主题:《万水千山话德国》 [主题管理员:LORD582001]
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图463 2010葡萄酒节的疯狂 德国 Bad Duerkheim
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图462 2010葡萄酒节的疯狂  德国 Bad Duerkheim
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图461  海德堡
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图460  海德堡
想再去海德堡拍一张满山红叶的秋色,结果还是去早了,树叶刚开始有点红。
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图459 Koblenz 科布楞茨
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图458 泊, 莱茵
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原文由 zhusir 在2010-10-01 08:43发表
国庆快乐!


zhusir 国庆愉快!

图457 旧船,莱茵
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国庆快乐!
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图456 莱茵河边的小船坞
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图455 莱茵河渡口,沿42号公路一侧
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图454 Koblenz的德意志角,有几个石砌,嵌有青铜铸大铁环的墩子。
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原文由 饲养员赵大叔 在2010-09-30 22:35发表
祝领导国庆愉快!


谢谢大叔,您也快乐!
这个红柱子应该是国庆60周年时的吧,令人难忘。

图453 Marksburg 马克斯堡
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祝领导国庆愉快!
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图452 Marksburg 马克斯堡
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图451 Marksburg 马克斯堡
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图450  Marksburg  马克斯堡,图449的局部
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图449  Marksburg 马克斯堡 (图370,371已有介绍)
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1888年德意志帝国的首任皇帝威廉一世去世以后,德意志帝国上下萌发出了为他建造纪念雕塑的想法,以感谢这位德意志皇帝在1864年、1866年和1871年的三场战争中为德国统一所作的战斗。德国各地纷纷申请在自己的城市建造他们皇帝的雕塑,科布伦茨也是其中之一,年轻的皇帝威廉二世在1891年最终决定选择位于莱茵兰的科布伦茨,塑像的具体位置选择在摩泽尔河和莱茵河的交汇处。建造塑像所需的一百万金马克由全国性的募捐筹集而得,1897年8月31日,威廉二世亲自为威廉一世雕塑揭幕,雕塑的设计者是德国建筑师布鲁诺·施米茨(Bruno Schmitz,1858年11月21日—1916年4月27日),雕塑总高37米,其中骑马像高14米,雕塑中的威廉一世皇帝身着将军制服和迎风飘扬的大衣,身旁的天才一只手牵着骏马,另一只手拿着垫褥和皇帝的皇冠。雕塑前方雕刻有德意志帝国鹰鹫,它抓着蛇并喝叱着敌人,以此表现威廉一世的威严。雕塑底座上方刻着科布伦茨诗人马克斯·冯·申肯多夫(Max von Schenkendorf,1783年12月11日—1817年12月11日)“给祖国的春天问候”(德语:Frühlingsgruß an das Vaterland)一诗中的最后两句:“只要团结和忠诚,帝国将永存不灭”(德语原文:Nimmer wird das Reich zerstöret,/ Wenn ihr einig seid und treu!)。这座雕塑与同时代建造的其他威廉皇帝雕塑,构成了“威廉时代精神”,受到极大的好评。但是德意志帝国灭亡以后,批评之声接踵而至,※※主义者认为它是对昏庸君主制度的个人崇拜,和平主义者将其看作是威廉军国主义和强权抱负的化身。
第二次世界大战即将结束前的1945年3月16日,威廉一世骑马雕塑被美国军队的大炮严重损坏。据史料记载,是艾森豪威尔下令进行摧毁的,因为他担心德国士兵以纪念雕塑为掩护进行反击[2]。在美国军队的炮火之下,散落的雕塑从底座上摔下掉进莱茵河,铜制雕塑最终被完全拆除并融化,仅存威廉皇帝的头像现存于科布伦茨的莱茵河中游博物馆中。

