ROLLEI双反光圈快门调节被EV锁锁死之后的解决办法，新手注意！

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silicon001

泡菜

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2010-06-05 22:29

本人最近入了一台2.8F，是早期第一版本的，带EV锁的功能（第二版本的2.8F禄莱取消了该功能），我一开始不知道，在拿到机器后便开始感受那顺滑的机械手感，在经过多次把玩光圈和快门速度调节轮之后，触发了EV锁定功能，于是光圈和快门都不能随意调节，只能在有限范围转动，并且手感非常紧，总之这时候你是没办法使用相机了。
经过咨询业内资深玩家后，发现该现象是一普遍存在的现象，尤其是对于刚刚开始把玩禄莱的新手。。。
2.8F面板上没有EV锁的按钮，但是内部的测光和光圈快门是联动的，快门上弦后，如果你反复调节光圈和快门（想必一开始接触禄莱双反的都有这个癖好～），那么就会锁住，令你痛苦不已。
要解锁有两个办法：
第一种方法就是拿到专门维修禄莱的师傅那里修一下，而且还可以叫师傅把这个功能从机器内部彻底去掉，而且还不会影响测光的使用，这是比较好的一种方法，缺点是要花银子和经历一段痛苦的等待
第二种方法就是我今天要讲的，自己打开机器，把这个测光联动彻底的干掉，你不需要他，这样你的机器就变成了一部纯粹的机械手动相机，你可以随意地，任意地，再也无所顾忌的设置你要的光圈快门组合，再也不用让机器来控制你的想法了～

[2010-06-09 11:37 补充如下]

补充一下，可能不应该叫做EV锁，应该是光圈快门的联动机构出现问题之后的解决办法。

相关标签： Rollei 光圈快门

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好色之徒孙

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2010-06-09 14:46

当然把倒扣扳平一点也是个办法，但不能完全扳平，要不就扣不上联动机构了。

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第 33 帖

好色之徒孙

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2010-06-09 14:41

您说的那个倒扣并非第一型独有，其他型的2.8F也同样存在，设计上讲两个倒扣其实分得很开，是不会互相影响的，装配精度不够或者位移才会发生上述情况，请把两个齿条往后折的部分彻底扳成平行状态，这样的问题还是容易解决的。

[好色之徒孙编辑于 2010-06-09 14:43]

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第 32 帖

silicon001

泡菜

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2010-06-09 10:10

原文由好色之徒孙在2010-06-09 09:21发表

在测光景深联动装置上，一型2.8F与后来的2.8F并无任何区别。楼主的齿条装置发生了故障而已，再次强调一下，2.8F的任何型号都没有设计EV联动装置。两根齿条间还垫了根金属片，就是为了润滑防止齿条粘连，一般齿条粘连的原因是边上固定齿条那两个扁螺丝没正确安装或由※※动发生位移。

[好色之徒孙编辑于 2010-06-09 09:29]

你说的只是可能之一，但我的机器出现的问题不是你说的这种。
先说说两根齿条的作用，从正面（也就是面板这边）看，两根齿条一根在上面，一根在下面。
上面的齿条通过涡轮由光圈调节扭带动，光圈变，上面的齿条就动，他一动，就会在侧面通过那三根弹簧（两根长的，一根短的）带动两个东西的变化：
1，通过那两根长的弹簧带动景深指示变化
2，通过那根垂直的金属片（就是会带动测光表追针的那根金属片），引起追针的变化
我们再来看看调节面板上的快门速度会有什么变化，面板上的快门速度调节扭一动，就会通过齿轮装置带动那个涡轮下面的齿轮（注意涡轮下面有两个齿轮分别连接上、下两根齿条），从而带动下面的那根齿条，下面的齿条一动，也会在侧面带动那根垂直的金属片，从而也带动了测光表上的追针。
这样看来，似乎一切都很正常，调节光圈，带动景深指示和测光表追针变化，调节快门，带动测光表追针变化，但是有一个问题就是：两根齿条通过90度折弯后折到侧面，在侧面两根齿条会通过一种类似于倒扣的方式连在一起（不是固定在一起，可以相对活动），影响互相的活动，就是因为这个倒扣，导致了光圈和快门不能随意组合（当然，光圈和快门不能随意组合还有其他部件也会影响到）甚至锁死光圈快门，导致他们只能在某一个范围调节，并相互制约。彻底的解决办法就是把这个倒扣去掉，具体做法就是把他们分开，不要扣在一起，并且把折弯扣进去的那个扣子掰平，这样就再也不会互相联动了。而且完全不会影响测光联动和景深指示。
倒扣的具体位置就在图片中红色框之内，在那个金属片下面，要侧着看才能看到（我的1型2.8F确实是有，其他的有没有我不知道）。

