主题:■LEICA CONTAX 伴我同行:2009秋,稻城亚丁·结束■【1466楼起:2013.09.自驾藏地游记】 [主题管理员:蛮猴]
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2013.09.19-10.07.自驾藏地【81】9月22日,格尔木-安多途中:《青藏铁路》
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2013.09.19-10.07.自驾藏地【82】9月22日,格尔木-安多途中:《独骑》
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2013.09.19-10.07.自驾藏地【83】9月22日,《格尔木-安多途中》:
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2013.09.19-10.07.自驾藏地【84】9月22日,《格尔木-安多途中》:
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2013.09.19-10.07.自驾藏地【85】9月22日,《格尔木-安多途中》:
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2013.09.19-10.07.自驾藏地【86】9月22日,《格尔木-安多途中》:
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风火山,又名隆青吉布山,海拔5010米,地处可可西里东南,距离青海省格尔木市区380公里。青藏铁路横穿其间,风火山山体呈红褐色,十分醒目,好象被烈火焚烧了无数次,在可可西里地带堪称一绝。此地气候变化剧烈,气候酷寒,地质构造独特,人迹罕至,是研究地壳运动和冰川冻土的良好原生地带。2002年10月19日,青藏铁路风火山隧道胜利贯通,海拔4905米、全长1338米的隧道横跨风火山,被誉为“世界第一高隧”。
风火山是昆仑山南麓的一支,地处昆仑山楚玛尔河畔的群峰中,山巅被终年积雪覆盖,山体泥土是褐红色,石头是褐色,海拔5100多米,山石奇形怪状,形成光怪陆离的“石林碑海”。
风火山气候酷寒,生境潮湿,山麓周围全是终年不化的永冻层。其主峰托托敦塞为冰斗冰川。由于冰川作用,使这里的许多石头形成奇形怪状的石碑林和石海。风火山地质构造独特,人迹罕至,是研究地壳运动和冰川冻土的良好原生地带。
风火山原名隆青吉布山,有的地图标名为烽火山。山顶海拔在5000米以上,但相对高度不过四五百米。这里氧气只有平原地区的一半,夜晚最低气温在零下40度以下,这里一天四季分不清,自然条件非常恶劣,是真正的“生命禁区”。位于可可西里“无人区”,平均海拔4700米,高寒缺氧,自然环境恶劣,生态环境脆弱,施工条件异常艰苦。这一段大多是长年冻土区,冻土层又厚,冬季最低气温达到-40℃。从江源地区山脉分布来看,它应属横列于北麓河与沱沱河之间的冬布里山的一段。风火山因其赭红的山岩艳红似火而得名。如果在傍晚夕阳西下时,由山的南面向北遥望,它就象一丛红色的火焰在熊熊燃烧,异常美丽神奇。在“世界屋脊”上,风火山之所以闻名,不仅因为它有神奇独特的自然风姿和有趣的神话传说,更主要的原因是它已成为高原科学研究的基地。
位于可可西里无人区的风火山沉寂了亿万年。2001年5月起,地质工作者在面积1.5万平方公里的风火山盆地工作了3个多月,发现了中国首次发现的沉积型铜矿。13条铜矿带的长度从2公里到30公里不等,最宽的30米,矿体的矿化特征、厚度等沿走向十分稳定。这种矿床自然品质极好,平均品位1%至2%,最高品位达到12.54%,初步估算资源量可达百万吨,并有望达到千万吨。
(文字来源:http://baike.baidu.com/link?url=2sobUgN3rRiwThYk8pc8yljByk_ZEe6JbxJxKIgp0wYziB830LN1l6dcKfTpdo9j

2013.09.19-10.07.自驾藏地【87】9月22日,格尔木-安多途中《翻越风火山垭口·海拔5010米》:
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2013.09.19-10.07.自驾藏地【88】9月22日,《格尔木-安多途中》:
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2013.09.19-10.07.自驾藏地【89】9月22日,格尔木-安多途中《藏伯藏婶》:
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2013.09.19-10.07.自驾藏地【90】9月22日,格尔木-安多途中《藏伯藏婶》(续):

进到藏伯藏婶经营的小商店,
里面的各类生活用品很齐全。
我们一边选购着车内需要的补给,
一边与两位老人聊着家常.....
以下内容由 蛮猴 于 2013-11-8 16:29 补充
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2013.09.19-10.07.自驾藏地【91】9月22日,格尔木-安多途中《小村的乡亲》:
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2013.09.19-10.07.自驾藏地【92】9月22日,
格尔木-安多途中,告别了藏伯藏婶与乡亲>
>
...