第二次世界大战后,法国占领军曾计划彻底拆除雕塑的底座,并用一座代表和平和人民友好交流的雕塑代替,但是由于资金不足,这一计划并没有付之实现。

1953年5月18日,由德国联邦※※特奥多尔·豪斯建议将残存的雕塑底座作为“德国统一的警示碑”。为了表达“德国统一”这个象征意义,雕塑底座上刻上了德国各州的州徽,包括战后德国被割让给波兰而失去的西里西亚和东普鲁士,从法国占领下回归的萨尔州徽也在4年后加入其中。损毁的骑马雕塑被替换上一面德国国旗。1990年10月3日德国统一日当天,人们为州徽刻上了新的联邦州的名字。

柏林墙倒塌后,雕塑旁竖立起三块柏林墙存留的水泥砖,上书“纪念在德国分裂中遇难的人们(1953年6月17日—1989年11月9日)”。成为“德国统一警示”的又一纪念。
1990年两德统一后,雕塑不再具有作为警示碑的作用,对于是否要重建这座威廉一世骑马雕塑,引起了激烈的争论,支持重建者认为骑马雕塑作为科布伦茨城市的象征将给旅游业带来正面效应,而反对重建者则批评当今仍对皇帝的敬拜不合时宜,而且威廉一世对1848年三月革命的血腥※※更使得他得到“霰弹亲王”的恶名。最后雕塑所在的莱茵兰-普法尔茨州将是否重建的决定权交给科布伦茨市,而科布伦茨接受了当地出版商泰瑟恩夫妇表示的捐资,重建雕塑。新建的雕塑不再使用铜制,而是改用青铜。

1993年9月2日,新雕塑落成。9月2日这一天在德意志帝国时期是“色当日”,以纪念1870年9月2日普鲁士军队在普法战争中于法国城市色当附近的决胜一战,迫使法国皇帝拿破仑三世投降被俘。
德意志之角从它建造威廉一世骑马雕塑的那天起,吸引了大量的游客。2002年起它作为莱茵河中上游河谷的一部分,入选联合国教科文组织的世界遗产名录。

图448 威廉一世纪念雕像的侧面
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原文由 TXD 在2010-09-29 03:16发表

在柏林,还是开普通车的人居多。

10万欧元对普通德国人可不是个小数字,柏林人的月平均收入(税前)也就2千多欧。


谢谢T资的解释,其实看一个国家,发议论确实需要比较深入的了解。

原文由 Jyamolmiry 在2010-09-29 03:31发表
楼主的片子不错啊,可是能不能上些带有现代气息的照片呢?


谢谢Jyamolmiry 的欣赏,因为近2年来,一直在以德国的Fachwerk Haus,莱茵城堡,还有教堂为主题做收集拍摄,所以可能会有点审美疲劳了。雷同的东西多一些。这个贴拉拉杂杂的也将近几百图了。预期到500图就结束这一回。今后在下一回“话德国”时尽量多表现一些带有现代气息的吧。

原文由 zhusir 在2010-09-29 11:17发表

漂亮!好地方呀!德国还有很多值得去的地方。


谢谢zhusir, 是呢,德国值得去看看的地方还真不少,常感觉自己时间不够用,多数都还是周末时间出去拍的。看来许多还是需要更加深入去跑才能拍好。

图447  德意志角最吸引人目光的还是普鲁士国王威廉一世的骑马雕像
但是去时正巧下细雨,而且这个雕像也正好是个大逆光
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原文由 LORD582001 在2010-09-29 00:32发表
图446 德意志角


漂亮!好地方呀!德国还有很多值得去的地方。
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楼主的片子不错啊,可是能不能上些带有现代气息的照片呢?
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原文由 LORD582001 在2010-09-27 13:57发表

我相信以我在德国生活和观察了将近20年,不会犯如此低等的错误。德国开好车确实不乏其人,我这里指的是人们日常出行和使用的汽车。德国人是很爱车。过去有个说法:两样东西是不出借的,汽车和老婆。

看来你也不很理解10万欧元对普通德国人来说,意味着什么。一般购买10万欧元以上豪车的人,起码当地税务局会来函询问 ......

