主题：汽车加油口为什么会有左右之分
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原文由 fspeeder 在2010-08-28 13:46发表
这东西，想弄哪一侧就弄哪一侧。讲方便的话，在司机一侧自己服务加油方便。
也就是加油时候站的位置这个问题以上，谈得到和安全有点关系（在加油站是哪边都没关系）——如果是左舵车，加油口在右侧的，应急情况在路边用油桶加油的时候相对安全点，因为人站在人行道的那一侧而不是车道一侧
从这个角度上讲，如果车子设计时候面向的族群是经常做这种事(路边用油桶加油)的，或者设计师对车子油表的精确度没信心的(车主也面临不得不路边用油桶加油)，那可一定要把加油孔放在驾驶员反侧
如果这样了（把加油孔放在驾驶员反侧），那么排气尾管出口必然在驾驶员这一侧——除非车子够大，空间足够你在任何一边安排这些
换言之，加油孔和排气管出口的故事，到底是谁决定谁？
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65 帖
原文由 fspeeder 在2010-08-28 13:46发表
这东西，想弄哪一侧就弄哪一侧。讲方便的话，在司机一侧自己服务加油方便。
我觉得这个cap的位置是secondary design,首先排气管的位置决定了(根据开火车的位置),然后cap的位置就自然决定了.
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原文由 龘 在2010-08-28 13:39发表
敢情兔子也有不淡定的时候
sorry,我是这哥俩的扇子时还不知道兔子是什么模样呢.
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原文由 happens 在2010-08-28 13:28发表
那是不是就是双排气的不及单排气的安全？如果普遍是这样设计，估计主要是减低在加油过程中排气管引燃地上意外洒落的燃油的概率？
说碰撞时有加油口那一侧比较容易泄露燃料，貌似根据不足。
排气管尾鼓那段才多点温度阿，一般车子那地方都是存水的，连100度都没得，说这个“不安全”
[2010-08-28 14:16 补充如下]
补充一点
加油口到油箱本体的那一段进※※，正常情况下是没有燃油留存的——除非加到跳枪那么满，那么在这些燃油没有耗尽之前，进※※里存在燃油
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跟说不出道理只会唧唧歪歪的货色废话有用么？，反正人家“presumably”一下就能给贴张不安全的标贴了——这FUD做的真出色
本猫比较懒，随手找了张图，基本上符合绝大多数车子的情况——看到排气管往左走的那个四十几度弯下面那个“箱子”没？
那是油箱，整天被排气管“烤”着，相当的“不安全”
本猫比较懒，随手找了张图，基本上符合绝大多数车子的情况——看到排气管往左走的那个四十几度弯下面那个“箱子”没？
那是油箱，整天被排气管“烤”着，相当的“不安全”
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59 帖
原文由 兔子特饱 在2010-08-28 13:34发表
估计是智商的问题?也可能是屋脊专家的DNA有缺陷? 人格有分裂? 也可能就是后天就是傻到家的结果?这个怨不了别人.
跑题说下car talk的两个兄弟,他们号称叫Tappet Brothers, Tom和Ray Magliozzi,从1977年开始在美国National Public Radio的电台每周主持car talk的call in节目.观众现场打电话进来问他们哥俩关于汽车的各种问 ......
敢情兔子也有不淡定的时候
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53 帖
原文由 BYOB 在2010-08-28 08:17发表
没有道理。
左右都有排气管的车怎么办？加油口开在天窗处？
well, you can write to Tom or Ray and ask them that question.
http://www_cartalk_com/ct/3500.jsp
人家哥俩自己办修车铺的,又在PBS办了无数年的car talk show,无数的听众打电话过去请教各种车子的问题,按他们的话说,他们两个说话,车厂都听着.
听他们俩个的话,比听屋脊专家的话要靠谱的多...
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原文由 明天到操场操到天明 在2010-08-28 04:20发表
dodge的才是caravan
克莱斯勒的叫town and city
唉，那么克莱斯勒公司生产的美国MPV汽车市场N年销量第一的dodge caravan，这总对了吧
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51 帖
原文由 BYOB 在2010-08-28 08:17发表
没有道理。
左右都有排气管的车怎么办？加油口开在天窗处？
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原文由 BenII 在2010-08-28 03:42发表
俺也补充一个：
美国市场N年的MPV销量冠军，克莱斯勒的caravan。
dodge的才是caravan
克莱斯勒的叫town and city
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原文由 suezo 在2010-08-28 01:06发表
那,这个可是美国主力的出租车型,你觉得油门口位置如何?
俺也补充一个：
美国市场N年的MPV销量冠军，克莱斯勒的caravan。
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原文由 Cache 在2010-08-28 01:32发表
假如有一个车型，加油口设在汽车左侧，那么这个车型就有了一个无与伦比的“卖点”：您可以不用掉头，不需要排队，就方便地加油。
......
不幸的是，大多数时候左侧加油口的要排队，而右侧的不用排队。
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原文由 niuer555 在2010-08-27 15:26发表
俺倒是觉得本2兄举的这个销量冠亚军例子MS不太适合类比
就俺这个外行的银都能够发现上图这个皮卡的油箱离后面的尾箱门差不多有1.5～2米远
一般的追尾基本上都追不到油箱那里的吧
和普通的轿车在C柱附近的油箱比起来，那可远多了
PS：
要不也请本2帮俺找为啥大部分的日本车在本土为啥要把油箱设置在副驾的方向原因？
那,这个可是美国主力的出租车型,你觉得油门口位置如何?
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为了安全，加油口远离驾驶员
为了方便，加油口靠近驾驶员
取向不同
但有一点，日系车通常是为了右盘设计的，大概也许是它更多地考虑本国P民的安全
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