主题:Sony LA-EA1转换接环拆卸
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这个转接环是用于将A口镜头转接到E口上的,不能AF,只能MF。

这个是正面:
原来的A口机身的机身马达AF耦合杆(俗称螺丝刀)处已经被一块黑塑料柱给堵上了。

拧开卡口处的6颗螺钉,就出现下面的内容:
中间环形带齿条的金属圈就是光圈控制用的拨杆,NEX机身设定光圈,具体收缩到什么位置,就由这个齿条来控制了。

齿条周边有4个定位销,用来保证金属圈能够做圆周运动,靠近上图9点钟位置则是一个齿轮,该齿轮有一个马达控制。

取下金属圈和定位销,就是这个样子:
这是转换接环的背面,可以看出与NEX机身没有任何机械传动部件,都是电子控制的:
拆掉卡口,就露出下面的部分:
再拧掉那3颗黑色的螺钉,就可以该塑料筒(连大半外壳)取下来,露出全金属部分:
这个位置就很容易看到光圈驱动马达的位置:
也可以看到里面有电路板:
LA-EA1转换接环,外壳是塑料的,但是内部是金属的,前后卡口均拧在金属上,与可拆卸的三脚架接环部分是金属的,也是拧在金属上的。

[小西 编辑于 2010-09-07 14:38]
相关标签: Sony LA-EA1 光圈 三脚架
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原文由 无忌编辑部 在2011-12-23 18:20发表
小西,您好:
您的帖子《Sony LA-EA1转换接环拆卸》相关内容已由无忌编辑黑眼圈整理成文《索尼LA-EA1转换接环拆卸》,发表在色影无忌网站“资讯频道”-“玩转器材”版块,
链接:http://info.xitek.com/product/201112/23-73835.html
如对所 ......




编辑不认识小西?
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小西,您好:
您的帖子《Sony LA-EA1转换接环拆卸》相关内容已由无忌编辑黑眼圈整理成文《索尼LA-EA1转换接环拆卸》,发表在色影无忌网站“资讯频道”-“玩转器材”版块,
链接:http://info.xitek.com/product/201112/23-73835.html
如对所发文章有异议,请与我们联系。编辑部邮箱:editor@xitek.com
感谢您对无忌的支持!
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原文由 蔡蔡司 在2010-09-07 21:31发表
看来NEX的目标长远啊,全幅NEX的出现在不久的将来,期待那一天快点到来。


全幅nex早了。尼康佳能全幅普及到犹如d90 d550的时候。

该主题已经复制到我自己的电脑中收藏。
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原文由 吴越之子 在2010-09-08 09:31发表

按目前这个接环的规格来说,全幅nex是不可能的事,除非索尼重新设计生产


对于SONY没有不可能的 关键是需不需要!
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据说AF速度很慢,要3S左右
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转接环固件升级了,这个环有新亮点吗?
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原文由 超级领袖 在2010-09-08 09:37发表

我看出这样的转接环,

一定会出这样全副的奶昔

道理很简单,索尼需要细分市场!

NEX  A55   A580

实际就是代表不同的产品,

微单  单电   单反

为什么不能够细分呢,


可以仔细看一下接环内的那个地道开口,面积恰恰和APS-C一样大,这就是瓶颈,所以我说除非索尼重新设计生产转接环,否则不可能出全幅NEX的,即使有,也必须接全幅E口头
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原文由 小河蟹 在2010-09-08 11:13发表
那在转接环后面加10个触点就可以了,转接环前面加8个触点为何?


SSM镜头是8个触点。
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原文由 峰子 在2010-09-08 11:14发表

我的意思也是增加螺丝用a口的镜头。

楼主看看后没有空间可以利用。
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原文由 小西 在2010-09-08 11:08发表

E口没有螺丝刀,就不需要延长了。

唯一的办法是:转接环内增加一个螺丝刀,如同马六甲说的。


看Sony LA-EA1的后继Sony LA-EA2 行否?

感觉环的那个位置(螺丝刀孔的背后处)还能安个小电机吧(借图)?
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原文由 小西 在2010-09-08 11:08发表
E口没有螺丝刀,就不需要延长了。
唯一的办法是:转接环内增加一个螺丝刀,如同马六甲说的。


我的意思也是增加螺丝用a口的镜头。

楼主看看后没有空间可以利用。
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那在转接环后面加10个触点就可以了,转接环前面加8个触点为何?
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原文由 小河蟹 在2010-09-08 11:06发表
我觉得NEX肯定要使a口镜头AF的。否则做那么多触点干嘛?控制光圈有拨杆就够了,一个触点都不用。


这个转换接环的拨杆是靠NEX机身发出的指令的,没有触点绝对不成。

看来,不少人一直将“A口转A口”和“A口转E口”搞混淆了。

A口转A口的也就是增距镜或者近摄接环,能否AF,就看是否设置了螺丝刀,其实要解决的问题是进入AF模块的光线是否足够?

