~弱问新款大切诺基不是号称很高档吗。。怎么街上看不到。。。

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阿奎拉尼

泡菜

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2010-11-30 11:54

记得杂志上好多个月之前就开始炒作了
说史上最安静舒适高档的SUV，仍然是越野能力最强的之一

怎么到现在马路上还看不到？？？

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kratos

泡菜

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2011-01-20 14:42

原文由阿奎拉尼在2010-11-30 11:54发表
记得杂志上好多个月之前就开始炒作了
说史上最安静舒适高档的SUV，仍然是越野能力最强的之一

怎么到现在马路上还看不到？？？

JEEP很好,最安静舒适高档就过了,实话说JEEP越野还真比不了丰田,瘦死骆驼比马大,丰田在传统优势项目上还是保持领先的,去年新出的那个4Runner就不错

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第 54 帖

海

泡菜

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2011-01-20 13:25

原文由蓝精灵在2010-11-30 15:44发表

自己想当然的吧。新款大切在美国卖得很好。

The Jeep Brand posted a 111 percent sales increase compared with the same month a year ago. All Jeep models in production posted a sales gain during October. Sales of the Jeep Grand Cherokee, the brand’s volume leader, increased 291 percent in October ......

美国大街上汉兰大最多

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第 53 帖

2020

泡菜

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2011-01-20 10:03

原文由漂溜在2010-12-01 22:47发表
外观
　　大切诺基
老款切诺基的外形就是一贯的扎实稳重的形象，全新的改款大切诺基进行外形改进时，帅气的高腰线风格被保留下来，整车离地间隙提高了13mm，加上作为标准配备的车顶纵置行李架，使全新大切诺基更雄壮威武。车身加宽90mm，和上一代大切诺基比起来，老款更显得“有棱有角”。这款全新大切诺基更接近潮流， ......

这是介绍05款大切的好不好？

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第 52 帖

drywell

资深泡菜

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2011-01-20 09:57

54万——79万，这价格，啧啧~~

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第 51 帖

roribest

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2010-12-02 23:12

昨天去花乡的JEEP店，还没到呀

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第 50 帖

汪大壮

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2010-12-02 14:57

这车，除了太贵，找不出别的大毛病了。据说，国内售价50-60万起。

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第 49 帖

叽里咕噜

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2010-12-02 14:00

让我把它和终结者施瓦辛格之类联系一起。硬汉车啊。

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第 48 帖

阿蘭

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2010-12-02 12:29

哎，重了500万立即高一辆

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第 47 帖

kemmi

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2010-12-01 23:15

原文由 nickadams 在2010-12-01 22:06发表
皮卡相对SUV还是便宜多了。比如丰田红杉卖4-6万，烫爪卖2万多到4万多。

一个简陋的2驱150都2万多啦，感到还是贵了些。
2万多可以买不错的城市SUV了。

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第 46 帖

kemmi

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2010-12-01 23:13

原文由 blackhy 在2010-12-01 22:28发表

近10万英里还能算98新啊？这标准寿命里程是500万英里？

两个内容。发动机等运转部件不到10万。内饰外观98%.