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第 31 帖

好色之徒孙

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2010-06-09 09:21

原文由 silicon001 在2010-06-09 00:07发表
今天又拆开研究了一下，终于发现问题所在了，两根齿条在侧面有一个地方是通过一个扣子连着的，把这个扣子弄平，两个齿条便不会联动了，而且还不会影响光圈、快门与追针的联动，可谓完美解决办法。想必这就是1型2.8F与后来版本2.8F不同的地方吧，不管怎样，这个联动的功能是没有必要的。

在测光景深联动装置上，一型2.8F与后来的2.8F并无任何区别。楼主的齿条装置发生了故障而已，再次强调一下，2.8F的任何型号都没有设计EV联动装置。两根齿条间还垫了根金属片，就是为了润滑防止齿条粘连，一般齿条粘连的原因是边上固定齿条那两个扁螺丝没正确安装或由※※动发生位移。

[好色之徒孙编辑于 2010-06-09 09:29]

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第 30 帖

silicon001

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2010-06-09 00:07

今天又拆开研究了一下，终于发现问题所在了，两根齿条在侧面有一个地方是通过一个扣子连着的，把这个扣子弄平，两个齿条便不会联动了，而且还不会影响光圈、快门与追针的联动，可谓完美解决办法。想必这就是1型2.8F与后来版本2.8F不同的地方吧，不管怎样，这个联动的功能是没有必要的。

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第 29 帖

圉人

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2010-06-08 20:29

原文由 silicon001 在2010-06-08 19:22发表

禄来有些型号的机器是有这种“问题”的，4.0FW我不知道，不过最好还是不要随便调光圈和快门。

没有用过双反，不了解，不调快门光圈怎么正确曝光呢/谢谢!

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第 28 帖

silicon001

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2010-06-08 19:22

原文由圉人在2010-06-08 18:30发表
请问4.0FW会出现这样的问题吗？谢谢！

禄来有些型号的机器是有这种“问题”的，4.0FW我不知道，不过最好还是不要随便调光圈和快门。

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第 27 帖

圉人

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2010-06-08 18:30

请问4.0FW会出现这样的问题吗？谢谢！

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第 26 帖

乘涛载雪

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2010-06-08 18:25

原文由好色之徒孙在2010-06-08 15:26发表
2.8F是绝对没有EV锁的，3.5F中属于这种蜗轮联动型机的也同样没有EV锁。只有3.5F第一型齿轮联动型机才有EV锁。不知道哪位“资深”玩家会这么误导楼主！

原来我那个3.5F就是最早的EV锁啊，怪不得光圈快门组合到了极限就动不了，刚开始很不适应，要单独调整光圈或快门才能继续，现在想来也是该机器特色。适应了就好

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第 25 帖

silicon001

泡菜

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2010-06-08 15:48

原文由好色之徒孙在2010-06-08 15:26发表
2.8F是绝对没有EV锁的，3.5F中属于这种蜗轮联动型机的也同样没有EV锁。只有3.5F第一型齿轮联动型机才有EV锁。不知道哪位“资深”玩家会这么误导楼主！

[好色之徒孙编辑于 2010-06-08 15:29]

好色兄，谢谢您的解答。
可能我表达得不是很准确，也许不能称为“EV锁”，不过这个故障是香港达叔经常碰到的故障机现象。
就是第一版的2.8F，如果快门上弦了，反复调节光圈和快门速度的话，就会出现这种情况。
我当时就是因为刚拿到机器所以反复调来调去，然后突然发现光圈只能在有限范围内调节了，快门也是，然后我又调了一下焦距，听到机器内部某个零件响了一下，好像是卡合的那种响。
我拆开机器后就发现其实光圈和快门都没问题，可以随便调，是那两根齿条动不了了，所以光圈调节也会动不了，除非把涡轮拿掉。拿掉了涡轮，也就成了一台无测光的纯机械相机了。

