主题:坐火车到印第安人家中作客
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资深泡菜
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k版去米国了?
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原文由 石慕林 在2010-09-22 23:56发表

米国的月亮真园啊!
K版咋还不上印第安兄弟的片子?

我的笔记本真是慢,处理第一张还好,几张以后,奇慢无比。用的NX2.
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原文由 柯纳 在2010-09-23 00:00发表

100英里等于在你边上,随时都可以去。Canyon de Chelly National Monument我建议你先去踩点一次,然后等雨季下大雨后立刻冲过去。

Page的Slot Canyon随时都可以去,也是100英里左右,但千万不要在雨季过去。

科纳这一说提醒了我,我干嘛非得整个一串串路线,那容易疲劳,分头行动好。
不过,这里往前不是雨季,到了雪季了,很快将会变冷,听说11月份就有大雪下,雪季一直持续到2月份。
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原文由 kemmi 在2010-09-22 16:17发表
不过,你上的这张图片的地方,目前正在做功课,看看是单独去还是和别的公园一起去。

上一张刚刚照的月亮,节日快乐!


100英里等于在你边上,随时都可以去。Canyon de Chelly National Monument我建议你先去踩点一次,然后等雨季下大雨后立刻冲过去。

Page的Slot Canyon随时都可以去,也是100英里左右,但千万不要在雨季过去。
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原文由 kemmi 在2010-09-22 16:17发表

前天没有时间去Sandia National Lab,就匆匆跑回来了。看以后是否有机会。

不过,你上的这张图片的地方,目前正在做功课,看看是单独去还是和别的公园一起去。

上一张刚刚照的月亮,节日快乐!

米国的月亮真园啊!
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原文由 柯纳 在2010-09-22 15:29发表
Sandia National Lab就在Albuquerque,没设法溜进去看看?

不过这个地方你要关注一下,Canyon de Chelly National Monument,离Flags ......

前天没有时间去Sandia National Lab,就匆匆跑回来了。看以后是否有机会。

不过,你上的这张图片的地方,目前正在做功课,看看是单独去还是和别的公园一起去。

上一张刚刚照的月亮,节日快乐!
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顶一张美国某火车站的PP,感觉美国的铁路很微型,可能是公路交通和航空太发达给挤的...
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更重要的是抢的意识!
原文由 kemmi 在2010-09-21 16:57发表
新墨西哥的州府Santa Fe(怎么看起来是桑塔菲汽车的名字?),州府人口只有几万人,全州也就2百万人,而面积可达30多万平方公里。美莫战争后,于1912年划归美国所有,军事强壮就是好啊,想抢谁的就抢谁的。
州府的火车站,很小,就是个小杂货店。
店员:

不合规外链图片,不直接显示,谨慎点击

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也是Flagstaff附近的,Page有两个地下缝隙峡谷(Slot Canyon):上羚羊谷(Upper Antelope)和下羚羊谷(Lower Antelope)。缝隙峡谷是一种特殊地貌现象,峡谷位于地表下面,下完暴雨后地表的沙子和水经过峡谷流出,长时间的过程造就了峡谷内的特殊现象。

不过这个地方千万不要在雨季去,以前发生过突发暴雨后峡谷里面水位突然升高把游客淹没的悲剧。

峡谷高度一般在十多米左右,底部宽度从最宽的五米到半米不到。该片摄于上羚羊谷,里面空间比较宽,因此有相当多游客,对需要用长时间曝光的摄影不利。拍摄时间在中午,因为此时才有足够的光线从顶部照入。
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Sandia National Lab就在Albuquerque,没设法溜进去看看?

不过这个地方你要关注一下,Canyon de Chelly National Monument,离Flagstaff不到100英里:

除了典型的美国西部牛仔片风光以外,这个地方有一个典型的沙漠地带现象,下一场暴雨以后在山谷中会形成池塘,此时周边数百英里的摄影爱好者都会驱车前往拍摄,因为可以拍到红石山在水中的倒影。好像亚利桑那的雨季是冬天。

这是我在夏天拍的,没有什么特色。
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原文由 石慕林 在2010-09-21 20:49发表
貌似照片里的人都很友好。
K版拿个好几斤重的相机就这么拍有没有人看你?
换了俺可能还没这胆子。

直接照俺也不敢。是先挥手示意打个招呼,再照的。嘿嘿。
做怪象:
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生活质量,明显的有差距啊~~~

大家100块,能享受到的是完全不一样的东西!

