜
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原文由 PC老头子 发表
机场路花极盛!

川西处处有惊喜

原文由 PC老头子 发表
目前最吸引我的是雅拉穿越这条线

今年有假的话,秋天打算走一趟。
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资深泡菜
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原文由 PC老头子 发表

我这次在机场路没有缘见贡嘎,刚才我在Google Earth中从塔公方向顺着机场路摸索过去,已经找到你说的那个点了。最后到康定机场我拍浓云密布贡嘎那个点,可能又再近了15公里,遮挡更少,记得拍雅拉和贡嘎的全身焦距都在70mm左右。而且从折多山哑口过去是极好泊油马路,下次应再去机场路踩踩点,有GPS数据就清楚很多了。:go ......

我测的那个拍贡嘎点:东经101度38.070分,北纬30度16.404分,海拔4006米,这是公路边的数据。上次我走那里时,主峰的上半部被云遮住了。

顶两张机场跑道边拍的贡嘎,去年冬天拍的,因此主峰是测逆光。
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需要航迹,谢谢! ympchuan@sohu.com
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原文由 PC老头子 发表

哇,花匠兄的贡嘎主峰好金啊,深切关注:是在子梅哑口吗?晚上8点多哦,如何解决下山的问题?露营哑口?


回PC兄的话,我是05年夏天去的川西,在高尔寺山上因云层太后没有看见贡嘎,这张照片是回到新都桥拍的,300mm×1.6的镜头拉过来的,呵呵!
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原文由 kdzcx 发表
......黑石城在贡嘎山的西北方向,机场基本上在贡嘎山的西方,由于山型改变了,机场看贡嘎主峰就没有黑石城看起来雄壮。

其实从塔公到机场的公路路上还有一处观贡嘎的好地方,从塔公出来大约10公里,翻过一个小山包下山有个回头线的地方。

我这次在机场路没有缘见贡嘎,刚才我在Google Earth中从塔公方向顺着机场路摸索过去,已经找到你说的那个点了。最后到康定机场我拍浓云密布贡嘎那个点,可能又再近了15公里,遮挡更少,记得拍雅拉和贡嘎的全身焦距都在70mm左右。而且从折多山哑口过去是极好泊油马路,下次应再去机场路踩踩点,有GPS数据就清楚很多了。

哇,花匠兄的贡嘎主峰好金啊,深切关注:是在子梅哑口吗?晚上8点多哦,如何解决下山的问题?露营哑口?

突然发现由于各资深的鼎力相助,相比我去之前看过所有的网页,这个贴竟是最多贡嘎金山的贴子——欢迎更多的贡嘎金山贴过来!!!!

可以把这图与210贴仔细对照:

[PC老头子 编辑于 2008-08-30 00:13]
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资深泡菜
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俺也有座金山,来PC老这里凑凑热闹!呵呵!川西真是去了还想去的地方啊!
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原文由 PC老头子 发表
黑石城应该要400的镜头吧,请kdzcx比较一下机场路看两座神山的感觉:


黑石城拍贡嘎和雅拉,如果拍群峰(如我贴的173,174的片片)是用120mm焦段的镜头拍的,如只拍主峰就需要400mm焦段的镜头。你在机场路上看见了贡嘎,机场到贡嘎主峰的直线距离比黑石城到贡嘎主峰的直线距离短5公里,你比较一下你使用的焦段就会有感觉的。

黑石城在贡嘎山的西北方向,机场基本上在贡嘎山的西方,由于山型改变了,机场看贡嘎主峰就没有黑石城看起来雄壮。

其实从塔公到机场的公路路上还有一处观贡嘎的好地方,从塔公出来大约10公里,翻过一个小山包下山有个回头线的地方。
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我这次由于朋友高原反应太重,所以没有去黑石城。找到的资料如下:
——————————————————————————————
色胡子 发表于 2008-04-01 13:53

回丁子兄:回家查了一下记录和地图,
1、前两年翻修道路,现在道路已经修好,应不分单双号。
2、从成都到雅江一天可以。建议早点出发。黑石城在过高尔寺山丫口后,
望雅江前行不远处,大约在2913K桩附近,路左侧有条小路进取,路口有路牌表示。
我们选择的是进去数公里后右侧的一座山,只能同时看见亚拉雪山和贡嘎及周围的卫峰。
但据当地人讲,真正的黑石城还要往里走,可以同时看见亚拉、四姑娘山和贡嘎。
争取17:30以前到达为好。
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东边是贡嘎。虽然现在多云什么都没有,但从个人经验判断,这里看贡嘎也很壮观。
他们虽然没有全立在同一个方向,但我想不必再远涉百里去高尔寺山黑石城观看它们了……
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西边雅拉神山
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黑石城应该要400的镜头吧,请kdzcx比较一下机场路看两座神山的感觉:

站在康定机场边山坡上
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原文由 晨牧 发表
以前看资料介绍,杜鹃花在藏区被称为“格桑花”。着两朵花的形状与资料上介绍横断山区众多杜鹃的形状有很大的区别,另外在西藏牧区的“格桑花”与横断山区的杜鹃花的形状有了很大的区别了,有单瓣和复瓣之分,单瓣“格桑花”的花瓣大多要大些,花瓣数量要少些,有些糊涂了,这张PP上的花就是“格桑花”:confu ......

