主题:跟大家咨询一下帕拉丁、奇骏、陆风X8、长城H3等车型,请进!
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泡菜
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想买一辆车,预算在20W以下,稍微多一点也可以,要求如下:
1、手挡
2、内饰简单不粗糙,只要不比捷达差就行
3、表现稳定,不能出现把人扔在路上的情况
4、涉水深度在半米左右,乡下的那种雨后常见的泥地能够轻松应付
5、尽量四驱,不过也不是硬性要求
6、省油
7、安全
8、在北京能上牌照
9、配件不贵,而且全国范围内方便修理
10、内部空间合理

目前想到这些~~

车主人驾龄在20年以上(最早开的212),不过岁数稍大,购车的目的在于开车走全国

问题:
1、帕拉丁、奇骏、陆风X8、长城H3这几个车型在日常使用上有很大的区别吗?比如在日常的行驶、稳定性和维护方面
2、这几个车型里哪个更值得推荐?
3、还有其他符合这几个要求的车型吗?如果有麻烦推荐一下~:)

谢谢

[kapil 编辑于 2010-10-28 09:10]
相关标签: 长城
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hma 发表于 2010-10-28 09:55
奇骏能够涉水?????


此车有升高,同去的2台没有升高。轮胎为原装225 60 17
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楼主已经做出了选择,俺还在纠结中。喜欢怕拉丁的外型和底盘,但空间不太理想,并且已经有消息说要停产了。

比较喜欢X8的柴油款,但北方冬季用还是有顾虑,汽油的又比奇骏费油。

奇骏的越野性能究竟如何呢?我指的是手动挡。这款车市区和郊外使用到是比较能够兼顾,相比帕拉丁操控起来要好一些吧?毕竟大多时候还是城区代步呵!

很纠结。
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kapil 发表于 2013-2-24 09:14
多谢关注啊,车买了2年了,奇骏手动,目前来看还算满意!

:)
谈谈感受呵!
选车的心路历程。
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nanshanweng 发表于 2011-11-18 07:03
楼主去年的帖子,都一年了车型选择好了没有,买了没有,大家还住在这里候着呢,帖子撩这里闪人咯!


多谢关注啊,车买了2年了,奇骏手动,目前来看还算满意!

:)
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原文由 duoduobear 在2011-10-28 10:25发表

似乎帕拉丁是个好选择

一直以为帕拉丁是日产品质中档越野车,看了真车,才发现这车做工和国产车没啥区别!
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楼主去年的帖子,都一年了车型选择好了没有,买了没有,大家还住在这里候着呢,帖子撩这里闪人咯!
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陆风X8好!
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原文由 肥梁胖柱 在2010-10-29 08:53发表

越野车用CVT....真出去野的话,还是有点担心。

奇骏有手动的,了解清楚再说
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哈弗2.5tci,越开越喜欢。皮实,省油,就是噪音大了不少。可惜当时没选四驱,后悔

现在的哈弗已经不行了,钢板薄多了
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原文由 kapil 在2010-10-28 20:56发表
超级维特拉怎么样?请各位说说~~~

另外,猎豹飞腾在北京能上牌照吗?


超维绝对是好车。不过担心售后,我也不会买。

飞腾曾经是好车,不过后来三菱不供应重要部件了,现在就剩个飞腾壳子了.

既然要手档还四驱,那么H3 X8首选。
既然楼主要在北京上牌,那么 H3 X8的柴油款不能选,汽油款的话,两个都一样,H3比X8便宜,4G69老机器可靠性不错,维修又容易,但是不省油啊。柴油的话 X8 的VM机头比H3的4JB1强不少。

不推荐帕拉丁,这个带壳子的皮卡动力是在太差了

[lovehunters 编辑于 2011-11-01 10:07]
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原文由 鸭嘴兽 在2011-10-29 19:48发表
俺想说H3 2.4四驱,怕被人骂。

陆风x9,两门硬顶4驱,就是内饰糙
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俺想说H3 2.4四驱,怕被人骂。
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帕拉丁后悬钢板,排除,这年代还是要照顾一下后排感受。

奇骏最贵,适合长途旅行,价格维护略贵,省油。

陆风比长城贵2w,贵在外形、内饰和用料上,质量半斤八两,这个lz自己衡量。

建议四驱,根据试驾感受和用途,奇骏、x8汽油中选一个。

[有稚不在年高 编辑于 2011-10-29 13:34]
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原文由 hjg007 在2010-11-24 17:17发表
前段时间开了半个月的帕拉丁,沙漠、机耕道等都没有问题。


似乎帕拉丁是个好选择
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也纠结维特拉。如果有了小毛病在杂货店维修不行吗?

[行失走瘦 编辑于 2010-11-29 16:11]
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三门维特拉
奇骏2.5手动
帕拉丁

国产车只要你能忍受那些小毛病,也可以,还能顺便爱下国

只能三选一
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原文由 后来什么 在2010-10-31 13:36发表

注意点您的素质,不要想到哪说哪


........不好意思,说中您了?罪过罪过
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前段时间开了半个月的帕拉丁,沙漠、机耕道等都没有问题。
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北京能上牌,是不是柴油版的就不行了?如果考虑柴油版的,建议陆风X6超值版柴油四驱,完全符合LZ要求,典型的工具车,维修、配件也容易取得。北方在冬天使用,除用负号柴油外,也可以加装燃油加热系统。
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原文由 肥梁胖柱 在2010-10-28 09:29发表

老驾驶员.....不客气地说,如果是专业司机,国产车维修便宜,他们没油水捞才是根本问题。


注意点您的素质,不要想到哪说哪
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那就只有帕拉丁符合要求了,无论是质量、可靠性、做工、维修、越野,除了后座不太舒服,空间相对略小基本很不错了!
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原文由 后排 在2010-10-28 21:48发表
把奇骏踢出去吧,它其实是和rav4、crv一伙的。

rav4、crv纷纷表示不好意思和奇骏是一伙的。
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帕拉丁吧,还算硬派点的车。
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建议手动奇骏,内饰,后排空间,后备箱都比帕拉丁好很多,大很多。
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原文由 leonyeh 在2010-10-28 21:00发表
帕拉丁


我个人也倾向于帕拉丁,不过对这个车不太了解,不知道这个车在稳定性和日后维护上怎么样~~
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原文由 sopp 在2010-10-28 21:43发表

今天去4S看了大维,超级喜欢,但是这车太小众,坏了维修难啊,很纠结。。。


维特拉不错  。。。 要买就上V6的  

其实旁边的吉姆尼更好
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原文由 后排 在2010-10-28 21:48发表
把奇骏踢出去吧,它其实是和rav4、crv一伙的。


越野车用CVT....真出去野的话,还是有点担心。
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把奇骏踢出去吧,它其实是和rav4、crv一伙的。
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原文由 kapil 在2010-10-28 20:56发表
超级维特拉怎么样?请各位说说~~~

另外,猎豹飞腾在北京能上牌照吗?


今天去4S看了大维,超级喜欢,但是这车太小众,坏了维修难啊,很纠结。。。
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