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第 24 帖

好色之徒孙

资深泡菜

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2010-06-08 15:38

有一种可能是面板往里面凹压紧了没办法动，这是很容易发生的故障，如果是这个原因就只能找专业维修来解决，我的山寨技术解决不了。

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第 23 帖

好色之徒孙

资深泡菜

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2010-06-08 15:31

楼主实在搞不掂的话，可以跟我联系，免费帮您搞一下，当然闪光孔那个锣帽和饰皮您自己负责贴！

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第 22 帖

好色之徒孙

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2010-06-08 15:26

2.8F是绝对没有EV锁的，3.5F中属于这种蜗轮联动型机的也同样没有EV锁。只有3.5F第一型齿轮联动型机才有EV锁。不知道哪位“资深”玩家会这么误导楼主！

[好色之徒孙编辑于 2010-06-08 15:29]

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好色之徒孙

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2010-06-08 15:21

那两根齿条，一根与测光表上的追针联动，一根与景深机构联动。

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好色之徒孙

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2010-06-08 15:19

您说的那个牛比的联动零件叫做联动蜗轮，齿条是不会锁住的，没装好或者润滑不够而已。没看到实机没办法做最终判断。

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第 19 帖

好色之徒孙

资深泡菜

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2010-06-08 15:10

2.8F根本没有EV锁定之说，只有3.5F第一型才有EV锁，哪怕是第一型2.8F也没有EV锁，但在某些状况下，光圈与快门会一起动，因为这时光圈快门的组合已经到了测光表的极限值，那时是比较紧的。除以上情况外都是存在机械故障。

[好色之徒孙编辑于 2010-06-08 15:13]

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第 18 帖

红烧排骨

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2010-06-07 22:09

佩服！先收藏再说。

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第 17 帖

关十天成完人喽

泡菜

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2010-06-07 07:24

围观大胆的灰机！

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silicon001

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2010-06-07 00:18

原文由 chkl 在2010-06-06 22:38发表
EV锁死一般是这个零件安装角度不正确引起的，这个零件拆掉你的景深表也就不会动了。

我觉得不是，现在是那两根齿条有一根动不了了，所以导致跟这个零件相连的光圈调节钮旋动不了。

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第 15 帖

chkl

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2010-06-06 22:38

EV锁死一般是这个零件安装角度不正确引起的，这个零件拆掉你的景深表也就不会动了。

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第 14 帖

silicon001

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2010-06-05 23:32

晚了，明天再说怎么装面板吧，这个挺有讲究的。

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第 13 帖

silicon001

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2010-06-05 23:26

摘掉这个零件后，光圈和快门就可以随意调节了。
其实rollei双反的光圈都是无极调节的，我觉得搞出一个EV锁定的功能真的没什么用。好比用傻瓜机的人，根本就不懂，或者说不关心光圈和快门才需要这个，而对于一个纯粹的玩摄影的，我们需要的是自己的设置，对机器的完全控制。机器可以参与这种设置，但绝对不能干预甚至强夺我们对各种设置的控制权！

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silicon001

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2010-06-05 23:18

让我们把这个零件摘掉吧，摘的时候注意，把机器的调焦旋钮旋到最近距离，这样才能摘掉它，轻轻的摇一摇，千万不要用蛮力。
摘下来的零件，这样的结构，我记得在汽车的齿轮里面见过，不过那个是很大个的了，这个这么小。。。

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silicon001

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2010-06-05 23:14

发错了，再发一下

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silicon001

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2010-06-05 23:12

做了一下文字说明，看得明白一点

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第 9 帖

silicon001

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2010-06-05 23:03

揭开面板后的图片忘记拍了，不过在我介绍的那个维修帖子里可以找到。
我所说的要拿掉的零件就是图片中的这个，在光圈调节旋钮的下面。
就是这个NB的东西，它会让光圈按钮转动的同时，带动旁边的两根连杆，这两根连杆跟机器侧面的测光和EV机构是联动的，就是在那里某个地方出了问题，导致这两根连杆动不了，所以光圈快门调节自然也动不了。

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silicon001

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2010-06-05 22:59

去掉这四颗螺丝后，取下闪光固定按钮和快门锁（两个东东的形状都差不多），然后就可以轻轻的揭开面板。

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silicon001

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2010-06-05 22:57

右下角的螺丝，藏在闪光固定按钮下面，看不到

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silicon001

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2010-06-05 22:56

左下角的螺丝

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