《继续踏上前往安多的路途》:
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2013.09.19-10.07.自驾藏地【93】9月22日,《格尔木-安多途中》,
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2013.09.19-10.07.自驾藏地【94】9月22日,《格尔木-安多途中》,
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2013.09.19-10.07.自驾藏地【95】9月22日,格尔木-安多途中,《路遇阳光牧羊娃》
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蛮猴 发表于 2013-10-31 21:47
·谢谢阳光秋兄的关注,请教不敢当:
青藏线维修路段极多,
有许多轿车调头原路返回(放弃原计划路线)。

·每次都希望驾自己的车子西行进藏,
但由于担心路况,每每都是放弃而没有实现....
P一张《俺车如愿进藏中》>>>
画饼充饥
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2013.09.19-10.07.自驾藏地【72】9月22日,格尔木-安多途中《109国道·2946段》:


看来自驾还不是这么容易哟,谢谢猴哥提醒。
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2013.09.19-10.07.自驾藏地【96】9月22日,格尔木-安多途中,《在路上》
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2013.09.19-10.07.自驾藏地【97】9月22日,格尔木-安多途中,《在路上·与青藏铁路齐行》
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2013.09.19-10.07.自驾藏地【98】9月22日,格尔木-安多途中,《车窗之外·藏域无疆》:
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2013.09.19-10.07.自驾藏地【99】9月22日,《格尔木-安多途中》:
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沱沱河是长江的正源。它从各拉丹冬雪山的姜根迪如冰川发源时,是一些冰川、冰斗的融水汇成的小溪流,这时的水面宽只有3米,深只有20多厘米,然后向北流过9千多米长的距离,在巴冬山下汇集了尕恰迪如岗雪山的冰川融水,经过一条长约15公里的谷地,继续向北,分成了两条宽4米和6米的小河,小河两边的谷地中还有许多密如蛛网的水流,这里是沱沱河的上源。在这片谷地的出口,河谷突然下切,形成了一条长约5公里的陡峭峡谷,高达20多米。众多河流交汇后,形成了河道开阔,水流交织的长江上源——沱沱河。
沱沱河又称托托河、乌兰木伦河,蒙语意为“红河”,位于中国青海省西南部,是长江正源(长江北源为楚玛尔河,南源为当曲)。发源于唐古拉山脉主峰格拉丹冬西南侧姜根迪如雪山的冰川,冰川尾端海拔近五千五百米。
这里有庞大的雪山群,海拔六千米以上的雪峰共有二十座,永久雪线高达五千八百米 ,群峰上有四十条现代冰川和许多冰斗。它的最上源有东西两支,东支发源于格拉丹冬雪山群西南侧的姜根迪如雪山下的冰川;西支源于尕恰迪如岗雪山的西侧,两河受冰川融水补给,成为长江的最初水源。东西两支汇合后称纳欣曲,下行24公里与右岸的切美曲汇合后才称沱沱河。沱沱河出唐古拉山区后继续北流,截开祖尔肯乌拉山较低的山岗,流至囊极巴陇附近,在流到青藏公路的沱沱河沿时,它已是深3米,宽20-60米的大河了。沱沱河长江源特大桥就飞架在沱沱河沿的河滩上。
长江的源头就是位于青海省南部唐古拉山主峰格拉丹东大冰峰。神奇的长江源头在世人心目中树起一座神秘的丰碑,它包括唐古拉山主峰各拉丹冬和姜根迪如冰川以及长江的上游——沱沱河。
“姜根迪如” 为藏族“人越不过去”的意思,海菝6542米,大冰川的融水,就是万里长江的最初水源。“格拉丹东”为藏语“高高尖尖的山峰”之意,海拔6621米,高耸入云,山势巍峨,冰峰、冰塔林立,银光闪闪。各拉丹东雪峰和姜根迪如冰川均为巨大的冰雪山体,是流之不尽,淌之不竭的天然固体水库,有“江河之母”之称。
1979年发现长江的正源是沱沱河。长江源头的景观十分壮丽,雪山冰峰,无垠的草地,蓝天白云倒映在河水中,构成了令人心旷神怡的美景。
从青藏公路入藏,会经过※※※同志题写的“长江源”碑刻。该石碑离开公路有一公里左右的路程,车开过去相当方便。石碑附近还有一座大桥—沱沱河长江源特大桥,因为它是长江从上游算起的第一座桥,因而被称为“长江第一桥”。
(文字来源:http://baike.baidu.com/link?url=PXqE1NQIN6JdqwgKBx30fr4QF52h1UgndpuOJdi2SVAJ1CzEOVM8NcwmitnVwJL7

2013.09.19-10.07.自驾藏地【100】9月22日,格尔木-安多途中《16:30 到达沱沱河大桥》:
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