主题:买了辆X-Trail,不错,挺好
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Mini-copper塞了一大堆的Deardorff和镜头去拍了几次片子,才知道啥叫痛苦啥叫局促啥叫空间狭小了。。

于是决定搞辆SUV。价位30万内的。看了以下这些车:

1) CRV, 女性化,Pass.

2) RAV-4,我要命,Pass.

3)斯巴鲁森林人,这LOGO,天下第一丑,Pass.

4)指南者,空间偏小,Pass.

最后选来选去,还是X-Trail吧,挺好。全智能4驱,全景天窗,超大存储空间,男性化外形。可以的,我喜欢。

我买的是银色的。
相关标签: Mini Deardorff
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记得某本杂志上曾测试过几款车的越野能力,排序是铃木维特拉》奇骏》森林人
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原文由 yotad 在2010-03-25 10:10发表
[yotad 编辑于 2010-03-25 10:11]
刚看明白,原来风总下了2次班回了2趟家,有了2次意外的惊喜.
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风总的车上应该贴点这样的车贴,起码从我身边开过还能闻到一点点德味。
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维他奶难道不比这个强?2门维他奶好啊。
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车标换了!怎么也得德味的车标啊
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没德味.杯具啊...
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禁言中
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原文由 Beachboyhata 在2010-04-01 21:27发表
在offroad的能力上可以说是在同排量跟同车型中最好的, 而且目前所有的subaru全部是日本本土生产。 而您买 ......


扯淡吧。

我记得SUZUKI还有一款叫做维他奶的车子,不仅日本生产,而且很是能奥夫肉的两下。
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原文由 Beachboyhata 在2010-04-01 21:27发表
不知道如何说楼主。

Subaru forester就因为 logo不好看就直接pass. 真不知道你买车是买的性能,还是买个logo。

你是真不知道还是假不知道啊, X-trail 从性能上根本没法跟森林人比。森林人是※※对称全时4驱,在offroad的能力上可以说是在同排量跟同车型中最好的, 而且目前所有的subaru全部是日本本土生产。 而您买 ......


不懂装懂很无敌
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原文由 redeast 在2010-06-06 20:19发表
这车的底盘和轿车一样低,能走烂路吗?


你见过NISSAN X-TRAIL吗?
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不错啊。
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:-)
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这车的底盘和轿车一样低,能走烂路吗?
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原文由 老蛙 在2010-04-16 17:24发表
奇骏这车的性能如何没开过,不好评价, 不过既然买城市suv外观就自然很重要了

恕我直言, 国产后的奇骏完全没有了以前我对奇骏俊朗方正的美好映像, 臃肿拖沓, 特别是那尾灯, 整个一个国产山寨面包的感觉, 我不知道日本人是不是组团来恶心我们中国人, 看看新改的皇冠13代的尾灯, 看看上一代雅阁的尾灯, 真是难以理解


最恶心的就是新款霸道的尾灯,那叫一个山寨啊,简直比山寨都山寨
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原文由 吉普鸳鸯 在2010-05-25 09:36发表
再加点钱买个3.7的大切不挺好


够买俩奇俊了,可不是“一点儿钱”
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奇骏不错。面对途观的加价,呵呵
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原文由 棒棒鸡 在2010-05-29 07:53发表

——————————————
请不要忘记 帕拉丁


帕拉丁那个座位很奇怪,开个几百公里腰疼,开别的车没这个问题
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原文由 syizhangs 在2010-05-20 18:13发表
斯巴鲁就是个公路车,全时四驱跟Off-road能不能直接划等号,随时有97号汽油的地方估计也没有什么road让您off,另外,有没有差速锁,离地间隙等等一些指标都对Off-road有着重要影响。

20-30万这个价位,窃以为,给摄影人准备的最好的车就是奇峻了,

做工、使用成本、off-road能力、油品标号、后备箱容积(放到后排座椅 ......

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请不要忘记 帕拉丁
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再加点钱买个3.7的大切不挺好
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斯巴鲁就是个公路车,全时四驱跟Off-road能不能直接划等号,随时有97号汽油的地方估计也没有什么road让您off,另外,有没有差速锁,离地间隙等等一些指标都对Off-road有着重要影响。

20-30万这个价位,窃以为,给摄影人准备的最好的车就是奇峻了,

做工、使用成本、off-road能力、油品标号、后备箱容积(放到后排座椅能睡2个成人)、大天窗的便利性、顶配的行李架大灯(外拍顶个专业灯了,哈哈)

当然了,为了皮实,最好选择2.5手动那款,据说那个6前速变速箱很不错
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德味是必须的
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人在上海,又要德味,风总又不胖,为啥不看看大众的踢馆。也是20几万。
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去年CRV和RAV4都要加价或长时间等待,只有奇骏优惠1.2w能立刻提裸车。俺感觉内饰比较精细,后排高度很糟,但CVT这种靠钢带摩擦的无级变速结构比起老式液力变矩器分档AT的可靠性要差得多,俺超不喜欢但LP开还必须买AT;俺LP认为中间下陷的鼻子很丑,俺打圆场这样说视线好。俺对215的轮胎不看好其余两家起码是225的俺以为这个尺寸的SUV用235正好...直到最后看见那后门单薄的小折页,终于否定了这款比较“省油”的SUV。
日产在小节上也显得不厚道,两厢车连个后遮物帘都不提供,商家要宰500才给配,相比之下小R不仅有很好用的遮物帘(由于小R的后座前后和角度都可调,那遮物帘设计的还挺科学)还有挂小物品的网架。

俺后来又关注铃木大维但后期维护很纠结,最后还是把RAV4-2.4AT豪领入了家门。
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原文由 托勒密 在2010-04-06 22:24发表
你这沙发有点杯具吧?


哥坐在哪里,沙发就在哪里
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奇骏的大天窗设计,直接导致其C柱不如CRV,RAV4那样圆润,太直角,很多人不喜欢,真的鱼和熊掌不可兼得。
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人出名了,就可以代言了

这不,风总就接了个代言奇骏的活,可惜不是自己的老本行,发挥的能力有限
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奇骏这车的性能如何没开过,不好评价, 不过既然买城市suv外观就自然很重要了

恕我直言, 国产后的奇骏完全没有了以前我对奇骏俊朗方正的美好映像, 臃肿拖沓, 特别是那尾灯, 整个一个国产山寨面包的感觉, 我不知道日本人是不是组团来恶心我们中国人, 看看新改的皇冠13代的尾灯, 看看上一代雅阁的尾灯, 真是难以理解
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原文由 BeachboyHata 在2010-04-07 21:13发表

你拿森林人开开烂路就知道了。

如果off-road会如何?
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原文由 eom 在2010-04-07 17:46发表

森林人的四驱是用来跑公路的,不是跑烂路的


你拿森林人开开烂路就知道了。
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原文由 Beachboyhata 在2010-04-01 21:27发表
不知道如何说楼主。

Subaru forester就因为 logo不好看就直接pass. 真不知道你买车是买的性能,还是买个logo。

你是真不知道还是假不知道啊, X-trail 从性能上根本没法跟森林人比。森林人是※※对称全时4驱,在offroad的能力上可以说是在同排量跟同车型中最好的, 而且目前所有的subaru全部是日本本土生产。 而您买 ......


森林人的四驱是用来跑公路的,不是跑烂路的
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