主题:北汽吉普:北京吉普2023/24战旗、旋风系列(三)
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资深泡菜
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原文由 13502876594 发表
JDS的车头灯 ......  
我的排气管彻底烂穿掉了,声音有点破。哪位TX知道SZ有卖这种排气管的只会一声啊。


JA328兄,

我的战旗是去年拿去年审的,因为只得2.0L和有催化器,所以很容易就过了。
你的JDS是2.4L,可否告诉有没有安装催化器?

可能我的战旗排气管都有问题了,踩油时老是发出铃铃o查o查的声音。
小弟都不知道SZ哪里有卖这东东。
通常是自己买零件,然后去找家货车修理店帮换的。

如果我要找零件,一就是找宝宝的北x吉x2x2x掌柜,不就是找哈尔滨的兴亚汽配。
如果不想自己搞,就去广州找北汽修理站,北汽零件一定有供应,但不过可能需要时间从北京定过来。
之前我去过的是:
广州新城北汽维修站,白云区,白云大道南,(由市中心向北走G105)未到广州体育馆,在七十一便利店对面。
不知道现在SZ邻近例如东莞有没有北汽维修服务站,如果有就更加方便了,不过通常这些服务站,其实很多都是做销售店而已,不做维修。

最不好就是北汽的在北京的管理网页的工作人员同志(或者是包合同做网页的公司),不好好定期更新北汽网页上的维修服务站资料,方便一下大众!
他们知不知道,今时今日,这样的服务态度,是不够地!
但,又如何?
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刚过完了年审,而且还勉强混上了绿标。尾气测了两次差点没让过。
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原文由 大地我心 发表
Matroxg8002002兄,

你朋友的JDS的车头灯,是不是下面的第一个?
它是给BJ2020系列用的。
可能是灯座的工作温度不很高,又或者散热设计得不好。
不能安全地用上H4鹵素灯.

那可以考虑一下用HID灯。
因为35至38火的HID车头灯有2,800到3,500流明,
而12V的40至72火的H4鹵素就只有700至2,100流明。
所以低火数的HID ......


JDS的车头灯,就是下面的第一个。里面的灯泡SZ很难买到,把H4的3角的卡口用钳子改动下也是能将就装上去的。但是如果没装好就不能抗震,我的就是改用H4灯泡被震偏了把反光罩给烧糊掉了。现在用的是50W的真空也是很好使,色温比较高看上去比HID舒服没那么刺眼。
我还在保险杆上装了两个55W H3的射灯,跑长途就全都打开应该是够用了。

我的排气管彻底烂穿掉了,声音有点破。哪位TX知道SZ有卖这种排气管的只会一声啊。
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原文由 大地我心 发表
Matroxg8002002兄,

你朋友的JDS的车头灯,是不是下面的第一个?
它是给BJ2020系列用的。
可能是灯座的工作温度不很高,又或者散热设计得不好。
不能安全地用上H4鹵素灯.

那可以考虑一下用HID灯。
因为35至38火的HID车头灯有2,800到3,500流明,
而12V的40至72火的H4鹵素就只有700至2,100流明。
所以低火数的HID ......

看起来应该是第一个

今天已经研究过了,用100W卤素灯没问题,灯具毕竟是 金属+玻璃,不是塑料的。

原装的灯插头是塑料的,居然被40W/45W的灯泡给烤变形了,等换上增亮器的陶瓷插座,就没问题了。

大灯毕竟不是经常用,城里用雾灯足够了,出门跑夜路,开大灯,因为很少低速行驶,所以温度不会很高。

HID比较浪费银子。
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Matroxg8002002兄,

你朋友的JDS的车头灯,是不是下面的第一个?
它是给BJ2020系列用的。
可能是灯座的工作温度不很高,又或者散热设计得不好。
不能安全地用上H4鹵素灯.

那可以考虑一下用HID灯。
因为35至38火的HID车头灯有2,800到3,500流明,
而12V的40至72火的H4鹵素就只有700至2,100流明。
所以低火数的HID都可以做到高火数H4鹵素的亮度,并且没有那么热,你的朋友可以考虑考虑。
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原文由 matroxg8002002 发表
今天把 角斗士 大灯拆开研究了一下 没照相

这个光明的大灯灯具,相当好,确实是好东西

不过就是里面的灯泡比较奇怪,外观类似摩托的圆灯,针脚定义和H4一致,也不知叫做什么型号,只有40W,所以很暗。

而且卡座不一样,H4是3个卡脚为定位的,这个灯泡采用圆形设计,使用后面的弹簧后盖来固定,所以固定的更牢固(这 ......