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第 45 帖

漂溜

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2010-12-01 22:47

外观
　　  大切诺基
老款切诺基的外形就是一贯的扎实稳重的形象，全新的改款大切诺基进行外形改进时，帅气的高腰线风格被保留下来，整车离地间隙提高了13mm，加上作为标准配备的车顶纵置行李架，使全新大切诺基更雄壮威武。车身加宽90mm，和上一代大切诺基比起来，老款更显得“有棱有角”。这款全新大切诺基更接近潮流，整个车身钣件过渡圆滑，没有一丝棱角，这让人看起来更有“质感”。车头部位的水箱格栅也被设计师们重新设计。七格垂直长方形的造型被保留的同时，变得更加顺滑。晶亮的钻石型头灯，亮度极高，配上矩形红色尾灯，大切诺基即使静止时也透着一种威猛。尾门十分厚重，但由于有液压装置，掀起时毫不费力。尾门车窗可以单独开启，方便取放小件物品。车身四周的保险杠与车身同色。轮胎采用固特异的16英寸大胎，增加了车辆的稳定性和通过性。整体外形丝毫没有任何讨好女性车主的意味，它就是要表现出一副雄赳赳，气昂昂的阳刚之气。
编辑本段内饰
　　  大切诺基
大切诺基内部配有真皮座椅，座椅具有十方向电动调节功能，使得它能适合各种身材的驾驶员。并且配上了真皮转向盘、全车核桃木装饰、四门电动门窗、电动可调的四辐方向盘上可控制音响选台、调节音量；备有定速巡航系统，使大切诺基具有豪华轿车的品质。　　大切诺基车身加长了140mm，轴距却没有变，所以整车看起来比老款宽敞了许多。后座没有※※手枕，可做四六分离，扳倒后行李箱还备有活动拉帘，保证了车内私人空间；在后车厢地板上还有固定网，用来固定易滚动的小件物品。核桃木装饰的中控台上是著名的InfinityGold高级音响，配合车厢后面十碟CD换碟机，让您驾车时享受到如剧场般身临其境的音响效果。恒温空调系统让车内部不受外界任何影响。　　大切诺基与其它车型不同的是，离地490mm的底盘，而坐在驾驶座上竟然离地770mm。大切诺基长达1200mm的发动机舱盖，给您一种特有的安全感。采用的是4700mlV8发动机，最大功率达到了162kw，扭矩输出可达到380N.m，配上专用设备，大切诺基可以毫不费力地拖拉2948kg的负荷，例如游艇和移动房屋。
编辑本段动力
　　  大切诺基
大切诺基的长行程减振器可以最大限度地保证车身的平稳，它采用先进的QuadraDrive的四驱系统，设有前、中、后三个差速器，这使得每个车轮都能独立具有驱动能力，不会受其他车轮打滑的影响。在四速自动变速器的左边还有一个排挡杆，它的作用是根据路况不同而选择不同的扭矩，共有4ALLTIME(全时四轮驱动)、N(在加挂拖车时使用)、4LO(在特别恶劣的路况时使用，以增加扭矩)三种模式。自动变速器可以根据转速反应自行调节档位位置，换档平顺、准确。
编辑本段亮点
　　亮点一：全新的发动机　　  大切诺基
