前车刹车太好被追尾，谁的责任？

主题：前车刹车太好被追尾，谁的责任？

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燕清

泡菜

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2009-11-10 14:19

好像米国还有一条规定，如果等信号灯时，你是人行道后的第二辆车，那么必须与前车保持更多的距离--能够看到前车的后轮吧--这样如果别人追你的尾（呵呵...），你不至于把前车顶过斑马线，影响到行人的安全。

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第 78 帖

filters

陈年泡菜

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2009-11-10 13:56

鸭子那个案子确实很奇异
第一辆小车被判责的理由好像是“不能在高速路的中间停车”

有时间有耐心的泡菜，可以找找那两天的《钱江晚报》电子版（网络版）

反正在天朝，离奇的事情蛮多的

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第 77 帖

chixiaying

泡菜

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帖子: 400

2009-11-10 13:31

鸭子的那个案子，货车遗撒肯定是有责任的，估计会另案追究
但是后面追尾，是安全车距问题，后车没掌握好
安全嘛，都是为自己的。还是把自己能做到的做到了，才能降低意外发生的可能
我就追过别人，贴太近了刹车没踩死，还以为前车能走呢，就亲了一下
所以我引以为戒

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第 76 帖

伯仲

泡菜

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帖子: 559

2009-11-10 12:09

追了尾，责任虽然是后车的，但车是自己的，命也是自己的。花钱改装了刹车却引起事故更是不值。所以保持车距不单是与前车，也包括与后车甚至某些情况下的旁车。提前刹车和有控制的刹车可不致减速过于剧烈，也可轻点刹车灯以提醒后车可能发生的重刹......

不管谁的责任，采取主动离风险尽量远些总是没错的。所谓“防御性驾驶”应该是一贯的态度。

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第 75 帖

陈大元

老坛泡菜

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2009-11-10 12:06

原文由甲马发表

不会吧，那以后见到鸭子还不敢刹车了呢，鸭子也是命啊，难道就可以随便轧了？哪条法律规定见鸭子不准急刹车了?

在高速公路上的避让行为必须有所取舍，如果你很在意那拿群鸭子的生命，并且不惜因躲避他们而撞上其他车辆或致他人伤亡，那你尽可以全力维护鸭子的权利

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第 74 帖

海蜇皮

禁言中

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帖子: 443

2009-11-10 12:03

原文由优游的翅膀发表
成功率不高，你来害我试下看，当你试图变线到我前面时，我就会减速了··，因为我要和你保持车距

老哥记得每天来汇报一下，让我们知道你是不是还活着。。

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第 73 帖

Zippo

陈年泡菜

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2009-11-10 11:43

原文由 lee_yudong 发表
资深问这问题？

没留意到改装过的吗？

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第 72 帖

lee_yudong

资深泡菜

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帖子: 1535

2009-11-10 11:39

资深问这问题？

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第 71 帖

mf700

陈年泡菜

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年内主力装备

★ ILCE-1

★ ILCE-7RM4

2009-11-10 11:13

原文由 huxley 发表

并且还要证明前车根本没有必要这样刹车，是故意这样做的。否则对方可以说为了避险而急刹。

这个几乎无法证明，还是保持车距吧，或者把自己的刹车也改装一下，呵呵。

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第 70 帖

huxley

陈年泡菜

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2009-11-10 08:12

原文由 filters 发表

不全是

如果有足够证据的话，前车全责、主责都有可能

杭州最近有个具体案例，货车在高速路上散落一群鸭子... 后面一组小车，第一辆小车因为那批鸭子刹车，导致后面几辆小车接连追尾。

结果：第一辆小车全责

证据：后面几辆小车司机的证词，前车司机的证词，还有那群鸭子

疑惑：不是由货车负责吗？

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第 69 帖

huxley

陈年泡菜

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主题: 39

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2009-11-10 08:10

原文由 cathay 发表

这时你要证明改刹车是导致本次事故的直接原因（这怎么可能？）。要证明他改刹车导致距离缩短并且在此CASE中是一刹到底的。

并且还要证明前车根本没有必要这样刹车，是故意这样做的。否则对方可以说为了避险而急刹。

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第 68 帖

无忌宝

禁言中

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帖子: 391

2009-11-10 06:50

经验就是离200万级别的车远点。

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第 67 帖

M16

资深泡菜

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2009-11-10 06:33

前车就算1秒钟之内从车速每小时100公里降到0，你在后面不小心撞上了，也是你的责任，不管什么原因。

当然，作为后车司机遇到这种情况是很恼火的，不免要骂一句，骂归骂，踩刹车一定要快，否则撞上去还是要负责。

平日开车不是不想拉开安全距离，你在北京广州这种堵车极其严重的城市开车就知道了，如果你与前车距离稍微大些，旁边的车就会不失时机地加塞进来，要避免被加塞只好紧贴前车，不让旁车有机可乘。

所以俺在开车时就尽量不突然急刹车，一来避免被后车撞屁股，二来这样做也不道德，已所不予勿施于人嘛。

这又要提到越野车的好处了：就是坐得高，看得远，可以预览到前车与前前车的状况，看到不对劲可以立刻注意减速，而轿车只能看到前车的屁股，往往来不及减速撞上去，所以你开轿车的话更要注意不要跟车太近，别人要加塞就让他加塞好了。

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第 66 帖

M16

资深泡菜

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主题: 23

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2009-11-10 06:35

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第 66 帖

M16

资深泡菜

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2009-11-10 06:33

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第 66 帖

M16

资深泡菜

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主题: 23

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2009-11-10 06:32

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doaway

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2009-11-10 05:18

原文由 simon2070 发表
就算前车0刹车距离瞬间停车，后车也全责。这个是安全距离的概念。

否则连环追尾的，难道是判最前面那个全责？

然后前面那个马上加点马力，在撞上一个，这样就传递责任了！！

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第 65 帖

甲马

禁言中

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2009-11-10 01:33

原文由 filters 发表

不全是

如果有足够证据的话，前车全责、主责都有可能

杭州最近有个具体案例，货车在高速路上散落一群鸭子... 后面一组小车，第一辆小车因为那批鸭子刹车，导致后面几辆小车接连追尾。

结果：第一辆小车全责

证据：后面几辆小车司机的证词，前车司机的证词，还有那群鸭子

不会吧，那以后见到鸭子还不敢刹车了呢，鸭子也是命啊，难道就可以随便轧了？哪条法律规定见鸭子不准急刹车了?