Matroxg8002002兄,

我的战旗用的是H4鹵素双重灯丝车头灯,低光束为55W和高光束为60W的12V的60/55W型号。
网上看到还有100/55和100/90的。
如果改用太高功率的,增加了发电机和电池的负载,灯具散热也是个问题。
因为我不常开高光束,但是现在用的60/55W,需要用到高灯时又觉得不够劲。
所以改用100/55W的应该还可以和不错吧。

不过鹵素灯都还是太热,发光效率不太高,对灯座和灯罩不好。
如果我换的话,会考虑HID等离子高强度电弧放电灯,发光效率比较鹵素灯高,但是要花钱买个电弧启动器。
慢慢再研究一下。

另外,战旗原装的车尾灯是比2020的明亮。
我做了一个比较,请看下图。
图里面的,只是开了倒车白灯,但是全部颜色的灯,战旗原装的(左)都比较2020的(右)明亮。
这不是灯泡和灯罩的新旧问题,而是灯罩的设计和制造问题。
(注:我的手机拍得不好。)
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今天把 角斗士 大灯拆开研究了一下 没照相

这个光明的大灯灯具,相当好,确实是好东西

不过就是里面的灯泡比较奇怪,外观类似摩托的圆灯,针脚定义和H4一致,也不知叫做什么型号,只有40W,所以很暗。

而且卡座不一样,H4是3个卡脚为定位的,这个灯泡采用圆形设计,使用后面的弹簧后盖来固定,所以固定的更牢固(这是优点,但是就不能通用H4安装位)

实验了直接安装H4 55W大灯,亮度已经明显提高,不过原装的塑料插座已经受热变形,所谓没有换装

等到H4 100W灯泡 和 陶瓷插座增亮器到了再来改。

to 大地:
你那种水晶灯直接H4了,应该可以直接改100W灯泡 和 陶瓷插座增亮器,而无需改安装位
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弄个豹王或者索菲玛的一类名牌的也不贵,质量应该好些
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空滤不应该这么脏吧?
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原文由 matroxg8002002 发表

这是小切的滤芯啊???
好象和六缸切的一样。
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原文由 鄂狼 发表
今天检查空滤,奶奶的,严重翘曲,密封作用的边都烂了。估计是高温整的。还是原车配的好啊,至少不怕高温。幸亏当初买了两个,花了多少银子忘了。看看新旧对比。

这是小切的滤芯啊???
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中间是包装盒。滤纸折成了这个样子。
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今天检查空滤,奶奶的,严重翘曲,密封作用的边都烂了。估计是高温整的。还是原车配的好啊,至少不怕高温。幸亏当初买了两个,花了多少银子忘了。看看新旧对比。
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原文由 大地我心 发表

是的Matroxg8002002兄,

24的大灯是H4的。
自己觉得24的尾灯好。

不知怎搞的,之前挡风玻璃被石头打了个小花出来。
今天又发现右边大灯玻璃裂了,心痛死!
唉!怕要做两个金属的大灯掩护罩了。。。

不解?。。。“20的倒车灯晚上基本没用”?
危险喔!

我朋友的角斗士,订车的时候忽略了灯的问题,没想到23和24默认的灯居然不一样,23的大灯没有雾灯亮,开了壳也不是H4...虽然灯具是“光明”的

那个尾灯,倒车灯只能让别人知道你挂了倒档,毫无照明作用...
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原文由 matroxg8002002 发表

24的大灯确实是H4的?这个24的尾灯是不是比20的好啊,20的倒车灯晚上基本没用


是的Matroxg8002002兄,

24的大灯是H4的。
自己觉得24的尾灯好。

不知怎搞的,之前挡风玻璃被石头打了个小花出来。
今天又发现右边大灯玻璃裂了,心痛死!
唉!怕要做两个金属的大灯掩护罩了。。。

不解?。。。“20的倒车灯晚上基本没用”?
危险喔!
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对啊Matroxg8002002兄,
2024原装的灯具都比较网上卖的2020代替品好(我觉得)。
今天下午,上了宝宝看,北x吉x2x2x掌柜那儿终于有了原装战旗的水晶尾灯卖了。
但是比较2020的要昂贵多。
20的要40,24的要90。
我准备购一对。