目前大切诺基共有5.7、4.7升和3.7升三个型号可供选择。其中在道奇300c上取得巨大成功的5.7升HEMI V8发动机是第一次应用在Jeep车中，这款性能出色的发动机除了能够为大切诺基提供最大为257KW的动力外还具有一套奔驰公司引以为荣的多级汽缸系统（MDS），这套系统可以在巡航或者缓慢加速的时候只使用V8发动机一半的气缸，以达到提高燃油经济性20％的目的(取决于驾驶条件)。峰值扭矩的 90％可以在2400到5100rpm之间获得，这个数据能保证无论是越野还是公路飞驰都将具有出色的性能。高级的电子节气门控制系统比机械式的更能保证在越野条件下获得稳定的速度。另外一款全新的3.7升的SOKL V6发动机取代了99款的4.0升直6发动机，其虽然比4.0升直6发动机气缸容量少了7％，但是动力反而更加强劲，扭矩曲线也非常相似。而4.7升SOKL V8发动机将继续为切诺基服役。　　亮点二：5速自动变速箱装备全新3.7升V6发动机的大切诺基使用了全新的5速自动变速箱，它可以提供平滑的换档感觉和较高的燃油经济性。而4.7升V8和5.7升V8 HEMI发动机所使用的545RFE 五速自动变速箱则在改进了换档质量的同时增强了峰值扭矩。　　  大切诺基
以上两款变速箱都使用了电子速比选择(ERS)，这也是第一次在大切诺基上使用的装置。当处在“行驶”状态下，变速箱能完全自动地换档，但是驾驶者也可以通过左右拨动换档杆，手动增减档位。这样的设计就兼顾了公路和越野的不同驾驶需求。　　亮点三：经典的四轮驱动能力在2005大切诺基上，有三款全时四驱系统可供选择。Quadra-Trac I系统利用NV140分动器提供全时四轮驱动，不需换档或更多的操纵。提供这么一款入门级的车型，很可能吸引那些原来喜欢两轮驱动Jeep车的消费群体。　　Quadra-Trac II系统使用的是NV245分动器，能够主动适应各种路况，进行全时的主动四轮驱动，以防止打滑。并且还包括了一个真正的低转速齿轮以备拖动其它车辆。　　Quadra-Drive II系统比Quadra-Trac II系统多了一项配置，这就是使用了电子限滑差速器（ELSD），这项全新配置取代了99款Quadra-Trac系统的※※差速器，使05款大切在响应路面条件变化的速度方面优于99款。　　亮点四：全新的悬架和电子控制系统　　  大切诺基
05款大切采用了全新的双叉臂前独立悬架，带给了驾驶者更多的操纵准确性和乘坐舒适性。前轮比上一代大了13％，摆脱了车主们对99款大切诺基“穿小鞋”的诟病。后悬架在采用99款大切的5连杆整体车桥同时增加了三套电子控制系统，1、动态操纵系统（DHS），这套系统是克莱斯勒集团首次应用的一套液压控制主动稳定系统，能显著减少车身左右振荡，从而增强司机的信心和得心应手的感觉。2、电子稳定程序（ESP），它也是第一次应用在大切诺基上，通过遍及车身的传感器，它能调整刹车力和节气门开度，以稳定汽车行进方向。　　亮点五：外观血统纯正而不失时尚  大切诺基
05大切诺基的新造型，带来一股运动感觉的回归。前面，在特征化的7孔前进气栅格两侧，卤素双大灯构成了整个前脸的设计重心，使整个前脸明白无误地显露出Jeep的DNA，尾灯也向高档化发展。长度恰到好处的发动机罩和加长了的前轴中心与风挡玻璃底部距离，简洁明快的A柱都加强了动力感觉。这种整体上比较紧凑的车身不但突出了充满力量感的车轮，而且改善了空气动力性能，使庞大车身的风阻系数仅为0.41。　　亮点六：全新内饰主张审美新潮流 05款大切诺基的双色仪表板、车门内衬和地板非常具有现代感。座椅依照人体工程学进行了重新设计，以适应长时间驾乘。增强的头部空间也使内部显得更加敞亮和宽阔。车厢内部可拆装行李舱地板在增大储物空间的同时具有更多的实用性。至于一切LSUV应该具备的奢华装置如GPS导航系统、后座DVD影音系统、兼容MP3的Boston音响系统、Uconnect声控通讯系统、智能横梁和倒车雷达等装备在5.7L旗舰车型上都是标准配置。