加油。
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原文由 qingkong 在2010-09-21 18:07发表

说点别的,这次从济南回家坐从帝都开青岛的动车就是这布局,俺很悲剧的坐在了背对行驶方向的地方,好头晕,在车上就差点吐了。而且这种面对面的座又没人打牌,还窄,个人觉得不实用。
还是山东小地方的动车好,所有座位始终面向行驶方向,在加上每个座位后面的小托板放个笔记本啥的也不占别人的地方。感觉好很多


逆向的座位可以旋转的,踩一下过道旁的登脚就能转了。。。可以转成同一方向的。。。
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这车也不比TC的和谐号差啊,听说和谐号是全球最先进的,要不然为什么票价一涨再涨。
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K版...俺给揭发一下哈,这车坐的..都是看MM去的 
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原文由 SleepingIII 在2010-09-21 21:13发表

天津站到北京南站的动车原来有餐车,后来发现没啥用,改成客车了,也是面对面的坐,有小桌子。只坐过一次这样的车厢,不知到现在还是不是这样。坐火车多了,习惯了,背对行驶方向也没啥问题。

哎,看来是我体质不行,正对行驶方向 200KM的时候看窗外久了都头晕,背对40KM看久了都不行
眼球追焦能力有限啊
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原文由 qingkong 在2010-09-21 18:07发表

说点别的,这次从济南回家坐从帝都开青岛的动车就是这布局,俺很悲剧的坐在了背对行驶方向的地方,好头晕,在车上就差点吐了。而且这种面对面的座又没人打牌,还窄,个人觉得不实用。
还是山东小地方的动车好,所有座位始终面向行驶方向,在加上每个座位后面的小托板放个笔记本啥的也不占别人的地方。感觉好很多

天津站到北京南站的动车原来有餐车,后来发现没啥用,改成客车了,也是面对面的坐,有小桌子。只坐过一次这样的车厢,不知到现在还是不是这样。坐火车多了,习惯了,背对行驶方向也没啥问题。
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哇,地上好干净啊……放咱这,想都没敢想
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貌似照片里的人都很友好。
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原文由 andrewu571 在2010-09-21 18:23发表
同样好奇米国人火车行李架上为啥没啥行李?难道都不带,或者担心被别人顺走,而自己抱着?

看起来都是短途旅行,没有大行李。上面只能放小包包。我的那个只能放一机一头的小摄影包也竟然放不下。稍微大点的背包,就放在座位底下了:
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同样好奇米国人火车行李架上为啥没啥行李?难道都不带,或者担心被别人顺走,而自己抱着?
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这一家人站有站相坐有坐像:
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原文由 zieous 在2010-09-21 16:25发表


看椅子的造型, 车厢的布置应该是很舒服的旅行.


说点别的,这次从济南回家坐从帝都开青岛的动车就是这布局,俺很悲剧的坐在了背对行驶方向的地方,好头晕,在车上就差点吐了。而且这种面对面的座又没人打牌,还窄,个人觉得不实用。
还是山东小地方的动车好,所有座位始终面向行驶方向,在加上每个座位后面的小托板放个笔记本啥的也不占别人的地方。感觉好很多
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原文由 阿德沁夫 在2010-09-21 17:57发表
美帝国主义的车厢人少啊!也太奢侈!娘希匹!——刚坐过民工绿皮车的感受。

这里也有。这只脚让人非常地不舒服,看长相就知道是红胡子:
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美帝国主义的车厢人少啊!也太奢侈!娘希匹!——刚坐过民工绿皮车的感受。
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火车上喜欢交流的乘客。老头说到非洲的safari很有意思;Lady说非洲的疟疾很强悍:
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这是底层。
散装的时刻表放在车厢两头的袋子里,自己取来阅读。
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火车分上下两层,两层之间有个夹层,和我们的火车一样。
旅客大多爱往上层跑。这还是上层:
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