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第 64 帖

优游的翅膀

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2009-11-10 00:41

原文由甲马发表
假如我想暗杀某人，就搞一辆特结实的卡车，改装刹车，加强车身，然后找机会故意变线到目标车的前面，然后急刹车。如果后面再跟一辆大巴就效果更好了。
如果对方没有当场毙命，就趁救援的机会，撒点致命细菌在伤口上。

[甲马编辑于 2009-11-09 18:07]

成功率不高，你来害我试下看，当你试图变线到我前面时，我就会减速了··，因为我要和你保持车距

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第 63 帖

danaus

陈年泡菜

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2009-11-09 20:30

原文由 filters 发表

不全是

如果有足够证据的话，前车全责、主责都有可能

杭州最近有个具体案例，货车在高速路上散落一群鸭子... 后面一组小车，第一辆小车因为那批鸭子刹车，导致后面几辆小车接连追尾。

结果：第一辆小车全责

证据：后面几辆小车司机的证词，前车司机的证词，还有那群鸭子

我说的是理论上的

实际操作中，谁能知道到底是什么个结果

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第 62 帖

filters

陈年泡菜

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2009-11-09 20:28

刚放狗搜了，“杭州鸭子追尾”，若干链接都是2009年8月23日的，比如这里，这里，还有这里。但都只是说“要破财了”，没写“全责”。

印象中《钱江晚报》还有报道，上面写了责任断定，但一时没找到。

第一辆小车确实有点冤。

杭州确实是一个神奇的地方。

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第 61 帖

∞

资深泡菜

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帖子: 3041

2009-11-09 19:02

除非前车刹车灯全坏，否则……

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第 60 帖

cathay

资深泡菜

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主题: 105

帖子: 5959

2009-11-09 18:56

原文由 filters 发表

不全是

如果有足够证据的话，前车全责、主责都有可能

杭州最近有个具体案例，货车在高速路上散落一群鸭子... 后面一组小车，第一辆小车因为那批鸭子刹车，导致后面几辆小车接连追尾。

结果：第一辆小车全责

证据：后面几辆小车司机的证词，前车司机的证词，还有那群鸭子

不可能啊？要是能举证，就是鸭子车主责，因为他洒落货物的

后面的车次责，因为没有采取适当措施及车距。
当中那辆无责

[cathay 编辑于 2009-11-09 19:02]

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第 59 帖

牛奶路

禁言中

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主题: 39

帖子: 5291

2009-11-09 18:54

原文由 filters 发表

不全是

如果有足够证据的话，前车全责、主责都有可能

杭州最近有个具体案例，货车在高速路上散落一群鸭子... 后面一组小车，第一辆小车因为那批鸭子刹车，导致后面几辆小车接连追尾。

结果：第一辆小车全责

证据：后面几辆小车司机的证词，前车司机的证词，还有那群鸭子

杭州真是个神奇的地方啊，这法官依靠哪条法律判的？

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第 58 帖

菠萝油王子二世的马甲

泡菜

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主题: 29

帖子: 803

2009-11-09 18:54

问两个问题：跟这么近做什么？开这么快做什么？

谁的责任自然就很明白了，拿棍子※※※，难道怪棒子太硬么？

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第 57 帖

filters

陈年泡菜

泡网分: 77.676

主题: 140

帖子: 19322

2009-11-09 18:53

原文由 danaus 发表
后车全责

不全是

如果有足够证据的话，前车全责、主责都有可能

杭州最近有个具体案例，货车在高速路上散落一群鸭子... 后面一组小车，第一辆小车因为那批鸭子刹车，导致后面几辆小车接连追尾。

结果：第一辆小车全责

证据：后面几辆小车司机的证词，前车司机的证词，还有那群鸭子

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第 56 帖

手倦抛书

泡菜

泡网分: 14.218

主题: 55

帖子: 2794

2009-11-09 18:51

所以开车不能偷懒，要养成勤观察，勤变线的习惯

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第 55 帖

甲马

禁言中

泡网分: 18.344

主题: 71

帖子: 897

2009-11-09 18:02

假如我想暗杀某人，就搞一辆特结实的卡车，改装刹车，加强车身，然后找机会故意变线到目标车的前面，然后急刹车。如果后面再跟一辆大巴就效果更好了。
如果对方没有当场毙命，就趁救援的机会，撒点致命细菌在伤口上。

[甲马编辑于 2009-11-09 18:07]

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第 54 帖

danaus

陈年泡菜

泡网分: 72.829

主题: 254

帖子: 19321

2009-11-09 17:24

原文由 cathay 发表

不对
还是要举证，证明在撞击前他的灯已经坏了。如果成功则前车100

我那是基于可以证明灯已经坏了的前提下

要举证挺难的，除非追尾程度刚好，没有破坏尾灯

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第 53 帖

cathay

资深泡菜

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主题: 105

帖子: 5959

2009-11-09 17:11

原文由 danaus 发表

貌似这就是另一回事了，得重新划分责任

50/50？

不对
还是要举证，证明在撞击前他的灯已经坏了。如果成功则前车100

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