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第 44 帖

漂溜

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2010-12-01 22:45

大切诺基
Jeep大切诺基的车身造型趋向追求弧形曲线美，倾角较大的前风挡玻璃、直槽状的与车同色的前脸护栅、与车身造型弧线融为一体的前照灯等都较多地溶入了轿车的设计要领，极具简洁、雄浑、运动的风格。Jeep大切诺基的动力之所以领先群雄，称霸于其它同级车，关键是它在越野车发动机的爆发力和高级轿车发动机的稳定性之间巧妙地达到了完美的统一。大切诺基是集豪华轿车与越野车功能于一身的优秀混血，达到欧洲Ⅲ号的环保排放标准，使它保留了所有高级轿车的贵族血统，同时又具有越野车的张扬个性，令人难以置信的爆发力和宽广的扭矩输出、全时四轮驱动、高通过性的悬挂装置、接近角和离去角，可以征服各种困难路面。上市以来一直倍受越野爱好者的追捧。目前，大切诺基为其所属系列下的最新车系。

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第 43 帖

blackhy

泡菜

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帖子: 811

2010-12-01 22:28

原文由 kemmi 在2010-12-01 21:10发表

美国的皮卡不便宜，轿车和SUV到很便宜。
我朋友买了一辆二手8缸大切诺基，成色起码有98新，不到10万英里，价格折算为10万人民币。

近10万英里还能算98新啊？这标准寿命里程是500万英里？

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第 42 帖

nickadams

老坛泡菜

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帖子: 1859

2010-12-01 22:06

原文由 allenlts 在2010-12-01 20:43发表

确实卖的不错, 在加拿大也卖得很好, 我刚从加拿大回来, 绝对是现在加拿大最流行的SUV

真的？我天天在加拿大的最大城市开车迄今只见过2-3次。

原文由 kemmi 在2010-12-01 21:10发表

美国的皮卡不便宜，轿车和SUV到很便宜。
我朋友买了一辆二手8缸大切诺基，成色起码有98新，不到10万英里，价格折算为10万人民币。

皮卡相对SUV还是便宜多了。比如丰田红杉卖4-6万，烫爪卖2万多到4万多。

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第 41 帖

kemmi

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帖子: 118214

2010-12-01 21:10

原文由大曲在2010-12-01 21:00发表

==================================
问一下。美国卖的大切多少搞钱一辆？4W美金合人民币30w，要是国内也卖这个价钱肯定是第一了。

美国的皮卡不便宜，轿车和SUV到很便宜。
我朋友买了一辆二手8缸大切诺基，成色起码有98新，不到10万英里，价格折算为10万人民币。

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第 40 帖

大曲

老坛泡菜

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帖子: 2101

2010-12-01 21:00

原文由 totos 在2010-12-01 04:25发表
大切诺基10月在美国卖了12,721辆，在所有车型中排第16名，而291%的增长率在所有车型中排第一。

SUV中销量最高的是CR-V，18,040辆。

==================================
问一下。美国卖的大切多少搞钱一辆？4W美金合人民币30w，要是国内也卖这个价钱肯定是第一了。

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第 39 帖

阿南

陈年泡菜

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帖子: 5656

2010-12-01 20:48

按现在克莱斯勒的品牌效应，这车V6的要是超过50W一定会死菜菜的。。。

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第 38 帖

allenlts

禁言中

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帖子: 7894

2010-12-01 20:43

原文由蓝精灵在2010-11-30 15:44发表

自己想当然的吧。新款大切在美国卖得很好。

The Jeep Brand posted a 111 percent sales increase compared with the same month a year ago. All Jeep models in production posted a sales gain during October. Sales of the Jeep Grand Cherokee, the brand’s volume leader, increased 291 percent in October ......

确实卖的不错, 在加拿大也卖得很好, 我刚从加拿大回来, 绝对是现在加拿大最流行的SUV

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第 37 帖

辘轳仙影

资深泡菜

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帖子: 6558

2010-12-01 20:36

原文由 AirforceOne 在2010-12-01 10:02发表

新大切上市才没两个月，拥有量当然不好和牧马人比。

这款新大切确实非常成功，10月份销量12,721台，在所有SUV里居第五，而前四位分别是CR-V, RAV4，Escape，Equinox，都是售价几乎只有一半的小型SUV，在同档次SUV里简直卖疯了。

http://www_goodcarbadcar_net/2010/11/top-10-best-selling-suvs-in-americ ......

克莱斯勒老咸鱼要翻生？

但愿质量靠点谱吧——要不真又要白干了。

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第 36 帖

kemmi

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主题: 532

帖子: 118214

2010-12-01 18:56

原文由 oldnavy 在2010-12-01 10:12发表
鲜艳木饰和JEEP硬朗的风格不太和谐, 甚至有点俗.