我是不懂的,看到这个:http://baike.baidu.com/view/332117.html?tp=0_11

珠海凤:下雨就不必上去嘛,下次嘛。现在黑的进山费还可以接受,再过两年白的进山费才叫恐怖!
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导航灯——康定机场簇拥着鲜花欢迎我们
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原文由 kdzcx 发表

黑石城是一个相对海拔50米左右的一个小山包。如果捷达到新都桥没有问题那么就可以直接开到黑石城所在的小山包下,徒步20分钟左右即可爬上黑石城。
新都桥的小面包司机肯定会去黑石城的。


去过亚哈垭口,一直以为黑石城也在甲根坝,甚至误认为垭口右边的山峰顶就是黑石城,但询问当地老乡都不知所然。
能介绍一下去黑石城的线路吗?
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原文由 PC老头子 发表
很抱歉,我是这次才知道这是著名的格桑花


以前看资料介绍,杜鹃花在藏区被称为“格桑花”。着两朵花的形状与资料上介绍横断山区众多杜鹃的形状有很大的区别,另外在西藏牧区的“格桑花”与横断山区的杜鹃花的形状有了很大的区别了,有单瓣和复瓣之分,单瓣“格桑花”的花瓣大多要大些,花瓣数量要少些,有些糊涂了,这张PP上的花就是“格桑花”
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甲根坝偶也去过,垭口也上了。
但一直阴雨,虾米也没看见,只有浑身的水,呵呵。
不过那时不要进山费。
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资深泡菜
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原文由 PC老头子 发表
捷达能到黑石城吗?新都桥的小面包司机会去黑石城?

黑石城是一个相对海拔50米左右的一个小山包。如果捷达到新都桥没有问题那么就可以直接开到黑石城所在的小山包下,徒步20分钟左右即可爬上黑石城。
新都桥的小面包司机肯定会去黑石城的。
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目前最吸引我的是雅拉穿越这条线,个人认为是不差过亚丁的另一条高素质的徒步路线。走过的机场路,从外围已经可略窥一二,可惜此处治安一直很差很差!

大山之下是牛羊成群的草原
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这是张当时不起眼小DC的相片
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景色与去阿坝县城翻山那段路很象,高坡草场。黄色那块是个羊圈,正午直射光下已有相当的表现了。
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很抱歉,我是这次才知道这是著名的格桑花
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恢复行色节奏……

路况
仅是在卫星图中快到康定机场那个大沟堑那一段,约一公里路比较差。主贴已贴出一张,这里再贴一张烂路,需空车慢过。(见23楼)全程为压实土路,绝大部份路况均良好。
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塔公机场路没让我失望!
(康定机场海拔4250m)

    塔公机场路连接塔公镇和折多山口之间,从塔公新的金寺北面土路过去,向着雅拉山脚,一条大路连到遥远的康定机场,最后与折多山哑口西坡318国道相接,全程56公里,行车3.5小时。车沿雅拉神山脚下开行,在壮丽的雅拉神山庇护下,鲜花盛开的高山草场上,牛羊自由自在地吃草。虽是正午,但风光已让人叹为观止。
    我们一路在猜测塔公机场的具体位置,一路很荒凉,每见某比较大的工地都以为是机场工地。就在我们开过4/5的路程,专心通过最烂的一段路后右拐上山,康定机场束拥着黄花热烈迎接我们到来。在这4200多米空气稀薄的荒坡,蓝天之下高耸着一列导航灯塔,一眼看不到头笔直的跑道反射着强烈阳光,让人不得不佩服工程技术人员的伟大。站在康定机场边山坡上,西边雅拉神山,东边贡嗄神山,由然而生一股指点江山的豪气。他们虽然没有全立在同一个方向,但我想不必再远涉百里去高尔寺山黑石城观看它们了。过了机场东行是新修的泊油马路,时速可开到百公里,不久就到318国道了。
    回到折多山口天阴狂风大作,云雾在天上流动脚下穿行。站在与天比高的高度,我们在强风中甩出早买好的风马。风马就※※过哑口都要扔的写满※※的各色纸片。风就是马,马就是风,那是对风的向往,对大自然的崇敬。让风去读懂写在纸片上的心愿吧,苍天会感知到凡间每一颗弱小的心灵!
    由于塔公机场的路实在太荒凉,路上无人烟无手机信号,路况又不是十分理想,中途真出了什么问题会有危险的,加上藏区的局势,我取消原路返回八美的计划,一直送老婆小孩回康定。
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原文由 自由浪人 发表
期待相同条件下两者的区别结果。

最后比较这张,还是5D+小白,后期对比着用RAW在Silkypix调图奋力直出,供参考。
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谢谢音影兄帮顶。粮票到了!
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已经断粮,正在等救助……谢谢kdzcx 指点,捷达能到黑石城吗?新都桥的小面包司机会去黑石城?

原文由 chuquwan 发表
这张比144要更能体现出贡嘎高高在上的感觉,但还是有点遗憾,胸前的云不白。
还有,咋没在这个地方拍金山?

过奖了,记录能力还要提高。金山时间乌云密布见129楼,最后下山时主峰就露了那么一点点见113楼。
去之前翻遍贡嘎的资料,就chuquwan佬大您的片子最吸引人,雪山全露出来,还有云海、金山,由chuquwan能过来也是我的荣幸!作为老驴,我去之前反复告诫自己万不可以此为参考,否则奢望越高失望越大。想不到老天恩赐,已经给了我接近于最好的环境了,已经非常非常地感动了。我想有机会还是走西坡小环线,变化一下记录视角,希望老天会带给我惊喜!

[PC老头子 编辑于 2008-08-27 08:53]
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这张比144要更能体现出贡嘎高高在上的感觉,但还是有点遗憾,胸前的云不白。

还有,咋没在这个地方拍金山?
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