维特拉和rav4如何取舍？

主题：维特拉和rav4如何取舍？

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Z22

资深泡菜

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2010-08-05 21:22

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没事遛狗

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2011-09-17 21:10

当然神车RAV4。你懂的。

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第 63 帖

小队长

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2011-09-17 21:00

维特拉好车，可惜被铃木的售后糟蹋了……
大部分喜欢又不敢下手买的同学，基本上都是被高昂的维修费吓退的

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第 62 帖

网奕

陈年泡菜

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2011-09-17 20:17

有多好？国内国外销量都完全不一个级别

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第 61 帖

agoodwuj

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2011-09-17 20:13

原文由 redsphoto 在2010-08-06 10:26发表
这里喜欢维特拉的人挺多的，就是不买，只管推荐。

用钱包投票最能说明问题：价格差别不大，销量差一个数量级。

PS 大维车不错。

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第 60 帖

超威蓝猫

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2011-09-17 15:49

一个原装的倭车，一个天.朝产的倭车
一个真四驱，一个假四驱
还用比较？

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第 59 帖

WestGate

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2011-09-17 10:49

原文由 redsphoto 在2010-08-06 10:26发表
这里喜欢维特拉的人挺多的，就是不买，只管推荐。

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第 58 帖

SmithJohn

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2011-09-17 10:37

原文由虞人在2011-08-24 08:53发表
我的维特拉45000公里，除了分动器被召回过，未出现过任何小问题。
这是一款男人的车。
油耗不小，但可以指着RAV说：娘！

呵呵人和车其实是互补的嘛无论是最暴力最像火柴盒子的那些SUV 还是SUV的全体都是女生开得比较多(对外在的安全感更有依赖性)

男人很多更喜欢sedan的 "粗旷的大手搭在车顶,高速过弯绝尘而去"这类形象 SUV真学不来

[SmithJohn 编辑于 2011-09-17 10:40]

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第 57 帖

Naket

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2011-09-17 10:06

原文由 duoduobear 在2011-08-24 18:47发表

全时四驱还响胎？是不是胎改换了？

原装胎。可能是油门较轻的缘故，0-60的推背感比我的GTI还猛烈一些

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第 56 帖

leolipu

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2011-08-25 11:11

我的维特拉35000公里了，2.4的五门，未出过任何小问题。平均油耗10.5（车载电脑显示），高速市区各一半。开过CR-V，8000多公里，对比两车公路性能差不多，但超维的悬挂更硬，由于是四驱，弯道极限出得更晚，视野也更好，驾驶感觉更好，个人感觉哈。

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术猫

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2011-08-24 23:33

原文由 yunwuchen 在2010-08-06 14:41发表

别相信传说

RAV4是偏重公路性能的车子，大维他奶则偏重off-road

这是设计取向，对道路行驶性能的影响是“胎里带”了

50/50的配重对于SUV来说，实际意义并不是很大吧

偏重公路性能的（2.4/2.0，横置）的前驱，比偏重off-road的（2.4/3.2，纵置）的AWD，在公路上好？

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第 54 帖

lovehunters

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2011-08-24 22:52

原文由虞人在2011-08-24 08:53发表
但可以指着RAV说：娘！

原文由切片时空008 在2011-08-24 19:02发表

然后RAV热泪盈眶扑过来：女儿，你终于肯叫我娘了

[切片时空008 编辑于 2011-08-24 19:08]

[lovehunters 编辑于 2011-08-24 22:53]

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切片时空008

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2011-08-24 19:02

原文由虞人在2011-08-24 08:53发表
但可以指着RAV说：娘！

然后RAV热泪盈眶扑过来：女儿，你终于肯叫我娘了

[切片时空008 编辑于 2011-08-24 19:08]

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duoduobear

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2011-08-24 18:47

原文由 Naket 在2011-08-24 15:11发表
朋友一周前刚提了辆三门维特拉。开了百十公里，舒适性比我的GTI强多了，2.4动力够用，出收费站时油门稍微一重居然响胎了。刹车也挺灵敏，就是大灯不行，开了跟没开一样，21万的车子居然还没倒车雷达，铃木在中国找的代理也不怎么样，销售MM无论是知识还是态度都属于较差的水平，4S的环境也不尽如意。最让人头大的还是没天窗 ......

全时四驱还响胎？是不是胎改换了？

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yunwuchen

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2011-08-24 16:51

原文由 duoduobear 在2011-08-24 12:36发表

似乎四门更好看些.二门外观不太协调.