在柏林,还是开普通车的人居多。

10万欧元对普通德国人可不是个小数字,柏林人的月平均收入(税前)也就2千多欧。
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图446 德意志角
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图445 德意志角
德意志之角,又称德意志角或德国之角(德语:Deutsches Eck),是位于德国科布伦茨市摩泽尔河和莱茵河交汇处的一块陆地,1216年,特里尔的大主教和选帝侯特奥德里希·冯·维德(Theoderich von Wied,约1170年—1242年3月28日)调遣条顿骑士团来科布伦茨,并出于保卫当地医院的考虑,将当地的教堂和医院赠予他们。条顿骑士团在摩泽尔河和莱茵河河口的领地建立了“德意志庄园”(德语:Deutschherrenhaus),作为条顿骑士团在科布伦茨的驻地,河口领地由此得名“德意志之角”。

图中左侧是莫泽河,右侧是莱茵河。莫泽在该处汇入莱茵。
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原文由 河川依旧 在2010-09-27 12:35发表

两河交汇的地方总有好风光


多谢河川兄的意见。本来这次是要上到莱茵一侧的Festung Ehrenbreitstein城堡去拍俯视的这个两河交汇口。上去后,因为城堡正在维修,围个水泻不通。根本无法接近到临河的一侧。因此只好下来,到河边了。

图444 莫泽河一侧的风光,刚好是雨后的天气,云彩也是气象万千。
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原文由 美能打 在2010-09-27 05:41发表
"你错了,对于德国男人来说,汽车就是他们的生命,如果你看到德国人开着普通车,要不是没钱,要不就是开的是第二辆车,家里还放着辆好车,据我观察,德国人开好车的,比如10万欧以上的比比皆是,那些奔驰宝马的那就更普遍了,开跑车的不是富二代,就是老头,相反国外移民或是其他国家来打工的一般开二手车或者没车。


我相信以我在德国生活和观察了将近20年,不会犯如此低等的错误。德国开好车确实不乏其人,我这里指的是人们日常出行和使用的汽车。德国人是很爱车。过去有个说法:两样东西是不出借的,汽车和老婆。

看来你也不很理解10万欧元对普通德国人来说,意味着什么。一般购买10万欧元以上豪车的人,起码当地税务局会来函询问他的收入和纳税的情况了。奔驰和宝马确实不说明什么。过时奔驰,宝马从来也不是炫富的东西。二手的更是如此,所以我才说,一般二手,过时车,才是国外移民的选择。
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原文由 LORD582001 在2010-09-27 04:41发表
图443  莱茵河与莫泽河在科布楞茨交汇,摄于两河交汇处的德意志角Deusche Eke


两河交汇的地方总有好风光
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"在德国车子并不是财富的象征,而只是交通工具。当然在骑自行车的年代里,也还是有凤凰,飞鸽和永久之分。
汽车在德国不算很贵。但汽油却很贵。而且停车也是无处不在的问题。所以讲究实际的德国人,往往会选择节能,小型的汽车。倒是一些新来的移民,会钟情老式,庞大的“名牌”车,(这类二手车并不贵)。所以你看到开一辆大老奔的,或者大宝马的,多半是这类人。"

你错了,对于德国男人来说,汽车就是他们的生命,如果你看到德国人开着普通车,要不是没钱,要不就是开的是第二辆车,家里还放着辆好车,据我观察,德国人开好车的,比如10万欧以上的比比皆是,那些奔驰宝马的那就更普遍了,开跑车的不是富二代,就是老头,相反国外移民或是其他国家来打工的一般开二手车或者没车。
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图443  莱茵河与莫泽河在科布楞茨交汇,摄于两河交汇处的德意志角Deusche Eke
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图442 德皇威廉二世的SPA
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