51+5=56

大切看起来一点也不硬朗了。太圆滑了些。
硬朗还是有棱角的，比如牧马人。

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第 35 帖

蓝精灵

陈年泡菜

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帖子: 4820

2010-12-01 15:25

原文由九九八八在2010-12-01 14:48发表

new model rush

换代的新车刚出来总是会有新鲜感，但还是有差别。就拿大切的竞争对手来说，新款4Runner去年差不多也是这个时候出来，销售绝对没有这么火爆（途锐就不用提了。

）。

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第 34 帖

九九八八

资深泡菜

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主题: 172

帖子: 14506

2010-12-01 14:48

原文由 AirforceOne 在2010-12-01 10:02发表
都是售价几乎只有一半的小型SUV，在同档次SUV里简直卖疯了。

new model rush

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第 33 帖

AirforceOne

泡菜

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帖子: 21994

2010-12-01 14:38

原文由蓝精灵在2010-12-01 12:50发表

废话，这车9月刚上市，去哪里找以前的销售数据？

不知道新ML到底何时上市，比大切会贵多少，估计这个差距会比途锐和卡宴还大。

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第 32 帖

蓝精灵

陈年泡菜

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主题: 173

帖子: 4820

2010-12-01 12:50

原文由 muscel 在2010-12-01 10:08发表

# Jeep Grand Cherokee sales (12,721 units) improved 291 percent compared with October last year (3,256 units)
# Sales of the all-new 2011 Jeep Grand Cherokee increased 19 percent over September 2010 sales

搞了半天，原来全靠10月份销量刷数据，就好象SB会刷人口一样

去aiada查了半天愣是没查到，真不好意思

废话，这车9月刚上市，去哪里找以前的销售数据？

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第 31 帖

宝宝秀

陈年泡菜

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帖子: 3897

2010-12-01 10:14

原文由 2010101010 在2010-12-01 09:29发表
介个如果卖rmb40w的话,那就是太给力了.

+50%起吧
40W就是做梦也不可能

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第 30 帖

oldnavy

资深泡菜

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帖子: 2746

2010-12-01 10:12

鲜艳木饰和JEEP硬朗的风格不太和谐, 甚至有点俗.

51+5=56

原文由阿奎拉尼在2010-11-30 12:01发表
再发几张图

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第 29 帖

muscel

资深泡菜

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帖子: 6045

2010-12-01 10:08

原文由蓝精灵在2010-11-30 23:20发表

你是怎么读的？涨了111%那是整个Jeep品牌的车，大切涨了291%。即使不看百分比，从绝对数量上讲大切一个月里卖了12,721辆，在这个档次的车里算是很好的了。知道途锐卖了多少辆吗？238。

# Jeep Grand Cherokee sales (12,721 units) improved 291 percent compared with October last year (3,256 units)
# Sales of the all-new 2011 Jeep Grand Cherokee increased 19 percent over September 2010 sales

搞了半天，原来全靠10月份销量刷数据，就好象SB会刷人口一样

去aiada查了半天愣是没查到，真不好意思

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第 28 帖

Zippo

陈年泡菜

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主题: 1616

帖子: 68339

2010-12-01 10:03

原文由 L303 在2010-12-01 05:27发表
新大切在美国这么便宜？
HEMI 5.7L在瑞士报88000瑞郎。
太贵了。

瑞士zf太坏了

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第 27 帖

AirforceOne

泡菜

泡网分: 112.033

主题: 155

帖子: 21994

2010-12-01 10:02

原文由 kemmi 在2010-12-01 07:30发表

大切在美国卖的很好，路上比比皆是。但貌似不如牧马人卖的好。

新大切上市才没两个月，拥有量当然不好和牧马人比。

这款新大切确实非常成功，10月份销量12,721台，在所有SUV里居第五，而前四位分别是CR-V, RAV4，Escape，Equinox，都是售价几乎只有一半的小型SUV，在同档次SUV里简直卖疯了。

http://www_goodcarbadcar_net/2010/11/top-10-best-selling-suvs-in-america.html

而整个Jeep品牌以非常单一的SUV车型，10月份总销量也达28,480辆，在所有汽车品牌中居第10，大幅超过大众、宝马、奔驰、奥迪等欧洲品牌，也远远抛离凌志、马自达、讴歌、无限等一干日本品牌，而这些品牌都是车型众多的综合品牌，可以说大获成功。

http://www_goodcarbadcar_net/2010/11/us-auto-sales-october-2010.html

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回复主题： ~弱问新款大切诺基不是号称很高档吗。。怎么街上看不到。。。

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