正常

本身两门车在神州就是异类

四门看着是“顺眼”些

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Naket

泡菜

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2011-08-24 15:11

朋友一周前刚提了辆三门维特拉。开了百十公里，舒适性比我的GTI强多了，2.4动力够用，出收费站时油门稍微一重居然响胎了。刹车也挺灵敏，就是大灯不行，开了跟没开一样，21万的车子居然还没倒车雷达，铃木在中国找的代理也不怎么样，销售MM无论是知识还是态度都属于较差的水平，4S的环境也不尽如意。最让人头大的还是没天窗，三门开窗时后面有漏风，没办法这是设计上有缺陷。做工不错啊，关门的声音比GTI还好听，呵呵

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duoduobear

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2011-08-24 12:36

原文由 yunwuchen 在2011-08-24 09:37发表
听说的

RAV4更省油，更舒服

维修保养更方便，也相对便宜

维特拉舒适性一般，但是比RAV4有撒野能力

两门短轴的比较颠簸，高速稳定性差

但是外观招人喜欢，驾驶灵活

四门个性少了些，甚至显得平庸，要买买V6，也算亮点

似乎四门更好看些.二门外观不太协调.

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第 48 帖

yunwuchen

资深泡菜

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2011-08-24 09:37

听说的

RAV4更省油，更舒服

维修保养更方便，也相对便宜

维特拉舒适性一般，但是比RAV4有撒野能力

两门短轴的比较颠簸，高速稳定性差

但是外观招人喜欢，驾驶灵活

四门个性少了些，甚至显得平庸，要买买V6，也算亮点

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第 47 帖

虞人

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2011-08-24 08:53

我的维特拉45000公里，除了分动器被召回过，未出现过任何小问题。
这是一款男人的车。
油耗不小，但可以指着RAV说：娘！

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第 46 帖

duoduobear

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2011-08-24 08:42

原文由民谣在2011-08-23 23:07发表
Q5呗

Q5为啥算中型，比小型的大？可是似乎不比超级维特拉大。

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第 45 帖

AE86Pro

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2011-08-24 00:43

原文由小猪跑在2010-08-08 14:09发表

要说offroad, 这些车也就只能泪奔了

老款途锐也是多片离合器的……

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第 44 帖

allenlts

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帖子: 7894

2011-08-24 00:16

扔硬币决定吧...

我自己选的话...哪个便宜哪个

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第 43 帖

民谣

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2011-08-23 23:07

原文由 duoduobear 在2011-08-23 22:58发表

中型那个是啥车？

Q5呗

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第 42 帖

duoduobear

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2011-08-23 22:58

原文由打到“靠靠” 在2010-08-06 23:17发表
小型SUV，想都不用想，超级维特拉
中型，比较倾向于扣我
再往上途锐
别的就算了。
当然无限的EX35也行，太貴，太少

中型那个是啥车？

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第 41 帖

duoduobear

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帖子: 26251

2011-08-23 22:56

原文由青菜头在2010-08-07 13:21发表
空口白牙起哄的当然不用负责，真到了掏钱的时候，还是难免考虑更多的因素，比如后期维修的时间和费用

顶

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第 40 帖

wwhou_n

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2010-09-09 12:35

原文由米山闲人在2010-08-08 13:07发表

吉姆尼最大的问题是不安全，容易翻车，美国禁售呢。

此外就是太小了，确实太小了，不能当床用，即使是单人床。

在美国以雪佛兰商标销售

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第 39 帖

Z22

资深泡菜

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帖子: 3119

2010-08-08 15:46

LZ决定RAV4了

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第 38 帖

小猪跑

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帖子: 4499

2010-08-08 14:09

原文由九九八八在2010-08-07 23:40发表

踢馆,SRX4等一众搭载haldex的车掩面泪奔而过

要说offroad, 这些车也就只能泪奔了

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第 37 帖

米山闲人

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帖子: 656

2010-08-08 13:07

原文由 duzz 在2010-08-06 18:41发表

这种情况可以考虑吉姆尼,呵呵...

吉姆尼最大的问题是不安全，容易翻车，美国禁售呢。

此外就是太小了，确实太小了，不能当床用，即使是单人床。

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第 36 帖

红胡子

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帖子: 1187

2010-08-08 11:47

还是rav4吧，丰田的suv开过几款，虽然没什么个性，但很容易上手，故障率低

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第 35 帖

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