24的大灯确实是H4的?这个24的尾灯是不是比20的好啊,20的倒车灯晚上基本没用
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原文由 matroxg8002002 发表
今天才发现2023和2024原装大灯不一样,大地以前说过2024是水晶大灯,看图应该是H4的,2023应该装配的是2020S的老款大灯


对啊Matroxg8002002兄,
2024原装的灯具都比较网上卖的2020代替品好(我觉得)。
今天下午,上了宝宝看,北x吉x2x2x掌柜那儿终于有了原装战旗的水晶尾灯卖了。
但是比较2020的要昂贵多。
20的要40,24的要90。
我准备购一对。
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今天才发现2023和2024原装大灯不一样,大地以前说过2024是水晶大灯,看图应该是H4的,2023应该装配的是2020S的老款大灯
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海地两万里兄说的不错。别人看我的战旗也说烂的很,我的是06年的车,说根本不像。

这可能是战旗的通病,北汽漆水太差,钣金活路糟糕,新车的时候都觉得车身上凹凸不平
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装了平衡悬挂,相当于弹簧串联,降低了悬挂刚性,平衡悬挂的弹簧与原有的钢板弹簧特性不同(刚性与位移的线性度不同),能够吸收不同频率的振动。

要是给平衡悬挂再加装个减震器(阻尼元件)就更好了

我要有202X,就装个平衡悬挂,再装个避震器,重量增加不了多少的
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排气管大家几年换一根?
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原文由 海底二万里 发表
各位兄弟,问个问题,你们的战旗排气管这里都是被压扁的吗?排气管这个位置刚好和缓冲胶的位置在一起的,就算没有缓冲胶,排气管也要杠到底盘。不知道各位兄弟的车是不是都这样的,,难道是设计上的问题,还是我钢板太瘫的问题,我已经换了个排气管了,上次压断了,现在新的还是被压扁了,。求救啊。。。。。。
俺的早就这样了,而且排气管还把缓冲胶烫化了半边。排气管悬挂也断掉两个,自己用扁钢依样做了。
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我的战旗已经在修理厂呆了半个多月了,每次去看,就会有旁边人很惊讶的问,这是什么车。我告诉他们这是北京吉普。如何第二个问题,非常雷同的会问,这车很多年了吧。我说是04年的。几乎都很惊讶的神情说,04年的车就这样了。都认为我是骗人,真是冤枉啊。确实是04年的啊,只是北汽的质量问题了,我的车已经烂的不成样子了,车里还有好几个洞可以直接看到地面了,车壳多处烂了 ,这次打算在车内地板铺成铝板上去,就怕到时全部烂穿,可以直接用脚刹了,哈哈,不知兄弟们的车车壳如何。
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各位兄弟,问个问题,你们的战旗排气管这里都是被压扁的吗?排气管这个位置刚好和缓冲胶的位置在一起的,就算没有缓冲胶,排气管也要杠到底盘。不知道各位兄弟的车是不是都这样的,,难道是设计上的问题,还是我钢板太瘫的问题,我已经换了个排气管了,上次压断了,现在新的还是被压扁了,。求救啊。。。。。。
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原文由 米洛 发表
装了平衡悬挂,相当于弹簧串联,降低了悬挂刚性,平衡悬挂的弹簧与原有的钢板弹簧特性不同(刚性与位移的线性度不同),能够吸收不同频率的振动。

要是给平衡悬挂再加装个减震器(阻尼元件)就更好了

如果在平衡悬挂里面套入一个减震器,那就完美了,不过底盘也会超重太多,特别是前边的弹簧,里面套入一个大阻尼的双向避震,可以大幅降低平衡悬挂导致的刹车点头
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装了平衡悬挂,相当于弹簧串联,降低了悬挂刚性,平衡悬挂的弹簧与原有的钢板弹簧特性不同(刚性与位移的线性度不同),能够吸收不同频率的振动。

要是给平衡悬挂再加装个减震器(阻尼元件)就更好了
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狼兄的问题,我的车早就存在,是上了60码,底盘狂想曲,手握4区杆,震动明显

原来几乎肯定是分动箱,现在看了帖子,还未必是,看来该去好好检查下了。


可以看看分动箱固定螺丝有没有松!
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新楼了,回来问候诸位兄弟。你们还好吗?

狼兄的问题,我的车早就存在,是上了60码,底盘狂想曲,手握4区杆,震动明显

原来几乎肯定是分动箱,现在看了帖子,还未必是,看来该去好好检查下了。
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鄂狼兄搞西瓜。。。。。。。哈哈哈哈哈哈哈哈哈。。。。。。。。
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