[小西 编辑于 2010-09-08 11:11]
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原文由 峰子 在2010-09-08 10:55发表
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是否可行,两种把螺丝延长

直接延长。或

在转接环内增加齿轮,通过机身完成对焦。


E口没有螺丝刀,就不需要延长了。

唯一的办法是:转接环内增加一个螺丝刀,如同马六甲说的。
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我觉得NEX肯定要使a口镜头AF的。否则做那么多触点干嘛?控制光圈有拨杆就够了,一个触点都不用。
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强贴,留下峰子的抓印支持。

是否可行,两种把螺丝延长

直接延长。或

在转接环内增加齿轮,通过机身完成对焦。
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原文由 EDD 在2010-09-07 12:01发表
一直不明白,老美时代推出 70-200/2.8 SSM 时(记得胶片机 α7 可直接使用、α9 则需要由美能达公司进行升级后才能使用),α口机身驱动的螺丝刀与镜头驱动的马达是怎么工作的?是由机身判断所上镜头有无马达吗?由此来决定启动何种驱动对焦的方式?还是两种驱动方式同时启动?老α口只有5个接点、新α口有8个接点,5点老镜头可以接到8点机身正常工作。
数了一下 E 口的电子接点 10 个,最新的 α55(33)还是8个。
请了解 α 口、E 口,以及老美与SONY的朋友解惑。


1、A9如何使用SSM镜头,偶的A9没有升级(因为几乎不使用了),所以如何选择镜头或者机身驱动,就不清楚了。不过,70-200/2.8 SSM是没有被螺丝刀捅的位置,将镜头卡在机身上时,机身上的螺丝刀必定受到压迫,这个可以作为判定标准之一,而且由于A7/9系列的螺丝刀本身是有一个离合装置的,这个假设可能性很高。

2、A口和E口完全是两个不同的卡口,没有必然的联系。现在的LA-EA1只是用来将A口接到E口上,理论上讲,只要愿意,任何一个厂家都可以出一个比如EF转E口,而且带触点的转换接环。
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原文由 超级领袖 在2010-09-07 18:24发表

让美能达的老头也能够ADI测光和更多的数据交换!


回头慢慢翻老帖吧
之前早有拆机验证支持的结论
KM a7D及之后的机身会根据对焦马达转动的圈数+非D镜头的焦距信息
来判断主体的实际距离信息.
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看了小西的转接环拆解、详解,解决了我一直纠结的α口镜头转接E口的AF问题。谢了!
原文由 小西 在2010-09-07 20:21发表
貌似您的意思是将一个八个触点的屁股+芯片拆卸出来,改装在老式的5点镜头上?
还需 ......

记得无忌上好似曾经议论过电子接点传输信号的问题,当时没看明白、现在更糊涂了。
小西能不能再详细讲解一下,或给个指引、提示:
原文由 EDD 在2010-09-07 12:01发表
一直不明白,老美时代推出 70-200/2.8 SSM 时(记得胶片机 α7 可直接使用、α9 则需要由美能达公司进行升级后才能使用),α口机身驱动的螺丝刀与镜头驱动的马达是怎么工作的?是由机身判断所上镜头有无马达吗?由此来决定启动何种驱动对焦的方式?还是两种驱动方式同时启动?老α口只有5个接点、新α口有8个接点,5点老镜头可以接到8点机身正常工作。
数了一下 E 口的电子接点 10 个,最新的 α55(33)还是8个。
请了解 α 口、E 口,以及老美与SONY的朋友解惑。
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原文由 超级领袖 在2010-09-08 09:41发表

按照这个假设

如果是用已经损坏的百微的八个触点
还有控制芯片呢,

或者用别的比如拆机头上的触点和芯片呢?


对于100/2的镜头,用100/2.8的芯片,不是不能用,可以用,但是无法调整到f/2,或者调整到f/2.8实际就是f/2,这样的不对应,会导致ADI闪光控制的失误。

此事偶以前做过,将AF 35-70/4的芯片装到一个DIY的MD转A口的接环,目的是可以利用电子合焦提示。合焦指示的目的达到了,但是光圈,即使镜头上的光圈是f/2.8,但是机身一直是按照f/4来显示,虽然测光也没问题。
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原文由 小西 在2010-09-07 20:21发表

貌似您的意思是将一个八个触点的屁股+芯片拆卸出来,改装在老式的5点镜头上?

这个偶就不知道了。

不过:假定镜头是MINOLTA AF 100/2,依据南京法官的说法,就需要一个八个触点的屁股+一个100/2的控制芯片才行。

问题来了:

1、去哪里找一个八个触点的100/2的镜头?
2、如果真能找到八个触点的100/2,还需 ......


按照这个假设

如果是用已经损坏的百微的八个触点
还有控制芯片呢,

或者用别的比如拆机头上的触点和芯片呢?
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原文由 吴越之子 在2010-09-08 09:31发表

按目前这个接环的规格来说,全幅nex是不可能的事,除非索尼重新设计生产


我看出这样的转接环,

一定会出这样全副的奶昔

道理很简单,索尼需要细分市场!

NEX  A55   A580

实际就是代表不同的产品,

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原文由 蔡蔡司 在2010-09-07 21:31发表
看来NEX的目标长远啊,全幅NEX的出现在不久的将来,期待那一天快点到来。


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原文由 netmousexhxh 在2010-09-07 21:40发表

推螺丝刀,环形SSM发挥不出优势来

[netmousexhxh 编辑于 2010-09-07 21:43]


速度和波动方式不是问题,
要的是比普通镜身SAM马达本体要相对更静音
老镜传动部分的噪音没法消除,至少可以让马达本身的噪音小点.

[马六甲 编辑于 2010-09-08 00:12]
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看到sonyalpharumors上有人说接环的FW很快就会升级支持SAM、SSM镜头AF,到底有多大可能啊?真的会很快吗?
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原文由 m7d 在2010-09-07 14:44发表

这下有些同志死心了
买sam ssm吧


本来就不可能,这么小的东西里怎么装进一个对焦马达,连SSM/SAM的对焦电力NEX都无法提供,何况这个对焦马达的电呢。
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